Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: speedbast ที่ กุมภาพันธ์ 05, 2020, 12:47:13
-
X1 เกียร์ GM เข้าศูนย์และเช็คอู่นอกมาแล้วครับ
ต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก อู่นอกบอกoverhaulแพงกว่าเปลี่ยนยกลูก
อยากสอบถามราคาเบื้องต้นประมาณเท่าไหร่ครับ
เช็คราคามาอยู่ระหว่าง 60,000-85,000
และอู่ช่างจะเด็ดฝีมือใช้ได้ไหมครับ
เพื่อนๆคนไหนพอมีข้อมูลรบกวนด้วยนะครับ
พอดีรถจอดที่อู่ ต้องรีบเลือกอู่แล้วครับ
ขอบคุณมากครับ
-
X1 เกียร์ GM เข้าศูนย์และเช็คอู่นอกมาแล้วครับ
ต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก อู่นอกบอกoverhaulแพงกว่าเปลี่ยนยกลูก
อยากสอบถามราคาเบื้องต้นประมาณเท่าไหร่ครับ
เช็คราคามาอยู่ระหว่าง 60,000-85,000
และอู่ช่างจะเด็ดฝีมือใช้ได้ไหมครับ
เพื่อนๆคนไหนพอมีข้อมูลรบกวนด้วยนะครับ
พอดีรถจอดที่อู่ ต้องรีบเลือกอู่แล้วครับ
ขอบคุณมากครับ
ลองสอบถามไปที่อู่ AM ออโต้ทรานส์มิชชั่นไหมครับ = รับซ่อมเกียร์โดยเฉพาะ
-
อู่ช่างจเดช จรัญ งานดีครับ แต่งงนิดนึง เปลี่ยนใหม่ยกลูก ทำถูกจังครับ 60,000-85,000 มือสองหรือเปล่าครับ ถ้าผมจำไม่ผิดนานมากแล้วเคยเช็คมือหนึ่ง ZF ของ E60 อู่นอกยังหลักแสนขึ้นเลยนะครับ เลยโอเวอฮอลไปตอนนั้น 60,000 กว่า
ผมมีอีกที่ที่รับทำเกียร์อย่างเดียว โอ๊ต ออโต้แถวๆซอยบางพรหม น่าจะใกล้ จขกท เพราะเห็นเข้าช่างจเดชอยู่ ไม่รู้ให้เบอร์เลยผิดกฎหรือเปล่า
-
อู่ช่างจเดช จรัญ งานดีครับ แต่งงนิดนึง เปลี่ยนใหม่ยกลูก ทำถูกจังครับ 60,000-85,000 มือสองหรือเปล่าครับ ถ้าผมจำไม่ผิดนานมากแล้วเคยเช็คมือหนึ่ง ZF ของ E60 อู่นอกยังหลักแสนขึ้นเลยนะครับ เลยโอเวอฮอลไปตอนนั้น 60,000 กว่า
ผมมีอีกที่ที่รับทำเกียร์อย่างเดียว โอ๊ต ออโต้แถวๆซอยบางพรหม น่าจะใกล้ จขกท เพราะเห็นเข้าช่างจเดชอยู่ ไม่รู้ให้เบอร์เลยผิดกฎหรือเปล่า
โอ๊ต ออโต บางพรม = รับซ่อมเกียร์รถ honda ด้วยไหมครับ ??
-
อู่ช่างจเดช จรัญ งานดีครับ แต่งงนิดนึง เปลี่ยนใหม่ยกลูก ทำถูกจังครับ 60,000-85,000 มือสองหรือเปล่าครับ ถ้าผมจำไม่ผิดนานมากแล้วเคยเช็คมือหนึ่ง ZF ของ E60 อู่นอกยังหลักแสนขึ้นเลยนะครับ เลยโอเวอฮอลไปตอนนั้น 60,000 กว่า
ผมมีอีกที่ที่รับทำเกียร์อย่างเดียว โอ๊ต ออโต้แถวๆซอยบางพรหม น่าจะใกล้ จขกท เพราะเห็นเข้าช่างจเดชอยู่ ไม่รู้ให้เบอร์เลยผิดกฎหรือเปล่า
โอ๊ต ออโต บางพรม = รับซ่อมเกียร์รถ honda ด้วยไหมครับ ??
เคยถามเค้ารับนะครับ CVT ก็รับ
-
อู่ช่างจเดช จรัญ งานดีครับ แต่งงนิดนึง เปลี่ยนใหม่ยกลูก ทำถูกจังครับ 60,000-85,000 มือสองหรือเปล่าครับ ถ้าผมจำไม่ผิดนานมากแล้วเคยเช็คมือหนึ่ง ZF ของ E60 อู่นอกยังหลักแสนขึ้นเลยนะครับ เลยโอเวอฮอลไปตอนนั้น 60,000 กว่า
ผมมีอีกที่ที่รับทำเกียร์อย่างเดียว โอ๊ต ออโต้แถวๆซอยบางพรหม น่าจะใกล้ จขกท เพราะเห็นเข้าช่างจเดชอยู่ ไม่รู้ให้เบอร์เลยผิดกฎหรือเปล่า
โอ๊ต ออโต บางพรม = รับซ่อมเกียร์รถ honda ด้วยไหมครับ ??
เคยถามเค้ารับนะครับ CVT ก็รับ
มี FB ร้านไหมครับ ?? = จะลองสอบถามค่าซ่อมเกียร์ CVT ครับ ขอบคุณครับ
-
ลองโทรไปคุยกับ AM ออโต้ทรานส์มิชชั่น แล้วครับ
ให้คำแนะนำดี แต่ว่าร้านเค้าเน้นแนวรับซ่อม
ซึ่ง overhaul เกียร์ GM ราคาค่อนข้างสูง (ประมาณแสน)
ตอนนี้นอกจากอู่ช่างจะเด็ด
ก็มีอีกที่คือช่างวี BMW อยู่แถวราชพฤกษ์ครับ
ราคาใกล้ๆกับช่างจะเด็ดแต่ feedback ในกระทู้ดีพอสมควร
ไม่ทราบใครเคยใช้บริการช่างวี BMW auto service บ้างไหมครับ
อ้อ..ราคาที่แจ้งมาเป็นราคาเกียร์มือ 2 นะครับ (หัวตัด)
พอดีไม่ได้อยู่แถวโซนช่างจะเด็ด
อยู่คนละฟากเลย
แต่อยากหาอู่ที่เปลี่ยนแล้วจบอะครับ
-
ลองโทรไปคุยกับ AM ออโต้ทรานส์มิชชั่น แล้วครับ
ให้คำแนะนำดี แต่ว่าร้านเค้าเน้นแนวรับซ่อม
ซึ่ง overhaul เกียร์ GM ราคาค่อนข้างสูง (ประมาณแสน)
ตอนนี้นอกจากอู่ช่างจะเด็ด
ก็มีอีกที่คือช่างวี BMW อยู่แถวราชพฤกษ์ครับ
ราคาใกล้ๆกับช่างจะเด็ดแต่ feedback ในกระทู้ดีพอสมควร
ไม่ทราบใครเคยใช้บริการช่างวี BMW auto service บ้างไหมครับ
อ้อ..ราคาที่แจ้งมาเป็นราคาเกียร์มือ 2 นะครับ (หัวตัด)
พอดีไม่ได้อยู่แถวโซนช่างจะเด็ด
อยู่คนละฟากเลย
แต่อยากหาอู่ที่เปลี่ยนแล้วจบอะครับ
2 ทาง = ต้องเลือก 1 ทางอ่ะครับ
1.OH เกียร์ ราวๆ 1 แสน = รู้สภาพเกียร์เดิม ทำไป น่าจะได้ราวๆ 1 แสนกิโลเมตร + -
2. เกียร์มือ 2 ราวๆ 85,000 (หัวตัด มือ 2) = ต้องวัดดวงอ่ะครับ ตาดีได้ ตาร้ายเสีย
ถ้าซ่อมใช้เอง ผมเลือกข้อ 1
ถ้าซ่อมเพื่อขาย ผมเลือกข้อ 2 ครับ
-
www.facebook.com/powertraintechnik
โทรไปสอบถามดูครับ
-
https://www.facebook.com/limgearauto/
ช่างที่รู้จักกันแนะนำช่างหลิ่มครับ เฮียหลิ่มรับซ่อมแต่เกียร์ออโต
-
ลองไปที่ พรหมประสิทธิ์ พระราม 9 ดูครับ เกียร์ผมเป็นเกียร์ GM ก็ทำจากที่นี่มาครับ
-
ลองไปที่ พรหมประสิทธิ์ พระราม 9 ดูครับ เกียร์ผมเป็นเกียร์ GM ก็ทำจากที่นี่มาครับ
ตอนที่คุณ tom46 ซ่อมเกียร์ที่พรหมประสิทธิ์ = ถูก แพง ประการใดครับ
-
X1 เกียร์ GM เข้าศูนย์และเช็คอู่นอกมาแล้วครับ
ต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก อู่นอกบอกoverhaulแพงกว่าเปลี่ยนยกลูก
อยากสอบถามราคาเบื้องต้นประมาณเท่าไหร่ครับ
เช็คราคามาอยู่ระหว่าง 60,000-85,000
และอู่ช่างจะเด็ดฝีมือใช้ได้ไหมครับ
เพื่อนๆคนไหนพอมีข้อมูลรบกวนด้วยนะครับ
พอดีรถจอดที่อู่ ต้องรีบเลือกอู่แล้วครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอสอบถามเป็นความรู้ครับ ว่ารถวิ่งไปกี่กิโล และ เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มั้ยครับ ขอผมรุ่นเดียวกัน วิ่งไปแสนโลนิดๆยังไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เลยครับ
-
ถ้ามือสอง 85000 ซ่อม 100,000
ผมเลือกซ่อมครับ
การซ่อมเกียร์คือรื้อเปลี่ยนโอริง ซีลยาง แผ่นคลัชใหม่หมด คือ นับ 1 กันใหม่เลย
มือสองต้องราคาดีมากๆ แล้วลองวัดดวงกันเลย
-
ลองไปที่ พรหมประสิทธิ์ พระราม 9 ดูครับ เกียร์ผมเป็นเกียร์ GM ก็ทำจากที่นี่มาครับ
ตอนที่คุณ tom46 ซ่อมเกียร์ที่พรหมประสิทธิ์ = ถูก แพง ประการใดครับ
ก็หลายบาทอยู่ครับ พอดีรถผมใช้เยอะใช้จน สี่แสนโล ถึงเริ่มทำเกียร์ครับ
-
X1 เกียร์ GM เข้าศูนย์และเช็คอู่นอกมาแล้วครับ
ต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก อู่นอกบอกoverhaulแพงกว่าเปลี่ยนยกลูก
อยากสอบถามราคาเบื้องต้นประมาณเท่าไหร่ครับ
เช็คราคามาอยู่ระหว่าง 60,000-85,000
และอู่ช่างจะเด็ดฝีมือใช้ได้ไหมครับ
เพื่อนๆคนไหนพอมีข้อมูลรบกวนด้วยนะครับ
พอดีรถจอดที่อู่ ต้องรีบเลือกอู่แล้วครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอสอบถามเป็นความรู้ครับ ว่ารถวิ่งไปกี่กิโล และ เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มั้ยครับ ขอผมรุ่นเดียวกัน วิ่งไปแสนโลนิดๆยังไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เลยครับ
วิ่งมา 130,000 ครับ
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ครั้งแรกตอน110,000 กิโล
เพราะตอนนั้นติด fault
ศูนย์แจ้งว่าเป็น life time เลยไม่เคยเปลี่ยน
ไม่น่าเชื้อศูนย์เลย
-
ลองโทรไปคุยกับร้าน https://www.facebook.com/limgearauto/
มาแล้วครับ
เค้าบอกงานถนัดเลยเกียร์ GM แต่ขอเช็คว่าอะไหล่มีก่อนมั้ย
ขอบคุณมากเลยครับ
-
X1 เกียร์ GM เข้าศูนย์และเช็คอู่นอกมาแล้วครับ
ต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก อู่นอกบอกoverhaulแพงกว่าเปลี่ยนยกลูก
อยากสอบถามราคาเบื้องต้นประมาณเท่าไหร่ครับ
เช็คราคามาอยู่ระหว่าง 60,000-85,000
และอู่ช่างจะเด็ดฝีมือใช้ได้ไหมครับ
เพื่อนๆคนไหนพอมีข้อมูลรบกวนด้วยนะครับ
พอดีรถจอดที่อู่ ต้องรีบเลือกอู่แล้วครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอสอบถามเป็นความรู้ครับ ว่ารถวิ่งไปกี่กิโล และ เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มั้ยครับ ขอผมรุ่นเดียวกัน วิ่งไปแสนโลนิดๆยังไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เลยครับ
วิ่งมา 130,000 ครับ
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ครั้งแรกตอน110,000 กิโล
เพราะตอนนั้นติด fault
ศูนย์แจ้งว่าเป็น life time เลยไม่เคยเปลี่ยน
ไม่น่าเชื้อศูนย์เลย
เป็นเรื่องตลกร้ายเกี่ยวกับ BSI และ ประกันของเจ้านี้เลยครับ
ตอนมี BSI ผมเคยบอกว่าอยากเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เหมือนกัน ทางศูนย์บอกไม่แนะนำเพราะน้ำมันเกียร์ life time ถ้าเปลี่ยนแล้วเกียร์มีปัญหาต้องรับผิดชอบเอง
แต่ถ้าไม่เปลี่ยนแล้วหลังหมดประกัน พอเกียร์มีปัญหาศูนย์ก็ไม่รับผิดชอบอยู่ดี เพราะ life time คือน้ำมันเกียร์ไม่ใช่ตัวเกียร์
สรุปเรื่องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ต้องลุ้นเองว่าหวยจะออกหรือไม่ T T
-
อู่ช่างจเดช จรัญ งานดีครับ แต่งงนิดนึง เปลี่ยนใหม่ยกลูก ทำถูกจังครับ 60,000-85,000 มือสองหรือเปล่าครับ ถ้าผมจำไม่ผิดนานมากแล้วเคยเช็คมือหนึ่ง ZF ของ E60 อู่นอกยังหลักแสนขึ้นเลยนะครับ เลยโอเวอฮอลไปตอนนั้น 60,000 กว่า
ผมมีอีกที่ที่รับทำเกียร์อย่างเดียว โอ๊ต ออโต้แถวๆซอยบางพรหม น่าจะใกล้ จขกท เพราะเห็นเข้าช่างจเดชอยู่ ไม่รู้ให้เบอร์เลยผิดกฎหรือเปล่า
โอ๊ต ออโต บางพรม = รับซ่อมเกียร์รถ honda ด้วยไหมครับ ??
เคยถามเค้ารับนะครับ CVT ก็รับ
มี FB ร้านไหมครับ ?? = จะลองสอบถามค่าซ่อมเกียร์ CVT ครับ ขอบคุณครับ
https://m.facebook.com/pages/category/Automotive-Repair-Shop/Oatauto-ซ่อมเกียร์ออโต้รถยนต์ทุกยี่ห้อทุกชนิด-257577624358659/?locale2=th_TH
-
ลองโทรไปคุยกับ AM ออโต้ทรานส์มิชชั่น แล้วครับ
ให้คำแนะนำดี แต่ว่าร้านเค้าเน้นแนวรับซ่อม
ซึ่ง overhaul เกียร์ GM ราคาค่อนข้างสูง (ประมาณแสน)
ตอนนี้นอกจากอู่ช่างจะเด็ด
ก็มีอีกที่คือช่างวี BMW อยู่แถวราชพฤกษ์ครับ
ราคาใกล้ๆกับช่างจะเด็ดแต่ feedback ในกระทู้ดีพอสมควร
ไม่ทราบใครเคยใช้บริการช่างวี BMW auto service บ้างไหมครับ
อ้อ..ราคาที่แจ้งมาเป็นราคาเกียร์มือ 2 นะครับ (หัวตัด)
พอดีไม่ได้อยู่แถวโซนช่างจะเด็ด
อยู่คนละฟากเลย
แต่อยากหาอู่ที่เปลี่ยนแล้วจบอะครับ
ช่างวี BM Auto อย่าไปครับ ผมโดนมาแล้วครับ ไม่รับผิดชอบอะไรเลย
ส่วนถ้าราคามือสอง 60,000-85,000 แนะนำว่าอย่าเปลี่ยนครับ โอเวอฮอล์ แสนนึง ยังคุ้มกว่าครับ
เกียร์มือสอง = ลุ้น ไม่รู้จะพังเมื่อไหร่ อายุการใช้งานสู้โอเวอร์ฮอลไม่ได้แน่นอน
โอเวอร์ฮอล์ = เทียบกับได้เกียร์ลูกใหม่เลยครับ
-
X1 เกียร์ GM เข้าศูนย์และเช็คอู่นอกมาแล้วครับ
ต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก อู่นอกบอกoverhaulแพงกว่าเปลี่ยนยกลูก
อยากสอบถามราคาเบื้องต้นประมาณเท่าไหร่ครับ
เช็คราคามาอยู่ระหว่าง 60,000-85,000
และอู่ช่างจะเด็ดฝีมือใช้ได้ไหมครับ
เพื่อนๆคนไหนพอมีข้อมูลรบกวนด้วยนะครับ
พอดีรถจอดที่อู่ ต้องรีบเลือกอู่แล้วครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอสอบถามเป็นความรู้ครับ ว่ารถวิ่งไปกี่กิโล และ เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มั้ยครับ ขอผมรุ่นเดียวกัน วิ่งไปแสนโลนิดๆยังไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เลยครับ
วิ่งมา 130,000 ครับ
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ครั้งแรกตอน110,000 กิโล
เพราะตอนนั้นติด fault
ศูนย์แจ้งว่าเป็น life time เลยไม่เคยเปลี่ยน
ไม่น่าเชื้อศูนย์เลย
ผมขอใช้เป็น Reference เลยครับ
-
ตอนนี้ได้คุยกับคุณเป้งอู่ https://www.facebook.com/limgearauto/
เค้าแนะนำส่งต่อไปให้คุณจ็อบ Gearfoxauto
บอกว่าเป็นเซียน BMW เลย
ใครพอเคยใช้บริการบ้างไหมครับ
-
เกียร์ออโต หลักๆจะมีสามจุด พวก ผ้าคลัช/ลูกสูบเกียร์ , โซลินอยวาล์ว , ปั๊มน้ำมันเกียร์ แล้วแต่ว่าอะไรจะเสียครับ
เกียร์เพิ่งวิ่งได้ แสนสองแสนโล ผมว่าไม่น่าจะเป็นอะไรมากนะครับ ลองหาที่เช็คดูก่อนว่า โค้ด ที่ฟ้องมาเกี่ยวกับอะไรบ้าง และบางทีก็ต้องอาศัยความชำนาญของช่างประกอบด้วย
อย่างของผมมันจะมีอยู่ โค้ดนึง ที่ช่างตอนแรกก็หลงทางไปเหมือนกันในตอนแรก ตอนหลังถึงแก้ได้ มันจะมีเรื่อง บูช ที่สึก พอสึกมากๆมันทำปั๊มน้ำมันเกียร์สึกตามไปด้วย ให้เปลี่ยนผ้าคลัชอะไรใหม่ก็เป็นเหมือนเดิม ต้องเปลี่ยน ตัวบูชใหม่ กับ ปั๊มน้ำมันเกียร์ใหม่ ถึงจะหาย
-
รถผมก็ Aisin 8AT จ่ายค่าเปลี่ยนนมก.เองไปตอนหมื่นโลแรก...ศูนย์ก็ทำให้ไม่อ้างโน่นนี่ ก็หวังว่าจะไม่มีปัญหาในระยะยาวครับ เคยเห็นคลิปโอเวอฮอลเกียร์ออโต้ไม่ได้ยากอะไรมาก...อู่ดีๆที่ช่างมีฝีมือและประสบการณ์พอน่าจะซ่อมได้ไม่แพงมากครับ
https://youtu.be/GLx29jJb2ro
-
ตอนนี้ได้คุยกับคุณเป้งอู่ https://www.facebook.com/limgearauto/
เค้าแนะนำส่งต่อไปให้คุณจ็อบ Gearfoxauto
บอกว่าเป็นเซียน BMW เลย
ใครพอเคยใช้บริการบ้างไหมครับ
ถ้าช่างหลิ่มแนะนำก็ลองไปดูเลยครับ Volvo S60 ผมส่งไปอู่นอกก็เสียไปหมื่นเดียวจากเรื่องTransmission Fault ศูนย์จะเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกราคา190,000บาท ผมโทรถามช่างหลิ่ม เผอิญตอนนั้นเป็นตอนปีใหม่ยังไม่เปิดร้านเลยเอาไปที่อู่นอกแถวประชาชื่น ปรากฎว่าเกียร์ไม่เสีย เปลี่ยนซีลและน้ำมันเกียร์ไปหมื่นเดียว ตอนนี้กลับมาปกติจนถึงปัจจุบันครับ
-
เปลี่ยนเกียร์ ราคา 60,000-85,000 ราคาถูกผิดปกติมากๆ ครับ
ถ้าเอามือ 2 มา ผมว่าอย่าเลย เคยแล้วครับกับรถรุ่นอื่น เปลี่ยนเสร็จใช้ต่อได้ไม่เท่าไร เสียโน่นเสียนี่อีกที่เกี่ยวกับระบบส่งกำลัง สุดท้ายไม่ไหว ขายรถทิ้ง ไปซื้อรถใหม่ดีกว่า คุ้มกว่า ขาดทุนทั้งซ่อมทั้งต้องขายอีก
-
อู่ ทีพีอาร์ออโต้เซอร์วิส เห็นทางร้านชอบอัพคลิป vdo การซ่อมเกียร์ใน facebook แต่ยังไม่เคยใช้บริการเหมือนกันครับ ไม่รู้ว่าดีหรือป่าว
-
ตอนนี้ได้คุยกับคุณเป้งอู่ https://www.facebook.com/limgearauto/
เค้าแนะนำส่งต่อไปให้คุณจ็อบ Gearfoxauto
บอกว่าเป็นเซียน BMW เลย
ใครพอเคยใช้บริการบ้างไหมครับ
ถ้าช่างหลิ่มแนะนำก็ลองไปดูเลยครับ Volvo S60 ผมส่งไปอู่นอกก็เสียไปหมื่นเดียวจากเรื่องTransmission Fault ศูนย์จะเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกราคา190,000บาท ผมโทรถามช่างหลิ่ม เผอิญตอนนั้นเป็นตอนปีใหม่ยังไม่เปิดร้านเลยเอาไปที่อู่นอกแถวประชาชื่น ปรากฎว่าเกียร์ไม่เสีย เปลี่ยนซีลและน้ำมันเกียร์ไปหมื่นเดียว ตอนนี้กลับมาปกติจนถึงปัจจุบันครับ
ใช่ครับ ร้านของช่างหลิ่ม แต่คุยกับช่างเป้งแทน
เค้าให้ส่งไป Gearfoxauto เพราะเจ้าของอู่ชำนาญBMW
ตอนนี้สไลด์ไปแล้ว และร้านโทรมาบอกว่าเสียแค่เซ็นเซอร์
ทั้งที่อู่ก่อนหน้าบอกผ้าคลัช1,2,3,4หมด (ช่างบอกเห็นด้วยตาและคอมบอก)
โซลีนอยด์เสีย คงเพราะเชื่อตามคอมที่อ่านค่ามาแบบนี้
มี 2 ทางเลือก คือ overhaul แสนนิดๆ หรือเปลี่ยนมือ 2 ราคา 75,000++
ไว้ถ้ารับกลับมาจะอัพเดทให้ฟังอีกทีครับ
-
เกียร์ออโต หลักๆจะมีสามจุด พวก ผ้าคลัช/ลูกสูบเกียร์ , โซลินอยวาล์ว , ปั๊มน้ำมันเกียร์ แล้วแต่ว่าอะไรจะเสียครับ
เกียร์เพิ่งวิ่งได้ แสนสองแสนโล ผมว่าไม่น่าจะเป็นอะไรมากนะครับ ลองหาที่เช็คดูก่อนว่า โค้ด ที่ฟ้องมาเกี่ยวกับอะไรบ้าง และบางทีก็ต้องอาศัยความชำนาญของช่างประกอบด้วย
อย่างของผมมันจะมีอยู่ โค้ดนึง ที่ช่างตอนแรกก็หลงทางไปเหมือนกันในตอนแรก ตอนหลังถึงแก้ได้ มันจะมีเรื่อง บูช ที่สึก พอสึกมากๆมันทำปั๊มน้ำมันเกียร์สึกตามไปด้วย ให้เปลี่ยนผ้าคลัชอะไรใหม่ก็เป็นเหมือนเดิม ต้องเปลี่ยน ตัวบูชใหม่ กับ ปั๊มน้ำมันเกียร์ใหม่ ถึงจะหาย
หลายร้านที่โทรไปคุยก็บอกว่าวิ่งแสนนิดๆไม่น่าพังได้ขนาดนี้
ตอนนี้เริ่มมาถูกทาง หาร้านซ่อมได้แล้ว
หลังจากไล่โทรหาร้านเชียงกง เพื่อหาเกียร์มือสองมาครับ
-
สรุปเสร็จแล้วครับ
เปลี่ยนสวิทช์แรงดันสักอย่าง รวมค่าแรง 12,000 บาท
กับค่าน้ำมันเกียร์ของอีกอู่ที่ซื้อมาไว้ก่อนประมาณ 9,000 บาท
ขอบคุณทุกท่านมากครับ
โดยเฉพาะคุณ V221 ที่ชี้ทางสว่างให้ครับ :-X
-
ดีใจด้วยครับ ด้วยความยินดีครับ
-
สรุปเสร็จแล้วครับ
เปลี่ยนสวิทช์แรงดันสักอย่าง รวมค่าแรง 12,000 บาท
กับค่าน้ำมันเกียร์ของอีกอู่ที่ซื้อมาไว้ก่อนประมาณ 9,000 บาท
ขอบคุณทุกท่านมากครับ
โดยเฉพาะคุณ V221 ที่ชี้ทางสว่างให้ครับ :-X
ยินดีด้วยครับ