Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: จิรวัฒน์ มุ่งดี ที่ สิงหาคม 18, 2017, 21:50:47
-
มาพร้อมทั้งสองเวอร์ชันเลย เวอร์ชันสปอร์ตก็มา แตกต่างจากอเมริกาตรงไฟตัดหมอก LED , ขอบกระจังหน้าโครเมียมใต้โลโก้โตโยต้าด้านหน้า, มือจับเปิดประตูโครเมียม และขอบโครเมียมตรงไฟท้าย (คิดว่าบ้านเราน่าจะได้แบบจีนนี่แหละครับ) มีรุ่น 2.0G, 2.5Q, 2.5 HYBRID
ขุมพลัง Toyota Camry สำหรับตลาดจีนใช้เครื่องยนต์เบนซินใหม่ Dynamic Force Engine Hybrid 2.5 ลิตร (รหัส A25A-FXS) ให้กำลังถึง 178 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,600-5,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 120 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตร โดยให้กำลังรวม 211 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT พร้อม Sequential Shift 6 จังหวะ และ เครื่องเครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force Engine (รหัส A25A-FKS) ขนาด 2.5 ลิตร พร้อม VVT-iE ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะควบคุมด้วยไฟฟ้า กำลังสูงสุด 206 แรงม้าที่ 6,600รอบ/นาที แรงบิด 252 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift 8 จังหวะ ลูกใหม่
สุดท้ายเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เดาว่าจะเป็นรหัสเดิม 6AR-FSE พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT-iW D-4S ให้แรงม้าสูงสุด 167 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตรที่ 4,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ Sequential Shift
-
ผมสนใจแค่ว่าหน้าแบบ Storm trooper จะได้มีสิทธิ์เกิดในไทยมั้ยครับ ;D
-
เปิดผากระโปรงหน้าแล้ว เห็นบิกินี ริมหาดมาแต่ไกลเชียว ถ้าเป็นนิสสันคงโดนด่าจม นี้โชคดีที่เป็นโตโย คนไทยเลยรับได้
-
ไดนามิคฟอร์ซ
-
ทำไมหน้าเหมือน Vios
-
2.5 dynamic force บล็อกนี้ถือว่าไม่เลวเลยทั้งไฮบริดและธรรมดา ถ้านับจาก 2.5 AR ตัว version เดิม ม้าโดดพรวดเดียวเพิ่ม 20 ตัว โดยไม่ได้ใช้ระบบอัดอากาศ
แต่ตัวเดิมนั่นมันก็มีแค่ dual-vvti อย่างเดียว ฉีดตรง อะไรต่ออะไรยังไม่มีทั้งนั้น
รอดูว่ามาไทยจะเหลืออะไรบ้างครับ
-
กระจังหน้าจีสตริง ถ้ารมดำน่าจะดูดีขึ้นนะ
-
ผมกลัวเครื่อง 2.5 dynamic Force engine 206 เเรงม้า ตกทะเลก่อนเข้าไทยเหลือเกิน
สุดท้ายเหลือ ในไทยเหลือเเต่ 2.0g D4S
กับ 2.5 Hybrid Dynamic Force engine
มีข่าววงในออกมายังครับในไทย
ผมนี่จะออกรุ่นโฉมปัจจุบัน 2.5g my 2017 เบาะนำ้ตาลละ
จะได้ไม่รอ เครื่อง 2.5 DFE
เเต่ถ้ามีเครื่อง 2.5 DFE มาไทยเเน่ จะได้รอค๊าบ
-
ผมกลัวเครื่อง 2.5 dynamic Force engine 206 เเรงม้า ตกทะเลก่อนเข้าไทยเหลือเกิน
สุดท้ายเหลือ ในไทยเหลือเเต่ 2.0g D4S
กับ 2.5 Hybrid Dynamic Force engine
มีข่าววงในออกมายังครับในไทย
ผมนี่จะออกรุ่นโฉมปัจจุบัน 2.5g my 2017 เบาะนำ้ตาลละ
จะได้ไม่รอ เครื่อง 2.5 DFE
เเต่ถ้ามีเครื่อง 2.5 DFE มาไทยเเน่ จะได้รอค๊าบ
รอข่าวหลุดออกมามากกว่านี้ค่อยตัดสินใจซื้อยังไม่สายครับ
นี่ผมก็รอดู dynamic force 2.5 รอดูเครื่อง 2.0T ในแอคคอร์ดใหม่เลย ถึงแม้จะไม่ได้คาดหวังสูง
-
ผมกลัวเครื่อง 2.5 dynamic Force engine 206 เเรงม้า ตกทะเลก่อนเข้าไทยเหลือเกิน
สุดท้ายเหลือ ในไทยเหลือเเต่ 2.0g D4S
กับ 2.5 Hybrid Dynamic Force engine
มีข่าววงในออกมายังครับในไทย
ผมนี่จะออกรุ่นโฉมปัจจุบัน 2.5g my 2017 เบาะนำ้ตาลละ
จะได้ไม่รอ เครื่อง 2.5 DFE
เเต่ถ้ามีเครื่อง 2.5 DFE มาไทยเเน่ จะได้รอค๊าบ
รอข่าวหลุดออกมามากกว่านี้ค่อยตัดสินใจซื้อยังไม่สายครับ
นี่ผมก็รอดู dynamic force 2.5 รอดูเครื่อง 2.0T ในแอคคอร์ดใหม่เลย ถึงแม้จะไม่ได้คาดหวังสูง
ครับผม กลางปีหน้า รอส่วนลดไปในตัวเลยครับ 55
พอดีชอบภายในสีนำ้ตาลเป็นทุนอยุ่เเล้วครับ เลยไม่ลังเลเเน่ ถ้า 2.5 DFE ไม่มา เอาตัวเก่าพร้อมส่วนลดค๊าบบ
-
ดูสวยแบบแปลกๆ
-
รอดูประเทศเพื่อนบ้านเรา น่าจะได้เหมือนๆกับบ้านเรา