Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NS ที่ มิถุนายน 02, 2013, 01:48:14
-
ด้วยความที่เป็นรถในฝัน เพราะเป็นรถญี่ปุ่นที่ไล่ล่ารรสปอร์ททางอเมริกาและยุโรปมาเยอะเลย มันเท่ห์มากที่ทำให้ทั่วโลกพูดถึงรถแรงจากเอเชียบ้าง ไม่ทราบว่าเคยทำรีวิวแบบ คลิปหรือ first impression ไว้รึเปล่าครับ อยากอ่านมากๆ ไม่ต้อง spec v ก็ได้ครับ หากยัง จะมีโอกาสได้อ่านในปีนี้รึเปล่าครับ ไม่รู้ว่ามีใครอยากเหมือนผมรึเปล่า ;D
-
อยากเห็นเหมือนกันคับ แต่คงยาก...
-
คงต้องรอให้มีผู้ใจบุญให้คุณจิมมี่ยืมไปทดสอบแล้วล่ะครับ แต่ดูทรงแล้วคงยาก :-[ :-[
-
เคยนั่งครั้งนึงสั้นๆครับ ของพี่เพื่อนที่บอกว่าทำเป็นติดแก๊สเข้ามาน่ะครับ
แรงมาก ดึงจนเสียววูบเลย แปปเดียว 160-180 แต่ไม่กล้าใส่ไปเกิน 200
ช่วงล่าง แข็งสะเทือนตับมาก ทุกหลุม ทุกบ่อครบ
เสียงเครื่องหาได้ในยูทูป แบบนั้นเลย ดังแบบนุ่มๆ ไม่ค่อยเร้าใจเท่าไหร่
นั่งไม่ค่อยสบายครับ เอาจริงๆเมืองไทยน่าจะเหมาะกับพวก GT แล้ว supercar สะเทือนไป(GTR ก็ถือว่า supercar กลายๆนะ)
ถึงจะแปปเดียวแต่สะใจมากครับ จะไม่ลืมเลย แต่ถ้ามีตังจะซื้อจริงๆ พวก Cayman ราคาไม่หนีกันเท่าไหร่ช่วงล่างน่าจะสบายกว่า ;)
-
ความฝันสูงสุดในชีวิตของผมแล้วครับ ตระกูลนี้
ซักวันต้องขับมันให้ได้ ไม่ว่ารหัส มันจะไป Rเท่าไหร่
สงสัยกว่าจะมีปัญญาได้ขับคง R40 ส่วนผม Rยุ 70 ฮ่าๆๆๆ ฮือๆๆๆๆๆ :'( :'( :'(
-
ถ้ามาคงมาแบบ First Impression มากกว่าครับ
-
ใครจะอนุเราะห์รถให้ผมลองละครับ?
ดูเหมือนจะมีแต่ Commander CHENG เท่านั้น ที่เคยลองมาแล้ว หรือเปล่าหว่า?
Nissan เองยังไม่กล้าเอาเข้ามาเล้ยยย
-
รอชมครับ
;D ;D ;D
-
เรื่องช่วงล่างแข็งผมว่าไม่เท่าไหร่พอรับได้ แต่เรื่องกินน้ำมันกะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ระยะบ่อยๆนี่สิ ราคาจะจุกเอา
-
เหมือนเคยอ่านเจอถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งห้าหมื่นบาท
-
เหมือนเคยอ่านเจอถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งห้าหมื่นบาท
ได้ยินว่าจะอั๊นครับ น่าเอามาเติม นมค-นมก ของ ปตท ที่ว่าดีๆเน๊าะ
-
เหมือนเคยอ่านเจอถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งห้าหมื่นบาท
จะถ่ายน้ำมันเครื่องทีนึงนี่ เป็นผมคงขอผ่อนค่าถ่ายสักหกเดือนเลยครับ
-
ประมาณนั้นแหละครับ ทุกๆ5000โลมั้ง ถ้าซัดหนักจิงๆ 3000โลก็ต้องเปลี่ยนละ ฟังเค้ามา ไม่รู้จิงป่าว
-
ค่าใช้จ่ายบำรุงผมว่าขับรถ ลักษณะนี้ได้เงินต้องพอมีบ้างแล้วฮะ พวกเราก็ได้แต่พูดแบบ (the fast 6 ) ขอบคุณพระเจ้าที่ได้สร้างรถซิ่งขึ้นมา ;D
-
ใครจะอนุเราะห์รถให้ผมลองละครับ?
ดูเหมือนจะมีแต่ Commander CHENG เท่านั้น ที่เคยลองมาแล้ว หรือเปล่าหว่า?
Nissan เองยังไม่กล้าเอาเข้ามาเล้ยยย
ให้นิสสัยไทยอนุเคราะห์ไงครับ คือสงสัยว่าถ้าไม่เอาเข้ามาจริง จะโฆษณาที่สนามบินทำไม
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/561527_10200586750811718_2029274840_n.jpg)
-
ใครจะอนุเราะห์รถให้ผมลองละครับ?
ดูเหมือนจะมีแต่ Commander CHENG เท่านั้น ที่เคยลองมาแล้ว หรือเปล่าหว่า?
Nissan เองยังไม่กล้าเอาเข้ามาเล้ยยย
ถ้าหากมีคนนอกที่ไม่ใช่ Nissan Thailand ให้คุณจิมมี่ลองรถ จะได้รึเปล่าครับ?
-
ใครจะอนุเราะห์รถให้ผมลองละครับ?
ดูเหมือนจะมีแต่ Commander CHENG เท่านั้น ที่เคยลองมาแล้ว หรือเปล่าหว่า?
Nissan เองยังไม่กล้าเอาเข้ามาเล้ยยย
ให้นิสสัยไทยอนุเคราะห์ไงครับ คือสงสัยว่าถ้าไม่เอาเข้ามาจริง จะโฆษณาที่สนามบินทำไม
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/561527_10200586750811718_2029274840_n.jpg)
นั่นมันโฆษณาของ NissanGlobal นะครับเค้าโฆษณารวมๆ ทั้งโลกต่างหาก เพราะสนามบินมันมีคนทุกชาตินิครับ
หรืออีกมุมแม้กระทั่งเอามาโฆษณาออก TV ก็อาจแค่โปรโมทว่าให้คนทั่วๆ ไปรู้ว่า "เรา (Nissan) ก็มีรถที่เร็วไม่แพ้ใครเหมือนกันนะ" เป็นแค่การโปรโมทแบนด์เท่านั้นเอง
-
ได้ และยินดีครับ
แต่รถเอง ก็ควรเป็นรถที่ ถูกกฎหมาย เสียภาษีครบ หรือไม่ได้ติดแก็สใดๆ ไม่ได้จดประกอบมา จะเป็นการดีครับ
ส่วน Ruksadindan นั่นมันโฆษณา Global เป็น Brand Image และ Nissan Thailand จะไม่สั่งรถรุ่นนี้เข้ามาอย่างแน่นอน!
-
ได้ และยินดีครับ
แต่รถเอง ก็ควรเป็นรถที่ ถูกกฎหมาย เสียภาษีครบ หรือไม่ได้ติดแก็สใดๆ ไม่ได้จดประกอบมา จะเป็นการดีครับ
ส่วน Ruksadindan นั่นมันโฆษณา Global เป็น Brand Image และ Nissan Thailand จะไม่สั่งรถรุ่นนี้เข้ามาอย่างแน่นอน!
น่าคิดนะครับ หาก Nissan Thailand ใจปั้มนำเข้ามาแล้วพี่จิมกับพี่เช็งได้รับเกียรติให้ทดลองรถ มันจะเยี่ยมมาก เพราะลำพังรถที่มีอยู่ในบ้านเรา ผมเดาว่าเป็นรถเกรย์ทุกคัน หากจะเอ่ยปากขอมาเทสคงไม่ยาก แต่ก็ไม่ใช่จาก Nissan Thailand ;D
-
ภาพลักษณ์นิสสันในไทยเป็นรถครอบครัว น่ารักๆ แบ้วๆ
ผมว่าคงยากจะมาโปรโมทให้ตัวเองเป็นเจ้าแห่งความเร็วก็ไม่ใช่
แต่อาจจะเชิญ คุณจิมมี่ไปทดสอบ Teana ตัวใหม่ยังเป็นไปได้มากกว่า
-
เหมือนเคยอ่านเจอถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งห้าหมื่นบาท
ห้าหมื่นคือน้ำมันเกียร์ครับ ใช้ 10 ลิตร ลิตรละห้าพัน
-
เดี๋ยวขอถูกหวยก่อนนะครับ แล้วจะให้ลองแบบถึงใจเลย :P
-
ได้ และยินดีครับ
แต่รถเอง ก็ควรเป็นรถที่ ถูกกฎหมาย เสียภาษีครบ หรือไม่ได้ติดแก็สใดๆ ไม่ได้จดประกอบมา จะเป็นการดีครับ
ส่วน Ruksadindan นั่นมันโฆษณา Global เป็น Brand Image และ Nissan Thailand จะไม่สั่งรถรุ่นนี้เข้ามาอย่างแน่นอน!
ถามต่อเลยครับ แล้วคุณ J!MMY จะทดลอง Top-speed ไหมครับ แล้ว 0-100 ละครับ
-
ผมขับมาแล้วครับ เร็ว แรงสุดยอด ชนรถตำรวจเป็นสิบก็ไม่พัง ;D
ป.ล. เกมคอมนะครับ
-
ผมขับมาแล้วครับ เร็ว แรงสุดยอด ชนรถตำรวจเป็นสิบก็ไม่พัง ;D
ป.ล. เกมคอมนะครับ
ว่าแล้วต้องมีคนมาแนวนี้่ 5555
-
ได้ และยินดีครับ
แต่รถเอง ก็ควรเป็นรถที่ ถูกกฎหมาย เสียภาษีครบ หรือไม่ได้ติดแก็สใดๆ ไม่ได้จดประกอบมา จะเป็นการดีครับ
ส่วน Ruksadindan นั่นมันโฆษณา Global เป็น Brand Image และ Nissan Thailand จะไม่สั่งรถรุ่นนี้เข้ามาอย่างแน่นอน!
ผมก็ว่ามันทะแม่งๆ แต่ติดใจตรงที่มุมบนขวาของป้ายมีภาษาไทยนี่ล่ะครับ
แล้วถ้าเกิด Expat เกิดสนใจขึ้นจริงๆ มาถาม อ้าว ไม่มีขายซะงั้น :o
-
เหมือนเคยอ่านเจอถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งห้าหมื่นบาท
ห้าหมื่นคือน้ำมันเกียร์ครับ ใช้ 10 ลิตร ลิตรละห้าพัน
ใช่คับ น้ำมันเกียร์คับ เคยเอาเจ้าซูไปซ่อมอู่แถวเกษตร-สุคนสวัสดิ์ เจอ GTR ขึ้นฮ้อยรอซ่อม
เจ้าของดื้อ ลองใช้น้ำมันเกียร์เทพอื่นๆที่ไม่ใช่Nissan ระบุ ---พังคับ
แววๆว่าเกียร์ต้องมี 4-5 แสนคับ ......หนาววววว
-
นี่ครับ พี่จิมมี่ มาเอาไปลองก่อนได้เลยครับ อิอิ
-
ผมเคยลองขับแล้ว แต่เจ้าของไม่ประสงค์ให้ผมเขียนเรื่องราวลงเว็บไซต์นี้
รู้ว่าอ่านอยู่ ถ้าเปลี่ยนใจหลังไมค์มานะครับคุณเจ้าของ
คันที่ได้ขับเป็น Phase 1 ตัว 478 แรงม้า รถเดิมสนิท แต่ลองแบบสุดๆไม่ได้มาก
เพราะตอนที่ลอง รถยังไม่มีประกัน รถราคาขนาดนั้นผมไม่กล้าจัดเต็ม
เลยขอลองเทคออกตัว และวิ่ง 80แล้วแซงธรรมดา ไม่ได้ลองท้อปสปีด
แต่รู้ว่า R35 นี้บุคลิกมันน่ากลัวนะ ไม่ใช่ว่ารถพยศ แต่ขับไปแล้วรู้สึกว่า
มันเป็นเครื่องจักรสังหารมากกว่าความสนุก หรืองานศิลปะ
วิ่ง80อยู่ดีๆ กระแทกคันเร่งนับ 1-2..อ่ะ 120ละ วิ่ง 120 กระแทกคันเร่ง กด 1..2 อ่ะ 145ละ
ชีวิตนี้ขับรถมาหลายแบบ รถที่แรงและพยศจนผมไม่กล้ากด
รถที่แรงพอดีและมั่นจนขับไปยิ้มไป ไอ้ GT-R นี่เป็นรถประเภทที่แรงและมั่น แต่ขับแล้วยิ้มไม่ออก
ไม่รู้ทำไมเหมือนกัน อาจเพราะยังหนาวๆกับราคารถอยู่มั้ง ฟีลมันประหลาดๆ ผมนั่งแล้วมองไปข้างหน้า
จับความรู้สึกในการนั่ง..เหมือนขับ CLS ที่ใส่เบาะแข่ง มากกว่าที่จะเป็นรถสปอร์ต ผมคิดไปคนเดียวหรือเปล่า?
ผมไม่ได้ทดสอบสมรรถณะอะไรมาก เพราะแถวพระรามสองไม่ใช่ที่ที่จะทำแบบนั้นได้
แต่เคยนั่งแล้วให้เจ้าของลองอัดโค้งให้ดู ..เยี่ยวแข็ง คือรถมันใจถึงกว่าผม ให้ตายชาตินี้
ผมก็ไม่มีวันเรียกความกล้าให้ชนะตัวรถมันได้ แต่ถ้าเอามาขับเล่นแบบตามใจชอบ
ไม่ต้องอัดกันให้ตาย ผมพบว่านั่งอยู่ใน GT-R ก็ยังรู้สึกเหมือน "อยู่บ้าน" มากกว่า Murcielago
ซึ่งอันนั้นขับแล้วรู้สึกไม่อยากขับอีก มันไม่ใช่ที่สำหรับคนตัวอ้วนอย่างเรา
ถ้ามีใครให้เอามาขับทำรีวิว ผมจะขอไม่ทำความเร็วสูงสุด ไม่กล้าครับ
อะไรตัดหน้านิดเดียว ซวยยกถนน แล้วไอ้ R35 มันก็ไต่แตะ 300ได้
เจ้าของรถอ่านอยู่คงขำ ไอ้เช็ง ไอ้เวร กูขับ 280 ออกบ่อย จะกลัวอะไร
กลัวสิวะครับ แฟนยังไม่มี ลูกยังไม่มี ให้ขับบนลอยฟ้า 280-300 ไม่เอาหรอก
ถนนสมัยนี้กับสมัยที่เคย 300 กันครั้งล่าสุดน่ะมันต่างกัน คนสมัยนี้มีกระจกส่องหลังไว้บีบสิวเยอะ
ผมไม่เอาหรอก ตัดหน้าขึ้นมา ผมตาย รถพัง หนี้ที่เหลือพ่อแม่เป็นคนชดใช้ ไม่เอาหรอก
ถ้าจะขับ ก็จะทำแบบ First Impression และทำอัตราเร่งบางช่วง หรือวิ่ง check out ระยะ 1 ก.ม.พอ
ยืมรถคนอื่นคันละ8-10ล้านขับถ้าพัง ขี้พุ่ง เงินเดือนผม 200 เดือนยังชดใช้ไม่หมด
-
80 ครึ่งคันเร่ง สงสัยมี 160 แน่เลย 5 5 5
-
ผมก็มีโอกาสได้ขับ เป็นรถของญาติ ตอนนั่งเป็นผู้โดยสาร มีความรู้สึกเหมือนคุณ Cheng. เยี่ยวแข็ง คือรถมันใจถึงกว่าผม
แตขับเอง สนุกครับ เรียกเป็นมา แต่สำหรับผมในตอนนั้นคิดว่ารถมันแรงเกินไป
อยาำกได้เหมือนกัน แต่กลัวว่าถ้าได้มาจะมีอันเป็นไปก่อนวัยอันควร สรุป แร๊งส์
-
0-100 คงทำแค่สัก 1-2 ครั้งพอ ไม่มากกว่านั้น เดี๋ยวเกียร์จะลาโลกไวเกิน
แต่ Top Speed ไม่ทำแน่นอนครับ มากสุดที่ผมจะขับคือ 120 - 160 และต้องเป็นตอนกลางคืนเท่านั้น
ไม่ขับกลางวัน แต่ถ่ายรูป กลางวัน
-
อยากเห็นด้วยคน
:D :D :D
-
มาเป็นฝูง..... ;D