Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ มิถุนายน 23, 2017, 19:21:16

หัวข้อ: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: Pan Paitoonpong ที่ มิถุนายน 23, 2017, 19:21:16
Honda Civic Hatchback 1.5TURBO - 1,169,000 บาท

ไม่มีอะไรที่น่าอัศจรรย์ถ้าเคยขับตัว RS ซาลูนมาก่อนแล้ว การแสดงออกเรื่องอัตราเร่งจะคล้ายกันมาก หน่วงตอนออกตัวนิดหน่อย จากนั้นไหลมาเป็นน้ำตก เกียร์หนังสติ๊กแต่จูนมาดีพอตัวทำให้ชีวิตไม่น่าเบื่อเกินไป (คนเกลียด CVT แบบผมยังขับแล้วยิ้มออก)

ช่วงล่างของ Civic Hatchback นั้นดูเหมือนจะนุ่มกว่าตัว RS แต่หนึบแข็งกว่ารุ่น 1.8..ซึ่งอันที่จริงทั้งหมดนี้ถ้าเรานั่งหรือขับโดยไม่ตั้งใจจับผิด มันจะมีความใกล้เคียงกันมาก ผมไม่แน่ใจว่าสิ่งที่ทำให้มันนิ่มกว่า RS คือยาง Yokohama Decibel หรือเปล่า (RS ใช้ Bridgestone) เพราะยังไม่เคยลองขับตัวซาลูน 1.5 Turbo ธรรมดา

อาการโดยรวมเป็นอย่างไร? ให้คิดถึง Honda Accord ที่เบาลงและโช้คแข็งขึ้น สนุกกับโค้งได้พอควร มีความนุ่มพอให้รุ่นพ่อรุ่นแม่นั่งได้ แต่มันไม่ใช่รถที่นุ่มหนึบแบบ Ford Focus Ecoboost หรือคมกริบเลี้ยวตามสั่งแบบ Mazda 3 (และผมหมายถึงรุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์ที่ยังไม่มี G-Vectoring Control ด้วยนะครับ) ช่วงล่างหลังของ Civic Hatchback ยังมีอาการโย้ตัวเวลาเข้าโค้งบนถนนไม่เรียบ.ไม่ถึงกับน่ากลัวแต่ไม่นิ่งเท่าอีก 2 ตัวที่ผมยกมาเทียบ

พวงมาลัยค่อนข้างไว แต่ในการขับบนทางด่วนวิ่งเร็วๆ จะไม่รู้สึกว่อกแว่กเหมือน Accord G9 ล็อตแรกๆ น้ำหนักต้านมือก็ดีกว่า ปรับเรื่องระยะฟรีช่วง 3 มิลลิเมตรแรกให้ไวน้อยกว่านี้หน่อยก็คงดี

ชั่วโมงนี้ผมว่า Honda ทำพวงมาลัยมาดีใกล้เคียง Mazda แล้ว (และดีกว่า Focus ซึ่งรุ่น 1.5 Ecoboost มันไปปรับจูนมาใหม่ ความรู้สึกเวลาขับแปลกกว่าเดิม) ไม่ต้องไปปรับอะไรเพิ่มอีกก็ยังได้ แป้นเบรกกดน้อยได้น้อยกดมากได้มาก น้ำหนักต้านเท้ากลางๆ ชายกระทืบได้หญิงกระทืบดี กะแรงเบรกได้ง่าย นี่คือจุดหนึ่งที่ผมชอบ

เบาะหน้า เหมือนตัวซาลูนที่จะดันหัวหน่อยๆ ส่วนเบาะหลังนั่งไม่สบายเท่าตัวซาลูน เพราะเนื้อที่เหนือศีรษะน้อยลงพอสมควร ถ้าสูง 180 น่าจะหัวติดในขณะที่ตัวซาลูนมีที่เหลือ

ออพชั่นที่ให้มานั้น พูดตรงๆว่าเป็นสิ่งที่รุ่น Turbo ซาลูนควรได้ตั้งแต่แรก เช่น Paddle shift, ถุงลมข้างและม่าน เมื่อไปเทียบกับ Mazda 3 ตัวท้อป จะพบว่า Civic มีของเล่นเน้นโก้เยอะเช่นเบาะไฟฟ้า, Auto Brake Hold แต่ Mazda มีของเชิง Safety เยอะกว่าเช่น i Active Sense ทั้งชุด

ถ้าถามความเห็นส่วนตัวผมว่าชอบรถคันนี้ตรงไหน ก็คงเป็นเรื่องพละกำลัง อัตราเร่ง และเพราะรู้ว่าจูนนั่นเสียบนี่เปลี่ยนท่อเปลี่ยนอินเตอร์ก็ได้ 200 ม้าลงพื้น มีให้เลือกเอาว่าจะเล่นกล่องพ่วงยกม้า หรือรีแฟลชพร้อมปลดล็อคความเร็ว บวกกับความมั่นใจว่าอีกหน่อย ของแต่งทั้งในและนอกมีให้เสียเงินได้เป็นแสนแน่นอน

เพราะถ้าไม่ใช่เรื่องนี้ ผมกลับมองว่า Mazda 3 Hatchback ตัวท้อปดูคุ้มกว่า ราคาก็ถูกกว่า นี่ถ้ามันเร่งเร็วเท่ากัน โมเพิ่มพลังง่ายเหมือนกัน..ก็ไม่รู้จะซื้อ Civic ทำไม เบาะหลังของ 3 Hatchback ก็ไม่ได้แย่กว่า Civic มากอย่างที่คิด


สำหรับคนที่เทียบอยู่ว่าตัว Hatchback Turbo กับเพิ่มอีก 30,000 บาทเล่นตัว RS เอาตัวไหนดีกว่ากัน?
ในความเห็นผม ถ้าคุณชอบเท่ากัน และคิดจะซื้อเงินผ่อน..ไป RS เลยครับ แรงเท่ากัน กินจุเท่ากัน เบาะหลังนั่งสบายกว่า มี Lanewatch ให้ ได้หน้าปัดแดง (ซึ่งถ้าคุณไปเบิกเอง ให้ช่างข้างนอกต่อใส่ น่าจะต้องมี 14,000-18,000บาท)

แต่สำหรับคนที่ชอบตัว Hatchback มากกว่า หรือบรรดาวัยรุ่นที่คิดจะแต่งเป็น Type-R Replica..คำตอบมันก็ชัดว่าตัวตูดตัดได้ใจกว่า

https://www.youtube.com/watch?v=SKaPoqPm0C0

https://www.youtube.com/watch?v=uImvS_z5MHo
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: ProVaMed ที่ มิถุนายน 23, 2017, 19:49:00
เคยไปลองนั่งด้านหลัวของตัว hb มาแล้ว รู้สึกว่าตัว cd ด้านหลัวจะนั่งสบายกว่า
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: Abzolute ที่ มิถุนายน 23, 2017, 20:19:21
พวงมาลัยมาสด้าดีสุดสินะ  :-*
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: AboveGod ที่ มิถุนายน 23, 2017, 21:03:00
เบาะหลังนั้งแล้วหัวติด นี่ก็ไม่ได้สูงอะไรมาก  8)
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: SUN-PS ที่ มิถุนายน 23, 2017, 21:13:12
ผมใช้มาครบสองเดือนพอดี รถดีแทบทุกด้านครับ พอใจนะครับ ผมว่าคุ้มราคา
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: turbo lover ที่ มิถุนายน 23, 2017, 23:45:15
ผมรับรถมาและได้ลองรถ บนบูรพาวิถีแล้วคับ
เรื่องความแรงจากจุดที่ผมลองจุดเดียวกัน บนทางด่วน ถ้าไม่กิน200
เทียบความแรง3กับ00hybrid อิกคันของที่บ้านผมหนีไม่ออก แน่ๆคับ ถ้าประมาทมีโดนสวนชัวร์
แต่ดีเซลความรู้สึก มันดึงหนัก
กับcivic rsไม่รู้สึกว่าดึงเท่าไหร่ แต่รถมันชู้ตไปดีไม่แพ้300hybridแน่ๆคับ

ผมไม่ชอบcivicอยู่อย่างคับ ผมว่าช่วงล่าง มันนิ่มไป
เรื่องเบรค พวงมาลัย โอเคใช้ได้คับ
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: ภูมิใจไหม? ที่ มิถุนายน 24, 2017, 08:48:02
เคยลองนั่ง ไม่เคยลองขับ ข้างในสวย แต่เบาะดันหัวจนผมรับไม่ได้
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: ps000000 ที่ มิถุนายน 24, 2017, 11:19:31
ส่วนตัวผมชอบทรงนี้ เร้าใจกว่าซีดาน
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: Dark Overlord ที่ มิถุนายน 24, 2017, 11:25:54
รอดูคนติดสปอยเล่อร์ type R อยากเห็นมากๆ เลย
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: ynot9x ที่ มิถุนายน 24, 2017, 12:10:26
ผมรับรถมาและได้ลองรถ บนบูรพาวิถีแล้วคับ
เรื่องความแรงจากจุดที่ผมลองจุดเดียวกัน บนทางด่วน ถ้าไม่กิน200
เทียบความแรง3กับ00hybrid อิกคันของที่บ้านผมหนีไม่ออก แน่ๆคับ ถ้าประมาทมีโดนสวนชัวร์
แต่ดีเซลความรู้สึก มันดึงหนัก
กับcivic rsไม่รู้สึกว่าดึงเท่าไหร่ แต่รถมันชู้ตไปดีไม่แพ้300hybridแน่ๆคับ

ผมไม่ชอบcivicอยู่อย่างคับ ผมว่าช่วงล่าง มันนิ่มไป
เรื่องเบรค พวงมาลัย โอเคใช้ได้คับ

รถอะไรครับ 300hybrid
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: turbo lover ที่ มิถุนายน 24, 2017, 13:12:51
Benz w212ไงคับ
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: poom7 ที่ มิถุนายน 24, 2017, 13:48:43
ผมรับรถมาและได้ลองรถ บนบูรพาวิถีแล้วคับ
เรื่องความแรงจากจุดที่ผมลองจุดเดียวกัน บนทางด่วน ถ้าไม่กิน200
เทียบความแรง3กับ00hybrid อิกคันของที่บ้านผมหนีไม่ออก แน่ๆคับ ถ้าประมาทมีโดนสวนชัวร์
แต่ดีเซลความรู้สึก มันดึงหนัก
กับcivic rsไม่รู้สึกว่าดึงเท่าไหร่ แต่รถมันชู้ตไปดีไม่แพ้300hybridแน่ๆคับ

ผมไม่ชอบcivicอยู่อย่างคับ ผมว่าช่วงล่าง มันนิ่มไป
เรื่องเบรค พวงมาลัย โอเคใช้ได้คับ

รถอะไรครับ 300hybrid
น่าจะหมายถึง Benz E300 Hybrid มั้งครับ
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: SINGHA ที่ มิถุนายน 24, 2017, 16:04:43
ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: neung23 ที่ มิถุนายน 24, 2017, 17:47:13
ไม่ชอบล้อเลย รอรถกว่าจะได้  :'( ปลายเดือนหน้า -*-
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: Nazare ที่ มิถุนายน 24, 2017, 18:53:09
ตัวจริงไม่สวยเลย
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: Abzolute ที่ มิถุนายน 24, 2017, 19:44:29
ผมรับรถมาและได้ลองรถ บนบูรพาวิถีแล้วคับ
เรื่องความแรงจากจุดที่ผมลองจุดเดียวกัน บนทางด่วน ถ้าไม่กิน200
เทียบความแรง3กับ00hybrid อิกคันของที่บ้านผมหนีไม่ออก แน่ๆคับ ถ้าประมาทมีโดนสวนชัวร์
แต่ดีเซลความรู้สึก มันดึงหนัก
กับcivic rsไม่รู้สึกว่าดึงเท่าไหร่ แต่รถมันชู้ตไปดีไม่แพ้300hybridแน่ๆคับ

ผมไม่ชอบcivicอยู่อย่างคับ ผมว่าช่วงล่าง มันนิ่มไป
เรื่องเบรค พวงมาลัย โอเคใช้ได้คับ

รถอะไรครับ 300hybrid
น่าจะหมายถึง Benz E300 Hybrid มั้งครับ
C ได้ไหม 55
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: Abzolute ที่ มิถุนายน 24, 2017, 19:46:47
ตัวจริงไม่สวยเลย

บวกให้ครับ ด้านหน้าสวยกว่าเดิม แต่ท้ายแปลก 55
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ มิถุนายน 24, 2017, 20:55:36
เห็นด้วยครับ ถ้าคนไม่ชอบ HB จริงๆ ไป RS ดีกว่า
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: jumpon77 ที่ มิถุนายน 24, 2017, 23:10:10
ผมเองก็ชอบเหมีอนกันนะครับCivic Hatchback แต่จะเทียบกับโฟกัส อีโคบูสผมว่าพอๆๆกันแต่ฮอนด้าภาษีดีกว่าตรงที่ศูนย์ยังน่าวางใจกว่าฟอร์ดนะครับ
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: MUK ที่ มิถุนายน 25, 2017, 09:54:28
ผมชอบมากครับรุ่นนี้ แต่ราคาแอบแพงไปนิดครับ ถ้าไม่เกินล้าน มีลุ้นเลยครับผม
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: kiwiwi ที่ มิถุนายน 25, 2017, 11:53:08
เมื่อคืนผมขับตามหลังได้แป๊บนึง

คือจะบอกว่า มันเป็นรถบ้านๆ ที่บั้นท้ายดูอลังมากๆ

ไฟท้ายดูเตี้ยกว่า ตัวซีดาน(จริงๆอาจสูงเท่ากันแต่ช่องใหญ่ๆมันกินพื้นที่ขึ้นมาเยอะ

แต่ตามได้แป็บเดียวผมก็กดหาแล้ว
โหลดเตี้ย เด้งไปเด็งมาแช่ขวาบนทางด้วร
รำคาญ
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: TrippleA ที่ มิถุนายน 25, 2017, 21:38:43
วันก่อนไปเช่าตัว 1.8 ขับมาราวๆ 300 โล ไม่รู้ว่าช่วงล่างพวงมาลัยมันจะเหมือนกันไหม ระหว่างตัว 1.8 , Turbo และ 5D


เอาจริงไม่ค่อยว้าวเหมือนที่เคยคิดอ่ะ
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: Aleister TJ ที่ มิถุนายน 26, 2017, 09:13:49
ช่วงล่างไม่ได้ใกล้เคียง Focus,Mazda3

กุญแจ 3 ในมือยังไม่สั่น ขับต่อแบบสบายใจไปยาวๆ 555
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ มิถุนายน 26, 2017, 18:29:56
ขอบคุณครับ HBที่สวยที่สุดในCsegment
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: I_AM_IM ที่ มิถุนายน 27, 2017, 21:46:39
รอดูคนติดสปอยเล่อร์ type R อยากเห็นมากๆ เลย
https://youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=IvLZiJ8_D3w (https://youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=IvLZiJ8_D3w)
หัวข้อ: Re: ++TheClip: Honda Civic Hatchback 1.5 Turbo ตัดตูด ไม่ตัดความแรง++
เริ่มหัวข้อโดย: Darkart ที่ มิถุนายน 29, 2017, 09:47:23
ขอบคุณครับ
สวย นานๆจะเจอสักคัน แอบแรง ครับ