Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Torresx ที่ มีนาคม 10, 2023, 14:51:58
-
เนื่องจากไปทำงานสามสี่วันกลับบ้านครั้ง หาที่ชาร์จรถไฟฟ้าไม่ได้แถวที่ทำงาน จำเป็นต้องใช้รถ โดยต้องขับดูงานๆทั้งวัน 150-200 โล
ปัจจุบันรถเก่า altis CNG เติมเต็มถังได้ 200 โล วิ่งไป320000 แล้ว แต่เสียบ่อยมาก ต้องไปเอารถแฟนมาใช้ครั้งคราว
จำเป็นต้องใช้รถใหญ่ขึ้น เพราะช่วงนี้งานไปต่างจังหวัดบ่อยขึ้น
ที่คิดไว้ งบไม่เกิน 8แสนถึงล้าน ครับ
1ค่าเชื้อเพลิงรับได้โลละ 1-1.75 (ตอนนี้ cng 1.1บาทต่อโล)
2ที่บ้านมีรถสำรอง ยืมพ่อ ยืมแฟน ได้ (เผื่อต้องเสีย ซ่อม เช็คระยะ)
3ปลอดภัย เดินทางต่างจังหวัดไม่เหนื่อย
ถ้าใช้แล้วอาจจะเอาไปติด LPG ครับ
1Camry 2019 2.5G ใหม่สวย
2Camry ACV50 2.5G MC เก่าแต่ทน
3Camry 2019 2.0G น่าจะประหยัด
4Camry 2019 2.5G hybrid
5 รอมีสถานีชาร์จสักปี แล้วใช้ atto3 5555
ขับปีละประมาณ 30000-40000 โล ครับ
มีตัวไหนให้ระวังบ้างครับ อ่านแต่ Spec ในกระดาษมาครับ ขอบคุณครับ
-
ถ้าเคยใช้ CNG แสดงไม่มีปัญหาเรื่องใช้แก็ส งั้นหารถมือสองไมล์น้อยไปติด LPG ประหยัดเหมือนเดิมขับแค่ปี 30000-40000 ถือว่าไม่มากครับ นอกจากต้องการเทรนรักโลกและไม่มีปัญหาเรื่องกังวลค่าแบตกับที่ชาจไฟก็ atto 3 ครับ ปล.ถ้าอยากได้รถสูงก็ Cross เครื่องธรรมดา+LPG ทนแน่นอนครับ
-
เป็นผมเอา 3 ครับ
-
ผมก็ไม่แน่ใจว่า ตัว Camry รุ่นใหม่ พวกหัวฉีดตรง ติดแก๊สแล้วจะทนไหมครับพี่ๆ
-
ส่วนตัวผมถ้าไม่มีที่ชาร์จในบ้านนี่ไม่แนะนำให้ซื้อรถไฟฟ้าเลยครับ ลำบากชีวิตต้องไปชาร์จปั๊มบ่อยๆ
ถ้าตามโจทย์ ผมเอาคันที่ใหม่ที่สุดที่เครื่องไม่ใช่ฉีดตรงไปติดLPGครับ
-
altis หรือ cross hybrid ครับ
ขับเนียนๆ ไม่เร่ง ไม่ซิ่ง
ค่าน้ำมันต่อ กม. อาจเกินนิดหน่อย
ใช้ครบ 6-7ปี ขายได้ทุนกลับมาหน่อย ระหว่างทาง 5ปี แรกมีรับประกัน ปีที่ 6-7ค่อยว่ากัน
แต่ถ้าไปรถไฟฟ้า ประหยัดค่าน้ำมันแต่อนาคตไม่แน่ชัด ที่แน่ๆค่าประกันแพง
ถ้างบถึง camry hv ก็ช่วยให้เหนื่อยน้อยลงเวลาขับเยอะๆครับ
-
Camry HEV ครับ
-
atto 3 ครับแล้วคุณจะลืมรถญี่ปุ่นไปเลย ;D
-
ขอมาทาง Hybrid นะครับ เคยใช้รถติดแก๊สแล้วไม่ค่อยชอบเท่าไร่
ผมใช้ไปซักพักชอบมีปัญหาที่เกิดจากระบบแก๊ส อาจชุดแก๊สเองหรือการติดตั้ง หรือการสึกหรอที่มากขี้นของเครื่องยนต์ หาช่างซ่อมจบๆก็ไม่ง่ายเท่าไร่
เชียร์ Camry Hybrid ครับ วิ่งยาวๆน่าจะได้ สัก 2 บาท/km
ถ้าเทียบกับ cng ก็จะแพงขึ้นเท่านึง อะไหล่พวกยาง ก็จะแพงขึ้นนิดนึงแต่น่าจะใช้ได้ยาวๆ วิ่งไกลสบายขึ้น ไม่ต้องคอยเชคปั้มแก๊ส
เอาถูกลงหน่อยก็คงเป็น Altis / Cross Hybrid ประหยัดน้ำมันอีกนิดนึง
แต่วิ่งยาวๆ Camry สบายกว่า
ตอนนี้คิดว่ารถไฟฟ้าไม่เหมาะวิ่งงานไกลๆ แบบที่ต้องเติมไฟกลางทางเท่าไร่ แต่ถ้าวิ่งวันละ 200 กลับที่พักมีที่ชาร์จชัวๆ ก็ไม่มีปัญหาครับ(ถ้าไฟไม่ดับนะ55)
-
camry รุ่นใหม่ ๆ เป็นหัวฉีดตรง D4S หมดแล้วนะครับ ติดแก้ส ไม่ทราบว่าเค้าเลียนแบบการทำงานได้เหมือน / ต่างยังไง บ้างครับ
-
ผมว่าหารถไฮบริด ให้อยู่ในงบดีกว่าครับ จะเป็นพวกค่ายจีน หรือ ค่ายญี่ปุ่น ก็ได้
-
altis ที่ใช้อยู่ มีปัญหาอันใดหรือครับ
ดูจากการใช้งานแล้ว รถเบนซิน ติดแก๊ส ก็ดูเหมาะสมอยู่แล้วครับ (CNG เดี๋ยวนี้ไม่ต้องรอนานแล้ว แต่ราคาแพงขึ้นไปเรื่อยๆเลย)
-
ผมใช้ Camry Hybrid อยู่ วิ่งยาวๆรถไม่ติด 20++ km/l ก็ตก km ละประมาณ 1.7 บาท ตามสเปคที่จขกทรับได้ครับ
ถังนึงขับได้ 800+ km
ขับตจวสบาย แรงปลายได้แบตช่วย
แต่ราคาน่าจะเกินงบไปนิดหน่อยครับ