Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: palma ที่ สิงหาคม 17, 2017, 08:31:09
-
นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า สำหรับแผนการตลาดของ ยาริส เอทีฟ ในช่วงแรกจะเป็นราคาแนะนำที่ 469,000-619,000 บาทจนถึงวันที่ 31 ตุลาคม โดยมีแพคเกจพิเศษให้เลือกซื้อและผ่อนรวมเข้าไปกับราคารถได้ ทั้งประกันภัยชั้น 1และการขยายเวลารับประกันจาก 3 ปี 100,000 กม. เป็น 5 ปี 150,000 กม. โดยเพิ่มเงินเพียง 4,000 บาท
ที่มา http://manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9600000083518
ถ้ามีจริงก็ดีมากเลยล่ะครับ ค่ายอื่นน่าเอาเป็นแบบบ้าง
แต่คงต้องมานั่งดูดอกจัน รายละเอียดกันอีกทีว่ารับเพิ่มส่วนไหนกันบ้าง
-
เข้าท่าๆ
-
คุ้ม..
-
Yaris ativ ขยี้ เจ้าอื่นเละ
-
เป็นเรื่องดีครับ เป็นการกระตุ้นให้ค่ายอื่นๆขยับเปลี่ยนตามบ้างครับ
ผมนี้รอตามข่าวยี่ห้ออื่นๆขยับตามเลยนะครับ
-
ผมว่าคล้ายๆ Honda ultimate care นะ
แต่ * เยอะ ต้องอ่านดีๆ
-
ผมว่าคล้ายๆ Honda ultimate care นะ
แต่ * เยอะ ต้องอ่านดีๆ
ตามนั้น Honda ultimate care ต้องเข้าศูนย์ตลอดระยะเวลา5ปี พลาดครั้งเดียวถ้ามีปัญหาคือหมดประกัน
-
ต้องเข้าศูนย์ตลอดและ มีบ้างชิ้นส่วนยกเว้นด้วยไม่เหมื่อนกับประกันสามปีแรกครับ เขาทำมาให้ดึงคนเข้าศูนย์มากขึ้น
คนส่วนมากซื้อโตโยต้าเพราะ เข้าอู่นอกได้สบายๆไม่ใช่หรา
-
ตอนนี้เป็นเพียงราคาแนะนำเหรอครับ
แสดงว่าหลังตุลานี้ มันจะแพงขึ้นแน่ๆ :o
ราคาเปิดตัวไม่มีส่วนลด กับราคาหลังแนะนำแต่มีส่วนลด
ท่านจะเลือกอะไร?
-
ผมเข้าศูนย์ตลอด ยกเว้นรุ่นนั้นๆ ค่าอะไหล่แพงนรก
โปรนี้ทำให้ผมตัด Mazda 2 ทิ้งได้เลย จากที่ปลื้มอัตราเชื้อเพลิงรุ่น 1.3
เหลือ Note e-power ว่าเปิดตัวมาจะสร้างความว้าวแค่ไหน
-
ผมว่าคล้ายๆ Honda ultimate care นะ
แต่ * เยอะ ต้องอ่านดีๆ
ตามนั้น Honda ultimate care ต้องเข้าศูนย์ตลอดระยะเวลา5ปี พลาดครั้งเดียวถ้ามีปัญหาคือหมดประกัน
จริงครับ
รถวิ่งน้อย วิ่ง 5000 แต่เวลาถึงก็ต้องเข้าครับ
แถมอัลติเมทแคร์ แพงเว่อร์
-
ผมว่าคล้ายๆ Honda ultimate care นะ
แต่ * เยอะ ต้องอ่านดีๆ
ตามนั้น Honda ultimate care ต้องเข้าศูนย์ตลอดระยะเวลา5ปี พลาดครั้งเดียวถ้ามีปัญหาคือหมดประกัน
จริงครับ
รถวิ่งน้อย วิ่ง 5000 แต่เวลาถึงก็ต้องเข้าครับ
แถมอัลติเมทแคร์ แพงเว่อร์
ของผม อัลติเมทแคร์ เป็นของแถม...
-
หรือว่าสปาย Toyota รู้ล่วงหน้าว่า Note e-power จะมา
แถมทำราคาเท่า B car 1500 ทั่วไป เลยต้องขยับ Vios ลงมาเป็น
Ativ แทน แล้ว Vios 1500 ค่อยๆ fade ตัวหลบ e-power ไป ;D
ถ้าไม่นับเรื่องความกลัวเรื่องราคาแบต กับถ้าราคามาไม่แพง
Note e-power นี่น่ากลัวมากจะ Jazz, City ก็เหอะ
แต่ที่ทำให้มันไม่น่ากลัวคือแบรนด์ Nissan ในไทย มัน weak เท่านั้นเอง
-
หรือว่าสปาย Toyota รู้ล่วงหน้าว่า Note e-power จะมา
แถมทำราคาเท่า B car 1500 ทั่วไป เลยต้องขยับ Vios ลงมาเป็น
Ativ แทน แล้ว Vios 1500 ค่อยๆ fade ตัวหลบ e-power ไป ;D
ถ้าไม่นับเรื่องความกลัวเรื่องราคาแบต กับถ้าราคามาไม่แพง
Note e-power นี่น่ากลัวมากจะ Jazz, City ก็เหอะ
แต่ที่ทำให้มันไม่น่ากลัวคือแบรนด์ Nissan ในไทย มัน weak เท่านั้นเอง
มาจริงไหม?
ถ้ามาจริงน่าสนมาก ด้วยราคาที่ย่อมเยากว่า
ตัวรถ note เองที่เคยขับรถเช่าตัวธรรมดา ก็ทำได้ดีมาก ชอบเลย รวมๆถ้าราคาเท่า B-seg ธรรมดา นี่ น่าสนสุดๆ
-
เออ....เอาเข้าไป ค่ายอื่นตายยกแผง ?
-
หรือว่าสปาย Toyota รู้ล่วงหน้าว่า Note e-power จะมา
แถมทำราคาเท่า B car 1500 ทั่วไป เลยต้องขยับ Vios ลงมาเป็น
Ativ แทน แล้ว Vios 1500 ค่อยๆ fade ตัวหลบ e-power ไป ;D
ถ้าไม่นับเรื่องความกลัวเรื่องราคาแบต กับถ้าราคามาไม่แพง
Note e-power นี่น่ากลัวมากจะ Jazz, City ก็เหอะ
แต่ที่ทำให้มันไม่น่ากลัวคือแบรนด์ Nissan ในไทย มัน weak เท่านั้นเอง
มาจริงไหม?
ถ้ามาจริงน่าสนมาก ด้วยราคาที่ย่อมเยากว่า
ตัวรถ note เองที่เคยขับรถเช่าตัวธรรมดา ก็ทำได้ดีมาก ชอบเลย รวมๆถ้าราคาเท่า B-seg ธรรมดา นี่ น่าสนสุดๆ
เห็นว่าจะมาทั้ง Note e-power ทั้ง Leaf
เลยครับ อ้างอิงคุณ H3T กับข่าว Nissan ยื่นเรื่องเอา e-power มา
แล้วยังเรื่อง Note e-power สามารถนับรวมยอดกับ eco car ได้
ถ้าไม่มีการล้มพับอะไร ผมว่ามาชัวร์
แต่ Ativ มาแรงขนาดนี้ ผมว่าแต่ละค่ายคงคิดหนัก
เพราะ Toyota กะยึดหัวหาดยอดขายก้อนใหญ่จากกลุ่ม
eco-B segment เลย ขออย่าให้ Nissan เปลี่ยนแผนก็แล้วกัน
-
:-\
ถ้า e-Power มา ยังไงเรนจ์ราคาไม่น่าจะเริ่มที่ 6.x ต้นๆ ได้อยู่ดี ผมว่าอย่างดีสุดก็มี 6 ปลาย
-
:-\
ถ้า e-Power มา ยังไงเรนจ์ราคาไม่น่าจะเริ่มที่ 6.x ต้นๆ ได้อยู่ดี ผมว่าอย่างดีสุดก็มี 6 ปลาย
ขอราคาไม่หนี B-seg ตัวบนๆไปมากผมก็รับได้ล่ะครับ เพราะผมวิ่งปีละ 4-5 หมื่น กม. ถ้าประหยัดและค่าตัว 7 แสน ถึงมันจะค่าตัวตกไปตอนขาย ก็ตกน้อยกว่าราคาตั้งต้น 1.7-1.8 ล้าน ในสัดส่วนเท่าๆกันครับ
และตัวมันเองวิ่งบนทางหลวง ตจว. ใช้ความเร็ว 100-120 กม/ชม. ได้แบบไม่เครียด นิ่งเงียบพอควร สไตล์นิสสัน เอามาวิ่งเยอะๆ ประหยัดๆ น่าจะพอได้อยู่
-
ขุ่นเข่าแล้งน้ำใจ
หลังเพลื่ยงพล้ำ พ่ายแพ้ในหลายsegment เหลือแค่ทางเดียวคือ ถล่ม ยี่ห้ออื่นให้ไม่มีแผ่นดินจะอยู่ในตลาดรถเล็ก
สายป่านยาวกว่า ผลิตมากๆต้นทุนต่อคันต่ำกว่ากำไรต่อคันน้อยลงหน่อยได้ คู่แข่ง คงทนได้ไม่นานเท่า >:(
-
แค่ 4000 คนขายแถมให้ได้สบายอยู่แล้วหรือซื้อเพิ่มก็ไม่ได้แพงเลย
พี่โตกะว่าจะทำให้เจ้าอื่น ไม่มีที่อยู่เลยหรืออย่างไรน้อ
-
คุ้มมากเลยครับ
-
ถูกกว่าเพิ่มประกันไอแพดอีก แต่ต้องดู * อย่างข้างบนว่า
-
ตอนนี้เป็นเพียงราคาแนะนำเหรอครับ
แสดงว่าหลังตุลานี้ มันจะแพงขึ้นแน่ๆ :o
ราคาเปิดตัวไม่มีส่วนลด กับราคาหลังแนะนำแต่มีส่วนลด
ท่านจะเลือกอะไร?
1. เรื่องแบบนี้ เค้าต้องออกมาพูดขู่ไว้ก่อนแน่นอน
2. แต่ถ้า...ยอดขายไม่เห็นจะเยอะตามที่คาดหวังเอาไว้ ... คุณว่า ครบ 3 เดือนแล้วเค้าจะกล้าปรับราคาขึ้นมั้ยล่ะ ?? ??
เพราะไม่คิดเหรอว่า ค่ายคู่แข่งอีกไม่รู้กี่รุ่น เตรียมรับมือไว้ด้วยเหมือนกัน
3. หรือแค่อาจจะ ... ปล่อยข่าว กวาดยอดขายได้ตามเป้า ครบ 3 เดือน ปรับราคาขึ้น 20,000 แต่ตัวแทนจำหน่ายก็ให้ส่วนลด 20,000 เหมือนกัน
สรุป คือ ไม่ได้แตกต่างอะไรกันเลย
สมัยนี้ ... การตลาดยุคการสื่อสารไฮเทค มีข่าวอะไรปล่อยกระตุ้นได้ ต้องกระตุ้นตลอด
-
ต้องเข้า0ตลอด ต้องไม่ใช้อุปกรณ์ตกแต่งที่ไมไ่ด้มาตรฐานที่โตกำหนด ถ้าทำได้ก็คุ้มหละ
-
เหมือน ultimate care แหละ
CRV G4 โดนมาละ ซีลเกียร์ (ที่เพลาขับออกมา) รั่ว ศูนย์บอกว่า เป็นวัสดุสิ้นเปลือง ไม่รับประกัน .... รถ 3 ปีกว่า 6 หมื่นกม. เนี่ยนะ ซื้อ Ultimate care ด้วย
ยังไม่รวม ลูกรอกสายพานดัง เคลมได้ แต่ศูนย์บอกว่า มีอะไหล่อีกตัว ต้องเปลี่ยนพร้อมกัน เคลม ultimate care ไม่ได้ ต้องจ่ายเอง 900 บาท มันคืออะไร !!!!
-
รวมผ่อนไปเลย ค่างวดต่างกันหลักสิบบาท
-
ต้องรายละเอียดดีๆ คุ้มหรือว่าไม่คุ้มครับ
-
เหมือน ultimate care แหละ
CRV G4 โดนมาละ ซีลเกียร์ (ที่เพลาขับออกมา) รั่ว ศูนย์บอกว่า เป็นวัสดุสิ้นเปลือง ไม่รับประกัน .... รถ 3 ปีกว่า 6 หมื่นกม. เนี่ยนะ ซื้อ Ultimate care ด้วย
ยังไม่รวม ลูกรอกสายพานดัง เคลมได้ แต่ศูนย์บอกว่า มีอะไหล่อีกตัว ต้องเปลี่ยนพร้อมกัน เคลม ultimate care ไม่ได้ ต้องจ่ายเอง 900 บาท มันคืออะไร !!!!
ผมเคลมได้หมดนะ มิเตอร์เสีย เคลมให้เลย 6000กว่า
-
ข้อมูลเพี่มเติมนะครับ
รถผมอัลติสตัว MC17 (โฉมถุงลม 7 ใบ) คอลเซ็นเตอร์โทรมาแจ้งว่าถ้าจ่ายอีก 6,700 บาท ก็ได้วารันตีเพิ่มอีกสองปี เป็นห้าปีเช่นเดียวกับ เอทีฟ
สามารถแจ้งความประสงค์ที่ศูนย์บริการโตโยต้าได้ทุกแห่งครับ
ก็ดีนะครับ รถผมเพิ่ง 4 เดือน จ่ายเพิ่มอีกนิดได้วารันตีเพิ่ม ก็โอเคนะ
-
ส่วนตัวผมว่าคุ้มครับ ใช้ยาวๆ
-
ขยาย วารันตี จาก 3 เป็น 5 ปี เพิ่มเพียง 4 พันบาท
ทำได้ไง :-X :-X :-X :-X :-X
ราคาดีจริงๆ เป็นผมแทบไม่ต้องคิดเลย เพิ่มแน่นอน
-
ขอนอกเรื่องหน่อย ของเจ้า Ford Focus ที่ไปทำมา ราคา 2X,XXX ทำไมต่างกันขนาดนั้น
ส่วนตัวคิดว่าคุ้มมากครับ แค่ 4,000 บาท แต่ก็ต้องดูครอบคลุมอะไรบ้างครับเวลาจะเคลม