Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Guy y ที่ สิงหาคม 07, 2017, 20:01:09
-
ปกติเเล้วผมถ่ายน้ำมันเครื่องเอง ผมจะจอดรถทิ้งไว้ 1 คืน เเล้วรุ่งเช้าหรือสายๆค่อยมาถ่ายโดยไม่สตาทเครื่องยนต์เลย ผมเชื่อว่าน้ำมันเครื่องจะตกลงมาข้างล่างทั้งหมด ทำให้ถ่ายได้มากเเละหมดกว่าตอนเครื่องร้อน
หรือควรจะสตาทรถให้เครื่องร้อน เเล้วค่อยถ่ายดีกว่ากันครับ
เเบบไหน วิธีไหนดีกว่ากันครับ
-
เคยได้ยินประมาณว่า น้ำมันเครื่องร้อนๆ มันจะไหลง่ายกว่า มันเลยน่าจะเกลี้ยงกว่า
งั้นก็ถ่ายออกตอนร้อนๆ แล้วทิ้งไว้ทั้งคืนสิครับ จะได้ได้ตามที่บอกทั้งสองข้อเลย
ส่วนตัวผมเครื่องมือไม่ครบ บางทีมันลวกมือ ก็เลยถ่ายเย็นๆครับ
-
วิ่งมาเครื่องร้อนๆ เปิดก้นอ่างทิ้งไว้ข้ามคืนสิครับ
พวกตะกอนยังไม่ทันได้รวมตัวกันที่ก้นอ่างไหลออกมาด้วยเลยดีกว่า
-
วิ่งมาเครื่องร้อนๆ เปิดก้นอ่างทิ้งไว้ข้ามคืนสิครับ
พวกตะกอนยังไม่ทันได้รวมตัวกันที่ก้นอ่างไหลออกมาด้วยเลยดีกว่า
ตามนี้เลยครับ วิ่งมาอุ่นๆ เปิดถ่าย + ทิ้งไว้คืนนึง ให้น้ำมันจนไม่มีหมดเลย น้ำมันเก่าจะได้ไม่มีค้างจริงๆครับ
-
คนที่ถ่ายน้ำมันเครื่องเองนี่ เอาน้ำมันเครื่องเก่าไปทิ้งที่ไหนกันอ่ะครับ
-
เอาแบบที่สบายใจเลยครับ สะดวกแบบไหนเอาแบบนั้นเลยครับ ผลลัพธ์แทบไม่สามารถจะวัดออกมาเป็นข้อมูลเชิงคุณภาพหรือเป็นผลลัพธ์ทางความรู้สึกได้เลยครับ
ของผมเอาแค่เอียงรถแล้วปล่อยมันไหลจนหยุดไหลก็ถือว่าเกลี้ยงพอแล้วครับสำหรับผม.
น้ำมันเครื่องผมตวงใส่แกลลอนน้ำมันเครื่องของเก่าครับเก็บไว้ไปทำอย่างอื่น แต่ตอนนี้เริ่มมีเยอะประมาณเป็น10ๆแกลลอน จะตวงใส่ถัง500L พอมีมากๆก็จะเรียกเค้ามารับซื้อไปครับ
ลองหาในกูเกิ้ลก็มีครับหรือถามตามอู่ซ๋อมรถพวกนี้เค้ามาคนมารับซื้อไป อย่าเทลงท่อระบายน้ำเด็ดขาด มันไปเคลือบอยู่บนผิวน้ำ มลพิษล้วนๆ ต่างประเทศในยุโรปบางประเทศเรื่องนี้
ถือว่าเป็นการทำผิดกฎหมายอย่างร้ายแรงเลยครับ
-
อันดับแรกไม่ต้องไปกังวลมากเลยครับ ไม่แตกต่างกันมากนัก ยิ่งทิ้งไว้ทั้งคืนเช่นนั้น
ในจุดนี้ไม่ได้เน้นว่าต้องไม่มีคราบน้ำมันเก่าหลงเหลืออยู่เลย ไม่ต้องสะอาดเกลี้ยงเกลาขนาดนั้น
ผิดกับบางจุดที่เน้นความสะอาดมากๆ ตย. เช่น ในห้องเกียร์ออโต้แบบเดิม conventional
ที่มีที่ช่างเรียกกันว่าสมองเกียร์ ภายในเหมือนเขาวงกต เป็นทางผ่านของน้ำมันเกียร์ไฮโดรลิก
เพื่อบังคับลิ้นวาว์ลต่างๆที่มีเคลื่อนเปิดปิดการทำงานในการเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา
ต้องไม่มีตะกอนสิ่งสกปรกทำให้เกิดการติดขัด
ดังนั้นการโอเวอร์ฮอลเกียร์จึงแนะนำนำทำในห้องปิดปลอดฝุ่น
แต่ช่างบ้านเราก็ทำกันแบบโล่งโจ้งทั่วไปตามปกติ
แต่อย่าว่ากระไรเลย รถคันแรกๆของผม ก็ต้องเป๊ะ เนี้ยบ อะไรก็ตามขั้นตอนเปีะๆ เช่นกัน
จนพอคันหลังๆยอมรับได้ว่าหลายๆอย่างไม่ต้องถึงขนาดนั้น
ส่วนคำถามว่าแบบไหนดีกว่า ..แบบที่น้ำมันเครื่องอุ่นร้อนจะไหลออกได้หมดจดมากกว่าครับ
-
Dynamic Viscosity (N s/m2)
SAE Temperature (oC)
0 20 50 100
10 0.31 0.079 0.020 0.005
20 0.72 0.170 0.033 0.007
30 1.53 0.310 0.061 0.010
40 2.61 0.430 0.072 0.012
50 3.82 0.630 0.097 0.015
1 N s/m2 = 1 kg/(m s) = 1 Pa s = 1000 cP
-
ทิ้งไว้อย่างไรมันก็อมีค้างที่ฝาวาว์ล และที่กรอง ส่วนนึงครับ
ถ้าจะให้เนียน หาพวก เบอร์20 ถูกๆ ใส่ถ่ายไปก่อน (นะวังน้ำมันเครื่องขาดขาด เพราะมันให้มาสามลิตร เป็นส่วนมาก ต้องกะให้ดีๆ)
สตาร์ททิ้งไว้สองสามนาที หรือ จะนานเท่าไหร่ เอาที่สบายใจ แล้วถ่ายอีกที
เนียนกว่าครับ
แต่ก็อย่างว่า
ไม่ต้องหมดจดขนาดนั้นก็ได้ ผสมของเก่านิดหน่อย ไม่ได้ทำให้อะไรเปลี่ยนมสกนัก
-
คนที่ถ่ายน้ำมันเครื่องเองนี่ เอาน้ำมันเครื่องเก่าไปทิ้งที่ไหนกันอ่ะครับ
ผมอยู่ต่างจังหวัด ผมมักนำไปใช้กำจัดปลวก ตรงไหนมันมารบกวน เทลงตรงนั้น เป็นสิบปีมันก็จะไม่มาขึ้นอีก
พวกยาปราบปลวกต่างๆ ที่โฆษณากัน ไม่มีตัวไหนสู้เจ้าน้ำมันเครื่องเก่าได้ รู้ว่าไม่ดีไม่สะอาดต่อโลก แต่ใช้ได้ผลดีด้วย
-
เคยเห็นบางร้านใช้วีธีดูดออก น่าจะเกลี้ยงดีเหมือนกัน ท่านใดเคยลองบ้างครับ
-
ถ่ายตอนร้อนดีกว่าครับ มันมีแรงดันพวกเศษออกมามากกว่า ความหนืดน้อยกว่า
การถ่ายออกมาได้หมด ผมว่ายังไงมันก็ไม่หมดอยู่ดี เช่น ลองเติมน้ำมันเครื่องตามสเปกเป๊ะ พบว่าวัดจริงน้ำมันเครื่องเกินทุกราย บ่งบอกว่าถ่ายไม่หมด ซึ่งก็เป็นเรื่องปกติครับ
ตัวอย่าง ลองซักผ้า แล้วเทน้ำทิ้ง กับลองซักผ้าแล้วทิ้งไว้สัก4-5ชม แล้วมาเทน้ำทิ้ง อันไหนมีคราบติดกะละมังมากกว่ากัน ผมคิดแบบนี้นะ มันจะขัดๆทางความคิดสักหน่อย
ส่วนการถ่ายแบบตอนร้อน ทิ้งไว้ข้ามคืนน่าจะ ดีที่สุด แต่พื้นที่ก็ต้องสะอาดพอ และคืดว่าไม่มีอะไรเข้าไปตอนเปิดค้างคืนนะ ผมว่ามันเสี่ยงๆสักหน่อย
-
คนที่ถ่ายน้ำมันเครื่องเองนี่ เอาน้ำมันเครื่องเก่าไปทิ้งที่ไหนกันอ่ะครับ
ผมอยู่ต่างจังหวัด ผมมักนำไปใช้กำจัดปลวก ตรงไหนมันมารบกวน เทลงตรงนั้น เป็นสิบปีมันก็จะไม่มาขึ้นอีก
พวกยาปราบปลวกต่างๆ ที่โฆษณากัน ไม่มีตัวไหนสู้เจ้าน้ำมันเครื่องเก่าได้ รู้ว่าไม่ดีไม่สะอาดต่อโลก แต่ใช้ได้ผลดีด้วย
ส่งให้อู่ซ่อมรถ ถ้าเค้ารับนะครับ
เค้าว่าพ่อค้ารับซื้อ ถัง200ลิตร = 200บาท
-
คนที่ถ่ายน้ำมันเครื่องเองนี่ เอาน้ำมันเครื่องเก่าไปทิ้งที่ไหนกันอ่ะครับ
เอามาทาพิมพ์หล่อเสา พิมพ์หล่อท่อน้ำ พิมพ์หล่อท่อถนน ครับ
-
ถ่ายน้ำมันเครื่องตอนเครื่องยนต์ร้อนๆ การไหลของน้ำมันเครื่องเร็วและดีกว่าตอนเครื่องยนต์เย็น
ถ้าจะถ่ายน้ำมันเครื่องข้ามคืน ตอนเย็นเอารถไปวิ่งจนความร้อนปกติ แล้วกลับมาถ่ายน้ำมันเครื่องทิ้งข้ามคืนครับ
เคยเห็นบางร้านใช้วีธีดูดออก น่าจะเกลี้ยงดีเหมือนกัน ท่านใดเคยลองบ้างครับ
เคยครับ ดูหมดและเกลี้ยงจริงๆ ครับ