Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Yeahyeahs ที่ พฤศจิกายน 05, 2020, 15:03:17
-
ตามหัวข้อเลยครับ อยากถามผู้เคยสัมผัสจริงๆ
ไม่พวกนับเรื่อง defect ที่มาจากการ r&d ต่างๆนะครับ เอาแค่ความเนี๊ยบความแน่น พวกจุดเชื่อมต่อต่างๆอะไรพวกนี้
ปล. จริงๆอยากเทียบกับพวกวอลโว่ประกอบมาเลย์ด้วยครับ
-
MG ผมดูบ่อยนะ ทั้ง HS หรือ ZS จากรถที่จอดโชว์ตามห้าง ผมเดินผ่านก็แวะดูทุกที จัดว่า วัสดุดี การประกอบแน่น เนี๊ยบดีนะ ...
-
เม้งประกอบจีน งานประกอบเหนือกว่า เม้งประกอบไทยคับ
-
ผมว่าใช้ได้อยู่นะ เคยใช้ ZS อยู่ปีนึง
แค่งานประกอบนะ แต่อย่างอื่น....
-
ผมว่า HS ดีนะ เรื่องการประกอบนะ โอเคเลยเพราะถ้าเทียบกับรถญี่ปุ่นประกอบอินโดก้ต้องเทียบ innova
เพราะราคาใกล้เคียง ผมว่า hs สู้ได้สบาย วัสดุดีงามกว่าเยอะด้วยครับ แต่ถ้าเป็น zs เทียบกับ พวก sienta
Brv xpander ผมไม่ชัวร์ ค่อนข้างเชื่อว่าวัสดุzsดีกว่าแต่การประกอบไม่แน่ใจครับ
ถ้าเทียบกันโดยรวมผมว่ามันขึ้นอยู่กับรสนิยมในแต่ละประเทศมากกว่า รถประกอบอินโดมันไม่ต้องลุ้นเลยอะ
ครับ มีแต่อเนกประสงค์ล้วนๆ การประกอบพอไหวมั้งครับ วัสดุโคดจะประเทศโลกที่เท่าไหร่ก้ไม่รู้ พลาสติกแข็ง
เต็มคันคนก้โอ ส่วนไทยดีไซน์ต้องสวย วัสดุต้องดีกว่าอินโด ส่วนการประกอบหลังๆก้ไม่ต่างกันในasean
ส่วนเรื่องmalaysia ผมยังไม่เคยดูรถมาเลย์ของบีเอม แต่ถ้าวอลโว่ การประกอบภายนอกโอเค ภายในโอเค
แต่วัสดุ ผมมั่นใจครับว่า S60 V60 V40 วัสดุด้อยกว่า CX-30 & 3 ใหม่แน่นอน อาจจะโทษประเทศที่ผลิตไม่
ได้อาจจะเป็นที่แบรนด์มากกว่า ส่วนมาสด้าที่ประกอบมาเลย์ผมเคยเห็นในyard การทำสีแย่กว่ารถมาสด้า
ที่ประกอบที่ aat ระยองเยอะครับ และส่งมามีซ่อมแทบทุกคัน
-
ถ้าพูดถึงเฉพาะเรื่องงานประกอบ รถตลาดๆบ้านๆนะ ฮอนด้า เข้าขั้นห่วยสุด
น้าข้างบ้านขับ MG HS Gap ระยะระหว่างชิ้นงาน เนียนกว่ารถ ฮอนด้าที่บ้านผมครับ
-
ขอมาตอบในส่วนของวอลโว่ประกอบมาเลย์
ส่วนตัวให้ค่าว่าผ่านมาตรฐานครับ ไม่มีช่องว่างน่าเกลียดแต่ก็ไม่ได้ชิดกันจนเนียนเวอร์ แค่เนียนเฉยๆ สมราคาดีอยู่ครับ
-
ถ้าวัดแค่งานประกอบ
ผมให้ ZS EV > HS > ZS ครับ
และทั้ง 3 รุ่น ดีกว่า Avanza ทุกโฉม , Juke โฉมเดิม ชัดเจนครับ
-
แล้วแต่ยี่ห้อมั้งครับ
Xv Forester ตัวแรกประกอบมาเลย์ งานไม่ค่อยดีครับ อ้าเยอะครับ
แต่ผมไปดูพวก Innova Sienta ผมว่างานประกอบดีกว่า Subaru ครับ
-
Freed ประกอบ indo ผมว่าดีกว่า jazz ประกอบไทยเยอะอยู่นะ
-
เรื่องงานประกอบผมว่าเค้าโอนะ
แต่คุณภาพวัสดุไม่ไหวมากกว่า ในเรื่องความทนทานของวัสดุ
-
ยี่ห้อนี้เห็นผ่านตามีรายนึง วันรับรถน้ำเข้าไฟหน้า
เซลให้รับไปก่อน เด่วเคลมให้ ผลคือ ปัญหามาอีกสารพัด
-
งานประกอบพอได้นะเทียบกับ hs เห็นความตั้งใจของเขาแล้วน่าจะต่อยอดได้ไกล เช่นพ่นยางกันเสียงพื้นรถทั้งหมดบุแผ่นกำมะหยี่ซุ้มล้อ ผลคือเงียบมาก เสียงพื้นต้องชมจากใจจริงคือวิ่งไม่เกินร้อยแทบไม่ได้ยินเลยเงียบกว่า bmw f30 อย่างเห็นได้ชัดทั้งเสียงลมเสียงพื้นสงัดกว่ากันมากมาย ส่วนบอดี้เฟรมรอบคันก็หนาแน่นดีมาก เทียบ f30 หลายๆจุดที่เคาะดูรอบคันยังโปร่งเสียงกลวงกว่าด้วยซ้ำ เสียงก๊องแก๊งกลวงๆแบบรถญีปุ่นไม่มีเลย เอามือกดดูรอบคันไม่ยุบตามนิ้วเหมือนฮอนด้า เดินไปเคาะดู mb ต่อ อืมพอๆกันเลยเสียงแน่นๆรอบคัน เดินไปเคาะนิสสัน โตต้า ต่อโอ้โหคนละเรื่องเลย อย่าเพิ่งเชื่อครับต้องไปทดสอบเท่านั้น
ปล.แบนด์ญี่ปุ่นที่เทียบประกอบไทยหมดครับ
-
งานประกอบไทยที่ว่าดีกว่าอินโดเสมอ พอเจอฮอนด้าไทยเข้าไปต้องกลับมาคิดเลยว่าเกี่ยวกับประเทศแน่หรือ
-
อย่าลืมแยกงานประกอบ ออกจาก งานออกแบบ ด้วยครับ
ประกอบให้ดีแทบตายยังไง ถ้าการออกแบบ ชิ้นส่วนวัสดุ ไม่ละเอียด ก็เท่านั้น
เช่นไฟฟังชั่นปุ่มบนพวงมาลัยไม่มี สวิทต์หลุดและลอก เป็นต้น
-
งานประกอบไม่มีปัญหานะครับ แต่วัสดุในหลายๆจุดที่ไม่ได้เป็นจุดสัมผัสค่อนข้างลดต้นทุนเยอะไปหน่อย
แต่ที่แน่ๆ ขอยกฮอนด้าขึ้นหึ้งไปเลย เรารู้กัน