Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Ben_BEnz ที่ เมษายน 03, 2012, 00:26:04
-
New Ford Focus 2012 เครื่องดีเซลจะเป็นตัวไหนหรอครับ
พอดีสนใจ New Ford Focus 2012 แต่อยากรอเครื่องดีเซล เลยอยากรู้ว่า ถ้านำมาจะเป็นเครืองตัวไหนหรอครับ (คาดการณ์ก็ได้ครับ)
ขอบคุณครับ
-
ตัวที่ขายในออสเตรเลียครับ
-
ตัว TDCi ครับ -*-
-
163 ม้า ถ้าไม่ผิดอะไร
-
คงต้องรอบ้านเรามีน้ำมัน Euro V ก่อนนะครับ ถึงจะได้ใช้
-
แล้วเกียร์ลูกเดิมกับ ตัวเก่าไหมครับ
-
ถ้าจำไม่ผิดคือเครื่องตัวรุ่นเก่าที่เอามาปรับปรุงใหม่เพิ่มแรงม้าใส่หัวฉีด2บาร์ แต่เกียร์นี่สิน่าคิดว่ามันจะเป้นคลัทคู่แบบแห้งหรือเปล่า ถ้าเป็นแบบแห้งอีกคนใช้รุ่นปัจจุบันคงจะกลุ้มเลยว่าจะหาคลัทช์ที่ไหนมาเปลี่ยนเวลามันสึกหมดแล้ว? :P
-
เดิม คลัซ แผ่นเดียว
ใหม่ คลัช คู่
-
เดิม คลัซ แผ่นเดียว
ใหม่ คลัช คู่
TDCi ครัทคู่อยู่แล้วครับ แต่เป็นแบบเปียก รุ่นใหม่ก็แบบเดิมนี่แหละ
-
ขออภัย
รุ่นเดิม คลัทซ คู่ แบบเปียก
รุ่นใหม่ คลัทช คู่ แบบแห้ง เหมือนเฟียสต้า
-
น้ำมันตอนนี้ก็เป็น Euro4 อยู่แล้วนี่ครับ ตั้งแต่ 1มค. แต่ถ้าชัวร์ ก็บางจากเป็น Euro4 ก่อนปี55 แล้ว แต่ปั๊มอื่นๆอาจจะทยอย
-
ขอบคุณครับ
พอดีดูใน wiki มันมีเครื่องดีเซล 2.0 ขนาด 163 แรงม้า กับ 140 แรงม้า ใจอยากได้ 163 แรง ไม่รู้จะสมหวังไหมน๊าาา
-
ขอบคุณครับ
พอดีดูใน wiki มันมีเครื่องดีเซล 2.0 ขนาด 163 แรงม้า กับ 140 แรงม้า ใจอยากได้ 163 แรง ไม่รู้จะสมหวังไหมน๊าาา
ผมว่าไม่ใช่ 140 แน่ๆครับ
-
โฟกัส 2.0 TDCI เดิม136 แรงม้า ใหม่น่าจะเป็น 163 แรงม้าครับ
ครูซ 2.0 TDCI 150 แรงม้า แล้ว ถ้าเอา 140 มาคงสู้ไม่ได้แน่ ออกทีหลังให้มากกว่าชัว