Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nerino ที่ มีนาคม 12, 2013, 12:53:17
-
รบกวนสอบถามพี่ๆเพื่่อนๆหน่อยนะครับ ผมใช้รถ bmw f30 320d ซึ่งล้อเดิมมันขอบ17 และขนาดยาง 225 เท่ากันทุกล้อแต่พอดีได้เปลี่ยนล้อแม็กแต่งเป็นขอบ 18 แล้วยางหลังใหญ่ขึ้นเป็น 255 แต่ยางหน้าขนาด 225 เท่าเดิมครับ ซึ่งแถวบ้านผมจะมีถนนที่ผมต้องขับผ่านประจำทุกครั้งเวลาผมใช้รถคันอื่่น หรือคันนี้แต่ล้อเดิมมันไม่มีอาการรถเลื้อย พวงมาลัยมันส่ายไปเองเลย แต่พอเปล่ียนล้อแม็กแล้ว มันเกิดอาการดังกล่าวจนผมตกใจ และผมได้ทำการเทสโดยเอารถพี่ชายรุ่นเดียวกันแต่ใช้ล้อแม็กเดิมติดรถซึ่งขนาดยางมันเท่ากันทุกล้อวิ่งเทสผ่านดูรถก็ไม่มีอาการผิดปกติอะไร เลยอยากจะรบกวนถามคำถามดังนี้หน่อยครับผม
1. การที่เปลี่ยนล้อมาแล้วล้อหน้าขนาดเล็กกว่าล้อหลังจะทำให้เวลาขับรถผ่านพื้นถนนที่ผิวไม่เรียบสม่ำเสมอกัน ทำให้รถมีอาการเลื้อยและต้องเกร็งมือจับพวงมาลัยให้แน่นๆใช่หรือใม่ครับ
2. แล้วถ้าใช่สามารถแก้ไขได้โดยการไปตั้งศูนย์ใหม่ได้หรือไม่ครับ แล้วจำเป็นต้องเป็นการตั้งศูนย์แบบมือหรือเปล่าครับ พอดีมีช่างที่รู้จักแนะนำให้มาตั้งศูนย์แบบมือครับ เพราะว่าผมเพิ่งเข้าไปตั้งศูนย์มาแถววงเวียน 22 แบบใช้เครื่องปรับอาการดีขึ้นแต่ไม่มากครับ
3. ล้อหน้าผมขนาด 225 ล้อหลัง 255 ผมเติมลม หน้า 32 หลัง 34 เลยมีผลทำให้รถเลื้อยหรือไม่ครับ
4. มีเพื่่อนบอกว่าอาจจะต้องไปโหลดรถให้ต่ำลงจะได้เกาะถนนได้ดีขึ้น แล้วรถจะไม่เลื้อย เกี่ยวมั้ยครับ
5. แล้วปกติคนที่เปลี่ยนล้อมาแล้วเค้าโหลดกันเพื่่อให้รถดูต่ำลงและดูสวยขึ้นอย่างเดียวหรือเปล่าครับ การโหลดมีประโยชน์อย่างอื่่นมั้ยครับผม
ใครพอทราบรบกวนชี้แนะทีน่ะครับ
ปล. ผมลืมบอกไปว่าล้อที่ผมเปลี่ยนเป็นล้อ m ของรถ bmw e90 320 d ครับผม หรือเป็นเพราะว่าผมใช่ล้อแม็กไม่ตรงรุ่นกับรถเลยมีอาการดังกล่าวครับ T-T
-
ถ้าเป็นรถเก๋ง กระบะยี่ปุ่น ก็คงต้องบอกว่า อาการแบบนี้ แสดงว่าลูกหมาก หรือช่างล่างด้านหน้ามีปัญหา
ไม่เกี่ยวกาแม็ก
-
หน้ายางกว้างขึ้น ผิวสัมผัสพื้นถนนมีเยอะขึ้น ผมว่าตรงนี้ก็มีส่วนทำให้รถเลื้อยครับ.
-
สิ่งที่มีผล :
- หน้ายางกว้างขึ้นถ้าเจอถนนขรุขระ พวงมาลัยจะดึง
- แม็กใหญ่ขึ้นจาก 17" เป็น 18" (ถ้าเส้นรอบวงเท่าเดิม) ยางจะแก้มเตี้ยลงทำให้กระด้าง
เมื่อแข็ง(ล้อ) มาเจอ แข็ง(ทางขุรขระ หรือเป็นรอน) ทำให้เกิดการดิ้นเพิ่มมากยิ่งขึ้น
- เนื้อยางและโครงสร้างของตัวยางตัวใหม่ มีลักษณะกระด้างมากกว่าตัวเดิม
แต่ทั้งหมดทั้งมวล ถ้าได้วิ่งที่ถนนเรียบ ความเร็วสูง
จะได้อานิสงค์ความนิ่งมากกว่าเดิมครับ (ถ้ายางโอเคนะ ;D)
-
รบกวนสอบถามพี่ๆเพื่่อนๆหน่อยนะครับ ผมใช้รถ bmw f30 320d ซึ่งล้อเดิมมันขอบ17 และขนาดยาง 225 เท่ากันทุกล้อแต่พอดีได้เปลี่ยนล้อแม็กแต่งเป็นขอบ 18 แล้วยางหลังใหญ่ขึ้นเป็น 255 แต่ยางหน้าขนาด 225 เท่าเดิมครับ ซึ่งแถวบ้านผมจะมีถนนที่ผมต้องขับผ่านประจำทุกครั้งเวลาผมใช้รถคันอื่่น หรือคันนี้แต่ล้อเดิมมันไม่มีอาการรถเลื้อย พวงมาลัยมันส่ายไปเองเลย แต่พอเปล่ียนล้อแม็กแล้ว มันเกิดอาการดังกล่าวจนผมตกใจ และผมได้ทำการเทสโดยเอารถพี่ชายรุ่นเดียวกันแต่ใช้ล้อแม็กเดิมติดรถซึ่งขนาดยางมันเท่ากันทุกล้อวิ่งเทสผ่านดูรถก็ไม่มีอาการผิดปกติอะไร เลยอยากจะรบกวนถามคำถามดังนี้หน่อยครับผม
1. การที่เปลี่ยนล้อมาแล้วล้อหน้าขนาดเล็กกว่าล้อหลังจะทำให้เวลาขับรถผ่านพื้นถนนที่ผิวไม่เรียบสม่ำเสมอกัน ทำให้รถมีอาการเลื้อยและต้องเกร็งมือจับพวงมาลัยให้แน่นๆใช่หรือใม่ครับ
Staggered setup ไม่น่ามีผลโดยเฉพาะกับรถขับเคลื่อนล้อหลัง ผมเข้าใจว่าที่บอกว่าเลื้อยคือพวงมาลัยดึง หรืออาการรถดึงทั้งคัน แต่โดยปกติหน้ายางกว้างขึ้นมันมีผลเรื่องTramling อยู่แล้วครับ
2. แล้วถ้าใช่สามารถแก้ไขได้โดยการไปตั้งศูนย์ใหม่ได้หรือไม่ครับ แล้วจำเป็นต้องเป็นการตั้งศูนย์แบบมือหรือเปล่าครับ พอดีมีช่างที่รู้จักแนะนำให้มาตั้งศูนย์แบบมือครับ เพราะว่าผมเพิ่งเข้าไปตั้งศูนย์มาแถววงเวียน 22 แบบใช้เครื่องปรับอาการดีขึ้นแต่ไม่มากครับ
ลองเช็คมุมToe in & out ดูอีกทีครับ
3. ล้อหน้าผมขนาด 225 ล้อหลัง 255 ผมเติมลม หน้า 32 หลัง 34 เลยมีผลทำให้รถเลื้อยหรือไม่ครับ
32-34psi อยู่ในเกณฑ์ปกติไม่มากไม่น้อยครับ
4. มีเพื่่อนบอกว่าอาจจะต้องไปโหลดรถให้ต่ำลงจะได้เกาะถนนได้ดีขึ้น แล้วรถจะไม่เลื้อย เกี่ยวมั้ยครับ
ไม่เกี่ยวครับ แนะนำให้บ้องกบาลเพื่อนไปทีนึงครับบอกว่าผมฝากมา
5. แล้วปกติคนที่เปลี่ยนล้อมาแล้วเค้าโหลดกันเพื่่อให้รถดูต่ำลงและดูสวยขึ้นอย่างเดียวหรือเปล่าครับ การโหลดมีประโยชน์อย่างอื่่นมั้ยครับผม
มีครับ มีทั้งดีและเสีย ขี้เกียจอธิบาย อาการรถเลื้อยแบบนี้เรียกว่า Tramlining มักจะมีอาการมากขึ้นกับยางหน้ากว้างขึ้น โพรไฟล์ซีรี่ย์ยางต่ำๆครับ เพราะยางมันให้ตัวโย้ตัวได้น้อยลงมันเลยกระชับขึ้นแต่ก็ไวขึ้น
ลายดอกยางก็มีผลังกล่าวเช่นกันครับ โดยทั่วไป ถ้ารถเก่าจะต้องตรวจสอบ ลูกหมาก บู้ชปีกนก โช้คกันสะบัด ศูนย์ล้อ ดอกยาง โช้ครั่วข้างนึง ลมยางอ่อนข้างนึง ที่ผมบอกมา มีผลทั้งหมดครับ
ใครพอทราบรบกวนชี้แนะทีน่ะครับ
ปล. ผมลืมบอกไปว่าล้อที่ผมเปลี่ยนเป็นล้อ m ของรถ bmw e90 320 d ครับผม หรือเป็นเพราะว่าผมใช่ล้อแม็กไม่ตรงรุ่นกับรถเลยมีอาการดังกล่าวครับ T-T
-
4. มีเพื่่อนบอกว่าอาจจะต้องไปโหลดรถให้ต่ำลงจะได้เกาะถนนได้ดีขึ้น แล้วรถจะไม่เลื้อย เกี่ยวมั้ยครับ
ไม่เกี่ยวครับ แนะนำให้บ้องกบาลเพื่อนไปทีนึงครับบอกว่าผมฝากมา
5 5 5 ฮาาครับ
-
รบกวนสอบถามพี่ๆเพื่่อนๆหน่อยนะครับ ผมใช้รถ bmw f30 320d ซึ่งล้อเดิมมันขอบ17 และขนาดยาง 225 เท่ากันทุกล้อแต่พอดีได้เปลี่ยนล้อแม็กแต่งเป็นขอบ 18 แล้วยางหลังใหญ่ขึ้นเป็น 255 แต่ยางหน้าขนาด 225 เท่าเดิมครับ ซึ่งแถวบ้านผมจะมีถนนที่ผมต้องขับผ่านประจำทุกครั้งเวลาผมใช้รถคันอื่่น หรือคันนี้แต่ล้อเดิมมันไม่มีอาการรถเลื้อย พวงมาลัยมันส่ายไปเองเลย แต่พอเปล่ียนล้อแม็กแล้ว มันเกิดอาการดังกล่าวจนผมตกใจ และผมได้ทำการเทสโดยเอารถพี่ชายรุ่นเดียวกันแต่ใช้ล้อแม็กเดิมติดรถซึ่งขนาดยางมันเท่ากันทุกล้อวิ่งเทสผ่านดูรถก็ไม่มีอาการผิดปกติอะไร เลยอยากจะรบกวนถามคำถามดังนี้หน่อยครับผม
1. การที่เปลี่ยนล้อมาแล้วล้อหน้าขนาดเล็กกว่าล้อหลังจะทำให้เวลาขับรถผ่านพื้นถนนที่ผิวไม่เรียบสม่ำเสมอกัน ทำให้รถมีอาการเลื้อยและต้องเกร็งมือจับพวงมาลัยให้แน่นๆใช่หรือใม่ครับ
Staggered setup ไม่น่ามีผลโดยเฉพาะกับรถขับเคลื่อนล้อหลัง ผมเข้าใจว่าที่บอกว่าเลื้อยคือพวงมาลัยดึง หรืออาการรถดึงทั้งคัน แต่โดยปกติหน้ายางกว้างขึ้นมันมีผลเรื่องTramling อยู่แล้วครับ
2. แล้วถ้าใช่สามารถแก้ไขได้โดยการไปตั้งศูนย์ใหม่ได้หรือไม่ครับ แล้วจำเป็นต้องเป็นการตั้งศูนย์แบบมือหรือเปล่าครับ พอดีมีช่างที่รู้จักแนะนำให้มาตั้งศูนย์แบบมือครับ เพราะว่าผมเพิ่งเข้าไปตั้งศูนย์มาแถววงเวียน 22 แบบใช้เครื่องปรับอาการดีขึ้นแต่ไม่มากครับ
ลองเช็คมุมToe in & out ดูอีกทีครับ
3. ล้อหน้าผมขนาด 225 ล้อหลัง 255 ผมเติมลม หน้า 32 หลัง 34 เลยมีผลทำให้รถเลื้อยหรือไม่ครับ
32-34psi อยู่ในเกณฑ์ปกติไม่มากไม่น้อยครับ
4. มีเพื่่อนบอกว่าอาจจะต้องไปโหลดรถให้ต่ำลงจะได้เกาะถนนได้ดีขึ้น แล้วรถจะไม่เลื้อย เกี่ยวมั้ยครับ
ไม่เกี่ยวครับ แนะนำให้บ้องกบาลเพื่อนไปทีนึงครับบอกว่าผมฝากมา
5. แล้วปกติคนที่เปลี่ยนล้อมาแล้วเค้าโหลดกันเพื่่อให้รถดูต่ำลงและดูสวยขึ้นอย่างเดียวหรือเปล่าครับ การโหลดมีประโยชน์อย่างอื่่นมั้ยครับผม
มีครับ มีทั้งดีและเสีย ขี้เกียจอธิบาย อาการรถเลื้อยแบบนี้เรียกว่า Tramlining มักจะมีอาการมากขึ้นกับยางหน้ากว้างขึ้น โพรไฟล์ซีรี่ย์ยางต่ำๆครับ เพราะยางมันให้ตัวโย้ตัวได้น้อยลงมันเลยกระชับขึ้นแต่ก็ไวขึ้น
ลายดอกยางก็มีผลังกล่าวเช่นกันครับ โดยทั่วไป ถ้ารถเก่าจะต้องตรวจสอบ ลูกหมาก บู้ชปีกนก โช้คกันสะบัด ศูนย์ล้อ ดอกยาง โช้ครั่วข้างนึง ลมยางอ่อนข้างนึง ที่ผมบอกมา มีผลทั้งหมดครับ
ใครพอทราบรบกวนชี้แนะทีน่ะครับ
ปล. ผมลืมบอกไปว่าล้อที่ผมเปลี่ยนเป็นล้อ m ของรถ bmw e90 320 d ครับผม หรือเป็นเพราะว่าผมใช่ล้อแม็กไม่ตรงรุ่นกับรถเลยมีอาการดังกล่าวครับ T-T
ตามนี้ครับ ;D
-
4. มีเพื่่อนบอกว่าอาจจะต้องไปโหลดรถให้ต่ำลงจะได้เกาะถนนได้ดีขึ้น แล้วรถจะไม่เลื้อย เกี่ยวมั้ยครับ
ไม่เกี่ยวครับ แนะนำให้บ้องกบาลเพื่อนไปทีนึงครับบอกว่าผมฝากมา
5 5 5 ฮาาครับ
ผมฝากด้วยอีกที แต่เอาแค่เบาๆพอนะครับ อิอิ ;D
แต่จริงๆเพื่อนก็พูดไม่ผิดซะทีเดียวเรื่องเกาะถนนดีขึ้นนี่ การโหลดต่ำมีส่วนจริงครับ แต่เรื่องเลื้อยนี่ไม่เกี่ยว
-
4. มีเพื่่อนบอกว่าอาจจะต้องไปโหลดรถให้ต่ำลงจะได้เกาะถนนได้ดีขึ้น แล้วรถจะไม่เลื้อย เกี่ยวมั้ยครับ
ไม่เกี่ยวครับ แนะนำให้บ้องกบาลเพื่อนไปทีนึงครับบอกว่าผมฝากมา
5 5 5 ฮาาครับ
+1 ด้วยครับ
-
รบกวนสอบถามพี่ๆเพื่่อนๆหน่อยนะครับ ผมใช้รถ bmw f30 320d ซึ่งล้อเดิมมันขอบ17 และขนาดยาง 225 เท่ากันทุกล้อแต่พอดีได้เปลี่ยนล้อแม็กแต่งเป็นขอบ 18 แล้วยางหลังใหญ่ขึ้นเป็น 255 แต่ยางหน้าขนาด 225 เท่าเดิมครับ ซึ่งแถวบ้านผมจะมีถนนที่ผมต้องขับผ่านประจำทุกครั้งเวลาผมใช้รถคันอื่่น หรือคันนี้แต่ล้อเดิมมันไม่มีอาการรถเลื้อย พวงมาลัยมันส่ายไปเองเลย แต่พอเปล่ียนล้อแม็กแล้ว มันเกิดอาการดังกล่าวจนผมตกใจ และผมได้ทำการเทสโดยเอารถพี่ชายรุ่นเดียวกันแต่ใช้ล้อแม็กเดิมติดรถซึ่งขนาดยางมันเท่ากันทุกล้อวิ่งเทสผ่านดูรถก็ไม่มีอาการผิดปกติอะไร เลยอยากจะรบกวนถามคำถามดังนี้หน่อยครับผม
1. การที่เปลี่ยนล้อมาแล้วล้อหน้าขนาดเล็กกว่าล้อหลังจะทำให้เวลาขับรถผ่านพื้นถนนที่ผิวไม่เรียบสม่ำเสมอกัน ทำให้รถมีอาการเลื้อยและต้องเกร็งมือจับพวงมาลัยให้แน่นๆใช่หรือใม่ครับ
Staggered setup ไม่น่ามีผลโดยเฉพาะกับรถขับเคลื่อนล้อหลัง ผมเข้าใจว่าที่บอกว่าเลื้อยคือพวงมาลัยดึง หรืออาการรถดึงทั้งคัน แต่โดยปกติหน้ายางกว้างขึ้นมันมีผลเรื่องTramling อยู่แล้วครับ
2. แล้วถ้าใช่สามารถแก้ไขได้โดยการไปตั้งศูนย์ใหม่ได้หรือไม่ครับ แล้วจำเป็นต้องเป็นการตั้งศูนย์แบบมือหรือเปล่าครับ พอดีมีช่างที่รู้จักแนะนำให้มาตั้งศูนย์แบบมือครับ เพราะว่าผมเพิ่งเข้าไปตั้งศูนย์มาแถววงเวียน 22 แบบใช้เครื่องปรับอาการดีขึ้นแต่ไม่มากครับ
ลองเช็คมุมToe in & out ดูอีกทีครับ
3. ล้อหน้าผมขนาด 225 ล้อหลัง 255 ผมเติมลม หน้า 32 หลัง 34 เลยมีผลทำให้รถเลื้อยหรือไม่ครับ
32-34psi อยู่ในเกณฑ์ปกติไม่มากไม่น้อยครับ
4. มีเพื่่อนบอกว่าอาจจะต้องไปโหลดรถให้ต่ำลงจะได้เกาะถนนได้ดีขึ้น แล้วรถจะไม่เลื้อย เกี่ยวมั้ยครับ
ไม่เกี่ยวครับ แนะนำให้บ้องกบาลเพื่อนไปทีนึงครับบอกว่าผมฝากมา
5. แล้วปกติคนที่เปลี่ยนล้อมาแล้วเค้าโหลดกันเพื่่อให้รถดูต่ำลงและดูสวยขึ้นอย่างเดียวหรือเปล่าครับ การโหลดมีประโยชน์อย่างอื่่นมั้ยครับผม
มีครับ มีทั้งดีและเสีย ขี้เกียจอธิบาย อาการรถเลื้อยแบบนี้เรียกว่า Tramlining มักจะมีอาการมากขึ้นกับยางหน้ากว้างขึ้น โพรไฟล์ซีรี่ย์ยางต่ำๆครับ เพราะยางมันให้ตัวโย้ตัวได้น้อยลงมันเลยกระชับขึ้นแต่ก็ไวขึ้น
ลายดอกยางก็มีผลังกล่าวเช่นกันครับ โดยทั่วไป ถ้ารถเก่าจะต้องตรวจสอบ ลูกหมาก บู้ชปีกนก โช้คกันสะบัด ศูนย์ล้อ ดอกยาง โช้ครั่วข้างนึง ลมยางอ่อนข้างนึง ที่ผมบอกมา มีผลทั้งหมดครับ
ใครพอทราบรบกวนชี้แนะทีน่ะครับ
ปล. ผมลืมบอกไปว่าล้อที่ผมเปลี่ยนเป็นล้อ m ของรถ bmw e90 320 d ครับผม หรือเป็นเพราะว่าผมใช่ล้อแม็กไม่ตรงรุ่นกับรถเลยมีอาการดังกล่าวครับ T-T
ตามนี้เป๊ะๆ ครับ แสดงว่ายังไม่เคยเปลี่ยนล้อใหญ่ ผมใช้ 20 อยู่ เวลาเจอขรุขระ ต้องจับแน่นๆ เลยครับ จับมือคนข้างๆ อิอิ ;D
-
ขอบคุณมากๆครับ ทุกคำตอบเลย ผมจะลองไปรีเช๊คตามที่บอกอีกรอบ และเด๋วจะแวะไปตบกระบาลเพื่่อนด้วยครับ 555 ^_^
-
เลื้อยแน่ ๆ ยิ่งถนนเป็นหลังเต่าหรือท้องกะทะ เวลาเผลอระวังวิ่งออกนอกเลนด้วยครับ
-
ของท่านจขกท.ไม่เท่าไร่
acv30 ผม ของเดิมล้อ15 195/65 R15 ยาง Primary LC
พอมาใส่ 225/45/18 แล้วเจอยางเกาหลีถูกๆเข้าไปอีก สุดจะบรรยายเลย
ทุกวันนี้ยังตึงตังให้ปวดตับเล่นๆอยู่เล่น สิ้นปีจะเปลี่ยน Pilot Sport 3 แม่มเลย