Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Rombax ที่ ตุลาคม 05, 2020, 09:56:47
-
สนใจ PPV กำลังหามือสองอยู่ครับ เอาไปขับกลับต่างจังหวัด และ ขับในเมืองด้วยครับ อยากทราบข้อมูลเพิ่มระหว่าง Fortuner กับ Everest ช่วงปี 2017-2018 ควรเลือกตัวไหนดีครับ
- มีคนนั่งประมาณ 6 คน (คนแก่ 2 คน เด็ก 1 คน)
- เน้นขับในเมืองเป็นหลัก และออก ตจว. ประมาณ 2 เดือน/ครั้ง
- ระหว่าง 2WD หรือ 4WD แบบไหนดีกว่ากัน
- เบาะแถว 3 ยี่ห้อไหน ขึ้น ลง และ นั่งสบายกว่ากัน
- ระหว่างเครื่อง 2.4 กับ 2.8 และ 2.2 กับ 3.2 ควรใช้อะไรดี
- ระยะยาว แบร์นไหนไว้ใจได้กว่ากันครับ
ขอบคุณครับ
-
ถ้าไม่เน้นเข้าป่าฝ่าดง 2 WD ก็พอ
แถว 3 ฟอเป็นแบบแขวน ตัวไม่ใหญ่ก็นั่งพอได้ครับ เอเวอเรสน่าจะเป็นแบบพับ ข้อดีของพับคือเวลายัดของมันจัดสรรง่าย ข้อดีแบบแขวนคือเวลานั่งขาไม่ชัน แต่หัวจะใกล้หลังคาหน่อย
ฟอ 2.4 ก็เพียงพอ เอฟเวอเรส หลายท่านชี้ไป 2.2 น่าจะมีโอกาศเจ็บน้อยสุดละผมว่า
ระยะยาวถ้านับ PPV นะ ตามลำดับยอดขายเลย For มา 1 Pajero กับ Mu X เบียดมา 2 กับ 3 เทลเบเซ่อและเทอร่า ผมให้ 4กับ 5 เพราะเทอร่านี่ยังลูกผีลูกคน เครื่องเรโนล์อาจจะดูสมรรถนะดี แต่การซ่อมบำรุงนี่กลัวราคายุโรปจริงๆ ส่วน เอเวอร์เรสนี่ีระยะยาวผมให้ ลำดับสุดท้ายเลย แต่ถ้ามันอยู่ในตัวเลือกคุณผมว่าคุณเอียงมา 70 % แล้วสำหรับเอเวอร์เรส แนะนำให้เข้าคลับ ศึกษาปัญหาเยอะๆครับ ถ้าใจมาแล้ว เจ็บยังไงก็คุ้ม และขอให้โชคดีคับ
-
-เบาะนั่งแถวสามพอกัน แต่ฟอร์เข้าออกง่ายกว่า
- เครื่องยนต์ 2.8,3.2
- 2wd ก็พอ ประหยัดกว่า
- ระยะยาวโตโยต้าน่าจะดีกว่า
- ส่วนการขับขี่ ผมใช่ฟอร์จูนเนอร์ ผมก็ว่าดีในระดับนึง ช่วงล่างแข็งนิดหน่อย แต่นิ่มกว่ากระบะดีแม็กที่บ้านอีกคัน แต่อ่านๆมาเขาว่าเอฟขับดีกว่าเยอะ
- แต่ปัญหาคือถ้าคนมีอายุ จะขึ้นลงลำบากเพราะตัวรถสูง
-
- ระหว่าง 2WD หรือ 4WD แบบไหนดีกว่ากัน
ถ้าคิดจะลุยโคลน วิ่งทางดิน ค่อยมอง 4WD ครับ
และ 4WD ของ FTN โฉมนี้ไม่ใช่ Full time
ส่วนตัวถ้าขับถนนดำ 2 WD ก็พอแล้ว
- เบาะแถว 3 ยี่ห้อไหน ขึ้น ลง และ นั่งสบายกว่ากัน
ตอบยากครับ แนะนำให้ลองไปนั่งเอง ส่วนตัวลองกับ MuX PJR ผมชอบ FTN นะ แต่ข้อเสียของFTN คือเบาะแถว3 พับยาก ระบบพับโบราณมาก ดึง,ยก,ห้อยข้าง เหมือนรถตู้ครับ ชอบเบาะพับง่ายๆแนะนำ เอเวอเรสครับ
- ระหว่างเครื่อง 2.4 กับ 2.8 และ 2.2 กับ 3.2 ควรใช้อะไรดี
ความทน ไว้ใจในระยะยาว 2.4-2.8
ขับปกติ 2.4 ก็เหลือๆครับ
- ระยะยาว แบร์นไหนไว้ใจได้กว่ากันครับ
FTN ไว้ใจได้มากกว่าครับ
***เสริมนิดหนึ่งครับ
ช่วงล่าง ออฟชั่นเอเวอเรสดีมาก แต่ตอนนี้เหมือนปลายอายุเค้าแล้วนะ คงไม่นาน อาจมีตัวใหม่
ผมใช้ FTN มาเกือน 2 ปีแล้วครับ
ส่วนตัวตอบโจทย์ผมได้มากกว่าคันอื่น
-
รถตู้ครับ
-
ผมมีทั้ง 2 คัน 2.8 กับ 2.2 เอาได้ทั้ง 2 คันแหละถ้าเป็นคนง่ายๆ ไม่คิดอะไรมากกับชีวิต
ระยะยาวผมให้ fortuner
- บำรุงง่าย เข้าศูนย์แถวบ้านได้เลยไม่ต้องมีความรู้เรื่องรถยนต์
- เกียร์ฉลาด ขับแล้วพุ่งดี everest เกียร์โง่ไปหน่อย
- ระวังเรื่องเครื่องยนต์เสียงดัง และ สั่น จนน่ารำคาญ จอดติดไฟแดง หรือ คลานๆรถติดในเมือง everest เงียบสบาย และสั่นน้อยกว่ามาก ทำให้ผมชอบขับ everest มากกว่า
- Fortuner ออกแบบมาเน้นใช้งานจริงๆ แต่ไม่ได้เน้นขับสนุกหรือขับสบาย
ถ้าชอบการขับขี่แนะนำ everest ดีกว่าเยอะอยู่
- ช่วงล่างมี driving dynamic ที่ดี Fortuner ไปทำช่วงล่างมายังเทียบไม่ได้เลย
- พวงมาลัยไฟฟ้าไม่สั่น ได้นิ่งๆแบบเก๋ง ส่วนของ fortuner ไม่คมเลย บางช่วงคลอนๆตามความขรุขระของถนนทำให้ขับไม่สนุก
- ระยะแป้นคันเร่งกับเบรคไม่ห่างกันมากแบบ fortuner (ยิ่งห่างยิ่งเมื่อยเท้า) ของ everest ทำมาดีผู้หญิงเท้าเล็กๆยังขับสบาย
- กระจกหน้าบานใหญ่กว่า และ คอนโซลไม่ชูชันแบบ fortuner ทำให้การขับรถได้วิวดีกว่ามาก
- ที่สำคัญต้องเข้าอู่นอกเองไว้ใจได้มากกว่าศุนย์ ford thailand (ต้องศึกษามาพอว่าต้องเอารถไปทำอะไรบ้าง)
-
คนแก่ 2 คน ไม่แน่ใจว่าจะขึ้น-ลง สะดวกแค่ไหนครับ
แต่อยากให้มองรถตู้ไว้หน่อยก็ดีนะครับ ประตูบานเลื่อนด้วย เข้า-ออก สะดวก ไม่ต้องโหนตัว ขึ้น-ลง ด้วย
-
2 ตัวนี้ถ้าเป็นมือสอง แล้วเน้นใช้งานยาวๆ
ผมว่ายังไง Fortuner ภาพรวมยังดีกว่าอยู่เยอะครับ
ตัว 2.4 ขับสองก็เพียงพอ
จับเปลี่ยนโช็คซะหน่อย น่าจะพอรับได้แล้วครับ
ปล.ผู้สูงอายุจะขึ้นลงละบากหน่อยนะครับ เพราะรถ PPV ชายบันไดมันแคบ เหยียบขึ้นยากสำหรับคนมีอายุครับ
-
ซื้อ PPV ให้คนแก่ นี่เวลาขึ้นปีนกันลำบากเลย ;D เอาเตี้ยกว่านั้นน่าจะดีกว่านะคะ
-
- แล้วอีกคนผู้ใหญ่ไม่สูงอายุไหมครับ ผู้สูงอายุขึ้น/ลง ลำบากนะครับ ยิ่งแถว 3 เหนื่อยเลยนะครับ
- ต้องไปในที่ ที่ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อไม่สามารถไปได้หรือไม่ครับ
- ส่วนตัวมองว่า FTN ง่ายกว่าครับ Eve ตัวปัจจุบันทำสู้ไม่ได้ ตัวเก่าเองยังทำได้ดีกว่าในจุดนี้ครับ
- อันนี้ดูมันจะผูกกับระบบขับเคลื่อนด้วยนะครับ
- โตต้าครับ
ส่วนตัว ถ้านั่งเกิน 5 คน ผมจะบอกว่า รถตู้หรือ MPV เถอะครับ
-
ผมคิดถึง kia canival ตัวล่าง 1.2 ล้านมีทอน น่าจะสะดวกและสบายกว่าครับ
-
หรือจะลองดู Innova ไว้อีกรุ่นคับ เป็นร่างทรง Fortuner ในเวอร์ชั่น MPV น่าจะขึ้นลงและนั่งสบายกว่า
-
รถมือ 2 ต้องเผื่อการซ่อมบำรุงไว้ด้วยผมว่า FTN ได้เปรียบกว่านะครับ ไม่ว่าจะอะไหล่แท้หรือของแต่งต่างๆ ส่วนการใช้งานผมว่าขับ 2 ก็เหลือเฟือแล้วครับ 2.4 ก็ประหยัดหน่อยอยากได้กำลังที่ดีกว่าก็ไป 2.8 ตามงบเลยครับ
-
ไปดูราคามือ2 มาก่อนครับ อาจตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
บางยี่ห้อเช็คราคามือ2 ให้ดี อาจแพงกว่ามือ1 ทำยังกะที่ดิน 555
-
พาคนแก่และเด็กไปนั่งครับ
อาจไม่ได้ทั้งคู่เลยก็ได้ด้วยซ้ำ อาจต้องไป Innova ไม่ก็ CX8
ยิ่งเด็ก ยิ่งโต จากที่นั่งได้ เป็นนั่งไม่ได้อีก
PPV คือรถ 5+2 ที่นั่ง ไม่ใช่รถที่นั่ง 7 ที่นั่งแล้วจะสบาย เหมือนใหญ่ แต่เบาะแถวสามไม่ใช่เลย
-
ผมคิดถึง kia canival ตัวล่าง 1.2 ล้านมีทอน น่าจะสะดวกและสบายกว่าครับ
เห็นด้วยครับ
หากคำนึงถึงผู้โดยสารจริงๆ ต้องรถแบบนี้ครับ
สะดวก สบาย
เคยนั่งFTNแถว3 กทม-ประจวบ-กทม อึดอัดจริงครับ
-
6 คนแนะนำไป MPV ดีกว่าครับ
ส่วนทั้งสองคันดีคนละแบบ
-
Everest ตัวขับสี่ เป็น full time 4wd ใช้ได้ตลอดไม่จำเป็นต้องเข้าป่าครับ ยกตัวอย่าง mb C43 4matic ก็ไม่ได้เข้าป่าลุยโคลนครับ
-
ผมคิดถึง kia canival ตัวล่าง 1.2 ล้านมีทอน น่าจะสะดวกและสบายกว่าครับ
เห็นด้วยครับ
หากคำนึงถึงผู้โดยสารจริงๆ ต้องรถแบบนี้ครับ
สะดวก สบาย
เคยนั่งFTNแถว3 กทม-ประจวบ-กทม อึดอัดจริงครับ
+1 ครับ
-
ตอบให้ตรงคำถาม
- ถ้าไม่เข้าป่า ไม่ลุยโคลนเลย 2WD พอ
- เครื่อง ถ้าขับไม่เร็ว 2.2 & 2.4 พอต่อการใช้งาน
- เลือกภายใน --> Everest สวยกว่า หรูหรา ดูสมกับเป็น SUV
ยกเว้นเบาะแถว 3 Fortuner ดีกว่า
- ภายนอก แล้วแต่จะชอบ ส่วนตัวผมชอบ FTN
- ขับขี่ --> Everest ดีกว่า นิดหน่อย
ส่วนตัวผมใช้ FTN 2.4 บ้าง นานๆที
เครื่องนี่ พอเหลือๆ นั่ง 6 คนตัวควายๆทั้งนั้นยังวิ่งทางไกล ขึ้นเขาสบายๆ
แต่ถ้าจะตอบให้ไม่ตรงคำถาม ผมแนะนำ Kia หรือ Innova มากกว่า
ลุกนั่งสบายกว่ามาก ขนคนเยอะๆ PPV ไม่ได้ตอบโจทย์เลย มันเอาไว้ลุยๆ ใช้งานถึกทนมากกว่า
-
- มีคนนั่งประมาณ 6 คน (คนแก่ 2 คน เด็ก 1 คน) ---ตัวเลือกที่มีไม่น่าตอบโจทย์ครับ
- เน้นขับในเมืองเป็นหลัก และออก ตจว. ประมาณ 2 เดือน/ครั้ง ---ตัวเลือกที่มีได้ทั้งคู่
- ระหว่าง 2WD หรือ 4WD แบบไหนดีกว่ากัน ---ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่ใช้ประจำเป็นหลัก
- เบาะแถว 3 ยี่ห้อไหน ขึ้น ลง และ นั่งสบายกว่ากัน --- ต้องพาสมาชิกไปลองเท่านั้นเลยครับ
- ระหว่างเครื่อง 2.4 กับ 2.8 และ 2.2 กับ 3.2 ควรใช้อะไรดี ---ถ้าไม่ซีเรียสน้ำมัน ใหญ่เหลือดีกว่า เพราะจำนวนโหลดเวลาใช้งานเยอะ เครื่องใหญ่ดีกว่าแน่
- ระยะยาว แบร์นไหนไว้ใจได้กว่ากันครับ ---Toyota แน่นอนกว่า 100%
-
ไม่เชียร์ทั้งคู่ครับเพราะมีคนแก่ตั้ง 2 คน ขึ้นลง PPV ลำบากแน่ๆครับ
แนะนำ innova crysta ครับ มือสองเห็นตามเต้นท์หลายที่แล้วครับ ราคาน่าคบ (ไม่เหมือน fortuner ราคามือสองแข็งมาก แล้วส่วนมากเจ้าของเก่าใช้จนคุ้มค่อยขาย) เครื่องดีเซล 2.8 แรงได้ ทนได้แบบ PPV เลยแต่เตี้ยกว่า
หรือไม่ก็ miniMPV พวก Xpander , ertiga หรือ Sienta จะเหมาะกับคนแก่มากกว่าครับ
-
CX8 2.5
ลดเหลือ 1.3 ล้าน ผมว่าเป็นตัวเลือกที่ดีนะครับ นั่งได้จริงทุกตำแหน่ง ไม่ได้นั่งบนซุ้มล้อแบบ PPV
-
ถ้าไม่เน้นเข้าป่าฝ่าดง 2 WD ก็พอ
แถว 3 ฟอเป็นแบบแขวน ตัวไม่ใหญ่ก็นั่งพอได้ครับ เอเวอเรสน่าจะเป็นแบบพับ ข้อดีของพับคือเวลายัดของมันจัดสรรง่าย ข้อดีแบบแขวนคือเวลานั่งขาไม่ชัน แต่หัวจะใกล้หลังคาหน่อย
ฟอ 2.4 ก็เพียงพอ เอฟเวอเรส หลายท่านชี้ไป 2.2 น่าจะมีโอกาศเจ็บน้อยสุดละผมว่า
ระยะยาวถ้านับ PPV นะ ตามลำดับยอดขายเลย For มา 1 Pajero กับ Mu X เบียดมา 2 กับ 3 เทลเบเซ่อและเทอร่า ผมให้ 4กับ 5 เพราะเทอร่านี่ยังลูกผีลูกคน เครื่องเรโนล์อาจจะดูสมรรถนะดี แต่การซ่อมบำรุงนี่กลัวราคายุโรปจริงๆ ส่วน เอเวอร์เรสนี่ีระยะยาวผมให้ ลำดับสุดท้ายเลย แต่ถ้ามันอยู่ในตัวเลือกคุณผมว่าคุณเอียงมา 70 % แล้วสำหรับเอเวอร์เรส แนะนำให้เข้าคลับ ศึกษาปัญหาเยอะๆครับ ถ้าใจมาแล้ว เจ็บยังไงก็คุ้ม และขอให้โชคดีคับ
เครื่องเรโนล์อาจจะดูสมรรถนะดี แต่การซ่อมบำรุงนี่ ................
+1