Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TK2003 ที่ พฤษภาคม 04, 2013, 18:34:33
-
bmw 520d จาก นนทบุรี-อุบลฯ เติม v-power เต็มถังใช้เวลาเดินทาง12.00-19.30 น. ระยะทาง 630 กม. บวกในกทม. อีก 40 โล = 670 กม.
ถึงอุบลเติมเต็มถัง 1260 บาท ลิตรละ 33.54 บาท ได้ 37.567 ลิตร ความเร็วที่ใช้ 100-120 กม. / ชม. คิดได้ดังนี้
1. น้ำมันที่ใช้ต่อลิตร 17.8348 กม. / ลิตร
2. คิดเป็น 1.8805 บาท / กม.
ปล. ทั้งหมดวัดโดยการเติมเต็มแล้วเติมกลับเต็มถังโดยเอาแค่หัวจ่ายตัด
ปล2. การวัดนี้ใช้งานจริงปกติโดยไม่ได้เลี้ยงรอบใดๆทั้งสิ้น
ปล3. ใช้ครบทุกโหมด eco ,normal ,sport ตามสภาพการจราจล
ปล4. ทริปนี้เดินทางหลังวันรับรถแค่ 1 วัน (รันอินไปในตัว)
ปล5. ตอนนี้หายใจเข้าออกเป็น 555555
-
ตัวเลขสวยครับสำหรับรันอิน ของผมช่วงรันอินผสมในเมืองนอกเมืองก็ประมาณนั้นครับ
รอดูสักประมาณ6000-7000kmไปแล้วจะประหยัดกว่านี้อีกครับ อย่างน้อย1-2km/l
ที่Conditionเดียวกันครับ ลองดูครับ
-
สงกรานต์เดินทางไปกับครอบครัวใหญ่เที่ยวขึ้นเขา ผมใช้ prius
เชื่อไหมว่าผมเติมน้ำมันรอบที่ 2 ก่อน 525d ทั้งที่รอบแรกเต็มถังพร้อมกัน :P
บ้าไปแล้วดีเซลเยอรมัน T_T
-
ประหยัดจริง แม้จะรันอินอยู่ :o
-
ดีเซลเยอรมันโหดจริงๆ ครับ
ตอนเมษาผมก็ได้ขับ E250 CDI (รันอินเหมือนกันเพิ่งใช้ไปไม่ถึง 1000 km) จากเมืองนนท์-ตรัง เป็นระยะทาง 875 km ใช้ความเร็ว 120-140 km/h
เติมน้ำมันเต็มถังตอนออกจากบ้าน ถึงตรังยังเหลือเกิน 1/4 ถังมานิดหน่อย ขับต่อในเมืองตรังได้อีกเป็นร้อยกิโล
เข้าไปเติมน้ำมัน หารออกมาได้อัตราสิ้นเปลือง 16.5 km/l (หน้าจอบอก 17.5 km/l)
ค่าน้ำมันหารสองจากทริปปีก่อนๆ ที่ใช้รถเบนซินเลย
-
ดีเซลเยอรมันโหดจริงๆ ครับ
ตอนเมษาผมก็ได้ขับ E250 CDI (รันอินเหมือนกันเพิ่งใช้ไปไม่ถึง 1000 km) จากเมืองนนท์-ตรัง เป็นระยะทาง 875 km ใช้ความเร็ว 120-140 km/h
เติมน้ำมันเต็มถังตอนออกจากบ้าน ถึงตรังยังเหลือเกิน 1/4 ถังมานิดหน่อย ขับต่อในเมืองตรังได้อีกเป็นร้อยกิโล
เข้าไปเติมน้ำมัน หารออกมาได้อัตราสิ้นเปลือง 16.5 km/l (หน้าจอบอก 17.5 km/l)
ค่าน้ำมันหารสองจากทริปปีก่อนๆ ที่ใช้รถเบนซินเลย
อยากทราบ CRV จาก avatar ท่านด้วยครับ กินมากน้อยเท่าไหร่ ดูๆ เป็นทางเลือกครับ
ขออนุญาติเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ
-
ดีเซลเยอรมันโหดจริงๆ ครับ
ตอนเมษาผมก็ได้ขับ E250 CDI (รันอินเหมือนกันเพิ่งใช้ไปไม่ถึง 1000 km) จากเมืองนนท์-ตรัง เป็นระยะทาง 875 km ใช้ความเร็ว 120-140 km/h
เติมน้ำมันเต็มถังตอนออกจากบ้าน ถึงตรังยังเหลือเกิน 1/4 ถังมานิดหน่อย ขับต่อในเมืองตรังได้อีกเป็นร้อยกิโล
เข้าไปเติมน้ำมัน หารออกมาได้อัตราสิ้นเปลือง 16.5 km/l (หน้าจอบอก 17.5 km/l)
ค่าน้ำมันหารสองจากทริปปีก่อนๆ ที่ใช้รถเบนซินเลย
อยากทราบ CRV จาก avatar ท่านด้วยครับ กินมากน้อยเท่าไหร่ ดูๆ เป็นทางเลือกครับ
ขออนุญาติเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ
ทุกวันนี้ใช้ในเมืองนนท์ได้ 9-9.5 km/l ครับ วิ่งตจว. ได้ 12-13 km/l เติม 91 E10
-
เกียร์ออโต้ บอดี้ใหญ่ น้ำหนักมาก ได้ขนาดนี้ สุดยอด ดีเซลเยอรมัน ประหยัดจริงอะไรจริง แถมแรงอีกต่างหาก
-
ถังน้ำมัน 520d ใหญ่กว่า Prius ด้วย เลยวิ่งได้ไกลกว่า กต่ดีเซลเยอรมันประหยัดมาเป็น10ปีแล้วค่ะ
-
เอ่อนี่แค่รันอินนะครับไม่อยากจะคิดหลัง1000กิโล
-
ประหยัดมาก ถ้านับว่าเป็นรันอินนะครับ
ที่บ้าน หมื่นสี่ละ วิ่งพระรามสามส่วนใหญ่ ไป-กลับทางด่วน วิ่งถึงรามอินทราทุกวันเสาร์ ยังได้แค่ 14 โลลิตรเองครับ
แต่ที่จริง ถ้าเทียบกับเบนซินก็โหดสุดๆละครับ
-
ปกติจะเติมน้ำมันที่นางรอง จนภรรเมียถามที่ศรีสะเกษว่ายังไม่ได้เติมน้ำมันเหรอ พอหันไปดูน้ำมันบอกเมียยังไม่ครึ่งถังเลย
แล้วมาเติมที่วารินฯ 1,260 บาท หารเป็นกม. / ลิตร อืมมมมม ต่างจากคันเดิม(space wagon)มากแท้
เดี๋ยวขากลับจะลองวัดให้ชมอีกรอบครับ ขอบคุณทุกท่านครับ
-
ดีเซลเยอรมัน มันเจ๋งจริงๆ ครับ นอกจากประหยัดแล้ว แรงบิดที่มาในรอบต่ำ ทำให้ขับสนุกขึ้นเยอะครับ หลังๆ ผมไปลองรถเบนซินแล้วไม่ถึงใจเมื่อเทียบกับดีเซล คงจะติดใจดีเซลเยอรมันไปอีกนานเลยครับ
การขับต่างจังหวัดด้วย f10 ดีเซล สำหรับผมประหยัดได้ ครึ่งต่อครึ่งเลย เมื่อเทียบกับรถเบนซิน
ถ้าอยากประหยัดสุดๆ ต้องตั้ง eco pro แล้ววิ่งด้วย Cruise Control ตัวเลขจะวิ่งไปถึง 18-19 ++ km/l เลยครับ
-
เยี่ยมครับ ;)
-
มิน่าไฮบริดญี่ปุ่นถึงตีตลาดแทนที่ดีเซลยุโรปไม่ได้ซักที ขอเค้าสุดยอดแบบนี้นี่เอง
-
ประหยัดดีแท้ ดีเซลเมืองเบียร์