Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: a.peerapong ที่ มิถุนายน 04, 2020, 08:55:14
-
ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ มีใครใช้เปนประจำบ้างมัยครับ เท่าที่เหนในเฟสรถพรีเมียม แทบไม่มีใครใช้จริง ลองเล่นวันแรกๆ แล้วก็ลืมๆกันไป
ผมว่าเป็นอ๊อฟชั่นที่ผู้คนไม่ค่อยใช้ อาจจะไม่คล่อง ไม่ได้ฝึกการใช้ ผู้ขายก็ไม่เน้นให้ความรู้ตรงนี้ หรือเกรงว่าระบบจะผิดพลาด หรือพื้นที่จอดบ้านเราสภาพไม่อำนวยให้ใช้ระบบ ..............เลยไม่ค่อยใช้กัน
ผมมองว่าเปนอ๊อฟชั่นที่คนไทยไม่ค่อยได้ใช้ในรถราคาประมาณล้านห้าชึ้นไป เปลี่ยนเปนอ๊อฟชั่นอื่นมาแทนยังจะคุ้มค่าเงินลูกค้ามากกว่า
-
ผมใช้ครั้งเดียวเองครับ ที่ให้มันหาที่จอดที่ว่างอยู่แล้วหมุนๆพวงมาลัยเอง หลังจากนั้นจอดเองไวกว่าครับ ::)
แต่ RCTA ใช้ทุกครั้งครับ ชอบมากๆ
-
จริงครับ ผมก็ไม่ค่อยเจอใครใช้นะครับ
-
ผมใช้งานเรื่อยๆ ครับ แต่ไม่ได้ใช้ทุกครั้ง และก็ไม่ได้บ่อย
เรียกว่ามีให้ใช้ ก็ใช้ ไหนๆ ก็ซื้อมาแล้ว ของมันมี ไม่ใช้ก็ไม่เสียดาย
เวลาไม่รีบ ใจเย็นๆ ปล่อยมันจอดออโต้ จอดเองไป
ถ้ารีบๆ จอดเองเร็วกกว่า
-
แทบจะไม่มีใครกล้าใช้ แถมเซ็นเซอร์กว่าจะตรวจจับกว่าจะเข้าจอดใช้เวลานานกว่าจอดเอง
แต่ไม่ได้เปลืองทรัพยากรอะไรหรอกครับ เพราะระบบนี้แทบทุกยี่ห้อจะมากับชุดเซ็นเซอร์หน้า/หลังอยู่แล้ว ถ้ารุ่นไหนให้เซ็นเซอร์หน้า/หลังระบบซอฟต์แวร์ก็เหมือนจะมีมาโดยอัตโนมัติอยู่แล้ว
-
ใช้โชว์คนมานั่ง กับเวลาเบื่อๆ ครับ นั่งดูพวงมาลัยหมุนเองก็แปลกดี
-
ผมใช้ระบบช่วยจอดของ BMW ตอนจอดขนานทุกครั้งเลย จอดเก่งกว่าผมอีก ถอยเข้าครั้งเดียว ล้อขนานกับฟุตบาทไม่ชิดไม่ห่างไป ถือว่ากริ๊บงานดี
แต่ถ้าถอยเข้าซอง คนจอดเองเร็วกว่าใช้ระบบ เพราะระบบต้องโยกอยู่ 2-3ครั้ง กว่าจะเสร็จ รถที่รอเราจอดอยู่คงหงุดหงิดน่าดู
-
แทบจะไม่มีใครกล้าใช้ แถมเซ็นเซอร์กว่าจะตรวจจับกว่าจะเข้าจอดใช้เวลานานกว่าจอดเอง
แต่ไม่ได้เปลืองทรัพยากรอะไรหรอกครับ เพราะระบบนี้แทบทุกยี่ห้อจะมากับชุดเซ็นเซอร์หน้า/หลังอยู่แล้ว ถ้ารุ่นไหนให้เซ็นเซอร์หน้า/หลังระบบซอฟต์แวร์ก็เหมือนจะมีมาโดยอัตโนมัติอยู่แล้ว
ผมไม่รู้ลึกนัก แต่ระบบน่าจะมีวงจรควบคุมเพิ่มขึ้น + กับพวงมาลัยต้องเปนแบบไฟฟ้า + ระบบเบรคอัตโนมัติ +เซนเซอรรอบคัน
-
มีมาสามปี ไม่เคยใช้เลยซักครั้งครับ ถ้าเลือกได้คงไม่เอาครับ เปลืองเงิน
-
ซื้อรถมา 6 ปีแล้ว ยังไม่เคยลองสักครั้ง มีไว้แค่คุยเวลาคนอื่นถามว่ารถมีออฟชั่นไรบ้าง ;D ;D ;D
-
ใช้จอดขนานนี่อย่างเทพ เนียนกว่าผมจอดอีก เผลอๆเร็วกว่าผมอีก ผมจอดขนานไม่เก่ง เลยใช้เกือบทุกครั้งที่จอดขนาน ถ้าเข้าซองจะถอยจอดเองครับ
-
ไม่ครับ แค่ลองเล่นตอนได้รถใหม่ๆ อยากรู้ทำงานยังไง พอรู้เท่านั้นล่ะคับ ไม่ใช้จะดีเสียกว่า😂😂
-
ใช้บ้างตอนไม่รีบครับ ที่สำคัญบริเวณนั้นต้องโล่งจริงๆ กลัวคันหลังด่าพ่อ ;D
-
เคยพยายามจะใช้แต่ติดอยู่นิดนึงทั้ง หมา คนเดิน กรวย แท่งปูน รถกับข้าว
มอเตอร์ไซค์แซงซ้ายและสวนมาเลนซ้าย ท่อระบายน้ำที่ยังไม่ปิด
รถพ่วงรถเมล์ที่พยายามแซงและตุ๊กๆที่ไม่เข้าจัยว่าเราทำอะไรอยู่พยายามไล่
อย่าไปกดใช้เลย ให้ทักษะการจอดเองไวกว่าปลอดภัยที่สุดบนถนนเมืองไทย
-
ให้ช่อง usb สองช่องที่นั่งแถวสองมาแทน ระบบช่วยจอด ยังได้ใช้งานมากกว่า
ให้ม่านบังแดดข้าง หรือให้เบาะแถวสองปรับเอนได้ ยังได้ใช้บ่อย
-
รถบางรุ่นบางยี่ห้อ Optionท่วมคัน แต่ใช้จริงไม่ถึง20%
แต่ถ้าไม่มี ก็จะโดนหาว่ารถราคาขนาดนี้ กั๊กOption
เอาจริงๆเรื่องถอยจอด ขอแค่มีกล้องถอยหลังก็พอแล้ว
กล้องรอบคัน360 ระบบช่วยจอดต่างๆนาๆ หลายคนแทบจะไม่ได้ใช้
หลายคนตอนจะซื้อบอกของมันต้องมี มีแล้วไม่ได้ใช้ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มี 555
-
เวลาไปโรงงานได้ใช้ครับ ที่จอดมันไม่ต้องระวังรถ และอื่นๆ แต่อยากได้ระบบเรียกรถมาแบบ tesla ครับ ขี้เกียจเดินไปเอารถไกล หรือ บางทีตอนกลางคืน ออกมาจากห้างปิด(ตจว) ลานจอดรถโล่ง ไม่มีคน ก็อยากให้เรียกรถออกมาได้เหมือนกัน
ส่วนตัวไม่ได้ซีเรียสครับ ถ้ามีแล้วไม่ค่อยได้ใช้ หรือใช้น้อย คุ้มกับเงินที่จ่ายไปก็พอใจล่ะ
-
ถ้าเป็นผม ผมคงใช้แต่แบบจอดขนานครับ เข้าซอง ยังไงคนก็ไวกว่า
-
ใช้จริงครับใน Everest หลายครั้งแล้วด้วยที่แคบๆปล่อยให้รถมันทำให้ดีจะตาย ใครว่าได้แต่ที่กว้างๆขอเถียง ที่แคบแบบพอดีคันโยกหลายๆครั้งนี่แหละใช้แล้วโคตรดี
-
อยากได้ออพชั่น ช่วยหาที่จอดให้มากกว่า เวลาไปเที่ยวห้างวันหยุด ยากกว่าการถอยจอดก็คือการหาที่จอด ;D
-
ผมใช้ครับ. ทุกคัน มากน้อยก้อใช้
อย่าไปเชื่อคนไม่เคยใช้.
-
ในบีเอ็มผมอยากได้ฟังชั่นขยับรถเข้าออกจากที่จอดด้วยรีโมทมากกว่าครับ คิดว่าได้ใช้บ่อยแน่ๆ ทำไมเป็นออปชั่นที่โดนตัดออกก็ไม่รู้ แต่ฟังชั่นจอดออโต้ (ที่น่าจะแพงกว่า) ดันใส่มาให้
-
รถผมก็มี เคยใช้อยู่ 2-3 ครั้ง ก็ถือว่าจอดได้ดีนะครับ ตรงเป๊ะ เสียแต่ว่าใช้เวลานานไปหน่อย ถ้าออปชั่นนี้มีมาตั้งแต่ตอนผมหัดขับรถใหม่ๆ คงได้ใช้บ่อยๆ แน่ๆครับ
ผมเข้าใจว่าออปชั่นนี้มันใช้ทรัพยากรเดิมอยู่แล้วนะครับ อย่างรถผม พวกเซ็นเซอร์รอบคัน พวงมาลัยไฟฟ้า ระบบช่วยเบรค มันให้มากับรถอยู่แล้ว
น่าจะแค่เอาโค้ดทางซอฟท์แวร์ที่มีอยู่แล้วใส่เพิ่มเข้าไป ในเชิงต้นทุนการผลิตน่าจะไม่มีผลกับต้นทุนการผลิตอย่างมีนัยยะนะครับ
สมมติว่ารถ 3.2 ล้านบาท ถ้าใครไม่เอาออปชั่นนี้ ราคาลดได้สัก 1-2000 บาท จะมีใครไม่เอาออปชั่นนี้บ้างครับ เป็นผม ผมเอาไว้ก่อนครับ ถึงจะไม่ได้ใช้เองแต่เวลาขายต่อให้คนอื่นมันจะได้ไม่คาใจครับ
เรื่องออปชั่นรถมันแบบนี้ก็ดีแล้วครับ ใส่มาไว้ก่อน ให้คนใช้ไปเลือกใช้เอาเอง ออปชั่น 1 อย่าง คน 100 คนก็ต้องการออปชั่นไม่เหมือนกัน อาจจะมีคน 80 คนไม่ได้ใช้ แต่ก็มีคนอีกตั้ง 20 คนที่ต้องการใช้
ในเชิงการผลิต ก็ใส่ไว้เลยให้คนใช้ไปเลือกใช้น่าจะได้ต้นทุนที่ต่ำกว่าการทำออปชั่นเทลเลอร์เมดตามความต้องการรายคน
การแยกในไลน์ผลิตว่าคันนี้ใส่ อีกคันไม่ใส่ ตรงนั้นต้นทุนน่าจะสูงกว่าด้วยซ้ำครับ
-
ลืมไปเลยว่ารถผมก็มีฟังก์ขั่นนี้
-
ส่วนมากคนกลัวจะไปชนรถข้างๆกัน
-
2ปีมานี้ยังใช้ไม่ถึง20ครั้งเลยครับ หลายครั้งที่รถหาที่จอดไม่เจอทั้งๆที่มี บางทีก็หาเจอช่องที่เราไม่ต้องการจอด