Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: FC11887 ที่ ตุลาคม 22, 2013, 17:32:16
-
รุ่นใหญ่ นับตั้งแต่ Honda ที่เปิดตัว Accord G9 ซึ่งช่วงล่างและการขับขี่สู้ Camry ACV50 ไม่ได้
แต่จัดอุปกรณ์ติดรถเต็มเหยียด ตั้งแต่รุ่น 2.0EL
รวมถึงการมาของ Teana 2013 ซึ่งมีชื่อว่าวัสดุและช่วงล่างดีที่สุดในบรรดา D-Segment ด้วยกัน ตั้งแต่สมัย J31
ณ เวลานี้ ผมขอบอกว่า สมน้ำหน้า Camry ACV50 โดยเฉพาะตัวธรรมดา 2.0 และ 2.5G ครับ
2.0 ปรับปรุงเครื่องเดิมให้ดีขึ้นใช้ 91 ได้
2.5G เครื่องและเกียร์ใหม่ทั้งหมด
แต่อุปกรณ์ติดรถ โล่งไม่เอาไหนทำนองตัดอะไรได้ตัดหมด
ในส่วนของรถขนาดกลาง รอการเปิดตัวของ Altis 2013 อยู่
ถ้ายังทำตามรุ่นใหญ่และรุ่นเล็ก มีหวังขายได้แต่แท็กซี่ตามเคย
ส่วนรุ่นเล็ก Vios 2013 ตอนแรกก็ดูน่าสนใจอยู่ แต่พอเจออุปกรณ์ของจริง ตัดออกจากตัวเลือกเลย และรอ City 2014 ทันที
1.5S ไม่ได้เบาะหนังและท้าวแขนหลัง
1.5G ไม่ได้เบาะหนังและท้าวแขนหลัง
1.5E เดิมกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ปัจจุบันปรับมือ
1.5J เดิมมี ABS/EBD/BA ปัจจุบันตัดทิ้ง
เมื่อเทียบกับรุ่น 2008-2012 รายนั้นยังให้อุปกรณ์มาดีกว่าเยอะครับ ถึงแม้ว่าทรงจะดูไม่สวย อ้วนป่องไปหน่อย
รุ่นเล็กสุด Yaris 2013 ถ้าเป็นรุ่น 1.5G ยังพอขายได้ รุ่นอื่นดับหมด จัดอุปกรณ์แบบนี้ครับ
บ้านผม (ผม ภรรยา และน้องสาว) ใช้ Toyota ทุกคัน ตอนนี้ลูกชายผมเริ่มมองดูตัวเลือกอื่นแล้วครับ
โดยเฉพาะ CRV 2012 ที่ลูกชายกำลังเสนอผมให้ซื้อมาแทน Wish 2004 นี้ครับ
และถ้า Vios 2008 ถึงเวลาขาย แต่ Toyota ไม่เพิ่มอุปกรณ์ให้มากกว่านี้
ผมไปเอา City 2014 แน่นอนครับ ถึงแม้ว่าราคาอะไหล่จะแพงกว่าหน่อย และศูนย์บางศูนย์ไม่ดี (แต่ดีๆก็เยอะน้องๆ Toyota ครับ)
-
แต่ผมขอเถียงอย่างครับyaris g ผมว่าก็ยังไม่จัดเต็มพอนะราคาขนาดนี้น่าจะให้ไฟตัดหมอกหน้ามาได้แล้วแม้ว่านานๆจะเปิดทีก็เหอะแต่ระดับตัวทอปแล้วน่าจะใส่ให้มา
-
เห้นราคา Toyota Yaris Eco-Car เปิดตัวแต่ละรุ่น+options
นึกในใจ..นี่มัน B segment หรือ Eco-Car
มันแพงกว่าชาวบ้านมาก..
-
เค้าถือว่าเค้าเป็นเจ้าตลาด
-
เรามีสิทธ์เลือกครับ ความสุขเป็นของเรา
-
ผมก็สงสัยเหมือนกันว่า Toyota เขาคิดอะไรอยู่ ตั้งแต่ ACV50 แล้ว
อย่างล่าสุดเลย Yaris มาก็ช้า ออปชันก็ด้อย(รุ่น G ถือว่าพอดี รุ่น E ขาดไปนิดนึง) แต่ราคาแรงมากไป เดี๋ยวก็คงเป็นไปตามกฏแห่งกรรมอย่างรุ่นก่อนหน้านี้เอง
-
คนไทยต้องรู้จักการสร้างอำนาจการต่อรองบ้าง ถ้ารถออกมา ไม่มีอะไรดีนอกจากขายชื่ิเสียงเก่า จะอุดหนุนทำไม ปล่อยให้เค้ามาเอาเปรียบเราไปเรื่อยๆ
-
ผมเคยมีทั้ง Corolla สามห่วง Altis หน้าหมู
Corona 3 รุ่น
แต่ตอนนี้ไม่เหลือ Toyota ในชีวิตเลยสักคัน... ;D ;D ;D
RIP และสาปส่งจริงๆ ครับ Camry Altis มี option เท่าไร ก็มีเท่านั้นไม่เคยเปลี่ยนแปลง ;D ;D ;D
...รัก ไม่ยอม เปลี่ยน...แปรง
-
กรรมใดใครก่อ ...
ปล.อยากให้โตโยต้าร่วงมากๆ จะได้ลืมหูลืมตาบ้างสะทีว่าคนไทยไม่โง่
-
อย่าหาว่าผมเวอร์หรืออะไรเลยนะครับ ด้วยความสัตย์จริง ที่บ้านผมไม่เคยมีความคิดจะซื้อโตโยต้าอยู่ในหัวเลยครับ
ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับว่าทำไมเค้าไม่เคยมีในตัวเลือก
-
ผมเห็นหละเหียจิตครับขนาดตัวJของวีออสไม่มีabsให้ครับแถมดั้นราคาดันอยู่ในงบผมด้วยครับ
-
อย่าหาว่าผมเวอร์หรืออะไรเลยนะครับ ด้วยความสัตย์จริง ที่บ้านผมไม่เคยมีความคิดจะซื้อโตโยต้าอยู่ในหัวเลยครับ
ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับว่าทำไมเค้าไม่เคยมีในตัวเลือก
เหมือนกันครับ ยกเว้น Folklift
-
คนใช้น่าสงสารครับ
บริษัทคงไม่ต้องสมน้ำหน้า ขายดีกว่ายี่ห้ออื่น กำไรก็คันก็ดีกว่ายี่ห้ออื่น(ต้นทุนไม่รวมค่าวิจัยถูกกว่า)
ถ้าจะขาดทุนก็ตรงที่กำไรไหลไปลงงบโฆษณากับแรงงานในบริษัทแหละครับ
-
โลกเปลี่ยนไป การเข้าถึงข้อมูลข่าวสารมากขึ้น ลูกค้าไม่ได้มองแค่ชื่อยี่ห้ออย่างเดียวอีกต่อไปแล้ว แต่หลายท่านเขามองดูถึงความคุ้มค่าของเม็ดเงินที่จ่ายไปด้วย
ถ้าผมเป็นนักการตลาด ผมคงไม่ทำแบบนี้แน่ อย่างเช่น พอยอดขายได้ไม่ดีเท่าที่ควร ก็ดันจัดส่วนลดมาให้หลายหมื่น ทั้งๆ ที่ต้นเหตุที่ทำให้มันขายไม่ดี ทำไมไม่มองว่ามันเป็นที่ product บ้างละ? ถ้าใส่อุปกรณ์มาตราฐานมาครบ ทำให้รถมันน่าซื้อ ตัวสินค้าก็จะมีคุณค่าในตัวมันเอง โดยไม่ต้องมาลด แลก แจก แถม อะไรมากมาย จนบางครั้งผมแอบคิดในใจว่า เอาส่วนลดพวกนี้ไปใส่อุปกรณ์เพิ่มให้มันเข้าท่าจะดีกว่าไหม ?
-
ไม่ใช่โตโยต้าไม่กล้าทำนะ ;D
-
Camry นี่ชัดเจนมากๆ คงถึงขั้นเงิบตั้งแต่ G9 ออก(G9 การขับขี่และช่วงล่างสู้ Camry ได้นะครับ แต่คนละแนวแล้วแต่ชอบ)
ตอนนี้ J33 ออกมา เพิ่งได้อ่าน First Impression เมื่อกี้ ตอนนี้ทางโตคงเงิบกำลัง 2
นอกจากศูนย์บริการ และระบบไฮบริดที่ดีใช้ได้, Camry ไม่มีอะไรสู้ชาวบ้านเขาได้เลย
ละก็ Altis จะเดินตามรอย Vios, Camry นั่นละครับ แพงขึ้น ขับดีขึ้นนิดหน่อย แต่อุปกรณ์ห่วยลงหรือเท่าเดิม
เชื่อผมได้เลยเพราะผมเดาเอา
-
ผมคนนึงที่ใช้โตโยมาตั้งแต่รุ่นพ่อ ตามประสาคนอยู่ป่าอยู่ดอยแถวภาคเหนือ ต้นเดือนที่แล้วอาผมจะออกแชมป์2.54x4 จองรถแล้วจะรับรถผมไปช่วยดู ผมเปิดดูเครื่อง อึ้งที่ไม่เจอกล่องabs ตัดออกแถมราคาเพิ่มไปอีกหลายหมื่น งงจริงๆครับ ทำได้ไง พวกผมทั้งบ้านรู้สึกไม่ดีกับโตโยไปเลย..............
-
ไม่รู้ครับ
ผมขับฮอนด้า
แต่ก็ซื้อกระบะโตโยต้าให้ลูกน้องขับ
ส่วนคันต่อไป ขอคิดก่อน ตอนนี้รถผมยังวิ่งดี และ ประหยัดน้ำมัน
-
ตกลงปลงใจกะ Camry 2.0G มาแล้ว อยากหันไปหา accord แต่ยังผ่อนได้ 18 งวด
สู้ต่อไปๆ ;D
-
ตกลงปลงใจกะ Camry 2.0G มาแล้ว อยากหันไปหา accord แต่ยังผ่อนได้ 18 งวด
สู้ต่อไปๆ ;D
อย่าคิดมากครับออกก่อน ขับก่อน เท่ก่อน
คนมาทีหลังมันก็ต้องได้เปรียบอยู่แล้วครับ
-
เมื่อก่อนใช้โตโยต้า ตอนนี้ขายไปหมดแล้วครับ ไม่เหลือใช้
ก็เข้าใจนะครับว่ามันทน แต่มันไม่ได้ทนมากกว่ากันสักเท่าไหร่ อะไหล่แพงครับ ที่มันถูกเพราะมันใช้ common มาจะสิบปีแล้ว
ค่า tooling มันหมดแล้วหมดอีกมันจะแพงได้ไงครับ เหมือนที่คนบอกเล็กซัสดูดี วัสดุดี เท่าที่ผมเห็นอุปกรณ์หลายๆอย่างมันเหมือนกะวีโก้เลย
ผมคงไม่บ้าพอจะซื้อรถราคาหลายล้านบาท โดยอุปกรณ์เหมือนรถรุ่นถูกสุดหลักแสน
เอาเปรียบกันเกิน บางคนโดนคนอื่นเอาเปรียบก็ยังปล่อยให้เค้าเอาเปรียบ มันไม่ใช้การทำบุญนะครับ ไม่ได้บุญอะไรหรอกครับ
รู้จักรักษาผลประโยชน์ของตัวเองกันบ้าง ไม่ใช้ขายของห่วยๆมา ก็ยังตะบี้ตะบันซื้อกันไป ก็โดนเอาเปรียบขูดรีดกันเข้าไป
สุดท้ายก็มาบ่นว่าทำไมรถบ้านเราแพง ที่อื่นถูกประมาณนั้นครับ ก็ในเมื่อคุณไปยอมเค้าเอง
ขอโทษนะครับ ขอระบายหน่อย ว่าความรู้สึกตัวเองคิดอย่างไร นะครับ ::)
-
เป็นเหตุผลดีๆ ที่บ้านผมก็ไม่เคยเหลียวมองโตโยต้าเลย 55555555555555
-
ส่วนตัวอยากจะให้ T/T แป๊กสุดๆ สัก 1-2 segment
ไม่ได้เกลียดชังอะไร T/T หรอกนะครับ แต่อยากจะให้เขาหันมามองผู้บริโภคชาวไทยบ้าง ไม่คิดแต่ว่ายังไงก็ขายได้
ไอ้ DRL, Comfort Seat อะไรนี่ ไม่จำเป็นหรอก แต่เรื่องความปลอดภัยพวก ABS, Airbag, VSC และอื่นๆ ควรจะใส่มาให้ครบ ทุกรุ่น ทุกราคา
ไม่ใช่ว่าจะกั๊กไว้ Minor Change คิดถึงความปลอดภัยของคนที่ซื้อก่อน (Early Adopter) บ้าง
แต่ก็บ่นไปยังงั้นเอง ตราบใดที่ยอดขายไม่ตกฮวบ รับรองว่าเขาไม่แคร์เรื่องพวกนี้หรอก
-
เห็นยาริส อีโค่ ให้ออปชั่นโคตรอีโค่ขนาดนี้ (รุ่นบนพอทน แต่แพงชิบ...) เชื่อขนมกินเลยว่า อัลติสใหม่ไม่รอดสันดอน
พวกเราบ่นเท่าไหร่ โตโยต้าก็ยิ่งขายแพงขึ้นๆ ออปชั่นเหี่ยวลงๆ ทำไมทำแบบนี้ล่ะครับ ผมเคยรู้สึกดีกับโตโยต้ามาก่อน แต่มาทำลายความรู้สึกพวกนี้ด้วยการเอาเปรียบหนึ่งในลูกค้าคนสำคัญของโตโยต้า อย่ามาปฏิเสธว่าไทยไม่สำคัญ ไม่งั้นไม่มาตั้งฐานการผลิตบ้านเราเพื่อส่งออกหรอก
GM เมื่อก่อนยิ่งใหญ่ขนาดไหน ยังล้มละลายได้
ไททานิคว่าแน่ ยังจมได้
ตึกเวิลด์เทรดต้านทานแผ่นดินไหว ยังโดนก่อการร้าย เอาจนตึกถล่มราบ
แบล็คเบอรี่ว่าสุดคูล ไฮไฟว์ว่าสุดแนว ยังเจ๊งจนหาทางฟื้นไม่เจอ
แล้วโตโยต้าล่ะ แน่ขนาดไหนครับ ถึงมั่นใจว่าจะไม่เจอจุดจบ
-
ความเห็นผมนั้น ตามนี้ครับ
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,27051.0.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,27051.0.html)
-
ถ้าจะซื้อรถใช้วันนี้ ฮอนด้า กับนิสสันคือกลุ่มแรกที่ผมจะไปดู เชฟกับฟอร์ด ขอจัดไว้ในกลุ่มรถประสิทธิภาพดี แต่เสี่ยงแน่ถ้าใช้ระยะยาว ส่วนโตโยต้า เอาไว้เลือกตอนหมดทางเลือกทุกอย่างแล้วจริงๆ......... การตลาดระยะหลังนี้แย่มากครับ ราคาแพงกว่าเขา แต่ใช้วัสดุรีไซเคิล และออพชั่นน้อยนิด :-\
-
ถ้าเอาเฉพาะใน HLM สงสัย Toyota จะต้องปิดบริษัท
แต่โลกความจริง Toyota ยังขายได้มากที่สุดในประเทศไทย
-
เห็นเพื่อนในเฟสบุคคุยกันเขาบอกทางญี่ปุ่นให้ option มาแค่นี้ ขอเพิ่มแล้วไม่ให้
ราคาค่าพัฒนารถสูงมาก แล้วตั้งยอดการขายต่อเดือนไม่เยอะเลยต้องตั้งราคาขายแพง
ประโยคข้างต้นไก่กามากครับ เปํนข้ออ้างที่ผู้บริโภคไม่ควรเห็นใจ ผมว่าราคาแพงเพราะพี่แกเอาไปลง
กับการตลาดล้างสมองมากกว่า
-
Teana มีแต่คนชื่นชมแต่ yaris เป็นคนละเรื่อง
-
บางที รถที่ดีสุดเกือบทุกด้าน ไม่จำเป็นต้องขายดีเสมอไป ;D ;D
-
ขนาดศูนย์โตโยต้าอยู่หน้าปากซอยบ้านห่างกันแค่ 200 เมตร
บ้านผมยังไม่มีใครเอามาพิจารณาเลยครับ ซื้อรถใหม่ 2 คันก็ไม่เอาโตโยต้า
พอเทียบกับเบรนด์อื่นแล้ว... เอาเปรียบกันเกินไป
ศูนย์ดีแค่ไหนก็เหอะ ปีนึงจะเข้าศูนย์ซักกี่วัน? ปีนึงเราขับรถกี่วัน?
(แต่ขอชมน้ำใจของศูนย์นี้หน่อย ช่วงน้ำท่วมปี 54 เข้าให้คนในซอยเอารถไปจอดหนีน้ำได้ด้วย)
-
เอาเปรียบผู้บริโภคทุกด้านจริงๆ ยี่ห้อนี้ ตอนแรกผมเคยคิดจะเอา vios มาเป็นตัวเลือกกับ city ตัวใหม่เหมือนกัน แต่ในงบที่จะซื้อคือตัว e ราคา 6 แสนกว่าบาท ยังต้องเดินไปพับกระจกเองอย่างน่าทุเรศ เลยตัดออกไปอย่างแค้นใจ
Altis ก็เป็นอีกตัวที่ผมมองก่อนจะซื้อเจ้า fd เมื่อ 3 ปีก่อน แต่พอเจอวัสดุที่สุดแสนจะงก ไม่บุฝากระโปรงหลัง ไม่มีพลาสติกปิดแกนเหล็ก และบอร์ดแห่งอนาคต ที่ปิดอยู่เลิกเลย จ่าย 8.5 แสนได้เครื่อง 1.6 เกียร์ 4 speed และของมาแค่นี้ จ่ายในราคาพอกันใน civic ได้คุ้มกว่าในทุกด้าน
และศูนย์ที่ว่าดีสำหรับผมบริการโคตรห่วย เข้า มา 2 ศูนย์กับรถบริษัท ภายในไม่เคยดูดฝุ่น หรือทำความสะอาดให้
พอถามบอก " ทางเราไม่มีนโบายทำความสะอาดภายในรถให้ลูกค้า " ศูนย์ H ดีกว่าเยอะจริงๆ
-
เป็นเรื่องธรรมดาของการตลาดครับ เมื่อผู้ขายเห็นว่าตั้งราคาแพงกว่าคู่แข่งแต่ผู้ซื้อยังซื้ออยู่ก็คงนโยบายแบบนี้ไว้เพราะขายได้เยอะแถมกำไรดีมีใครไม่อยากทำบ้าง แต่ส่วนตัวผมเห็นว่าToyotaตั้งราคาและออปชั่นแพงแบบไม่สมเหตุสมผลเช่นCamryตัวปัจจุบันเลยไม่อุดหนุนดีกว่า ตอนนี้อยากลองNew Teanaมากกว่าเพราะทำราคาและออปชั่นได้ดีอีกทั้งคุณJIMMYลงความเห็นเบื้องต้นได้น่าสนใจกว่าคู่แข่งแบบนี้ไม่มองไม่ได้แล้วครับ
-
กรณี Camry เค้าเปิดตัวก่อน เลยไม่ต้องจัดเต็มมาก
แต่คู่แข่งจัดซะหลักหักเลย รอดู MC ต่อไป
ปล.ส่วนตัวแล้วชอบ Camry HV นะ เหมาะกับการใช้งานประจำวันดีครับ แต่ขอออฟชั่นจัดเต็มๆหน่อย
-
Toyota ไม่แน่นะฐานลูกค้าคุณจะหายไปเรื่อยๆ เพราะต่อไปคนรุ่นใหม่และรึ่น พ่อๆแม่ๆด้วย จะใช้ อินเทอร์เน็ท เป็นแล้วเมื่อนั้นแหละครับ คนก็จะเริ่มมอง แบรนด์รองที่ option ดีกว่าบริการเท่าๆกันเช่น Honda Nissan แล้วเมื่อนั้นแหละครับถึงจะตื่นตัว
-
ผมว่ายังใงโตโยต้าก็ยังขายดี เพราะถ้านับสัดส่วนของคนไม่รู้เรื่องรถ ไม่ค่อยมาศึกษาข้อมูลรถตามเว็บต่างๆแล้ว มันยังมีอีกเยอะมากๆ คำว่าโตโยต้า ยังขายได้เพราะเป็นเรื่องของแบรนด์และเรื่องการตลาด สำหรับคนไทยที่เชื่อถือเรื่องการบริการ การซ่อมมากกว่าคุณภาพของรถ ดังจะเห็นได้จากตอนนี้ที่โตโยต้าโฆษณาเรื่องการบริการ เรื่องศูนย์คุณภาพดี ใส่ใจ มากกว่าที่จะโฆษณาเน้นไปทางคุณภาพรถซะอีก สำหรับคนไทยส่วนใหญ่เรื่องเงินก็สำคัญ เชื่อว่าต่อไปโตโยต้าคงมีส่วนลดแกแจกแถม อัดแคมเปญดีๆเพื่อกระตุ้นยอดขายมากกว่าเดิม และเมื่อทำแบบนั้น คนส่วนใหญ่ที่เชื่อมั่นในแบรนด์และเชื่อในคำว่า"โตโยต้า"ก็ยังคงซื้ออยู่ดี ปล.เหมือนงานมอเตอร์โชว์ครั้งที่วีออสยังไม่ออกมา คนจอไปก่อน ทั้งๆที่ไม่รู้ว่ารถจะออกมามีหน้าตาเป็นอย่างไร
-
อ้างจากจขกท. : Vios 2013 / 1.5E เดิมกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ปัจจุบันปรับมือ
...
รุ่น E กระจกก็ "ปรับ+ไฟฟ้า" ได้ไม่ใช้หรอครับ (ผมเล็งอยู่นะ)
...
มันแค่ "พับ-ไฟฟ้า" ไม่ได้นี่แหละที่เซ็ง...
-
รถเค้าขายคนหมู่มาก เป็นไปไม่ได้ที่จะถูกใจทุกคน
-
โตโยต้าออกแบบไม่สวยวัสดุห่วยกั๊กอ๊อฟชั่นจริงครับ แต่ลองเอาซิตี้กับวีออสปีเดียวกันวิ่งสักแสนโลมาเทียบกันดูนะครับท่านจะเข้าใจ
-
บ้านผมก็ลูกค้าโตโยต้าเก่าครับ
แต่พอหลังๆมานี่ เริ่มเปลี่ยนครับ
Vios เป็น City
Altis เป็น Lancer Ex
Wish เป็น Freed
Camry เป็น Volvo
เหลือ Vigo ครับ ของโตโยต้า ที่ยังใช้อยู่ ตอนนี้ก็ว่าจะดูตัวใหม่อยู่
และมองไปที่ D-Max กับ BT50 ครับ
บ้านผมจากที่เคยใช้ โต ทั้งบ้าน ตอนนี้เปลี่ยนเป็น แบรนอื่นเกือบหมดแล้วครับ
เหตุผล คือ แต่ก่อน จะซื้อรถเดินเข้าโชว์รูมโตโยต้าอย่างเดียวเลยครับ ยี่ห้ออื่น แทบไม่ชายตามองเลย
แต่พอหลังๆมานี่ เริ่มมีข้อมูลเยอะขึ้น ความน่าสนใจของแบรนอื่นก็เยอะขึ้น แต่ในขณะเดียวกัน
โต ยังเหมือนเดิม แถมบางทีจะลดลงด้วยซ้ำ
ถ้าเป็นแบบนี้ต่อไป บ้านผมคงใช้ Vigo เป็นโตคันสุดท้ายของบ้านครับ
-
อยากทราบว่าตอนนี้ภาพรวมยอดขายรถเก๋งและรถกระบะใครเป็นผู้นำครับ? ถ้ายังเป็นโตโยต้าอยู่ก็แสดงว่าสิ่งที่เค้าทำมันไม่ผิด แต่ถ้าโดนแย่งส่วนแบ่ง ยอดขายตกลงๆเรื่อยๆก็แสดงว่าเค้ามองการตลาดผิดไป
-
เห็นยาริส อีโค่ ให้ออปชั่นโคตรอีโค่ขนาดนี้ (รุ่นบนพอทน แต่แพงชิบ...) เชื่อขนมกินเลยว่า อัลติสใหม่ไม่รอดสันดอน
พวกเราบ่นเท่าไหร่ โตโยต้าก็ยิ่งขายแพงขึ้นๆ ออปชั่นเหี่ยวลงๆ ทำไมทำแบบนี้ล่ะครับ ผมเคยรู้สึกดีกับโตโยต้ามาก่อน แต่มาทำลายความรู้สึกพวกนี้ด้วยการเอาเปรียบหนึ่งในลูกค้าคนสำคัญของโตโยต้า อย่ามาปฏิเสธว่าไทยไม่สำคัญ ไม่งั้นไม่มาตั้งฐานการผลิตบ้านเราเพื่อส่งออกหรอก
GM เมื่อก่อนยิ่งใหญ่ขนาดไหน ยังล้มละลายได้
ไททานิคว่าแน่ ยังจมได้
ตึกเวิลด์เทรดต้านทานแผ่นดินไหว ยังโดนก่อการร้าย เอาจนตึกถล่มราบ
แบล็คเบอรี่ว่าสุดคูล ไฮไฟว์ว่าสุดแนว ยังเจ๊งจนหาทางฟื้นไม่เจอ
แล้วโตโยต้าล่ะ แน่ขนาดไหนครับ ถึงมั่นใจว่าจะไม่เจอจุดจบ
ขอแชร์ความคิดเห็นนะครับ
เห็นด้วยอยู่บ้างครับ แต่คิดว่า Toyota คงไม่ล้มละลายเหมือน GM แน่นอน
เพราะToyota เหมือน Mc Donald ครับ ให้ความสำคัญกับระบบ ผลิตภัณฑ์ ไม่ได้ดีที่สุด ราคาไม่ได้ถูกที่สุด แต่ขายดีและมีสาขามากที่สุด และต้นทุนการผลิตก็ต่ำกว่าคู่แข่ง
เพราะงั้น ถึงแฮมเบอร์เกอร์แมคฯ จะไม่ได้อร่อยที่สุด ราคาก็ยังอาจจะดูแพงด้วยซ้ำ แต่ยังไง ก็ยังเป็นเบอร์หนึ่ง เพราะเขาวางระบบไว้ดีครับ
-
ส่วนตัวนะคับ ผมว่าก้อไม่ได้แย่ขนาดที่ต้องสมน้ำหน้ากันมั้งคับ เพราะเราเป็นคนตัดสินใจในการเลือกซื้อเอง คุณว่าไม่ดีก้ออย่าซื้อเลยคับ ยี่ห้ออื่นที่อยู่ในท้องตลาดก้อมีเยอะ
-
ตอนนี้ที่บ้านผมก็ใช้ พี่โต 2 คัน
ถ้าในเรื่องการใช้งานก็ยอมรับเลยว่าไม่ค่อยมีปัญหาเลย(นี้ละข้อดีเลยจริงๆ)
แต่ตอนนี้ที่บ้านก็เริ่มมองแบรนด์อื่นละ (กำลังคลั่ง Subaru XV กัน55) ;)
-
ในเรื่องอ๊อฟชั่นโตโยให้มาน้อยจริงๆถ้าเทียบกับเจ้าอื่น