1
Discussion Forum / Re: มาชม Honda civic facelift 2024 สเปค US
« กระทู้ล่าสุด โดย I_AM_M เมื่อ วันนี้ เวลา 15:30:37 »ดูยังไงก็ไม่เข้าตา สู้ตัวเก่ายังไม่ได้ อันนี้ไฟท้ายยังเหมือนเดิมสว่างยังไม่เต็มเส้นเลยของcityยังสวยกว่ส
กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้
2
Discussion Forum / Re: มาคุยข่าว อุบัติเหตุทางรถยนต์กันครับ (กระทู้ชวนคุย)
« กระทู้ล่าสุด โดย เนื้อน่องไม่หนัง เมื่อ วันนี้ เวลา 14:32:42 »ที่เห็นคือกระบะแซงอันตรายเกินไป กะระยะไม่ขาด รถก็อาจไม่แน่นมากขนาดต้องยอมเสี่ยงกระชั้นชิดแบบนี้ แถมฝนตกอีก /// ขับต่างจังหวัด ผมเจอคนแซงสวน ระยะแบบนี้บ่อยมาก ส่วนใหญ่ผมจะสาดไฟสูงใส่ก่อนเลย
คิดว่าคันกล้องน่าจะตั้งใจชะลอ แทนหลบซ้ายช่วงกระบะแซง เลยทำให้ความลดลงมาก // ซึ่งก็ไม่ได้ผิดอะไรนะ อาจไม่ชินทาง กลัวลื่น หรือถนนไม่ดี
พอจังหวะกระบะมาใกล้ๆ เลยหักหลบให้นึงนิง ซึ่งตอนนั้น vios มาใกล้มากจนหักขวาไปบวกกับกระบะพอดี
ถ้าดูจากการขับแล้ว คันกล้องน่าจะขับช้า(ซึ่งก็ไมไ่ด้ผิดอะไรนะ) แล้ว vios กำลังจะหาจังหวะแซงอยู่
คันที่ซวยสุดคือ vios คันหลัง ที่พอคันกล้องเบรคก็เลยหักขวาหลบ แล้วโดนกระบะอัดเข้าเต็มๆ เจ็บ แถมเป็นฝ่ายผิดอีก
เคสนีถ้าคันกล้องยกคันเร่งแล้วยอมเบี่ยงออกซ้ายหน่อยตั้งแต่แรก vios ที่ตามมาก็จะได้เห็น ว่าข้างหน้ามีรถกำลังแซงมา อะไรๆจะดีขึ้นครับ
คิดว่าคันกล้องไม่ได้ผิดอะไร แต่การตันสินใจแบบนี้อันตรายกับเพื่อนร่วมทางมากๆ
คิดว่าคันกล้องน่าจะตั้งใจชะลอ แทนหลบซ้ายช่วงกระบะแซง เลยทำให้ความลดลงมาก // ซึ่งก็ไม่ได้ผิดอะไรนะ อาจไม่ชินทาง กลัวลื่น หรือถนนไม่ดี
พอจังหวะกระบะมาใกล้ๆ เลยหักหลบให้นึงนิง ซึ่งตอนนั้น vios มาใกล้มากจนหักขวาไปบวกกับกระบะพอดี
ถ้าดูจากการขับแล้ว คันกล้องน่าจะขับช้า(ซึ่งก็ไมไ่ด้ผิดอะไรนะ) แล้ว vios กำลังจะหาจังหวะแซงอยู่
คันที่ซวยสุดคือ vios คันหลัง ที่พอคันกล้องเบรคก็เลยหักขวาหลบ แล้วโดนกระบะอัดเข้าเต็มๆ เจ็บ แถมเป็นฝ่ายผิดอีก
เคสนีถ้าคันกล้องยกคันเร่งแล้วยอมเบี่ยงออกซ้ายหน่อยตั้งแต่แรก vios ที่ตามมาก็จะได้เห็น ว่าข้างหน้ามีรถกำลังแซงมา อะไรๆจะดีขึ้นครับ
คิดว่าคันกล้องไม่ได้ผิดอะไร แต่การตันสินใจแบบนี้อันตรายกับเพื่อนร่วมทางมากๆ
3
Discussion Forum / Re: ทำไมในประเทศไทยถึงไม่นิยมรถทรง wagon ครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย samaklen เมื่อ วันนี้ เวลา 14:12:49 »พอยอดขายไม่คุ้ม ก็อดครับ
ขนาด 4 ประตู กับ 5 ประตู
ยังพยายามใช้ชิ้นส่วนร่วมกันให้มากที่สุด
พอเป็น Van ชิ้นส่วนมันต่างกันอย่างเห็นชัดในครึ่งหลัง
ไม่เหมือน 4/5 ประตู ที่เหมือนโดนตัดตัวถังออก
ถ้า Ativ ตัดท้ายออกทำเป็น 5 ประตูได้
คงไม่พลาดทำมาขาย
ขนาด 4 ประตู กับ 5 ประตู
ยังพยายามใช้ชิ้นส่วนร่วมกันให้มากที่สุด
พอเป็น Van ชิ้นส่วนมันต่างกันอย่างเห็นชัดในครึ่งหลัง
ไม่เหมือน 4/5 ประตู ที่เหมือนโดนตัดตัวถังออก
ถ้า Ativ ตัดท้ายออกทำเป็น 5 ประตูได้
คงไม่พลาดทำมาขาย
4
Discussion Forum / Re: Yaris HB 2019 ลงเกียร์ D พอปล่อยเบรค จะมีอาการกระตุกนิดนึง ขอคำแนะนำครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย samaklen เมื่อ วันนี้ เวลา 14:09:09 »กระตุกจากระบบส่งกำลัง
หรือชิ้นส่วนเคลื่อนไหว เช่นเบรค ล้อ หรือชิ้นส่วนช่วงล่างครับ
หรือชิ้นส่วนเคลื่อนไหว เช่นเบรค ล้อ หรือชิ้นส่วนช่วงล่างครับ
5
Suggestion / Re: อยากให้ทำรีวิวเป็นแบบเขียนมากกว่า
« กระทู้ล่าสุด โดย popo2424 เมื่อ วันนี้ เวลา 14:08:01 »เข้ามา +1 ด้วยคนครับ ชอบอ่านกว่าดูเหมือนกัน
6
Discussion Forum / Yaris HB 2019 ลงเกียร์ D พอปล่อยเบรค จะมีอาการกระตุกนิดนึง ขอคำแนะนำครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย aodz เมื่อ วันนี้ เวลา 13:34:09 »ขอปรึกษาหน่อยครับ
Yaris HB 2019 วิ่ง 19000 กม หมดประกันคุณภาพแล้ว
อาการ
ใส่เกียร์ D เหยียบเบรคไว้
พอปล่อยเบรค บางครั้ง มีอาการกระตุกนิดนึงก่อนจะวิ่งออกไป
แต่เวลาวิ่งใช้งานก็ปกติ เร่งได้ปกติ
ทำซ้ำ 3-4 ครั้ง จะพบ 1 ครั้ง
เปลี่ยน นมก แล้ว ไม่หาย
ขอคำแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
Yaris HB 2019 วิ่ง 19000 กม หมดประกันคุณภาพแล้ว
อาการ
ใส่เกียร์ D เหยียบเบรคไว้
พอปล่อยเบรค บางครั้ง มีอาการกระตุกนิดนึงก่อนจะวิ่งออกไป
แต่เวลาวิ่งใช้งานก็ปกติ เร่งได้ปกติ
ทำซ้ำ 3-4 ครั้ง จะพบ 1 ครั้ง
เปลี่ยน นมก แล้ว ไม่หาย
ขอคำแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
7
Discussion Forum / Re: มาคุยข่าว อุบัติเหตุทางรถยนต์กันครับ (กระทู้ชวนคุย)
« กระทู้ล่าสุด โดย ๑ ๒ ๓ เมื่อ วันนี้ เวลา 13:24:16 »คันหลังตามจี้ คิดว่ากำลังจะกดคันเร่งแซง แต่บังเอิญคันหน้าเบรค จังหวะเลยเสีย เลยทำให้หักเสียจังหวะ กอปรกับคันหน้ามา เลยทำให้เป็นดังเห็น
ฟามเห็นส่วนตาม ภาพคลิปล่วนๆ
ฟามเห็นส่วนตาม ภาพคลิปล่วนๆ
8
Discussion Forum / Re: ทำไมในประเทศไทยถึงไม่นิยมรถทรง wagon ครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย apinui เมื่อ วันนี้ เวลา 13:23:21 »จริงๆผมชอบนะ ถ้ามีขายถ้าไม่แพงมากแบบไปชนกับ PPV ก็น่าสนใจเลยล่ะ
9
Discussion Forum / มาคุยข่าว อุบัติเหตุทางรถยนต์กันครับ (กระทู้ชวนคุย)
« กระทู้ล่าสุด โดย apinui เมื่อ วันนี้ เวลา 13:18:51 »พอดีได้ดูข่าวนี้ ซึ่งก็ตามคลิป แต่ประเด็นคือมันติดเอ๊ะ นิดนึงถึงพฤติกรรมการขับของคันกล้อง
สิ่งที่คาใจสำหรับผมคือ หักหลบได้ แล้วทำไมถึงเบรค และ คัน vios เค้าหักหลบ หรือหักแซง ...
ในคอมเม้นท์ข่าวทั้ง facebook ทั้ง X ก็ต่างๆนาๆ ผมเลยอยากมาชวนคุยกับครับว่า เพื่อนๆคิดเห็นอย่างไรกับเหตุการนี้
ป.ล.ฟังสัมภาษณ์น้องเค้าประกอบเหตุการด้วยนะครับ
10
Discussion Forum / Re: ทำไมในประเทศไทยถึงไม่นิยมรถทรง wagon ครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย axister เมื่อ วันนี้ เวลา 12:16:05 »ราคาและความต้องการครับ
ในประเทศที่นิยมรถทรง wagon/hatch คือฝั่งยุโรป ที่สภาพอากาศเค้าค่อนข้างเลวร้าย (ฝนตก อากาศหนาว)
แต่ในไทยพฤติกรรมการใช้รถคือใช้เดินทาง เพราะระบบขนส่งมวลชนล้มเหลว มาตั้งแต่ผมยังเป็นวุ้นจนปัจจุบันผมหงอกขึ้นแล้ว ยังคงล้มเหลวอย่างต่อเนื่อง ถึงจะมี mass transit ต่างๆมาหลายสาย แต่คนก็ยังบ่นถึงเรื่องราคาและความครอบคลุมอยู่ดี
คนไทยเลยนิยมรถเพื่อเดินทางและถูกจริต เลยไปหวยออกที่ saloon ซะเยอะ
ส่วนที่บอกว่า hatch ขายดี อันนี้เป็นภาคบังคับมากกว่า เพราะรถที่สั้นมากๆ ทำ4 ประตูจะดูง้องแง้ง เหมือน brio amaze global โมเดลเลยบีบมาให้เป็นรถ 5 ประตู ซึ่งไม่ได้ทำยอดได้หรูหราเท่าไหร่ ถ้าเทียบรถ entry กันตรงๆ ในประเทศโซน EU รถเล็กที่ขายได้ต้องเป็น hatch ทั้งหมด และคนส่วนใหญ่เลือกจะไม่ซื้อรถถ้าขนของได้น้อยด้วยซ้ำ
แต่ในไทยค่านิยมค่อนข้างสวนทาง yaris ativ ยังทำให้คนสนใจได้มากกว่า yaris ทำให้ตัว yaris เองต้องถูกบีบให้ใช้ platform รวมเป็น suv เพราะถือเป็น entry 5 ประตูหนีน้ำท่วมสำหรับขายประเทศที่พัฒนาช้าเป็นหลัก เพราะเทรนด์ suv มาแรงในหลายๆปีที่ผ่านมาครับ
สรุปง่ายๆคือพฤติกรรมเราไม่ได้ ต้นทุนรถก็สูงกว่า มาทำไม่คุ้มครับ ถ้าวันนึง mindset ของคนซื้อรถเพื่อใช้ขนของวันนั้นพวก wagon/mini van ถึงจะเกิดมากกว่านี้
ทุกวันนี้รถคือใช้เดินทางไปทำงาน / รถตู้คือ limo ทรงเสี่ย segment ของ product เลยออกมาแบบนี้ครับ
ในประเทศที่นิยมรถทรง wagon/hatch คือฝั่งยุโรป ที่สภาพอากาศเค้าค่อนข้างเลวร้าย (ฝนตก อากาศหนาว)
แต่ในไทยพฤติกรรมการใช้รถคือใช้เดินทาง เพราะระบบขนส่งมวลชนล้มเหลว มาตั้งแต่ผมยังเป็นวุ้นจนปัจจุบันผมหงอกขึ้นแล้ว ยังคงล้มเหลวอย่างต่อเนื่อง ถึงจะมี mass transit ต่างๆมาหลายสาย แต่คนก็ยังบ่นถึงเรื่องราคาและความครอบคลุมอยู่ดี
คนไทยเลยนิยมรถเพื่อเดินทางและถูกจริต เลยไปหวยออกที่ saloon ซะเยอะ
ส่วนที่บอกว่า hatch ขายดี อันนี้เป็นภาคบังคับมากกว่า เพราะรถที่สั้นมากๆ ทำ4 ประตูจะดูง้องแง้ง เหมือน brio amaze global โมเดลเลยบีบมาให้เป็นรถ 5 ประตู ซึ่งไม่ได้ทำยอดได้หรูหราเท่าไหร่ ถ้าเทียบรถ entry กันตรงๆ ในประเทศโซน EU รถเล็กที่ขายได้ต้องเป็น hatch ทั้งหมด และคนส่วนใหญ่เลือกจะไม่ซื้อรถถ้าขนของได้น้อยด้วยซ้ำ
แต่ในไทยค่านิยมค่อนข้างสวนทาง yaris ativ ยังทำให้คนสนใจได้มากกว่า yaris ทำให้ตัว yaris เองต้องถูกบีบให้ใช้ platform รวมเป็น suv เพราะถือเป็น entry 5 ประตูหนีน้ำท่วมสำหรับขายประเทศที่พัฒนาช้าเป็นหลัก เพราะเทรนด์ suv มาแรงในหลายๆปีที่ผ่านมาครับ
สรุปง่ายๆคือพฤติกรรมเราไม่ได้ ต้นทุนรถก็สูงกว่า มาทำไม่คุ้มครับ ถ้าวันนึง mindset ของคนซื้อรถเพื่อใช้ขนของวันนั้นพวก wagon/mini van ถึงจะเกิดมากกว่านี้
ทุกวันนี้รถคือใช้เดินทางไปทำงาน / รถตู้คือ limo ทรงเสี่ย segment ของ product เลยออกมาแบบนี้ครับ