Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nicky_ein ที่ กรกฎาคม 20, 2019, 22:36:15
-
คือตอนนี้ได้รถคันหลักคันใหม่ของที่บ้านเป็น Benz C350e ครับรถคันนี้เป็นรถเช่าของบริษัทคือไม่มีปัญหาเรื่องการซ่อมเข้าศูนย์หรือ maintenance ใดๆเลยคือมีรถสำรองให้ใช้ตลอดและไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆค่าน้ำมันก็บริษัทจ่ายครับ ;) ;) ;)
ทีนี้มาที่ปัญหาของผมคือ :-[ :-[ :-[
ตอนนี้ผมมีรถ BMW 3GT เครื่องดีเซลแต่งค่อนข้างเต็ม 6 แสนอัพๆๆเลยครับ ปกติเป็นคนชอบแต่งรถ แต่รถหมด BSI แล้วครับวิ่งไปแสนกว่าโลนิดๆ รถใช้งานปกติครับใช้งานขับทุกวันใช้มา สี่ปีครึ่งแล้ว ซึ่งผมก็มีรถอีกคันเป็น Benz SLK 200 AMG แต่งค่อนข้างเต็มเหมือนกัน 6 แสนอัพๆๆเช่นกันใช้งานมาประมาณ 6 หมื่นกว่าโลที่ ห้าปีคันนี้ไม่มีงอแงอะไรเลยครับ อึดถึกมากใช้งานเช็คระยะตามปกติ แต่คัน BMW GT นั้นมี BSI ก็เลยเคลมโน่นนี่นั่นมาตลอด
ผมกำลังจะตัดสินใจอยากจะมีแค่ 2 คันเท่านั้นเลยกะว่าจะขายทั้งสองคันนี้เลย และมาถึงตัวเลือกที่ค่อนข้างหนักใจตามหัวข้อของกระทู้ที่ตั้ง ซึ่งผมกะเอามาใช้งานทุกๆวันขับไปทำงานไม่ไกลมากและก็ออกต่างจังหวัดไปกับเพื่อนๆ ตามทริปต่างๆบ้างเดือนสองเดือนครั้งตามทางเลือกดังนี้
1. Porsche 981 มือสองสภาพใหม่ๆหน่อยได้ทั้ง Cayman และ Boxster งบประมาณ 4.5 ล้านบวกลบดูๆพวก S ไว้
2. New C43 2019 minor change แล้วราคา 4.2 มีส่วนลดบ้างแสนสองแสน อันนี้สามารถย้ายของแต่งบางอย่างจาก SLK มาใช้ได้ครับเช่นล้อแต่งราคาค่อนข้างสูง 3 แสนอัพและเบรค AMG Ceramic มา
3. New Z4 อันนี้ดีที่มี BSI ราคา 3.9 หรือ 4.9 ล้านไม่มีส่วนลดเลยมีค่าจองค้างไว้อยู่ 5 หมื่น
พี่พี่ในนี้แนะนำตัวไหนดีครับ นอกจากตัวเลือกนี้สามารถแนะนำแนวคิดอื่นๆได้นะครับคือจะเป็นรถใช้งานได้ทุกวันขับแค่ไปทำงาน ขับไกลๆบ้างตามโอกาสโดยประมาณ 15,000 กิโลต่อปีจากสถิติของ SLK หรือว่าจะเลือกปล่อยคันไหนออกแล้วใช้อีกคันพอแบบอยู่เฉยๆ รบกวนหน่อยนะครับได้ทุกความคิดเห็นนะครับผม :-* :-* :-*
-
ขายทั้ง2คัน
แล้วไปจัด Porche Cayman S ครับ
-
ขายทั้ง2คัน
แล้วไปจัด Porche Cayman S ครับ
ขอบคุณครับพี่เชียร์ Cayman S มากกว่า Boxster S ใช่ไหมครับ
-
คหสต. นะครับ. ถ้าไม่คิดเรื่องเงินเลย.
เป็นผม ระเบิดของ 320gt แล้วปล่อย
เก็บ slk200 ไว้ใช้รายวันไปเรื่อยๆ ครับ. เปิดประทุน ยังไงก็ดูดี
อีกซักปี 2 ปี ถ้า slk เริ่มงอแง ค่อยปล่อยครับ
เรื่องของเรื่อง ผมอยากรอดูเทรนด์ของรถไฟฟ้าด้วยครับ. ทั้ง giga factory ของ tesla ที่จีน
หรือบรรดาค่ายยุโรป ญี่ปุ่นทั้งหลายที่โดนกฎหมายจีนบังคับให้ทำรถไฟฟ้า
จากนั้นนำเข้า FTA 0% มา. อาจจะได้เห็นอะไรที่ surprise กว่าเดิมครับ.
เว้นแต่อยากเปลี่ยนรถใหม่ตอนนี้เลย ผมชอบ 718 boxter ป้ายแดงครับ ราคามากกว่างบที่ให้มา แต่ผมคิดว่า โปรไฟล์ระดับนี้ น่าจะไหวแบสบายๆ ครับ
ขอให้มีความสุขกับรถที่เลือกนะครับ ^^
-
คหสต. นะครับ. ถ้าไม่คิดเรื่องเงินเลย.
เป็นผม ระเบิดของ 320gt แล้วปล่อย
เก็บ slk200 ไว้ใช้รายวันไปเรื่อยๆ ครับ. เปิดประทุน ยังไงก็ดูดี
อีกซักปี 2 ปี ถ้า slk เริ่มงอแง ค่อยปล่อยครับ
เรื่องของเรื่อง ผมอยากรอดูเทรนด์ของรถไฟฟ้าด้วยครับ. ทั้ง giga factory ของ tesla ที่จีน
หรือบรรดาค่ายยุโรป ญี่ปุ่นทั้งหลายที่โดนกฎหมายจีนบังคับให้ทำรถไฟฟ้า
จากนั้นนำเข้า FTA 0% มา. อาจจะได้เห็นอะไรที่ surprise กว่าเดิมครับ.
เว้นแต่อยากเปลี่ยนรถใหม่ตอนนี้เลย ผมชอบ 718 boxter ป้ายแดงครับ ราคามากกว่างบที่ให้มา แต่ผมคิดว่า โปรไฟล์ระดับนี้ น่าจะไหวแบสบายๆ ครับ
ขอให้มีความสุขกับรถที่เลือกนะครับ ^^
ขอบคุณครับ เป็นคำแนะนำที่ดีมากครับ
-
Boxster ไม่ก็ Cayman ป้ายแดง (ถ้าขับมากกว่าจอดก็ควรจะใช้จนคุ้ม) แต่ถ้าจอดมากกว่าใช้มือ2ก็ดีครับ (เป็นไปได้ ซื้อที่charge battery มาก็ดีครับ จะได้ไม่ต้องลำบากมาstartรถ)
-
981 ผมว่าได้อรรถรสในการขับมากกว่าอีกสองตัวเลือกพอสมควรนะครับ (ไม่เคยลอง Z4 ใหม่แต่เท่าที่อ่านมาคือยังติดความเป็นรถหรูอยู่บ้างเมื่อเทียบกับสปอร์ตแท้แบบ 981) C43 เป็นรถแรงที่ขับได้ทุกวันไม่เหนื่อยครับแต่อารมณ์มันไม่ได้ต่างกันสุดขั้วไปจาก C350e
สรุปถ้าเน้นขับสนุกเป็นหลักผมเลือก 981 S จะ Cayman หรือ Boxster ก็ได้ แต่ถ้าเน้นใช้งานสบายใจบวกได้เครื่องแรงผมไป Z4 M40i ครับ
-
Z4 ตัวใหม่ที่เป็น 40i ผมว่าอนาคตน่าจะรุ่งอยู่นะครับ ยิ่งเป็นคนชอบแต่งรถอยู่แล้ว ปรับบูสนิดทำท่อหน่อย ความแรงก็น่าจะเห็นหน้าเห็นหลังกันละ
-
เชียร์ z4 ครับ เวลานี้ ดูเด่นกว่า ทุกคันที่ listมา เพราะ porsche กับ c coupe เห็นจนเบื่อแล้ว
-
อันนี้หมายถึงที่ชาร์จสำหรับคนไหนครับ
Boxster ไม่ก็ Cayman ป้ายแดง (ถ้าขับมากกว่าจอดก็ควรจะใช้จนคุ้ม) แต่ถ้าจอดมากกว่าใช้มือ2ก็ดีครับ (เป็นไปได้ ซื้อที่charge battery มาก็ดีครับ จะได้ไม่ต้องลำบากมาstartรถ)
-
981 ผมว่าได้อรรถรสในการขับมากกว่าอีกสองตัวเลือกพอสมควรนะครับ (ไม่เคยลอง Z4 ใหม่แต่เท่าที่อ่านมาคือยังติดความเป็นรถหรูอยู่บ้างเมื่อเทียบกับสปอร์ตแท้แบบ 981) C43 เป็นรถแรงที่ขับได้ทุกวันไม่เหนื่อยครับแต่อารมณ์มันไม่ได้ต่างกันสุดขั้วไปจาก C350e
สรุปถ้าเน้นขับสนุกเป็นหลักผมเลือก 981 S จะ Cayman หรือ Boxster ก็ได้ แต่ถ้าเน้นใช้งานสบายใจบวกได้เครื่องแรงผมไป Z4 M40i ครับ
ครับอันนี้ยอมรับเลยไปลองขับ Z4 ใหม่มาแล้วอารมณ์เหมือนขับรถเก๋งแน่แรงนะครับ การเกาะถนนจัมป์เนินนี่โอเคเลยได้ใหม่สดแต่อาจจะสู้เรื่องภาพลักษณ์และบาลานซ์ของ Porsche ไม่ได้
-
เชียร์ z4 ครับ เวลานี้ ดูเด่นกว่า ทุกคันที่ listมา เพราะ porsche กับ c coupe เห็นจนเบื่อแล้ว
อันนี้ก็จริงครับยังไม่ค่อยเห็นวิ่งตามท้องถนนเท้าไหร่เลยย
-
แนะนำตัว 981 s จะเอาหลังคาแข็ง หรือ ผ้าใบ แล้วแต่ชอบเลยครับ แต่ตัว s นี้รับรอง ฟินจริงๆ ครับ
-
ชอบรถคล้ายๆผมเลยครับ พักๆหลังมานี้ผมก็เริ่มมาเล่นรถแนวๆนี้เหมือนกันแหะๆ
คหสต. ผมจะเอา C43 ไว้เดินทางหลักครับ (ผมชอบ coupe) เอาของแต่งหลายๆตัวจาก172 มาใส่ได้saveได้เยอะเลย
แล้วจัด 981S ผมชอบ box เพราะอาจติดเปิดเหม่งมาจาก172ครับ แต่ถ้าไม่คิดจะเปิดประทุนแล้ว cayman เส้นสายหลังคาก็ดูมีสเน่ห์ดีครับ
ควรมีไว้ทั้ง2คันครับ เพราะอารมณ์2คันนั้นมันแทนกันไม่ได้ครับ
new Z4 ต่อให้ 40i ยังไงก็ไม่มีอารมณ์ Supercar ให้สัมผัสเลยครับ(ให้ความรู้สึกเหมือนขับ SLC43 ที่เครื่องแรง แต่ความรู้สึกไม่มันไม่สนุกเท่า box ไม่S)
ปล.แอบเชียร์ 718 ปีลึกๆหน่อย จบดีครับ
-
ชอบรถคล้ายๆผมเลยครับ พักๆหลังมานี้ผมก็เริ่มมาเล่นรถแนวๆนี้เหมือนกันแหะๆ
คหสต. ผมจะเอา C43 ไว้เดินทางหลักครับ (ผมชอบ coupe) เอาของแต่งหลายๆตัวจาก172 มาใส่ได้saveได้เยอะเลย
แล้วจัด 981S ผมชอบ box เพราะอาจติดเปิดเหม่งมาจาก172ครับ แต่ถ้าไม่คิดจะเปิดประทุนแล้ว cayman เส้นสายหลังคาก็ดูมีสเน่ห์ดีครับ
ควรมีไว้ทั้ง2คันครับ เพราะอารมณ์2คันนั้นมันแทนกันไม่ได้ครับ
new Z4 ต่อให้ 40i ยังไงก็ไม่มีอารมณ์ Supercar ให้สัมผัสเลยครับ(ให้ความรู้สึกเหมือนขับ SLC43 ที่เครื่องแรง แต่ความรู้สึกไม่มันไม่สนุกเท่า box ไม่S)
ปล.แอบเชียร์ 718 ปีลึกๆหน่อย จบดีครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำและ passion ที่คล้ายกัน โจทย์ผมคือซื้อแค่คันเดียวครับเอาไว้ใช้ไปทำงานทุกวัน. เนื่องจากจะได้รถใหม่คือ c350e ให้ที่บ้านไปส่งเด็กเรียนหรือเอาไว้ใช้ทั่วไปอยู่แล้วครับ
คันนี้เป็นรถส่วนตัวผมคนเดียวและเอาไว้ไปทำงานทุกวันออกทริปบ้างตามโอกาสเฉลี่ยปีล่ะ 15000-20000 โลครับ
-
คือตอนนี้ได้รถคันหลักคันใหม่ของที่บ้านเป็น Benz C350e ครับรถคันนี้เป็นรถเช่าของบริษัทคือไม่มีปัญหาเรื่องการซ่อมเข้าศูนย์หรือ maintenance ใดๆเลยคือมีรถสำรองให้ใช้ตลอดและไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆค่าน้ำมันก็บริษัทจ่ายครับ ;) ;) ;)
ทีนี้มาที่ปัญหาของผมคือ :-[ :-[ :-[
ตอนนี้ผมมีรถ BMW 3GT เครื่องดีเซลแต่งค่อนข้างเต็ม 6 แสนอัพๆๆเลยครับ ปกติเป็นคนชอบแต่งรถ แต่รถหมด BSI แล้วครับวิ่งไปแสนกว่าโลนิดๆ รถใช้งานปกติครับใช้งานขับทุกวันใช้มา สี่ปีครึ่งแล้ว ซึ่งผมก็มีรถอีกคันเป็น Benz SLK 200 AMG แต่งค่อนข้างเต็มเหมือนกัน 6 แสนอัพๆๆเช่นกันใช้งานมาประมาณ 6 หมื่นกว่าโลที่ ห้าปีคันนี้ไม่มีงอแงอะไรเลยครับ อึดถึกมากใช้งานเช็คระยะตามปกติ แต่คัน BMW GT นั้นมี BSI ก็เลยเคลมโน่นนี่นั่นมาตลอด
ผมกำลังจะตัดสินใจอยากจะมีแค่ 2 คันเท่านั้นเลยกะว่าจะขายทั้งสองคันนี้เลย และมาถึงตัวเลือกที่ค่อนข้างหนักใจตามหัวข้อของกระทู้ที่ตั้ง ซึ่งผมกะเอามาใช้งานทุกๆวันขับไปทำงานไม่ไกลมากและก็ออกต่างจังหวัดไปกับเพื่อนๆ ตามทริปต่างๆบ้างเดือนสองเดือนครั้งตามทางเลือกดังนี้
1. Porsche 981 มือสองสภาพใหม่ๆหน่อยได้ทั้ง Cayman และ Boxster งบประมาณ 4.5 ล้านบวกลบดูๆพวก S ไว้
2. New C43 2019 minor change แล้วราคา 4.2 มีส่วนลดบ้างแสนสองแสน อันนี้สามารถย้ายของแต่งบางอย่างจาก SLK มาใช้ได้ครับเช่นล้อแต่งราคาค่อนข้างสูง 3 แสนอัพและเบรค AMG Ceramic มา
3. New Z4 อันนี้ดีที่มี BSI ราคา 3.9 หรือ 4.9 ล้านไม่มีส่วนลดเลยมีค่าจองค้างไว้อยู่ 5 หมื่น
พี่พี่ในนี้แนะนำตัวไหนดีครับ นอกจากตัวเลือกนี้สามารถแนะนำแนวคิดอื่นๆได้นะครับคือจะเป็นรถใช้งานได้ทุกวันขับแค่ไปทำงาน ขับไกลๆบ้างตามโอกาสโดยประมาณ 15,000 กิโลต่อปีจากสถิติของ SLK หรือว่าจะเลือกปล่อยคันไหนออกแล้วใช้อีกคันพอแบบอยู่เฉยๆ รบกวนหน่อยนะครับได้ทุกความคิดเห็นนะครับผม :-* :-* :-*
Profile ขนาดนี้แล้วจิ้ม CaymanS ได้เลยครับไม่ยาก
C43//Z4 feeling ยังห่างจาก Supercar อยู่พอสมควรครับ
ปล. แต่ถ้าเรื่องความแรงคงต้องยอมให้ New C43 2019 minor change เขานะครับ
ผมเคยโดน 43 สวนบนทางด่วนมาแล้ว ;D
-
ผมเชียร์ขาย 2 คันแล้วไป cayman S ครับ
ดูจาก profile แล้ว ไม่มีอะไรต้องคิดให้มาก นอกจากว่าไม่ได้ชอบ cayman จริงๆเท่านั้นเอง
หรือว่า.....จริงๆแล้วมีใจให้ 911 แต่อาจจะแค่ยังรู้สึกว่าค่อยๆไปก่อนเป็นสเตปให้ชินก่อน คือที่เขียนแบบนี้เพราะเคยฟังเพื่อนๆมาหลายคน คือมีใจให้เจ้ากบ แต่รู้สึกว่าไปแล้วจะสุดเร็วไป เด่วไม่มีอะไรให้เล่น แบบนี้ก็มีเยอะนะครับ ซึ่งส่วนใหญ่จะมาพูดทีหลังตรงกันว่ารู้งี้จับกบไปเลยทีเดียวจบดีกว่า
555
ขอให้ได้รถที่ถูกใจครับ รอลุ้นด้วยคนครับ
-
ผมเชียร์ขาย 2 คันแล้วไป cayman S ครับ
ดูจาก profile แล้ว ไม่มีอะไรต้องคิดให้มาก นอกจากว่าไม่ได้ชอบ cayman จริงๆเท่านั้นเอง
หรือว่า.....จริงๆแล้วมีใจให้ 911 แต่อาจจะแค่ยังรู้สึกว่าค่อยๆไปก่อนเป็นสเตปให้ชินก่อน คือที่เขียนแบบนี้เพราะเคยฟังเพื่อนๆมาหลายคน คือมีใจให้เจ้ากบ แต่รู้สึกว่าไปแล้วจะสุดเร็วไป เด่วไม่มีอะไรให้เล่น แบบนี้ก็มีเยอะนะครับ ซึ่งส่วนใหญ่จะมาพูดทีหลังตรงกันว่ารู้งี้จับกบไปเลยทีเดียวจบดีกว่า
555
ขอให้ได้รถที่ถูกใจครับ รอลุ้นด้วยคนครับ
Boxster S พอได้ไหมครับดูๆอยู่สองคัน
-
คือตอนนี้ได้รถคันหลักคันใหม่ของที่บ้านเป็น Benz C350e ครับรถคันนี้เป็นรถเช่าของบริษัทคือไม่มีปัญหาเรื่องการซ่อมเข้าศูนย์หรือ maintenance ใดๆเลยคือมีรถสำรองให้ใช้ตลอดและไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆค่าน้ำมันก็บริษัทจ่ายครับ ;) ;) ;)
ทีนี้มาที่ปัญหาของผมคือ :-[ :-[ :-[
ตอนนี้ผมมีรถ BMW 3GT เครื่องดีเซลแต่งค่อนข้างเต็ม 6 แสนอัพๆๆเลยครับ ปกติเป็นคนชอบแต่งรถ แต่รถหมด BSI แล้วครับวิ่งไปแสนกว่าโลนิดๆ รถใช้งานปกติครับใช้งานขับทุกวันใช้มา สี่ปีครึ่งแล้ว ซึ่งผมก็มีรถอีกคันเป็น Benz SLK 200 AMG แต่งค่อนข้างเต็มเหมือนกัน 6 แสนอัพๆๆเช่นกันใช้งานมาประมาณ 6 หมื่นกว่าโลที่ ห้าปีคันนี้ไม่มีงอแงอะไรเลยครับ อึดถึกมากใช้งานเช็คระยะตามปกติ แต่คัน BMW GT นั้นมี BSI ก็เลยเคลมโน่นนี่นั่นมาตลอด
ผมกำลังจะตัดสินใจอยากจะมีแค่ 2 คันเท่านั้นเลยกะว่าจะขายทั้งสองคันนี้เลย และมาถึงตัวเลือกที่ค่อนข้างหนักใจตามหัวข้อของกระทู้ที่ตั้ง ซึ่งผมกะเอามาใช้งานทุกๆวันขับไปทำงานไม่ไกลมากและก็ออกต่างจังหวัดไปกับเพื่อนๆ ตามทริปต่างๆบ้างเดือนสองเดือนครั้งตามทางเลือกดังนี้
1. Porsche 981 มือสองสภาพใหม่ๆหน่อยได้ทั้ง Cayman และ Boxster งบประมาณ 4.5 ล้านบวกลบดูๆพวก S ไว้
2. New C43 2019 minor change แล้วราคา 4.2 มีส่วนลดบ้างแสนสองแสน อันนี้สามารถย้ายของแต่งบางอย่างจาก SLK มาใช้ได้ครับเช่นล้อแต่งราคาค่อนข้างสูง 3 แสนอัพและเบรค AMG Ceramic มา
3. New Z4 อันนี้ดีที่มี BSI ราคา 3.9 หรือ 4.9 ล้านไม่มีส่วนลดเลยมีค่าจองค้างไว้อยู่ 5 หมื่น
พี่พี่ในนี้แนะนำตัวไหนดีครับ นอกจากตัวเลือกนี้สามารถแนะนำแนวคิดอื่นๆได้นะครับคือจะเป็นรถใช้งานได้ทุกวันขับแค่ไปทำงาน ขับไกลๆบ้างตามโอกาสโดยประมาณ 15,000 กิโลต่อปีจากสถิติของ SLK หรือว่าจะเลือกปล่อยคันไหนออกแล้วใช้อีกคันพอแบบอยู่เฉยๆ รบกวนหน่อยนะครับได้ทุกความคิดเห็นนะครับผม :-* :-* :-*
Profile ขนาดนี้แล้วจิ้ม CaymanS ได้เลยครับไม่ยาก
C43//Z4 feeling ยังห่างจาก Supercar อยู่พอสมควรครับ
ปล. แต่ถ้าเรื่องความแรงคงต้องยอมให้ New C43 2019 minor change เขานะครับ
ผมเคยโดน 43 สวนบนทางด่วนมาแล้ว ;D
ขอบคุณครับเคยไปลอง c43 แรงจริงๆครับ
-
Boxster S พอได้ไหมครับดูๆอยู่สองคัน
ผมว่าจัดตามที่ใจชอบเลยครับ เปิดประทุนยังไงก้อมีความหล่ออมตะอยู่ในตัวเองครับ
คือความคิดผม เกาทั้งที ก็ต้องให้ถูกที่คันครับ
-
Boxster S พอได้ไหมครับดูๆอยู่สองคัน
ผมว่าจัดตามที่ใจชอบเลยครับ เปิดประทุนยังไงก้อมีความหล่ออมตะอยู่ในตัวเองครับ
คือความคิดผม เกาทั้งที ก็ต้องให้ถูกที่คันครับ
ขอบคุณครับเดี๋ยวอัพเดต