Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: checkmate ที่ กันยายน 14, 2012, 16:11:04
-
ได้รับรถแล้วครับเมื่อเดือนสิงหาคม ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็นในกระทู้นี้ครับ
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,17680.msg259520.html#msg259520 (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,17680.msg259520.html#msg259520)
โดนรวม happy ดีครับกับความประหยัดมากกก แต่ก่อนหน้านี้ตั้งคำถามแล้วผลลัพท์ออกมาข้ามรุ่นกันเลยทีเดียว
ที่ได้คันนี้เพราะช่วงออก minor พอดีแล้วเห็น option แล้วมาเต็มจริงๆเลยตกลงใจเลือกคันนี้ prius top option true blue ครับ
รอรถ 3 เดือน รากงอกกันไปข้างนึง :P
(http://upic.me/i/pr/img_0585.jpg)
แต่ผมมีคำถามเพิ่มครับ ตอนนี้มีความคิดอยากจะเปลี่ยน space wagon gls 05' มาเป็น subaru legacy wagon BP5 GT ช่วงปีเดียวกัน
นั่งคิดไตร่ตรองทุกวันครับว่าคิดดีหรือคิดสั้น ที่เปลี่ยน เพราะ SW กินน้ำมันมากครับเพราะวิ่งแต่ในเมืองเฉลี่ย 7km/l เติม E10 95 ตลอด
เลยอยากหาความบันเทิงในการขับขี่เพิ่มขึ้น
ผมอ่าน spec และ อัตราสิ้นเปลืองของตัวนี้ แต่เป็นตัว B4 2.0 โดยรวมผมว่าโอเคนะถ้าผมจะเลือก bp5 2.0 แต่ที่มองเป็นตัว GT เพราะอยากแรง
แต่ก็กลัวเรื่องการรักษาที่เพิ่มมากขึ้นตามตัว ท่านๆคิดว่าผมควรขยับดีไหม เพราะที่หาได้ในตอนนี้ราคาราวๆ 1.2-1.5
นั่ง 4 ตลอด ความสบายในการโดยสารหายไปเยอะไหมครับ
-
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ ชอบมากสีนี้
-
เคยขับ BP5 อยู่ 2 ปีครับ
ห้องโดยสารสบายนะครับ
แถวหลัง Leg Room/ Head Room เหลือเยอะพอควร
จุสัมภาระได้เยอะอยู่ครับ จริงๆ เครื่องเทอร์โบของซูบารุ ถ้าไม่ไปโมอะไรมันมาก ไม่จุกจิกหรอกครับ
เพียงแต่ตอนนี้อายุรถก็หลายปีแล้ว อาจต้องมีเปลี่ยนอะไหล่บางชิ้น ปัญหาของซูไม่ได้อยู่ที่ซ่อมที่ไหน
แต่เป็นเรื่องของอะไหล่จะหาจากไหนมากกว่าครับ
2.0GT ผมว่าประหยัดกว่า Space wagon แน่ๆล่ะ กล่องซักใบ/ท่อซักชุด แรงขึ้นอีกโขเลยครับ
หาก็เอา BP 2.0GT ไปเลยครับ เพราะ 2.0 N/A กินน้ำมันเท่าเทอร์โบเลย แต่ความแรงต่างกันแบบสุดขั้ว แปลกไม๊ ?
-
สีสวยจัง สีขาวนี่โหล่ไปเลย ;D
-
ผมว่าราคานั้น ไปออก CAPTIVA หรือ ฮุนไดเอช-1 มือ 1 จะดีกว่ามากครับ รถใหม่ไม่จุกจิก มีศูนย์ซ่อมสบายใจ กว่าเยอะครับ ราคา1.29 - 1.60 ครับ ไม่ต้องเครียด
กับอะไหล่ด้วยครับ
-
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
-
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
ถ้างบผมพอก็จะจัดพรีอุสเเหมือนกัน
แต่งบน้อย เลยออกรุ่นอื่นแทน
-
ยินดีกับรถใหม่ด้วยน่ะครับ :)
-
หาเทอร์โบไปเลยดีกว่าครับ ถ้าเอา 2.0N/A มา ในเมืองก็คงกินไม่ต่างกันเลยครับ
และนั่งเต็มตลอด เทอร์โบขับสนุกกว่ามากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
-
เคยขับ BP5 อยู่ 2 ปีครับ
ห้องโดยสารสบายนะครับ
แถวหลัง Leg Room/ Head Room เหลือเยอะพอควร
จุสัมภาระได้เยอะอยู่ครับ จริงๆ เครื่องเทอร์โบของซูบารุ ถ้าไม่ไปโมอะไรมันมาก ไม่จุกจิกหรอกครับ
เพียงแต่ตอนนี้อายุรถก็หลายปีแล้ว อาจต้องมีเปลี่ยนอะไหล่บางชิ้น ปัญหาของซูไม่ได้อยู่ที่ซ่อมที่ไหน
แต่เป็นเรื่องของอะไหล่จะหาจากไหนมากกว่าครับ
2.0GT ผมว่าประหยัดกว่า Space wagon แน่ๆล่ะ กล่องซักใบ/ท่อซักชุด แรงขึ้นอีกโขเลยครับ
หาก็เอา BP 2.0GT ไปเลยครับ เพราะ 2.0 N/A กินน้ำมันเท่าเทอร์โบเลย แต่ความแรงต่างกันแบบสุดขั้ว แปลกไม๊ ?
ผมว่าราคานั้น ไปออก CAPTIVA หรือ ฮุนไดเอช-1 มือ 1 จะดีกว่ามากครับ รถใหม่ไม่จุกจิก มีศูนย์ซ่อมสบายใจ กว่าเยอะครับ ราคา1.29 - 1.60 ครับ ไม่ต้องเครียด
กับอะไหล่ด้วยครับ
หาเทอร์โบไปเลยดีกว่าครับ ถ้าเอา 2.0N/A มา ในเมืองก็คงกินไม่ต่างกันเลยครับ
และนั่งเต็มตลอด เทอร์โบขับสนุกกว่ามากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ขอบคุณมากครับ 2.0N/A คงต้องตัดทิ้งออกไปก่อนครับ