Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: boost ที่ เมษายน 20, 2022, 17:53:36

หัวข้อ: adapcruise ระหว่างแบบ stop&go VS lowspeed following ต่างกันยังไงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: boost ที่ เมษายน 20, 2022, 17:53:36
adapcruise ระหว่างแบบ stop&go VS lowspeed following ต่างกันยังไงครับ   ยกตัวอย่าง NISSAN KICKS เป็น STOP&GO  ของ CIVIC FE เป็น LOW speed following   มันเหมือน หรือต่างกันตรงไหนครับ   สนใจ2รุ่นนี้อยู่ครับหาข้อมูลเพราะผมยังไม่มีรถมี adaptive cruise
หัวข้อ: Re: adapcruise ระหว่างแบบ stop&go VS lowspeed following ต่างกันยังไงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: MyName ที่ เมษายน 20, 2022, 18:02:09
ชื่อแล้วแต่จะเรียกครับ
ถ้าแปลตามความหมายชื่อ
Stop&Go ควบคุมความเร็วจนหยุดนิ่ง พร้อมออกตัวด้วยความเร้วที่ตั้งไว้เดิมได้
Low Speed Following ควบคุมความเร็วในขณะความเร็วต่ำได้
แต่หลักการทำงานต้องไปเจาะกันเป็นรุ่นๆ ไป อย่าง Honda ที่เรียก Low Speed Following มันก็ควบคุมความเร็วจนหยุดนิ่งและออกตัวไปความเร็วเดิมที่ตั้งได้เลยด้วยการกดปุ่ม Res หรือเหยียบคันเร่งแล้วปล่อย

และ Kicks ว่ากันตามหลักจริงๆ มัน Stop แต่ไม่ Go ด้วยครับ
ควบคุมความเร็วจนหยุดนิ่งได้ แต่หยุดเกิน 3 วินาทีตัดระบบ
ตอนออกตัวต้องเหยียบคันเร่งให้เกิน 30 km/h เองก่อนแล้วถึงจะกด Res ความเร็วเดิมต่อได้ หรือไม่ก็กด Set แต่จะออกตัวได้ถึงแค่ 30 km/h แล้วความเร็วเดิมหายไปด้วยครับ
หัวข้อ: Re: adapcruise ระหว่างแบบ stop&go VS lowspeed following ต่างกันยังไงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: axister ที่ เมษายน 20, 2022, 23:28:08
ส่วนนึงคือการเรียกชื่อด้วยแหละ

แต่ stop&go ที่ใช้มาหลายๆยี่ห้อ เช่น volvo นี้ xc90 มันมีแบบรถติดหยุดไม่เกินกี่วิมันออกตัวไปต่อได้ หรือแบบ x6 ที่มีกล้องมาดูเลยว่าตาเรามองถนนรึเปล่าถึงจะไปต่อ

หรือถ้าไม่ได้ฉลาดขนาดนั้น ก็อาจจะใช้เท้าแตะคันเร่ง/กดres มันก็เข้าระบบต่อไม่ต้อง cruise มากดใหม่

แต่ low-spd คือได้ความเร็วน้อยด้วย แต่หยุดแล้วหยุดเลย ต้องกด cruise ใหม่ แต่ละแบรนด์ก็กำหนดความเร็ว 40/60 ว่าไป

จาก ปสก นะครับ เอาจริงๆก็ไม่เคยใช้พวก low spd จิงจัง ส่วนใหญ่ถ้าไม่ stop&go ก็ไม่ซื้อมาใช้เลย เพราะเคยเทส mazda/es300h ตัวที่ low spd แล้วตัดนิป่วงมาก เลยตัดทิ้ง
หัวข้อ: Re: adapcruise ระหว่างแบบ stop&go VS lowspeed following ต่างกันยังไงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: PC CK ที่ เมษายน 21, 2022, 01:35:37
ใช้จริงstop&goดีกว่าlow speedครับ รถหยุดให้เอง ส่วนตัวlow speed ถึงจุดนึงเราต้องเหยียบเบรคเองครับ
ของhondaยังไงไม่รุ้ แต่ของmazdaปลอดล็อคเป็นstop&goได้ครับ
หัวข้อ: Re: adapcruise ระหว่างแบบ stop&go VS lowspeed following ต่างกันยังไงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: boost ที่ เมษายน 21, 2022, 17:07:48
ชื่อแล้วแต่จะเรียกครับ
ถ้าแปลตามความหมายชื่อ
Stop&Go ควบคุมความเร็วจนหยุดนิ่ง พร้อมออกตัวด้วยความเร้วที่ตั้งไว้เดิมได้
Low Speed Following ควบคุมความเร็วในขณะความเร็วต่ำได้
แต่หลักการทำงานต้องไปเจาะกันเป็นรุ่นๆ ไป อย่าง Honda ที่เรียก Low Speed Following มันก็ควบคุมความเร็วจนหยุดนิ่งและออกตัวไปความเร็วเดิมที่ตั้งได้เลยด้วยการกดปุ่ม Res หรือเหยียบคันเร่งแล้วปล่อย

และ Kicks ว่ากันตามหลักจริงๆ มัน Stop แต่ไม่ Go ด้วยครับ
ควบคุมความเร็วจนหยุดนิ่งได้ แต่หยุดเกิน 3 วินาทีตัดระบบ
ตอนออกตัวต้องเหยียบคันเร่งให้เกิน 30 km/h เองก่อนแล้วถึงจะกด Res ความเร็วเดิมต่อได้ หรือไม่ก็กด Set แต่จะออกตัวได้ถึงแค่ 30 km/h แล้วความเร็วเดิมหายไปด้วยครับ
อ้อ  แต่ถ้าภายใน 3 วิรถคันหน้าเคลื่อนตัว  KICK ก็เคลื่อนตามทันทีเลยใช่ไหมครับผม
หัวข้อ: Re: adapcruise ระหว่างแบบ stop&go VS lowspeed following ต่างกันยังไงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: MyName ที่ เมษายน 21, 2022, 17:11:45
ชื่อแล้วแต่จะเรียกครับ
ถ้าแปลตามความหมายชื่อ
Stop&Go ควบคุมความเร็วจนหยุดนิ่ง พร้อมออกตัวด้วยความเร้วที่ตั้งไว้เดิมได้
Low Speed Following ควบคุมความเร็วในขณะความเร็วต่ำได้
แต่หลักการทำงานต้องไปเจาะกันเป็นรุ่นๆ ไป อย่าง Honda ที่เรียก Low Speed Following มันก็ควบคุมความเร็วจนหยุดนิ่งและออกตัวไปความเร็วเดิมที่ตั้งได้เลยด้วยการกดปุ่ม Res หรือเหยียบคันเร่งแล้วปล่อย

และ Kicks ว่ากันตามหลักจริงๆ มัน Stop แต่ไม่ Go ด้วยครับ
ควบคุมความเร็วจนหยุดนิ่งได้ แต่หยุดเกิน 3 วินาทีตัดระบบ
ตอนออกตัวต้องเหยียบคันเร่งให้เกิน 30 km/h เองก่อนแล้วถึงจะกด Res ความเร็วเดิมต่อได้ หรือไม่ก็กด Set แต่จะออกตัวได้ถึงแค่ 30 km/h แล้วความเร็วเดิมหายไปด้วยครับ
อ้อ  แต่ถ้าภายใน 3 วิรถคันหน้าเคลื่อนตัว  KICK ก็เคลื่อนตามทันทีเลยใช่ไหมครับผม

ใช่ครับ ภายใน 3 วินาทีเคลื่อนตามคันหน้าอัตโนมัติ
ก่อน 3 วิไม่ว่าแต่ละรุ่นจะชื่อไหนคือเหมือนกันหมด เคลื่อนตามคันหน้าได้เลย
ที่ต่างกันคือหลัง 3 วินี่แหละครับตามที่บอก
หัวข้อ: Re: adapcruise ระหว่างแบบ stop&go VS lowspeed following ต่างกันยังไงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tanatewee ที่ เมษายน 22, 2022, 13:24:52
แนะนำว่า ซื้อทั้งที เอาแบบ stop go ไปเลยครับ

รถติดช่วยได้เยอะมาก ไม่ต้องเบรค ไม่ต้องเร่งเลยครับ

จับพวงมาลัย อย่างเดียว
หัวข้อ: Re: adapcruise ระหว่างแบบ stop&go VS lowspeed following ต่างกันยังไงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: XMSL ที่ เมษายน 22, 2022, 14:17:09
low speed จะไม่มีความแม่นยำของระบบเพียงพอ ทำให้ติดตามถึงหยุดไม่ได้..จะตัดให้คนขับตัดสินใจตอนช่วงจะชน/ไม่ชนเอาเอง
หัวข้อ: Re: adapcruise ระหว่างแบบ stop&go VS lowspeed following ต่างกันยังไงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: nutvas ที่ เมษายน 22, 2022, 14:36:13
ใช้จริงstop&goดีกว่าlow speedครับ รถหยุดให้เอง ส่วนตัวlow speed ถึงจุดนึงเราต้องเหยียบเบรคเองครับ
ของhondaยังไงไม่รุ้ แต่ของmazdaปลอดล็อคเป็นstop&goได้ครับ

ของ Honda ถ้าเป็นรุ่นที่มี ACC with LSF จะเป็นแบบ Stop & Go ครับ ลดความเร็วให้จนหยุดนิ่ง ถ้าคันหน้าหยุดนิ่งไม่เกิน 3 วินาที รถจะไปต่อให้เอง แต่ถ้าเกิน 3 วิ จะต้องกด RES ที่พวงมาลัย หรือเหยียบคันเร่ง เพื่อให้ระบบทำงานต่อครับ

แนะนำว่า ซื้อทั้งที เอาแบบ stop go ไปเลยครับ

รถติดช่วยได้เยอะมาก ไม่ต้องเบรค ไม่ต้องเร่งเลยครับ

จับพวงมาลัย อย่างเดียว

แต่ถ้าเป็นพื้นที่ที่การจราจรวุ่นวายหน่อยๆ ถ้าเปิดใช้ระบบนี้ รับรองว่าไม่ได้ไปแน่ๆ ครับ เพราะขนาดตั้งไว้ใกล้สุดแล้ว ก็ยังห่างจนแบบมีช่องว่างให้โดนแทรกได้อยู่ดี