Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Abzolute ที่ ธันวาคม 23, 2015, 19:47:53
-
ผมแนะนำพ่อแม่ไปแบบนี้ ว่าเดี๋ยว Fortuner MC ออฟชั่นเต็มๆ มาแน่ๆ ท่านอยากได้รถใหม่ของครอบครัว ผมบอกว่ารออีกซักปีก็ได้ รถเก่าก็ยังใช้ได้ เพราะผมอยากได้ Fortuner มากกว่า 555+ (เหตุผลเคยทั้งกระทู้ไปแล้วว่าไม่ชอบภายใน)
เชียร์ปาเจโร่สุดตัว อีกเดือนสองเดือนที่เหลือ 555+ โตจะได้ปรับๆ
-
ผมว่าพี่โตไม่น่าจะรีบปรับเร็วขนาดนั้น
อาจจะแค่มีตัวรุ่นพิเศษ มารับงานตอนเมษา
คงแค่เขียนคิ้วทาปากล้อดำทำสปอร์ต
แล้วค่อยไปปรับใหญ่ทีหลัง
-
ช่วงนี้ลุ้นได้แค่ ส่วนลด ก่อน ปรับราคาตามฐานภาษีใหม่มั้ง^^"
ปีหน้ารุ่นใหม่คงเต็มที่มี รุ่น TRD
-
ลดสัดแสนนึงผมก็ลุยเลย รอนานเกินครับ MC ทรมาน
-
ยอดขายตอนนี้ก็ลอยตัวแล้วครับ นำเดี่ยวๆเลย คงไม่รีบ MC หรอกครับ ถ้าจะรอ MC ประมาณอีก 2-3 ปี ปรับนิดหน่อย
และ Big MC คงต้องเข้าปีที่ 5-6 พร้อมๆกับ revo ละครับ รอไหวมั้ย
จะมีแค่ยาแรงมา กระตุ้นบ้าง พวกชุดแต่ง ส่วนลดต่างๆ รอปีหน้าถ้ายอดขายเริ่มลด เดียวก็มีโปรออกมาครับ
ที่เหลือปล่อยให้ ปาเจโร่ ไปไล่บี้ กับเจ้าอื่นๆ แย่งที่ 2-3 กันครับ :) :) :) :)
-
ผมว่าต้องรอให้ขายไม่ค่อยออกมากกว่าครับ ถ้ายังขายได้เยอะแบบนี้คงยากที่จะได้ราคาดีๆหรือออฟชั่นสุดคุ้มจากค่ายนี้ และคาดว่ากว่าจะ MC คงอีกนาน ต่อให้ทนรอถึงตอนนั้นได้ก็อาจได้ออฟชั่นไม่ถูกใจอีกนั่นแหละ
-
รอไมเนอร์ไม่ไหวเพราะภาษีมันขึ้นน่ะสิครับราคาเกือบล้านเจ็ด แต่ถ้าเกิดปายอดขายนำหลายๆเดือนนะฟอร์มีจัดหนักส่วนลดเพียบ แล้วพอไมเนอร์คราวนี้อัดออพชั่นเพียบราคาเต็ม คนซื้อก่อนแทบจะร้องไห้ :(
-
ฟังดูดี แต่เป้าหมาย...
-
ไม่มีทางครับตราบที่ยอดขายเป็นแบบนี้
เชื่อว่าอีกไม่นาน PSJ ยอดขายลดแน่ๆ FTN ขายลอยลำต่อไป
จขกท. ระวังรอเก้อไป 5 ปี พอถึงเวลารุ่นใหม่มาพอดีนะครับ
-
ฟังดูดี แต่เป้าหมาย...
ผมเริ่มคุ้นๆ ชื่อล็อกอินแล้วเหมือนกัน
-
ไม่เคยเห็นรถยี่ห้อไหนที่พอยอดขายแพ้คู่แข่งแล้วต้องรีบ mc
จะเปลี่ยนรุ่นใหม่แต่ละทีเค้าวางแผนไว้แล้วตามตามกำหนดระยะเวลาที่วางไว้
ถ้าขายไม่ดีก็อัดแคมเปญส่วนลดเอา หรืออย่างมากก็มีรุ่นปรับอุปกรณ์ my16
หรือรุ่นตกแต่งพิเศษอะไรงี้อ่ะครับ
ดู camry สิ แพ้ accord g9 อยู่นานตอนปีที่แล้วก็แค่อัดอุปกรณ์ในรุ่น 2.0 พร้อมปรับราคาใหม่
เพิ่งมา mc ตามกำหนดเมื่อต้นปีนี้เองครับ
เพราะงั้นมาลุ้นส่วนลดหนักๆสักแสนพร้อมดอกต่ำๆ จะเป็นไปได้มากกว่าเยอะครับ
-
น่าจะแซงแล้วแหละเพราะเดือน พ.ย. มิตซูฯ มียอดขายเกือบ 9 พันคัน
-
รอลุ้นตัว TRD และส่วนลดครับ
-
คงมีตัวชุดพาร์ท TRD Sportivo คลอดออกมาล่ะมั้งครับ
-
ฟังดูดี แต่เป้าหมาย...
ผมเริ่มคุ้นๆ ชื่อล็อกอินแล้วเหมือนกัน
นึกว่าผมเป็นคนเดียวซะอีก กลิ่นตุๆละกระทู้นี้
-
ไม่เคยเห็นรถยี่ห้อไหนที่พอยอดขายแพ้คู่แข่งแล้วต้องรีบ mc
จะเปลี่ยนรุ่นใหม่แต่ละทีเค้าวางแผนไว้แล้วตามตามกำหนดระยะเวลาที่วางไว้
ถ้าขายไม่ดีก็อัดแคมเปญส่วนลดเอา หรืออย่างมากก็มีรุ่นปรับอุปกรณ์ my16
หรือรุ่นตกแต่งพิเศษอะไรงี้อ่ะครับ
ดู camry สิ แพ้ accord g9 อยู่นานตอนปีที่แล้วก็แค่อัดอุปกรณ์ในรุ่น 2.0 พร้อมปรับราคาใหม่
เพิ่งมา mc ตามกำหนดเมื่อต้นปีนี้เองครับ
เพราะงั้นมาลุ้นส่วนลดหนักๆสักแสนพร้อมดอกต่ำๆ จะเป็นไปได้มากกว่าเยอะครับ
+ 1 ครับ
-
ผมก็มองว่ายากครับต่อให้ pa แซงผมว่าไม่ทิ้งห่างครับและคงได้สักระยะเท่านั้น ยกเว้น pa ปีหน้าจัดหนักให้ลูกค้าแบบปฏิเสธความคุ้มค่าไม่ไหว for คงได้ปรับมีส่วนลดหรือไม่ก็เพิ่มอะไรมาให้นิดๆ
-
ฟังดูดี แต่เป้าหมาย...
ผมเริ่มคุ้นๆ ชื่อล็อกอินแล้วเหมือนกัน
นึกว่าผมเป็นคนเดียวซะอีก กลิ่นตุๆละกระทู้นี้
ยังไงครับ อธิบายหน่อย ไม่ได้สังเกตุ
-
ฟังดูดี แต่เป้าหมาย...
ผมเริ่มคุ้นๆ ชื่อล็อกอินแล้วเหมือนกัน
นึกว่าผมเป็นคนเดียวซะอีก กลิ่นตุๆละกระทู้นี้
เพิ่งสังเกต ท่าจะเป็นเอามาก :o
-
ถ้ารอปรับเปลี่ยน MC อย่างน้อยๆผมเดาว่าน่าจะต้นปี 2018
-
ถ้าสิ้นปีนี้ไม่มีอะไรเปลี่ยนนับไปเลยครับ อีก 3 ปี กว่าจะ mc
-
อะไรคือกลิ่นตุๆ ? ไม่เข้าใจ เอาเป็นว่าไม่สนใจและกัน ถ้าไม่ชอบก็ผ่านไปครับ ไม่ต้องแวะเม้น
เรื่องซื้อมันไม่รีบ พึ่งหมดทุนกับรถที่ออกให้ผมมาได้เดือนนึงครับ ดาวน์เยอะพอสมควร(สำหรับครอบครัวผม) เลยต้องรอเก็บเงินก่อน ดูไว้คร่าวๆเป็นแนวทาง
ไม่ชอบก็คือไม่ชอบครับ จะมาบังคับให้ชอบ ก็คงไม่ได้
-
ผมไม่กึ่งเชียร์นะ แต่คิดว่าแซง ;D ;D ;D เพราะอยากให้ปาปรับวัสดุ ภายในหน่อยเหมือนกัน แต่ก็อยากให้จูนฯ ยัดของเต็มๆมาด้วย
-
ผมก็เชียร์แบบนี้ แต่เป็นคู่เล็ก City vs Vios
ที่ผ่านมา City ชนะได้แต่บางเดือนแบบเฉียดฉิว
ขณะที่หลายๆ เดือน Vios ชนะไปหลายร้อยคัน
ดูท่าจะเชียร์ให้เป็นเคส Camry vs Accord ยาก
-
ตกลงล็อกอินนี้มีประวัติ???
-
ยอดขนาดนี้คงไม่ MC หรอกมั้งครับ
มองในมุมผู้ผลิต ให้ออฟชั่นเท่านี้ กำไรเท่านี้
กับเพิ่มออฟชั่น ต้นทุนเพิ่ม ขายได้เพิ่มนิดหน่อย
อันไหน คุ้มกว่า
-
ไม่ครับ เพราะถ้าจะซื้อจริงๆ เป็นผมซื้อไปนานแล้วครับ อีกอย่าง 2 ตัวนี้เองก็เตอบโจทย์ตลาดอยู่แล้ว เว้นว่ารถคันที่จะซื้อ ไม่ได้จำเป็นกะชีวิต หรือซื้อมาปีนึงขับไม่บ่อย เพราะมีรถเล็กๆอีกคันใช้ทุกวันอยู่แล้ว ก็ไม่ได้รีบอะไรครับ :P
-
อ่านเจอกระทู้ในคลับว่าอาจมีเพิ่ม option รับราคาใหม่ ไม่รู้จริงหรือเปล่า
ใจจริงแอบหวังว่าจะใส่ BSM, RCTA มาให้บ้าง เหมือนใน camry
-
ทุกวันนี้ใน กทม โซนผมอยู่เห็น ปา มากกว่า ฟออีก
ยังขายไม่ทันไรจะรอ MC ละรึ
รอไปมาแบบนี้ไม่ต้องใช้กันพอดี
-
โหหห รอ FTN MC กันแล้วหรอครับ
-
ไมเนอร์คงอย่างน้อย 3 ปีถึง 4 ปีครับ
ตอนเโฉมแรก ออกมาปี 2005 อ๊อฟชั่นน้อยเหมือนกัน ระบบความปลอดภัยน้อยมาก ได้แค่ ABS EBD
แต่พอไมเนอร์ปี 2008 ได้ระบบความปลอดภัยจัดเต็มเพิ่มขึ้น ทั้ง TRC VSC BA เบาะปรับไฟฟ้า
ตัวใหม่ก็คงคิดว่าเหมือนกันๆครับ ผมก็รอเหมือนกันเพราะชอบฟอร์จูนเนอร์ ซื้อรถกะใช้ยาวครับ
คันเดิมก็ 10 ปีละ
-
MC คงอีกนาน
ส่วน PJS ตอนนี้เห็นเยอะจริง ยอดขายเดือนนี้น่าจะแซงได้สบาย
แต่มันสะท้อนให้เห็นจริงๆนะ ยอดขายPPVรวมต่อเดือนอาจจะมี 10,000 คันก็เป็นได้
-
ผมก็เชียร์แบบนี้ แต่เป็นคู่เล็ก City vs Vios
ที่ผ่านมา City ชนะได้แต่บางเดือนแบบเฉียดฉิว
ขณะที่หลายๆ เดือน Vios ชนะไปหลายร้อยคัน
ดูท่าจะเชียร์ให้เป็นเคส Camry vs Accord ยาก
ผมก็เชียร์ตี้ให้ชนะออส ออสจะได้ปรับมั่งแต่คงยากครับ
-
ผมก็เชียร์แบบนี้ แต่เป็นคู่เล็ก City vs Vios
ที่ผ่านมา City ชนะได้แต่บางเดือนแบบเฉียดฉิว
ขณะที่หลายๆ เดือน Vios ชนะไปหลายร้อยคัน
ดูท่าจะเชียร์ให้เป็นเคส Camry vs Accord ยาก
ผมก็เชียร์ตี้ให้ชนะออส ออสจะได้ปรับมั่งแต่คงยากครับ
ผมก็เชียร์ จะได้เอาไส้ในโบราณในวีออสออกไปแล้วเปลี่ยนเป็นเครื่องดีๆ เหมือน camry 2.0 ส่วนหัวข้อกระทู้ อีกนานครับกว่าจะ MC แต่ถ้าอยากรอจริงๆก็แนะนำให้เอาเงินดาวน์ไปลงทุนก่อนละกันครับ ผมว่า PJ น่าจะสูสี FT แต่ให้ชนะอะยาก Toyota สาวกกะบริษัทเยอะ แม้ในเดอะคลิปจะบอกว่า สวยแต่รูปนั่งไม่สบายเวียนหัวก็ตาม
-
ผมชอบรถ toyota นะ และมันก็เป็นแบรนด์อันดับต้นๆของคนไทยในการเลือกซื้อรถ ทั้งที่มันไม่ได้ดีที่สุดในแต่ละรุ่นเมื่อเทียบกับคู่แข่ง และก็ชอบตัดออฟชั่นออกเยอะมาก ขายแพง เอาเปรียบตลอด แต่มันใช้ง่าย ขายง่าย ซ่อมง่าย ศูนย์บริการเยอะ มันเลยยังอยู่
ตอนนี้อยากให้ค่ายอื่นพัฒนา product, ศูนย์บริการ ขึ้นมาให้เท่าๆ หรือดีกว่า toyota ให้ได้ก่อนดีกว่า
new fortuner ขนาด option น้อย ขายแพง แต่ยอดขายมันยังเดิน ผมว่ารอ mc คงอีกนานอยู่ครับ แอบเชียร์ pjs, ev ให้ขายได้เยอะๆเช่นกันครับ
-
ต่อให้ PJS สู้ได้ หรือนำขึ้นมา FTN ก็ยังไม่ปรับหรอก
มันยังขายได้เรื่อยๆ ลากอีกปีค่อยออก TRD รออีก 3 ปีค่อย MC
กินนิ่มๆไปเรื่อยๆสบายๆครับ
-
พอเริ่มเห็นFTN สีดำบ่อยๆขึ้นบนถนน มีความรู้สึกว่ามันสวยขึ้นมาก จากที่เมื่อก่อนชอบ Everest มากสุด
-
mc ปีหน้า? เร็วไปมั้งครับ อย่างมากก็ออกชุดแต่งนิดหน่อย
-
รอดูตัว TRD ครับ เพราะในตระกลู TRD ของ Toyota Thailand ผมมองว่าแต่ง FTN สวยสุดละส่วนรุ่นอิ่นๆ ...... :P :P
-
รอไปเหอะครับ ตัวMC มันมาตามช่วงเวลานั่นแหละครับ 2-3ปีโน่น
ต่อให้ยอดPJแซง ถ้าแซงได้ตลอดอย่างดีก็ออกโปร ส่วนลด ดอก0
เรื่องยัดออฟชั่นมาเพิ่ม ฝันครับ ออฟชั่นเท่านี้ ราคานี้ ยอดยังได้แบบนี้ พี่โตไม่ทำไรแน่นอน