Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: BigCat ที่ ธันวาคม 27, 2017, 09:36:51
-
เนื่องด้วย มค 2018 นี้ ภรรยาที่รักอยากไปเที่ยวเยอรมัน เราเลยได้วางแผนเส้นทาง
โดยเลือกเช่ารถขับเอง จากมิวนิค ไปเส้นทางโรแมนติค มีบางช่วง หลาย่วง ต้องเข้า ออโตบาห์น
ไปรีวิวดู เห็นขับกันโหดมาก ไม่จำกัดความเร็ว
อยากทราบว่ามีใครเคยไปใช้มารึยังครับ มีข้อควรระวังอะไรบ้าง แอบกังวลครับ
หรือข้อแนะนำ ประสบการณ์ ในการขับในเยอรมัน แบ่งปันประสบการณ์ให้ผมหน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ปล ผมเคยไปขับ motorway ข้ามประเทศ จากบาเซโลน่าสเปน ไป ฝรั่งเศษ ตอนใต้ เร็วสุดก็แค่150
รถที่เช่า ผมจัดสเปก BMW series 1
-
แหม น่ามี M3 V8 ให้เช่าขับจัง คงน่าจะสนุกเลย
-
แค่แซงแล้วกลับเข้าเลนเดิม ไม่มีอะไรมาก มีรถมาจี้ตูดหลบให้เค้าไป
พวกวิ่งซ้ายสุด ต้องยอมให้เค้า เห็นวิ่งเกิน 200 ทุกคัน
-
จำได้ว่าเช่าขับ Ford Galaxy และสลับกับ C180 estate ช่วงเดือนเมษาที่ยังไม่หลุดจากหน้าหนาว ยางที่ให้เป็นยางวิ่งบนหิมะได้ ตอนแรกๆไม่รู้ว่าเป็น Autobahn เลยขับอยู่ที่ 120-130 เกาะกลุ่มคันหน้า แต่หลังจากผ่านไปแค่ 5 นาทีก็มีรถแซงไปคันแล้วคันเล่าจนผมเริ่มเอะใจว่า อ้อ! นี่มันถนน Autobahn! ทีนี้เลยกดตามเลยครับ ช้าบ้างเร็วบ้างแต่ทำความเร็วเฉลี่ยน่าจะประมาน 160 ตลอดทาง เพราะรถไม่ได้ติดมากบางครั้งขึ้นไปเกือบแตะ 200 แต่เพราะรถมันหนักเลยได้แค่นั้น.
พอเปลี่ยนมา C180 ถึงแม้เครื่องไม่ได้แรงอะไรมากมายแต่ก็ยังดีกว่าเจ้า Galaxy กดไปราว 210 หน้าจอขึ้นเตือนว่าถึง Limit ที่ยางวิ่งได้สูงสุดแล้วเลยต้องถอน
เล่ามาซะยาว จะบอกว่าถนนดี คนส่วนใหญ่ก็ขับมีมารยาท เลยทำให้ไม่ได้รู้สึกว่าขับเร็วทั้งๆที่กดแช่ยาวๆที่ 200
แค่เช็คลมยางและหมั่นเช็คกระจกหลังเป็นระยะๆ นอกนั้นก็ขอให้สนุกกับการขับครับ :)
-
ไม่มีอะไรต้องปรับตัวซักเท่าไหร่ครับ แซงแล้วกลับเข้าเลนขวาเท่านั้นเอง แต่อย่าคาดหวังมาก ช่วงทำความเร็วไม่จำกัดไม่ได้มากมายแค่ 10-15 นาทีก็หมดแล้วครับ ซ่อมถนนก็มักจะหลายจุด นอกจากจะจงใจวนกลับมา
เที่ยวบริเวณถนนโรแมนติค ใช้เวลาประมาณ 1 วันจะสบายๆครับ อย่าลืมแวะซื้อ ice wine ด้วยนะครับ โค้งน้ำที่ oberwesel สวยลองขับรถขึ้นเนินเขาชมวิวดู ไม่จำเป็นต้องขึ้นรถกระเช้าตามจุดท่องเที่ยว อิสระส่วนตัวกว่าไหนๆมีรถแล้ว
-
แนะนำว่าให้ขับเร็วพอสมควรเช่น ซัก 150 ครับ
และที่ strict มากๆ คือ แซงแล้วให้ชิดขวาครับ ห้ามช้าแช่ซ้ายเด็ดขาด ไม่งั้นอันตรายมากกกก ผิดกฏ และไม่มีใครช้าแช่ซ้ายครับ อย่าเอานิสัยไทยๆ บ้านเราไปใช้เด็ดขาด !!!
-
ผมอยู่เยอรมัน ขับรถตาต้องกว้างไกลดูป้ายตลอดครับ ช่วงปล่อยผีมีแค่เป็นช่วงสั้นๆห่างไกลเมืองไม่ได้อันลิมิตยาวไกลตลอดเส้นทางอย่างที่คิดกัน 80 100 120 แต่คนเยอรมันชอบขับ +10 จากป้าย แล้วก็ดูแผนที่ดีๆเพราะทางเข้า-ออกที่นี่สร้างเหมือนๆกันหมด และก็ระวังซ่อมทาง ซ่อมกันทั้งปีทั้งชาติไม่เคยเสร็จเหมือนบ้านเราแหละ ระวังถนนลื่นด้วยครับ สำคัญเลยในช่วงนี้
-
ผมไปมา 2 รอบ ครั้งแรก มค 17 ครั้งที่สอง ช่วงกลางปี การขับขี่ไม่มีอะไรมาก อย่าจี้ อย่าปาด อย่าแช่ซ้าย เพิ่มความระวังถ้าเจอหิมะ เลนซ้ายวิ่งกันเร็วมากๆ ถ้าไม่มั่นใจ ให้เข้าเลนกลางก่อน มีการจำกัดความเร็วเป็นระยะ คือช่วงใกล้เขตเมือง และตอนลอดอุโมง
รอบสอง ผมจอง Bmw 1-series กับ Sixt พอไปถึง มีแต่ Audi A4 กับ Slc200 ให้เลือก ก็เลยเอา A4 มา เพราะขนของไม่หมด กด 180-220 ยาวๆ แบบไม่ได้น่ากลัวอะไร ส่วนรอบที่ไปเดือน มค ได้ Opel เครื่องอืดๆ มาขับ วันแรกขับจาก Munich ไป Salzburg ทางมืดมาก หิมะตกด้วย ขับแค่ 100-120 แต่ช่วงกลางวัน ที่ถนนไม่มีหิมะ ก็ทำความเร็วได้ แต่อาจไม่เต็มที่เท่าหน้าร้อน
ถ้าได้รถที่ดีหน่อย เครื่องไม่อืดเกินไป รับรองว่าสนุก ถึงที่หมายเร็ว+ปลอดภัยแน่นอน
-
เขต Restricted speed จำกัด 130 ครับ ส่วนไหญ่จะเป็นช่วงที่มีทางแยกลง ทางแยกขึ้น ถ้าผ่านแล้วเจอสัญญลักษน์ ตามที่แนบไว้ เท่ากับเข้า no speed limit zone ครับ ซัดเต็มเหนี่ยว
ข้อควรระวังมีแค่ เลนซ้ายสุด แซงอย่างเดียว อย่าแช่เด็ดขาด ตอนผมไป มีช่วงนึงจะลอง topspeed Audi A6 3.0 TDI เลยออกซ้ายสุดยิงยาว กำลังไต่ความเร็ว ประมาน 240km/h เผลอแแป๊บมีคนมาจ่อข้างหลัง ผมรีบหลบขวา แล้วก็เขาก็แซงนิ่มๆไป 2-3คันครับ คันแรกเป็นคุณป้าอายุประมาณ 50-60 อยู่ใน Merc ถ้าทางเป็น AMG E class. No matter how fast you are on the autobahn, There's gonna be an Auntie faster than you. ครับ
อีกอย่างคือ ห้ามแซงขวาเด็ดขาด ปรับแพงมาก อาจจะต้องขึ้นศาลด้วยครับ.
ขอไห้ enjoy driving pleasure ครับ
-
ขอบคุณครับผม
-
ไม่ลองจัด nurburgring เข้าในโปรแกรมด้วยซักหน่อยครับ (ผมก็ยังไม่เคย)
-
กลับบมารีวิวให้ สมช ในนี้บ้างก็ดีนะครับ ::) ::) ::) ::)
-
หลายปีก่อน เคยทำธุรกิจอะไหล่ ได้มีประสบการณ์ใช้มาบ้าง
ไปทุกครั้ง ก็เช่ารถประมาณ 1 เดือน unlimited Kilometer (แต่เดี๋ยวนี้ไม่มีแล้ว)
ขับรถในเยอรมัน ก็คงไม่มีอะไร ดูคนท้องถิ่นขับ เดี๋ยวก็เคยชิน
คนขับแย่ๆ ในเยอรมัน ก็มีนะ ไม่ใช่ไม่มี แต่จะเป็นส่วนน้อย
หลักๆ ก็แซงซ้ายแล้วเข้า ยกเว้น กรณีความเร็วเราได้ และ ไม่มีคันหลังมา ก็แช่ได้
ถ้าเลนขวาว่างก็เข้าขวา แต่ไม่จำเป็นต้องถึงกับเข้าเลนขวาสุดหรอก
อย่าแช่เลนซ้ายสุด กรณีเลนทางขวายังว่างอยู่
กรณีจะแซงเข้าเลนซ้ายสุด ก็กะๆหน่อย (เห็นไฟมาแต่ไกล อย่านึกว่า อีกนาน แป็ปเดียว ก็ถึงท้ายรถเราแล้ว)
ถ้าเข้าเขตถนนเล็ก หมู่บ้าน พยายามลดความเร็วให้ตรงกับป้าย แถวนี้มักมีกล้องจริง
ผมโดนหักบัตรเครดิตใบสั่ง ก็ตรงนี้ละ
เวลาฝนตก หมอกลงจัด เปิดไฟตัดหมอกหลัง หลังจากนั้น เมื่อปกติแล้ว อย่าลืมปิดไฟตัดหมอก ผมโดน
ตำรวจเรียกให้หยุด (ยังไม่รู้ตัวด้วยว่าทำไมเรียก แต่ก็ไม่ได้โดนอะไร)
Autobahnkreuz ( ทางหลวงหลักตัดกัน motorway cross ) ปกติเมื่อถึงทางที่ต้องตัดกันระหว่าง รถที่ลงจาก autobanh อีกเส้น มาเข้าเส้นเรา และ รถเราจะเปลี่ยนจาก Autobahn นี้ไปอีกเส้น จะมาเจอะกัน ส่วนใหญ่ ก็ให้รถทางซ้ายไปก่อน แล้วดูจังหวะเข้า โดยมากก็สลับกันไป
พยายามเลียกเลี่ยง ขับบน Autobahn ใกล้เมืองใหญ่ ตอนเวลาเลิกงาน รถเยอะมาก
ในเยอรมัน มีคนต่างชาติอพยพเยอะ ของมีค่า เช่น คอม แท็บเล็ต ไม่จำเป็น อย่าเปิดให้เห็นแล้วเก็บในรถ ตอนจอดในลานจอดรถ หรือ ข้างทาง มันจะมีขโมยซุ้มดูอยู่ จะโดนตีกระจกแตกได้ แล้ว ต้องไปโรงพักให้ปากคำ ออกใบแจ้งความ ไปเปลียนรถ เหนื่อย (โดนมาแล้ว)
เข้าห้องน้ำที่ ปั้มน้ำมัน service area ของเยอรมัน คนละ 0.5-1 euro ประเทศอื่นส่วนใหญ่ฟรี
อาหารบน Service Area แม้เป็น Canteen บางที่แพงมาก กินร้านอาหารจะถูกกว่า
รถเช่า เป็นดีเซล ถามเรื่อง adblue ด้วย ไม่งั้น พอมันเตือน หงุดหงิด ต้องวิ่งไปหา station รถเช่าอีก
-
ถ้าจะจองรถต้อง ลงรายละเอียดดีๆครับ
จองseries3ไว้ คิดว่าได้320d แน่ๆ
ปรากฏเป็น 316/318d นี่แหละ อืดมากกกก
แต่ลองอัดดูก็ได้210-220เหมือนกัน(ลงเขาพอดี)
และอย่า จองเกียร์ธรรมดา เพราะขนาด ขับคล่องๆ บางครั้งมันมึนๆ เหมือนกัน เพราะต้องใช้มือขวาเข้า ไหนจะต้องหาที่หมายอีก
ผมลองหาภาพ ป้ายจราจรมาให้ครับ ศึกษาไว้ก่อนไม่เสียหลาย
-
ส่วนตัวคิดว่า เยอรมัน ขับรถง่ายกว่าออสเตรียเยอะเลย (ตอนกลางปีขับ C180D Wagon จากเวียนนาไปมิวนิค) มีการแจ้งเตือนว่ากำหนดความเร็วจะเปลี่ยนล่วงหน้าเสมอ
ข้อแนะนำอย่างเดียวก็คือ รู้ลิมิตของตัวเองค่ะ รถอาจจะไหวในความเร็วสูง แต่คนขับจะโอเคหรือเปล่าในการความขับความเร็วสูงมากในที่ๆไม่คุ้น เราเองตอนแรกก็ตื่นเต้นกับไอเดียที่ว่าไม่มีสปีดลิมิต แต่ไปมาๆ กดได้มาสุดก็ 160 กม/ชม เร็วกว่านั้นก็ไม่กล้าจริงๆ :)
-
ถ้าจะจองรถต้อง ลงรายละเอียดดีๆครับ
จองseries3ไว้ คิดว่าได้320d แน่ๆ
ปรากฏเป็น 316/318d นี่แหละ อืดมากกกก
แต่ลองอัดดูก็ได้210-220เหมือนกัน(ลงเขาพอดี)
และอย่า จองเกียร์ธรรมดา เพราะขนาด ขับคล่องๆ บางครั้งมันมึนๆ เหมือนกัน เพราะต้องใช้มือขวาเข้า ไหนจะต้องหาที่หมายอีก
ผมลองหาภาพ ป้ายจราจรมาให้ครับ ศึกษาไว้ก่อนไม่เสียหลาย
โอ้ว เป็นประโยชน์มากครับ ขอบคุณมากๆครับ
-
กลับบมารีวิวให้ สมช ในนี้บ้างก็ดีนะครับ ::) ::) ::) ::)
ครับผม เด๊่ยวจะมารีวิวครับ
-
แคว้นบาวาเรียก้เปนดินแดนที่สวยงามอีดฝกอห่งหนึ่งคับ มีเทือกเขาแอลป์อยุ่ทางตอนใต้ ทิวทัศนสวยงามมากเลยคับ น่าอิจฉาจังคับ
-
ผมไปเส้นนี้เลยครับ ขับง่ายครับ เส้นทางไม่ได้คดเคี้ยวอย่างที่ผมต้องการ ผมชอบโค้งๆ แต่เอาโตบาห์นไม่ค่อยโค้งเท่าไหร่ครับ มันก็จะเบื่อๆบ้างเป็นบางช่วง
แต่ แต่ แต่ มันไม่ใช่ No Speed Limit ตลอดทางนะครับ บางช่วงก็จำกัดความเร็ว อันนี้ก็ต้องระวัง และเค้าขับซ้าย ห้ามแช่ซ้ายครับ แซงแล้วก็เข้าเลนกลางซะ
ความเร็วสูงสุดก็กดๆไปเถอะครับ ถ้ารถเช่าทั่วๆไปถ้าไม่ใช่ปอร์เช่ มันก็ได้แค่ 200-220 ผมได้ Audi A4 Avant ซึ่งพอไปขับสองร้อยที่นู่นก็ไม่ได้รู้สึกเร็วอะไรเลย เพราะถนนมันเรียบ และรถเค้าขับกันมีระเบียบมากครับ
เที่ยวให้สนุกครับ :D
**อีกนี้ดนึงครับ ถ้าไปมิวนิค และเป็นสาวก BMW
ที่ BMW Headquater ในมิวนิคมี BMW รุ่นดีๆแรงๆอย่าง M3 M4 M5 ให้เช่าขับนะครับ ราคาโหดมาก แต่ผมคิดว่าคุ้ม
ผมเพิ่งรู้จากเพื่อนที่เพิ่งไปมาครับ อันนี้ถ้ากลับไปได้ผมจัดแน่นอน
-
ไม่รู้เดี๋ยวนี้ยังมีกฎนี้อยูไหมนะ ถ้ารถคุณน้ำมันหมดกลางออโตบาห์นคุณโดนใบสั่งนะครับ
เขาถือว่าคุณไม่มีความรับผิดชอบ ปล่อยให้น้ำมันหมด 555+ ก็จริงของเขานะ