Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sukhontha ที่ มกราคม 08, 2015, 09:40:48
-
เนื่องจากช่วงนี้รถไฟไหม้ถี่มาก จึงอยากทราบว่าคุณเข้าใจ เรื่องเชื้อเพลิงที่คุณใช้แค่ไหน......ยกเว้นดีเซลครับ
แต่ละคำถาม จะมีคำตอบ 3 ข้อดังนี้ 1. เบนซิน 2. สองระบบ 3. แก๊ส (lpg,cng)
หากคุณได้คะแนนเกิน70/100 ผ่านครับ ต่ำกว่านั้น ควรไปศึกษาเพิ่มเติม ให้คำตอบตอนเย็น หากผมเฉลยผิด แย้งได้ครับ
1. เมื่อคุณเปิดกุญแจ on ระบบเชื้อเพลิงที่ทำงาน(จ่าย)คือ
-.............[color=navy]เบนซิน[/color]
-.............[color=navy]เบนซิน[/color]
-.............- ไม่จ่ายเชื้อเพลิง จะจ่ายเมื่อบังคับให้จ่าย
2. เมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือ เครื่องยนต์ดับลง เชื้อเพลิงที่ทำงาน(จ่าย)คือ
-..................เบนซิน off[/
-..................เบนซิน off[/
-.................. - ตัดการจ่ายเชื้อเพลิง off
3. หากเกิดอุบัติเหตุ เพื่อความปลอดภัยควรจะทำอะไรเป็นอันดับแรก
-..................กุญแจ off
-..................กุญแจ off
-..................กุญแจ off
4. เครื่องมือตรวจสอบการรั่วไหลของเชื้อเพลิงที่ดี และไวที่สุดได้แก่
............... จมูก ...เร็วที่สุด เครื่องตรวจจับ ห่างไปฟุตเดียวจับไม่ได้แล้ว แต่จมูกจับได้....หากจะตรวจรอยรั่วแก๊ส ควรทำในจังหวะวอร์มเครื่องเสร็จ ช่วงนี้แก๊สจะในท่อแรงดันต่ำจะหนา กลิ่นจะแรง ดมผ่าน ๆ จากหม้อต้มไป ถึงหัวฉีดก็รู้แล้วครับ...
จะสังเกตุเห็นว่า ช่วงแรกไฟไหม้ จะมีควันเล็ก ๆ น้อย ๆ ในกระโปรง ซึ่งมันจะเกิดจากน้ำมันหรือแก๊สรั่ว เป็นได้ทั้งสองอย่าง...
สักสามสี่นาที จะมีไฟลุกพรึบแรง ๆ นั่นคือท่อน้ำมันเบนซินที่ต่อเข้าเครื่องขาดทั้งหมดแล้ว ปั๊มติ๊กก็ปั๊มเพิ่มไปจนหมดถังนั่นแหละ
เมื่อไฟลามมาใกล้กระโปรงหลัง ทีนี้แก๊สจะเริ่มเป็นพระเอก เนื่องจากมัลติวาวล์ มันจะโฟลว์แก๊สออกทันทีที่อุณหภูมิถังร้อนถึง ค่าที่ตั้งไว้ ตอนนี้ไฟลูกใหญ่จะพ่นออก นี่คือไฟจากแก๊ส....
ดังนั้น หากมีเหตุการฉุกเฉินใด ๆ ต้องปิดกุญแจก่อนก้าวลงจากรถ.... หากไฟลุกในห้องเครื่องก็จะมีเพียงเล็กน้อย ถังดับเพลิง ๆ เท่าแขนก็ดับได้แล้วครับ.............แต่ส่วนมากรถจอดได้รีบเผ่นก่อน แล้วดูรถตัวเองไหม้
เอาแค่ 10 คำตอบก่อนครับ ง่าย ๆ หวังว่าจะได้เต็มกันนะครับ....
-
เผอิญผมจบก่อสร้างอ่ะครับ ไม่ได้จบช่างยนต์ อิอิ ;D ;D
-
แต่ละคำถาม จะมีคำตอบ 3 ข้อดังนี้ 1. เบนซิน 2. สองระบบ 3. แก๊ส (lpg,cng)
1. เมื่อคุณเปิดกุญแจ on ระบบเชื้อเพลิงที่ทำงาน(จ่าย)คือ
- เบนซิน เพราะปั๊มติ๊ก จะเริ่มทำงานตั้งแต่บิดสวิทซ์กุญแจไปที่ on แล้ว โดยยังไม่ต้อง Start ด้วยซ้ำ
2. เมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือ เครื่องยนต์ดับลง เชื้อเพลิงที่ทำงาน(จ่าย)คือ
- กรณีเครื่องยนต์ดับ
ทั้งน้ำมันและแก๊สจะหยุดจ่าย เพราะปั๊มติ๊กและวาล์วถังจะปิด อาจมีกรณีที่ค้างในท่ออยู่บ้าง
- กรณีเครื่องยนต์ไม่ดับ
เบนซินจะยังจ่ายอยู่ แม้กระทั่งรถยนต์ที่ผลิตจากโรงงานเช่น Altis CNG, City CNG ปั๊มจะยังทำงานอยู่เมื่อเกิดอุบัติเหตุ
แต่ระบบแก๊สโดยทั่วไปมักจะตัดเมื่อเครื่องยนต์ดับ (รอบเครื่อง = 0)
3. หากเกิดอุบัติเหตุ เพื่อความปลอดภัยควรจะทำอะไรเป็นอันดับแรก
- ดับเครื่อง กรณีรถติดแก๊สหากโดนชนท้าย ให้เดินไปเช็ค ถังว่ามีการกระทบกระเทือนหรือไม่ หากไม่กระทบกระเทือน ให้ปิดวาล์วถังแก๊ส และงดใช้งานเพื่อซ่อมบำรุงก่อน
4. เครื่องมือตรวจสอบการรั่วไหลของเชื้อเพลิงที่ดี และไวที่สุดได้แก่
- จมูกเราเองครับ 555 ;D
-
เอ่อ Punto Multijet ที่เคยใช้ แค่เปิดประตูคนขับปั๊มติ๊กก็ทำงานละนะ ไม่รู้ดีเซลเป็นแบบนี้ทุกคันป่าว (เห็นคำถามว่าไม่เกี่ยวกับดีเซล เลยไม่รู้ว่าดีเซลเป็นแบบนี้ทุกคันป่าว)
-
รอเก็บข้อมูลครับ