Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: joeyote ที่ สิงหาคม 30, 2011, 19:32:13
-
ผมว่าจะเติมทิ้งขวาง ซัก พัน สองพัน 55555
ก็ว่าไป ล้อเล่น
-
เข้าที่เข้าทางดี ;D
-
จะลงในระยะยาว มั้ย หนออออ
-
คงแค่ช่วงสั้นๆละมั้งครับ :D
ก็เป็นเวลาช่วงเศรษฐกิจแบบนี้ละมั้งครับ พอทุกอย่างกลับมาเป็นเหมือนเดิมราคาก็คงเหมือนเดิม
-
ตอนแรกว่าจะเติมวันนี้ แต่เห็นข่าวลด เลยเปลี่ยนใจเติมพรุ่งนี้เอา
-
ระยะสั้นแน่นอนครับ
จะเอาเงินที่ไหนมาแจกมากมายครับ
ที่ลดนี้ก็คือ ลดเงินเข้ากองทุนเพราะเห็นว่า 91 และ 95 ราคาถูกลงใกล้เคียงกับ โซฮอล
แล้วส่งผลกระทบทำให้คนแห่ไปใช้ 91 และ 95 หมด
เลยจำต้องลดราคา โซฮอลลงมาเพื่อเพิ่มส่วนต่าง เพิ่มแรงจูงใจไปใช้ โซฮอลเหมือนเดิม
มันแสดงถึงการไม่มีวิสัยทัศน์ ไม่วางแผนล่วงหน้าของรัฐบาล แก้ปัญหาเฉพาะหน้านั้นเอง
ตอนนี้ก็แค่ให้ขึ้นชื่อว่าทำตามสัญญาที่หาเสียงไว้เท่านั้นเอง
ผมเดาว่าไม่เกิน 3 เดือน ราคาน่าจะทยอยกลับไปที่เดิมนั้นแหละ
ยกเว้นว่าจะลอยตัว LPG และ NGV ไม่งั้นจะเอาเงินที่ไหมมาครับ
ไม่ได้การเมืองนะครับ แต่แ่ค่วิเคราะห์ความเป็นไปได้เท่านั้น ;D
-
ระยะสั้นแน่นอนครับ
จะเอาเงินที่ไหนมาแจกมากมายครับ
ที่ลดนี้ก็คือ ลดเงินเข้ากองทุนเพราะเห็นว่า 91 และ 95 ราคาถูกลงใกล้เคียงกับ โซฮอล
แล้วส่งผลกระทบทำให้คนแห่ไปใช้ 91 และ 95 หมด
เลยจำต้องลดราคา โซฮอลลงมาเพื่อเพิ่มส่วนต่าง เพิ่มแรงจูงใจไปใช้ โซฮอลเหมือนเดิม
มันแสดงถึงการไม่มีวิสัยทัศน์ ไม่วางแผนล่วงหน้าของรัฐบาล แก้ปัญหาเฉพาะหน้านั้นเอง
ตอนนี้ก็แค่ให้ขึ้นชื่อว่าทำตามสัญญาที่หาเสียงไว้เท่านั้นเอง
ผมเดาว่าไม่เกิน 3 เดือน ราคาน่าจะทยอยกลับไปที่เดิมนั้นแหละ
ยกเว้นว่าจะลอยตัว LPG และ NGV ไม่งั้นจะเอาเงินที่ไหมมาครับ
ไม่ได้การเมืองนะครับ แต่แ่ค่วิเคราะห์ความเป็นไปได้เท่านั้น ;D
ง่ายๆคือ เรียก เรทติ้ง ทางการเมืองนี้เองเน้อะ อย่ามาหลอกดาวให้ยาก 555
-
ระยะสั้นแน่นอนครับ
จะเอาเงินที่ไหนมาแจกมากมายครับ
ที่ลดนี้ก็คือ ลดเงินเข้ากองทุนเพราะเห็นว่า 91 และ 95 ราคาถูกลงใกล้เคียงกับ โซฮอล
แล้วส่งผลกระทบทำให้คนแห่ไปใช้ 91 และ 95 หมด
เลยจำต้องลดราคา โซฮอลลงมาเพื่อเพิ่มส่วนต่าง เพิ่มแรงจูงใจไปใช้ โซฮอลเหมือนเดิม
มันแสดงถึงการไม่มีวิสัยทัศน์ ไม่วางแผนล่วงหน้าของรัฐบาล แก้ปัญหาเฉพาะหน้านั้นเอง
ตอนนี้ก็แค่ให้ขึ้นชื่อว่าทำตามสัญญาที่หาเสียงไว้เท่านั้นเอง
ผมเดาว่าไม่เกิน 3 เดือน ราคาน่าจะทยอยกลับไปที่เดิมนั้นแหละ
ยกเว้นว่าจะลอยตัว LPG และ NGV ไม่งั้นจะเอาเงินที่ไหมมาครับ
ไม่ได้การเมืองนะครับ แต่แ่ค่วิเคราะห์ความเป็นไปได้เท่านั้น ;D
ผมขอเสริมนิดหนึ่งนะครับ เขาวางแผนแล้วรู้ผลเอาไว้แล้วครับ แล้วเขารู้ล่วงอยู่แล้วว่าราคาจะออกมาแบบนี้
แต่ที่ผ่านมาด้วยโครงสร้างราคาน้ำมันไม่เป็นไปตามกลไกอย่างแท้จริง จึงต้องค่อย ๆ กลับมาจัดระบบและปรับให้เข้าสู่กลไก ช่วงนี้เป็นช่วงของการปรับเปลี่ยนให้เข้าสู่กลไกการตลาด โดยเฉพาะแก๊สโซฮอล์
ไม่เกิน2-3อาทิตย์ ราคาจะมีส่วนต่างประมาณ 3 บาท ครับ ส่วนการงดการเก็บเงินเข้ากองทุนประมาณ 6 เดือนครับ ส่วนการลอยตัวนั้น จะทยอยลอยตัวพลังงานทุกชนิดประมาณปี 2558 ครับ และ ในอีกไม่นานภาษีโซฮอล์จาก 6.30 บาท เหลือ 1.50 บาท แล้วขึ้นเบนซินจาก 7 บาทเป็น 10 บาท ประมาณนี้ครับ
-
ตอนนี้สงสัยแค่ว่า ถ้าคิดจะติดแก้สมันสายไปใหม (lpg)
-
ติดตามมากก็เครียดครับ
มีแต่เกมหาผลประโยชน์กันทั้งนั้น นักการเมืองประเทศไทย
เพราะถ้าสืบดูดี ๆ ประเทศไทยก็มีการขุดเจาะขายทั้งน้ำมันและก๊าสอยู่มากโข เพียงแต่ส่งไปขายต่างประเทศมันได้กำไรกว่าขายคนในประเทศ
ลองไปมองดูมาเลเซีย ซิครับ เขาตรึงไว้มากี่ปีแล้ว ไม่เห็นรัฐบาลเขาออกมาพูดอารายเลย
-
ผมไม่ยืนยันข้อมูลนะครับ
แต่วันสองวันนี้เหมือนจะได้ยินข่าวมาผ่านๆ ว่าสรรพสามิตรกับอีกหน่วยงาน(จำไม่ได้)จะลดราคาโซฮอล์ลงมา
โดยอาศัยการลดส่วนต่างภาษีของเอธานอล(มั้ง) เพื่อให้มีราคาที่ถูกกว่าเบนซิลปกติ
คือเนื้อข่าวผมก็ไม่สามารถจะจดจำมาได้ปะติดปะต่อนะ
แต่ใจความที่จับได้ คือเค้าปรับราคาหรือภาษีจัดเก็บเอธานอลแทนครับ
.-_-.
-
ระยะสั้นแน่นอนครับ
จะเอาเงินที่ไหนมาแจกมากมายครับ
ที่ลดนี้ก็คือ ลดเงินเข้ากองทุนเพราะเห็นว่า 91 และ 95 ราคาถูกลงใกล้เคียงกับ โซฮอล
แล้วส่งผลกระทบทำให้คนแห่ไปใช้ 91 และ 95 หมด
เลยจำต้องลดราคา โซฮอลลงมาเพื่อเพิ่มส่วนต่าง เพิ่มแรงจูงใจไปใช้ โซฮอลเหมือนเดิม
มันแสดงถึงการไม่มีวิสัยทัศน์ ไม่วางแผนล่วงหน้าของรัฐบาล แก้ปัญหาเฉพาะหน้านั้นเอง
ตอนนี้ก็แค่ให้ขึ้นชื่อว่าทำตามสัญญาที่หาเสียงไว้เท่านั้นเอง
ผมเดาว่าไม่เกิน 3 เดือน ราคาน่าจะทยอยกลับไปที่เดิมนั้นแหละ
ยกเว้นว่าจะลอยตัว LPG และ NGV ไม่งั้นจะเอาเงินที่ไหมมาครับ
ไม่ได้การเมืองนะครับ แต่แ่ค่วิเคราะห์ความเป็นไปได้เท่านั้น ;D
ผมขอเสริมนิดหนึ่งนะครับ เขาวางแผนแล้วรู้ผลเอาไว้แล้วครับ แล้วเขารู้ล่วงอยู่แล้วว่าราคาจะออกมาแบบนี้
แต่ที่ผ่านมาด้วยโครงสร้างราคาน้ำมันไม่เป็นไปตามกลไกอย่างแท้จริง จึงต้องค่อย ๆ กลับมาจัดระบบและปรับให้เข้าสู่กลไก ช่วงนี้เป็นช่วงของการปรับเปลี่ยนให้เข้าสู่กลไกการตลาด โดยเฉพาะแก๊สโซฮอล์
ไม่เกิน2-3อาทิตย์ ราคาจะมีส่วนต่างประมาณ 3 บาท ครับ ส่วนการงดการเก็บเงินเข้ากองทุนประมาณ 6 เดือนครับ ส่วนการลอยตัวนั้น จะทยอยลอยตัวพลังงานทุกชนิดประมาณปี 2558 ครับ และ ในอีกไม่นานภาษีโซฮอล์จาก 6.30 บาท เหลือ 1.50 บาท แล้วขึ้นเบนซินจาก 7 บาทเป็น 10 บาท ประมาณนี้ครับ
อืมม แบบนี้ 2558 ราคาจะเป็นยังไงนะเนี่ย เฮ้อ
ก็อย่างว่าแหละครับ หาเสียงไว้ ก็ต้องทำ ถึงมันจะออกมามั่วๆ ก็เถอะนะ (แค่นี้ดีกว่า เดี๋ยวจะเข้าการเมือง)
-
ระยะสั้นแน่นอนครับ
จะเอาเงินที่ไหนมาแจกมากมายครับ
ที่ลดนี้ก็คือ ลดเงินเข้ากองทุนเพราะเห็นว่า 91 และ 95 ราคาถูกลงใกล้เคียงกับ โซฮอล
แล้วส่งผลกระทบทำให้คนแห่ไปใช้ 91 และ 95 หมด
เลยจำต้องลดราคา โซฮอลลงมาเพื่อเพิ่มส่วนต่าง เพิ่มแรงจูงใจไปใช้ โซฮอลเหมือนเดิม
มันแสดงถึงการไม่มีวิสัยทัศน์ ไม่วางแผนล่วงหน้าของรัฐบาล แก้ปัญหาเฉพาะหน้านั้นเอง
ตอนนี้ก็แค่ให้ขึ้นชื่อว่าทำตามสัญญาที่หาเสียงไว้เท่านั้นเอง
ผมเดาว่าไม่เกิน 3 เดือน ราคาน่าจะทยอยกลับไปที่เดิมนั้นแหละ
ยกเว้นว่าจะลอยตัว LPG และ NGV ไม่งั้นจะเอาเงินที่ไหมมาครับ
ไม่ได้การเมืองนะครับ แต่แ่ค่วิเคราะห์ความเป็นไปได้เท่านั้น ;D
หึๆๆ...หนังม้วนนี้ ต้องดูกันต่อไป...
-
ได้อีกไม่นานหรอกนโยบายซื้อใจคน ;D
-
ระยะสั้นแน่นอนครับ
จะเอาเงินที่ไหนมาแจกมากมายครับ
ที่ลดนี้ก็คือ ลดเงินเข้ากองทุนเพราะเห็นว่า 91 และ 95 ราคาถูกลงใกล้เคียงกับ โซฮอล
แล้วส่งผลกระทบทำให้คนแห่ไปใช้ 91 และ 95 หมด
เลยจำต้องลดราคา โซฮอลลงมาเพื่อเพิ่มส่วนต่าง เพิ่มแรงจูงใจไปใช้ โซฮอลเหมือนเดิม
มันแสดงถึงการไม่มีวิสัยทัศน์ ไม่วางแผนล่วงหน้าของรัฐบาล แก้ปัญหาเฉพาะหน้านั้นเอง
ตอนนี้ก็แค่ให้ขึ้นชื่อว่าทำตามสัญญาที่หาเสียงไว้เท่านั้นเอง
ผมเดาว่าไม่เกิน 3 เดือน ราคาน่าจะทยอยกลับไปที่เดิมนั้นแหละ
ยกเว้นว่าจะลอยตัว LPG และ NGV ไม่งั้นจะเอาเงินที่ไหมมาครับ
ไม่ได้การเมืองนะครับ แต่แ่ค่วิเคราะห์ความเป็นไปได้เท่านั้น ;D
รัฐบาลก็คงวางแผนลดราคาประเภทต่างๆเป็นขั้นเป็นตอน ทีละอย่างสองอย่าง ไม่เปลี่ยนทีเดียวให้สับสน
พร้อมกับประเมินผลตอบรับไปด้วย ต่อไปก็ลอยตัวแอลพีจีและเอ็นจีวี
เพื่อลดรายจ่าย ลดค่าครองชีพ และเป้าหมายสุดท้ายทำให้กลไกตลาดมันเป็นไปอย่างที่ควรจะเป็น
ไม่มีแจกไม่มีบิดเบือน ส่วนหนึ่งเพื่อความเป็นธรรม อีกส่วนเพื่อรองรับตลาดอาเซียนปี2558
ไม่ได้การเมืองนะครับ แต่วิเคราะห์ตามสิ่งที่เห็นและคาดการณ์ต่อในอนาคต
-
วันนี้ก็เพิ่งจะแถลงออกรายการคุณสรยุทธ์ไปเองครับ
หลักๆก็อย่างที่ว่า ต้องเตรียมรองรับตลาดอาเซียน ถ้าขาย LPG CNG ราคานี้ ภาษาเราก็เท่ากับให้เพื่อนบ้านหมด เห็นว่าCNG อาจไปถึงราวๆ15บาท (เอาประมาณครึ่งนึงของดีเซล) ส่วน LPG ก็คงราคาแถวๆ E20 ล่ะมั้งเนี่ย >_<
-
นิดนึงเถอะครับ
ผมว่าหลายคนอาจจะมองวัตถุประสงค์การงดกองทุนน้ำมันครั้งนี้ผิดไปนะ
เขาไม่ได้ให้ราคาลงเพื่อให้เราไปแห่กันเติมนะครับ
จุดประสงค์ที่ผมไปอ่านมาเขาลดเพื่อให้ สินค้าบางประเภท ลดภาระค่าใช้จ่ายลง
เราเป็นประชาชน มองระยะยาวดีกว่าครับ
โซฮอลล์มันดีกว่าอย่างไร ก็อย่าพึ่งลืมเพียงแค่เบนซินราคาลงสิครับ เห้อ...
ดีนะที่ผมปั่นจักรยาน ;D
-
จริงๆแล้วทุกอย่างไม่ควรบิดเบือนราคาตลาด ไม่ว่ารัฐบาลไหนๆ เพราะทุกอย่างก็จะปรับตัวของมันเอง มันแปลกที่ว่าเอาเงินของคนเติมเบนซินไปชดเชยคนเติมดีเซล :-\ คนจนๆขี่มอเตอร์ไซค์ก็เติมเบนซินไม่ใช่ดีเซลสักหน่อย และคนเติมเบนซินก็ไม่ใช่เศรษฐีทุกคนสักหน่อย และคนเติมดีเซลก็ไม่ใช่ยาจกทุกคนสักหน่อย อยากช่วยจริงๆจ่ายแจกไปเลยดีกว่า
แต่ในเมื่อมันมีกองทุนขึ้นมาแล้วผมก็ใช้ไปตามราคาที่มันเป็นนี่แหละ
ลดมากใช้มาก อันไหนเป็นประโยชน์แก่ตัวเองเราก็ใช้ เราคงทำได้แค่นี้
น้ำมันยิ่งเติมเยอะยิ่งได้ประโยชน์ ยิ่งเติมเยอะแสดงว่ายิ่งมีตังค์ สรุปว่าคนจนขาดทุนเหมือนเดิม ;D
ว่าแต่ไบโอดีเซลไม่กลับมาเป็น บี5 ตั้งนานแสนนานแล้ว ทุกคนไม่ห่วงเกษตรกรไทยบ้างเหรอ แต่โซฮอลเห็นเค้าเห็นใจกันจัง ;D
-
ปล่อยลอยตัวไปเถอะครับ ให้มันทุกอย่าง อยากให้ทุกคนรู้จักประหยัดพลังงาน
ประชาชนเลือกเองได้ถ้าแพงมากๆประชาชนก็มีวิธีประหยัด ขออย่างเดียวนะ
น้ำมันดีเซลขึ้น 20สตางค์ขอขึ้นค่าอาหารเพราะอ้างค่าขนส่งขึ้น กลัวผู้ประกอบการไม่ไม่ได้
แต่เนี่ยลงมาตั้งเท่่าไหร่ไม่เห็นมีใครมาบอกให้ลดๆ เพื่อประชาชนบ้างเลย
-
ซื้อตุนไว้เลยดีมั้ยเนี้ย คริๆ
-
จริงๆ ดูเค้าวิเคราะห์ ถ้าเป็นแบบนี้ต่อไป เงินกองทุน น้อยลงมาก จัดเก็บน้อย
เมื่อเงินหมด แล้วกู้ อีก เป็นหนี้ชาติกันอีกคราวนี้
ขอให้คิดระบบจัดการที่ดีจริงๆ นะครับ อย่าทำเพียงเพื่อ หาเสียง
-
จริงๆ ลอยมันทั้งหมดก็สิ้นเรื่อง ไม่ต้องกู้หนี้ ยืมสินมาโปะกองทุนน้ำมันด้วย
แต่ขอให้ราคาขายมันสะท้อนต้นทุนที่แท้จริงก็พอ ไม่ใช่เล่นแร่แปรธาตุดังเช่นปัจจุบันอ่ะ
-
ผมมองว่าลดภาระค่าใช้จ่ายประชาชนโดยการลดค่าน้ำมันเป็สิ่งที่ดี
ปล่อยให้เป็นไปตามกลไกตลาดมันก็ยุติธรรมดี แต่ หากไม่มองข้ามช็อต
มันจะเป็นการผูกประเด็นให้กับอนาคตเมื่ออีกไม่กี่ปีข้างหน้า Supply ของ
พลังงาน Fossil มันจะลดลงและส่งผลให้ราคามันสูงมากขึ้น
กระนั้นเองการหันมาใช้พลังงานทางเลือกตอนนี้มันคือทางออกเฉพาะหน้า
แต่ผมไม่เห็นว่า การลดน้ำมันจะมาสนับสนุนให้ใช้พลังงานทางเลือกมากขึ้นเลยนะครับ(ตามนโยบายเปลี่ยนวิธีคิดมาใช้พลังงานทางเลือกมากขึ้น)
ต้องจับตาดูครับเมื่อคนแห่ไปเติม Gasoline เพียวๆ ต่อไปเราแย่แน่ๆ ครับ
ทั้ง E10 E20 E85 และที่กำลังจะมี E100 ใช้กลายเป็นต้องชะงัก บางโรงกลั่น
ถึงกลับจะเลิกผลิตเลยทีเดียว ตรงนี้สิน่าเป็นห่วง
กระทู้นี้ผมไม่ได้ตั้งใจจะมาวิจารณ์วิธีการเล่นการเมืองแต่ผมอยากให้เราช่วยกัน
คนละไม้คนละมือคิดหาวิธีฟื้นฟูพลังงานทางเลือกด้วยครับ หากหวังสบายกระเป๋า
กันแต่ช่วงไม่กี่ปีนี้ วันข้างหน้าเราจะลำบากกันหมด