Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: valent ที่ เมษายน 28, 2014, 16:20:09
-
ขับในเมือง ตัวไหนดีครับ ทั้งข้อดี ข้อเสีย (ขอเป็นรถใหม่นะครับ)
เชิญใส่เม้นต์ได้เต็มที่ครับ รับฟังหมดทุกความเห็น
-
ผมว่าอีโค่คาร์น่าจะเหมาะกับผู้หญิงใช้ในเมือง แต่ขอเป็นซีดานนะ เพราะอย่างน้อยเวลาโดนชนท้ายก็ปลอดภัยกว่า 5 ประตู เก็บของด้านหลังก็เป็นสัดส่วน
น่าจะลงที่นิสสันอัลเมร่า ตัวรองท้อป ไม่มีเนวิ ราคาห้าแสนปลายๆ มีมัลติมีเดียครบสำหรับสาวๆ แถมรถติดๆมี idle stop ด้วย ส่วนเรื่องอืดไม่อืดใช้ในเมืองคงไม่ใช่ประเด็น
-
ขับในเมือง Yaris เลยครับ ข้อดีศูนย์เยอะ ปัญหาก็ดูจะมีแนวโน้มว่าน้อยกว่ายี่ห้ออื่น ๆ ถ้ามีปัญหาก็ยังหาทางออกได้ง่ายกว่า อะไหล่ถูกเพราะมีของเทียบให้เล่น อะไหล่แท้ถึงจะแพงก็ยังไม่ได้ต้องรอนานเหมือนอีกหลาย ๆ ยี่ห้อ
มือใหม่ เจอรถซ่อมยาก อะไหล่รอนาน เกรงว่าจะไม่เหมาะ ขับแต่ในเมืองไม่ต้องเน้นขับขี่ดีมาก เอาพวงมาลัยเบา ขับง่าย ๆ เลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวาได้ แอร์เย็น ไม่ชอบรถยก ไม่ต้องแหกโค้งก็พอครับ
-
yaris ไม่ก็ jazz แต่คงต้อง yaris
-
YARIS
-
เม้นต์
เม้นต์เม้นต์
เม้นเม้นต์เม้นต์เม้ตเม้นเม้นต์เม้นต์เม้ตเม้นเม้นต์เม้นต์เม้นต์
เอ้า..ก็บอกให้ใส่เม้นต์ได้เต็มที่?
ขอสักสามบรรทัดละกัน
ส่วนเรื่องตัวรถ สำหรับผู้หญิงมือใหม่ในงบประมาณขนาดนี้ ผมว่าคงไม่ใช่คนที่หลงใหลในสมรรถณะความเปรี้ยวอะไรมากมากนัก เป็นรถที่ Interface การใช้งานง่ายๆ ไม่ซับซ้อน ดูแลรักษาง่าย ไม่ต้องมีอะไรให้กวนใจ เรื่องช่วงล่างต้องปลอดภัย แต่ไม่ต้องดีเลิศมันส์แบบสุดๆ อะไรทำนองนี้
Yaris ตัวรองท้อป ตอบโจทย์ได้ (ตัวท้อปก็ได้นะที่จริง) และอาจจะรอ Jazz ใหม่ที่จะเปิดตัวอีกไม่กี่อาทิตย์ข้างหน้านี้ ถ้ามีตัวถูกสุดและราคาไม่เกินหกแสนแล้วได้เกียร์อัตโนมัติด้วย ก็น่าสนครับ รถใช้ง่าย เติม E85 ได้ด้วย เนื้อที่ภายในพอเพียง แต่ถ้าไม่อยากรอ ก็ City ตัวล่างเกียร์ CVT ได้
การเลือกรถท้ายตัด ท้ายสั้น มีข้อดีข้อเสียต่างกัน รถท้ายตัด กะระยะเวลาถอยหลังง่าย หาที่จอดข้างทางง่าย ไม่เปลืองที่จอดในโรงรถ
ส่วนรถมีท้าย ก็ได้เปรียบตรงที่มีอะไรสักอย่างกั้นระหว่างท้ายรถกับเบาะหลัง ..รถสี่ประตูง่ายเวลาติดแก๊ส และเวลาใช้ไปเกิน 15 ปี
บอดี้ของรถสี่ประตูมักคงรูปและความแข็งได้ดีกว่าแฮทช์แบ็คซึ่งช่วงท้ายรถมักไม่มีคานเหล็กที่ค้ำระหว่างซ้ายขวา (ห้องโดยสารถึงท้ายรถยาวตลอดไม่มีคานเหล็กมาขวางเหมือนคานยึดลำโพงของรถเก๋ง)
-
YARISครับแต่ถ้าจะเอายารีสต้องมองทีตัวEครับ
-
YARISครับแต่ถ้าจะเอายารีสต้องมองทีตัวEครับ
+1 :D
-
honda citi s at ครับ อุปกรณืด้านความปลอดภัยครบดี จัดเต็มมาก
แต่ก็ต้องถามว่าชอบพวกของเล่นกระจุกกระจิกมั้ยพวกจอ ระบบนำทาง แอร์ออร์โต บลาๆ
ถ้าไม่ได้คิดอะไรมากตัวนี้ก็ถือว่าโอเค วิทยุเล่นซีดีได้แล้ว มี usb aux bluetooth ก็ครบ แต่มันแค่ไม่ค่อยสวยเท่านั้นแหละ 5555
ข้อดี : อุปกร์ด้านความปลอดภัยครบ จัดเต็มมาก ได้เครื่อง 1.5 เติม e85 ได้ ต่อยอดเป็นแก๊สสบาย สีขาวไม่เพิ่มตัง
ข้อเสีย : เป็นรุ่นล่างของโมเดล อุปกร์ความบันเทิงมีให้พอประมาณ ล้อไม่สวย เป็นล้อกระทะ+ฝาครอบ ศาสดามีจุดเดียว
-
ผมคิดว่า ไป ซิตี้ตัวล่างน่าจะดีกว่านะ
-
city s ครับ คุ้มกว่า อีโคคาร์ทุกค่ายเยอะครับ ออฟชั่นอำนวยความสะดวกอาจน้อย แต่ออฟชั่นความปลอดภัยเทียบเท่ารถคันละล้าน ;D ;D
-
รถเก๋งเล็กงบหกแสน ตัวเลือกก็คงจะเป็นรถอีโค่คาร์เครื่อง 1200ซีซี และ กลุ่มบีเซ็กเมนต์ เครื่อง 1500ซีซีตัวเริ่มต้นทั้งหลาย
ตัวเลือกเยอะขนาดนี้ผมก็ไม่รู้จะช่วยแนะนำอะไร นอกจาก เลือกคันที่คุณผู้หญิงชอบเลยครับ
สมรรถนะของรถในกลุ่มเดียวกัน มันก็ไม่ค่อยหนีกันมากน้อยเท่าไหร่ แต่ว่าหน้าตาของรถมันแตกต่างกันพอสมควรครับ
ส่วนผมที่บ้านมีสวิฟ ขับในเมืองก็ดี หาที่จอดง่าย ตัวรถดี แต่ศูนย์บางที่ชอบหรอกเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่นิดหน่อย ต้องรู้ทันศูนย์บ้างครับ
-
ALL NEW CITY เลยครับผม
-
ผู้หญิงมือใหม่มักเน้นดีไซด์อยู่แล้ว เอาลิสในงบพร้อมรูปให้ดูเลยดีกว่า ชอบคันไหนก็จิ้มคันนั้น
แต่ไม่ใช่เน้นดีไซด์เกินไปจิ้ม kia เข้านะ ยอมรับว่าสวยจริง แต่อย่างอื่นรู้ๆกัน
-
ท้ายตัด Yaris
สี่ประตู City
ครับ
-
สำหรับสาวๆมือใหม่ หลายๆคน ชอบแฮชแบค
แต่สำหรับผม ที่มีเพื่อนเยอะๆ ผมว่า ยิ่งมือใหม่ ซีดานดีกว่าครับ
1. ผู้หญิง สัมภาระเยอะ รถซีดาน มีสัดส่วนกว่า
การเก็บของได้เยอะกว่า โดยเฉพาะรองเท้า เอกสาร กระเป๋ส
2. เรื่องกลิ่น
อันนี้จริงๆนะ โดยเฉพาะสาวๆที่ชอบเอารองเท้าไว้ในรถ
ใส่ไว้ท้ายรถเถอะครับ เพื่อนผมบางคนขับแจ๊ส หน้าตาอย่างสวย แต่รถนี่เหม็นมากครับ กลิ่นเท้า...
3. ชนท้าย
อันนี้เรื่องสำคัญ รถซีดาน มีตูด โดนเข้าที่ท้าย ก็ยังไม่เป็นไร
นิสัยมือใหม่ เร่งๆเบรคๆ เปลี่ยนเลนไม่ถูกจังหวะ โอกาศโดนท้ายก็มีมาก
ขอเป็นซิตี้ตัวล่างสุดล่ะกันครับ
ได้รถ 1.5 เผื่ออีกหน่อยขับเก่งขึ้น พิกัดเครื่องยนต์ก็พอให้ใช้เดินทางได้สบายๆขึ้น
-
ขอบคุณที่ให้ความเห็นครับ หลายความเห็นผมลืมนึกถึงไปเลย โดยเฉพาะเรื่อง ถ้ารถโดนชนท้ายนี่แหละ
โครงสร้างความแข็งแรงของรถ ที่คุณ Commander Cheng บอก อันนี้ผมก็เพิ่งรู้อีกเหมือนกัน
คงต้องคิดกันให้หลายตลบหน่อย
ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำอีกครั้งครับ
-
ถ้ารอได้หน่อยก้รอดู Jazz คับแต่ถ้าจะเอาเร็วๆเลยก้ City ตัวล่างคับคุ้ม E85 ได้ด้วย
-
ขอส่ง Mazda2 Groove AT เข้าประกวดครับ ตัวปัจจุบัน หลังจากไมเนอร์มาหลายรอบ ออพชั่นเต็มมากๆตั้งแต่รุ่นล่าง ชนิดที่ว่า ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มเติมอีกเลยครับ
พวงมาลัยคมสะใจมาก >_<
แต่ถ้าไม่แคร์เครื่อง 1.5 ผมเชียร์ Yaris ตัวทอป
ส่วนซิตี้ งบขนาดนี้ได้ตัวล่างสุด ผมว่าออพชั่นมันยังขาดๆเกินๆอยู่ แต่ถ้ารับได้ก็โอเคครับ
-
คันนี้เลยครับสิบล้อชนยังสบายๆชนทะลุกำแพงมาเเล้วใน Fast5 เครื่องเเรงไปไหนใครก็หลบไม่ต้องห่วงเรื่องความปลอดภัยไม่เกินงบด้วย (600,000 $) ;D ;D ;D
ปล.ล้อเล่นนะครับ
ปล1.ส่วนตัวเเนะนำ swift top เเต่งลายน่ารักๆ ผู้ ญ น่าจะชอบมากกว่า เพราะในเมืองรถวิ่งกันช้าอยู่เเล้ว
-
โจทย์นี้ City cvt ตัวล่างสุดเถอะครับ
ความน่าเชื่อถือกับ Honda คงไม่ต้องคิดให้เสียเวลา
แต่ที่อยากจะเสนอท่าน คือ ความปลอดภัยที่ City จัดเต็มกว่า Eco ตัว top ทั้งหลายครับ (ขนาด Vios top ยังต้องค้อน)
แม้ City จะมีอุปกรณ์ด้านความปันเทิง น้อยกว่าพวก Eco top ก้อเถอะ แต่ของพวกนี้มันใส่ทีหลังได้ ดีไม่ดีใส่ทีหลังได้แจ่มกว่าอีก
แต่อุปกรณ์ความปลอดภัย อย่าง VSA/VSC พวก Eco top มันติดเพิ่มทีหลังไม่ได้แน่ๆ
คนขับเป็นผู้หญิงมือใหม่ ยิ่งต้องมีตัวช่วยพวกนี้ครับ อย่างน้อยตกใจพลาดพลั้งมา ยังมีโอกาส"ก๊อกสอง"
แถมยังมี E85
เป็นผม เลือก "safe & save" กับ City ครับ ;)
-
โจทย์นี้เหลือ City ตัว S Auto กับ Yaris ตัวท๊อป
แต่เชียร์ City มากว่า เพราะผญมือใหม่ๆขับรถยังไม่ค่อยคล่อง รถที่มีระบบความปลอดภัย
มาครบอย่าง City ดูจะเหมาะกว่าครับ
-
City ตัว S Auto กับ Yaris ตัวท๊อป
-
เชียร์เป็น almera ครับ น่าจะเหมาะกับผู้หญิง ที่เก็บของกว้างใส่ของได้เยอะ ภายในนั่งสบาย และเป็นรถซีดานครับ
-
ท้ายตัด 5ประตูผญ.มือใหม่ด้วยขับง่ายกว่ามันไม่มีท้ายจะเปลี่ยนเลนหรือถอยหลังก็มองง่ายกว่า ขับในเมืองการชนมันก็ไม่รุนแรง เอาที่เล็งง่ายๆสำหรับมือใหม่ดีกว่า
-
NEW VIOS ครับ
-
ทำไมชอบมีคนคิดว่าการชนในเมืองไม่รุนแรงครับ ถ้ากลางคืนมันก็ไม่ต่างจากขับนอกเมืองตอนกลางวันแหละครับ หรือจะใช้รถกันเฉพาะกลางวัน 8) 8)
-
เพิ่มเงินเล็กน้อย เอา city รุ่นที่ออปชั่นเยอะหน่อย ผมว่าคุ้มค่าที่สุด
-
เลือเอาระหว่าง toyota Honda ครับเชื่อเถอะว่ามือใหม่เดี่ยวก็มีขูดนู้นนี่ดูบริการหลังการขายด้วยครับ
ไม่งั้รจะซ่อมทีปวดหัวตายยิ่งผู้หญิงส่วนใหญ่จะเข้าศูนย์อย่างเดียวอยู่แล้วในกรณีรถมีปัญหาหรือต้องซ่อมตัวถัง
จะสะดวกกว่านะครับ
-
ทำไมชอบมีคนคิดว่าการชนในเมืองไม่รุนแรงครับ ถ้ากลางคืนมันก็ไม่ต่างจากขับนอกเมืองตอนกลางวันแหละครับ หรือจะใช้รถกันเฉพาะกลางวัน 8) 8)
+1 ครับ ตอนกลางคืนซัก 2 ทุ่มวิภาวดีก็กดกันเป็นร้อยนะครับ
ส่วนตัวเชียร์ 4 ประตูครับ แต่ผมว่า city ใหม่มันไม่ค่อยสวย และมันดูดุไม่หน่อยแค่นั้นเอง-0-
แนะนำ Civic และ Sylphy ไหนๆก็ไหนๆแล้วครับ ซื้อรถมาไม่ได้เปลี่ยนกันบ่อยๆครับ ใช้ยาวๆ
ปล.วันก่อนเห็น march มือสอง AT ราคาไม่เกิน 3แสน มันน่าเอามาฝึกขับเสียจริงๆ
-
city ไม่ก็รอ new jazz
-
โจทย์นี้ City cvt ตัวล่างสุดเถอะครับ
ความน่าเชื่อถือกับ Honda คงไม่ต้องคิดให้เสียเวลา
แต่ที่อยากจะเสนอท่าน คือ ความปลอดภัยที่ City จัดเต็มกว่า Eco ตัว top ทั้งหลายครับ (ขนาด Vios top ยังต้องค้อน)
แม้ City จะมีอุปกรณ์ด้านความปันเทิง น้อยกว่าพวก Eco top ก้อเถอะ แต่ของพวกนี้มันใส่ทีหลังได้ ดีไม่ดีใส่ทีหลังได้แจ่มกว่าอีก
แต่อุปกรณ์ความปลอดภัย อย่าง VSA/VSC พวก Eco top มันติดเพิ่มทีหลังไม่ได้แน่ๆ
คนขับเป็นผู้หญิงมือใหม่ ยิ่งต้องมีตัวช่วยพวกนี้ครับ อย่างน้อยตกใจพลาดพลั้งมา ยังมีโอกาส"ก๊อกสอง"
แถมยังมี E85
Honda เนี่ยนะ น่าเชื่อถือ!!
เป็นผม เลือก "safe & save" กับ City ครับ ;)
-
ตามกำลังงบ เป็นผม yaris เท่านั้นครับ
- ส่วนตัวแนะนำ 5Dr ดูดีมีบุคคลิกมากกว่าพวก 4Dr ขนาดเล็ก