Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: โคนันคุง ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2020, 11:06:40
-
ช่วยเปรียบเทียบสองรุ่นนี้หน่อยครับ
1. อัตราเร่งกรณีนั่ง 4 คนขับนอกเมือง กับขึ้นเขาไม่ชันมาก
2. อัตราสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ยขับนอกเมือง100-120 city จะประหยัดกว่าเยอะมั้ยครับ
3. ค่าบำรุงรักษานอกจากการเช็คระยะที่ดูภาพรวมจากตารางของฮอนด้า civic แพงกว่านิดหน่อย แต่ city ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยกว่า รวมๆก็พอๆกัน มีปัจจัยอื่นมั้ยครับที่ทำให้ค่าบำรุงรักษาต่างกัน
4.เกียร์ cvt ของ city ผลิตที่ไหนครับ จะทนกว่า cvt ของ civic 1.8 มั้ยครับ ถ้าขับไม่อัดมาก ไม่เกิน 140 นานๆที
-
1. City
2. city
3. ระยะยาว ความจุกจิก Civic ชนะ
4. city ยังตอบไม่ได้รอดูกันยาวๆ Civic ผมว่า cvt มันปัญหาไม่ถึงกับเยอะครับ
ปล. เครื่อง City 1.0Tคือเครื่อง Civic ในสปคยุโรปครับ สมรรถณะทดแทนเทียบเคียง 1.8 เก่า สบายๆ
-
ผมแชร์ในส่วนของ Civic 1.8EL นะครับ
- อัตราเร่ง ถือว่าใช้ได้ แต่ช้ากว่า City แน่ครับ (City ได้ลองขับสั้นๆ)
- อัตราสิ้นเปลือง ขับแบบวิ่งปนๆกันในเมือง กับนอกเมือง หน้าจอบอกตอนนี้ราวๆ 15 ก.ม./ลิตร ยังไม่ได้เติมเต็มถังเพื่อทดสอบจริงจัง (รถเพิ่งได้ 200 ก.ม. ครับ)
- น้ำหนักพวงมาลัย ผมว่า Civic ทดมามีระยะฟรีมากกว่า น้ำหนักพวงมาลัยหนักกว่า City นิดหน่อยครับ
- ความสบายในห้องโดยสาร แน่นอน C-segment นั่ง 4 คน หลวมๆ ช่วงล่างตอนขับทางไกล Civic ให้ความผ่อนคลายได้ดี (เทียบกับ City 2011)
- ค่าดูแลรักษา ดูจากตารางต่างกันไม่มาก แต่คงต้องดูกันยาวๆครับ ผมเลือกเครื่อง N/A ส่วนนึงก็เพราะขี้เกียจดูแลอุปกรณ์ส่วนควบของเทอร์โบนี่แหละครับ
ลองไปทดลองขับดูครับ ส่วนตัวผมว่า ผมคิดไม่ผิดที่ตัดสินใจออก Civic ครับ
-
ตอบยากนะครับ ความต่างคือพื่นที่ ขนาดของรถ กับเครื่องยนต์ จากที่เคยขับเคยใช้
1. เครื่องยนต์ ถ้าเอาสมรรถนะ อัตราเร่งเทียบ 1.8 N/A กับ 1.0 T ก็ 1.0 T ครับ ส่วน Top speed คงไม่ต่างกันเท่าไหร่
2. City พึ่งออก ได้ความใหม่
3. ขนาด ตัวถัง Civic สบายกว่าครับ
4. อัตราเร่ง 1.8 ก็ไม่ได้แย่อะไร ส่วนตัวผมใช้ 1.5T
5. ความประหยัด 1.8 ที่ความเร็ว 90-110 มี 20-22km/l แน่นอน
ผมเคยใช้ Segment City Car ขยับมา Segment ใหใหญ่กว่า มีผู้โดยสายด้วยจบกว่าครับ
-
ขอแสดงความคิดเห็นในมุมส่วนตัว เผื่อให้ จขกท.พิจารณานะครับ
1. ขับ 1.0t ของลูกพี่ลูกน้อง แต่นั่งแค่สองคน ผมว่าซิวิคสุนทรีกว่าเวลาเดินทาง
1.0t จะกระฉับกระเฉงเวลาบูสติด แต่เครื่อง 1.8 มี linearity ของเครื่องดีกว่า สมูทและต่อเนื่องกว่า
2. 1.0t ไม่ได้ลอง แต่ 1.8 เคยขับยาวๆ เติม e85 ความเร็วเท่านี้ได้ 14-15 โลลิตรตามจอ ผมพอใจนะ
3. 1.8 ได้เปรียบ เครื่องปรับปรุงมายาวนาน ปัญหาน้อยมาก ยกเว้นเกียร์ที่บางคันยังมีอยู่
4. อันนี้ต้องระยะเวลาพิสูจน์ครับ
ปล. อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ทุกวันนี้ไม่ใช่คนขับรถเร็วแล้ว อยากให้ จขกท. ไปลองเองจะได้รถที่ถูกใจ
-
มาเชียร์ Civic เพราะสวยกว่าล้วนๆ จอดคู่กัน Civic ดูดีกว่าเยอะมาก
ราคาตัว 1.8E ช่วงนี้ยิ่งมีส่วนลดด้วย กัดฟันเอา Civic ไปเลย เครื่อง 1.8 ถึงจะเก่าแต่ก็เก๋ากว่า เพราะพิสูจน์ตัวเองมาหลายปีแล้ว
-
ถ้างบอยู่ราวๆ 6 แสนบวกลบ ผมเชียร์ city เต็มที่เลย
แต่ถ้างบมีถึงตัว rs เพิ่มอีกไม่เท่าไหร่ก็ได้ civic 1.8e หลังหักส่วนลด
เคสนี้เชียร์ civic เลยครับ
-
ส่วนตัวผมไป civic เลย หล่อกว่าแบบคนละเรื่อง
-
เชียร์ 4 สูบ civic ครับ เครื่องไม่สั่น ::)
-
1.City ชนะแบบเฉือนๆ
2.City ประหยัดกว่าพอสมควร
3.เทอร์โบ อินเตอร์น้ำ มีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงแน่ๆ ในอนาคต
4.เกียร์ฮอนด้าเอง ได้ยินแว่วๆ ว่าลูกเดียวกันเลยครับ
-
Civic ใช้ยาวๆสวยยาวๆ ทรงมันสมส่วน
กว้าง ยาว แบน หน้าตาไม่น่าเบื่อ
จัดทรงง่าย ไม่โหลดก็สวย ไม่ต้องทำอะไรก็สวย
เรื่องประหยัด ไม่ต่างมาก แต่ราคาขายต่อซีวิคก็จะหายเยอะกว่าหน่อย
ซิตี้ น่าจะขับคล่อง ขับง่าย เหมาะเป็นรถใช้ไปทำงานมากกว่าใช้กับครอบครัว
สมรรถนะซิตี้ดีกว่ากลุ่มมันเอง แต่ไม่ได้ดีไปกว่าซีวิคแน่ๆ
ตอนนี้ส่วนลดซีวิคดีมากก คุ้มมากก
-
เชียร์ Civic ครับ (1.0t 3สูบ รอบเดินเบาไม่ชอบเลยครับ)เสียอารมณ์)
-
civic 1.8e น่าสนกว่าครับ ภาพรวมผมว่าน่าใช้กว่า ใช้นอกเมืองต่างจังหวัดตัวรถกว้างกว่า
ในเมือง อัตรากินน้ำมัน ก็ไม่ได้กินมากจนเกินไป ได้ส่วนลดอีก 1-2 หมื่น
-
ผมเชียร์ city1.0tครับ
ถ้าเทียบกับcivic fc1.8
เครื่องเทอร์โบ ต่อยอดง่าย
เหมือนได้เบสิคที่ดี อนาคตเกิดอยากซิ่งไปต่อง่ายกว่าเครื่องnaเยอะครับ
-
ถ้าชอบทรง civic ตัวนี้เอาเลยครับ เพราะ จขกท. บอกขับไม่เร็วอยู่แล้ว เรื่องแรงไม่จำเป็น เครื่องturbo
ของcity ก้ไม่ได้จำเป็นอะไรสำหรับ จขกท. แต่ถ้าไม่ชอบตกรุ่น civic อาจจะไม่เวิคนะครับ อีก1ปี9 เดือน
ตกรุ่นแน่นอนครับ ถ้าเป็นผมถ้าจะซื้อ2 ตัวนี้ผมเอียง city rs นิดๆแต่ตำแหน่งการขับ ภายในห้องโดยสาร
Civicเหนือกว่าเยอะอยู่ครับ เรื่องประหยัดน้ำมัน city ประหยัดกว่าครับ ประมาณ3 กม/ลิตร เลือกให้ไม่ถูก
จริงๆครับ
-
พื้นฐาน civic ความซับซ้อนน้อยกว่า รถคันใหญ่กว่า ถ้านั่งมากกว่าสองคนยังไงก็ civic ไม่ต้องคิด
city น่าจะประหยัดกว่านิดหน่อย อัตราเร่งผมว่าไม่หนีกัน
ข้อเสียของ civic คืออายุ Model นี้นานแล้วน่าจะตกรุ่นใน 2 ปี
-
ถ้าไม่สนว่าใกล้ตกรุ่นก็ Civic ครับ Model นี้ลงตัวสุดๆ
จริงๆ ต่อให้ตกรุ่น ถ้ารถมันสวยก็คือสวยครับ ตกไป 1 รุ่นไม่ถือว่าเก่ามาก
Honda เองก็ออกแบบรถรุ่นใหม่มาสวยน้อยกว่ารุ่นเก่าอยู่หลายรุ่น
เช่น(ความเห็นส่วนตัว) Accord G9 สวยกว่า G10, FD สวยกว่า FB, City 08-13 สวยลงตัวสุดในบรรดา City ทั้งหมด
-
เอาเท่าที่ได้รถมาเทส คันละอาทิตย์
ชอบ City Turbo มากกว่า Civic 1.5 HB RS เยอะเลย ขับมันส์ได้อารมณ์รถมากกว่าเยอะเลยในมุมมองผม Civic มันจืดไป
-
ถ้าตามคำถามเลยก็เป็น City เลยครับ แต่ที่ผมเห็นคันจริง ผมว่า Civic สวยกว่าเยอะ ครับ และถ้าขับเร็ว ช่วงล่าง Civic จะดีกว่าครับ
-
ถ้าไม่สนว่าใกล้ตกรุ่นก็ Civic ครับ Model นี้ลงตัวสุดๆ
จริงๆ ต่อให้ตกรุ่น ถ้ารถมันสวยก็คือสวยครับ ตกไป 1 รุ่นไม่ถือว่าเก่ามาก
Honda เองก็ออกแบบรถรุ่นใหม่มาสวยน้อยกว่ารุ่นเก่าอยู่หลายรุ่น
เช่น(ความเห็นส่วนตัว) Accord G9 สวยกว่า G10, FD สวยกว่า FB, City 08-13 สวยลงตัวสุดในบรรดา City ทั้งหมด
Model change ใกล้มาแล้วหรอครับ
-
ช่วยเปรียบเทียบสองรุ่นนี้หน่อยครับ
1. อัตราเร่งกรณีนั่ง 4 คนขับนอกเมือง กับขึ้นเขาไม่ชันมาก
2. อัตราสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ยขับนอกเมือง100-120 city จะประหยัดกว่าเยอะมั้ยครับ
3. ค่าบำรุงรักษานอกจากการเช็คระยะที่ดูภาพรวมจากตารางของฮอนด้า civic แพงกว่านิดหน่อย แต่ city ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยกว่า รวมๆก็พอๆกัน มีปัจจัยอื่นมั้ยครับที่ทำให้ค่าบำรุงรักษาต่างกัน
4.เกียร์ cvt ของ city ผลิตที่ไหนครับ จะทนกว่า cvt ของ civic 1.8 มั้ยครับ ถ้าขับไม่อัดมาก ไม่เกิน 140 นานๆที
ผมว่า 4 ข้อนี้ ของ 2 ตัวนี้ ผมก็ไม่แน่ใจ แต่คงไม่ต่างกันจนน่าเป็นห่วงจากโจทย์การใช้งาน
ด้านอื่นๆ จขกท. ทราบดีอยู่แล้ว ผมก็เพิ่งจัด Civic มาได้ 2 เดือน ตอนนั้น ก็ลังเลไม่น้อย
แต่ง่ายหน่อยที่เป็นคันของ ผบ.ทบ. จิตใจเขามั่นคงตัวเดียว ผมว่าตามใจ ผบ.ทบ. เถอะครับ 2 ตัวนี้ ตัวไหนก็ได้
เรื่องตกรุ่น Civic ตัวนี้ ต่อให้ผ่านไปกี่ปี ผมว่าโฉมนี้ DNA นี้ของ Honda สวยไปอีกนาน แถมยังเป็น DNA ให้รุ่น
หลังๆ ด้วยซ้ำ ขนาด Gen เก่าๆ ยังสวยอยู่เลยครับ
-
มาเชียร์ Civic เพราะสวยกว่าล้วนๆ จอดคู่กัน Civic ดูดีกว่าเยอะมาก
ราคาตัว 1.8E ช่วงนี้ยิ่งมีส่วนลดด้วย กัดฟันเอา Civic ไปเลย เครื่อง 1.8 ถึงจะเก่าแต่ก็เก๋ากว่า เพราะพิสูจน์ตัวเองมาหลายปีแล้ว
เชียร์ Civic อีกเสียงครับ รถสวยมาก ทรงสปอร์ต เพิ่มอีกนิดหน่อยได้ตัว E แล้ว ช่วงนี้ ของแถม ส่วนลดเยอะ เห็นส่วนลดเงินสดตั้ง 8 หมื่น ดอกก็ถูก
:D :D
-
ขอบคุณความเห็นทุกท่านมากครับ ผมก็คิดว่าถ้าจะเล่น city จริงๆ ถ้าเซฟๆเงิน ไปเล่นตัวถูกดีกว่า เพราะถ้าไป city rs แล้วก็หนีไม่พ้นที่จะมาเทียบกับ civic
-
มาเชียร์ Civic เพราะสวยกว่าล้วนๆ จอดคู่กัน Civic ดูดีกว่าเยอะมาก
ราคาตัว 1.8E ช่วงนี้ยิ่งมีส่วนลดด้วย กัดฟันเอา Civic ไปเลย เครื่อง 1.8 ถึงจะเก่าแต่ก็เก๋ากว่า เพราะพิสูจน์ตัวเองมาหลายปีแล้ว
ผมว่าสวยทั้งคู่ 5555 แต่ civic ดูเป็นผู้ใหญ่กว่าจริงๆ
-
อัตราเร่งต่อให้ City ดีกว่า ก็ดีกว่ากันแค่ 0-10% ครับ ไม่มีผลอะไรเลย ยกเว้นจะขับ drag race แข่งกัน
ผมไป Civic แน่นอน City ยังไงก็คือรถ b-segement กึ่ง eco car เอาไว้ขับคนเดียวในเมืองหรือมีคนนั่งข้างๆ
แต่ถ้าเอามาใช้งานทั่วไทย เดินทางเป็นครอบครัว Civic ดีกว่าชัดเจน มั่นใจกว่า ปลอดภัยกว่า สบายกว่า
-
ไม่มีใครขับด้วยอัตราเร่งจัดๆ ทุกวันหรอกครับ 1.8 ถึงจะไม่แรง แต่ไม่แย่
ต่างกับช่วงล่างที่ลองขับ จะรู้เลย ต่างกันชัดมาก การเก็บร่อง หลุมถนน 1.8 ดีกว่าพอควร
ถ้าจะซื้อรุ่น 1.0 RS ผมว่า เพิ่มตั้งอีกนิด (หลังหักส่วนลด) มา 1.8 ดีกว่า
แต่ถ้าเล่น SV ราคาต่างกัน 2 แสนอัพเนี่ย ผมไม่เทียบหรอก ราคามันห่างกันเกินไป
ปล. 1.8 ในเมืองกินกว่าพอควร ตจว. กินกว่า 1.0 ไม่มาก ครับ
-
อัตราเร่งต่อให้ City ดีกว่า ก็ดีกว่ากันแค่ 0-10% ครับ ไม่มีผลอะไรเลย ยกเว้นจะขับ drag race แข่งกัน
ผมไป Civic แน่นอน City ยังไงก็คือรถ b-segement กึ่ง eco car เอาไว้ขับคนเดียวในเมืองหรือมีคนนั่งข้างๆ
แต่ถ้าเอามาใช้งานทั่วไทย เดินทางเป็นครอบครัว Civic ดีกว่าชัดเจน มั่นใจกว่า ปลอดภัยกว่า สบายกว่า
Civic 1.8 e ได้แอร์แบคกี่ลูกครับ