Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Tpol ที่ เมษายน 03, 2023, 21:28:14
-
ขายดีขนาดนี้ทำไมเขาไม่ประกอบในประเทศไทย แล้วขายน่าจะขายดีแบบเมื่อก่อนก็ได้ เดี๋ยวนี้น่าจะต้องขายอะไรที่เจ้าใหญ่ไม่เล่นน่าจะดีนะ ขนาดขายราคาแรบเตอร์ ยังมีคนสนใจเลย ถ้าขายสักแปดแสนน่ารุ่งนะ
-
งง ตรงนี้เหมือนกันครับ เห็นบอกมี 50 คัน แต่จองมาเป็นพัน งี้จะทำไงต่อ นำเข้าเพิ่มหรือยังไง
-
เป็นการจองสิทธิ์ครับ
โดยจะเอาชื่อพันกว่าคนที่จองนี้มาจับฉลากว่าใครจะเป็นผู้โชคดีที่จะได้รถ 50 คันนี้อีกทีครับ
รู้สึกว่าโควต้าแต่ละสีก็ต่างกัน กำลังจะจับในอีกวันสองวันนี้ครับ
-
ยอดแบบนี้ไม่น่าเอามาอวดอะ เหมือนยอดปลอมเอามาขิงเล่น
-
เปลี่ยนจากเอายอดมาอวดประชาชน เป็นเอายอดไปฟาดหน้าญี่ปุ่นดีกว่าเอามาขายจริงๆจังๆได้แล้ว
-
คุ้นๆว่าเจอในเฟส ว่าจะจับฉลาก
มีรถ 50 คัน
ตีว่าคนอยากได้จริงๆ 200 คน ให้เพื่อนที่มาด้วยในงาน หรือญาติพี่น้องส่งบัตรช่วยจองไว้ก่อน 200*5-10คน
ยอดจองก็น่าจะประมาณนี้แหละ
-
ผมคิดว่าบางคนก็ลงชื่อเผื่อได้สิทธิ์ซื้อก็เอามาขายต่อครับ (ถ้าได้) รถพวกนี้ราคานำเข้ามาเองแพงกว่ารถศูนย์
-
ยอดจองเยอะจริงๆ ใครๆก็อยากได้
มุกจำกัดจำนวน ใช้ได้ผลดีเชียว
-
ผมว่าพอมันถูกมันอาจจะไม่น่าซื้อขนาดนี้ก็ได้นะครับ
พอแพงมันก็ดูพิเศษ โชว์ได้ เป็นของเล่นคนมีเงิน เหมือนพวก k-car ทั้งหลาย
ถ้าแค่แปดแสน มันก็แค่รถธรรมดาแรงม้าน้อยๆคันนึงก็เป็นได้ครับ
-
รถนำเข้าครับ
ถ้ารู้ราคา Juke กับ สวิฟ ตอนที่นำเข้าก็อาจจะช็อคมากกว่านี้ ;D
-
เป็นลูกเล่นทางการตลาดประเภทนึง
ให้รู้สึกว่าแพง หายาก
ถ้าเอาเข้ามาประกอบไทยรับรอง ไม่จองกันขนาดนี้แน่นอน มันจะกลายเป็นรถแมส แล้วจะสื่อไปทดลองขับ พอขับไม่ดีฟีดแบ็คก็กลับมาคนก็ไม่ซื้อ
-
ยอดแบบนี้ไม่น่าเอามาอวดอะ เหมือนยอดปลอมเอามาขิงเล่น
เห็นด้วยเลย ที่จริงน่าจะลง 50 คันเต็มจำนวน ด้วยซ้ำ ไม่ใช่ลงเป็น พัน
-
มันเป็นรถ limited
ถ้าเอาเข้ามาประกอบไทยเจ๊งแน่นอนครับ
-
คนสนใจกันล้นหลามจริงๆ
ตอนนี้ผลิตไม่ทันกันทั่วโลกเลย ถือเป็น model ที่ประสบความสำเร็จมากๆ
-
มันเป็นรถ limited
ถ้าเอาเข้ามาประกอบไทยเจ๊งแน่นอนครับ
คือถ้าเอามาประกอบไทยขายต่ำกว่าล้าน ผมว่ามันขายดีกว่าทุกรุ่นที่ซูขายอยู่ตอนนี้แน่นอนครับ และไม่น่าจะเจ๊งด้วย
-
มันเป็นรถ limited
ถ้าเอาเข้ามาประกอบไทยเจ๊งแน่นอนครับ
คือถ้าเอามาประกอบไทยขายต่ำกว่าล้าน ผมว่ามันขายดีกว่าทุกรุ่นที่ซูขายอยู่ตอนนี้แน่นอนครับ และไม่น่าจะเจ๊งด้วย
ใช่ครับ คิดว่าน่าจะฮิตระดับนึงเลย
-
ยอดจอง vs จำนวนรถ มันก็ไม่เหมือนกันนะครับ
เท่าที่ทราบ เหมือนมีรถ แค่ 50 คัน
ยอดจอง 50 คิวแรก (อาจจะมีเล่นแร่แปรธาตุ แย่งคิว ขายคิว สลับคิวขึ้นๆ ลงๆ ของวงในอีก)
ยังไม่รวม เซลล์ หรือ ศูนย์ เอามาปั่นราคา บอกหลุดจอง ขายแพงกว่า ราคาเปิดตัว ซะอีกก็มี
มันก็เป็นการตลาดรูปแบบหนึ่งครับ
ผมอยู๋ในกลุ่มคาริเบี้ยน ในกลุ่ม หรือ เพื่อนๆ ยังไม่เห็นมีคนเห่อ หรือ คลั่งไคล้ในกระแสขนาดนั้นเลย
-
มันเป็นรถ limited
ถ้าเอาเข้ามาประกอบไทยเจ๊งแน่นอนครับ
คือถ้าเอามาประกอบไทยขายต่ำกว่าล้าน ผมว่ามันขายดีกว่าทุกรุ่นที่ซูขายอยู่ตอนนี้แน่นอนครับ และไม่น่าจะเจ๊งด้วย
มันไม่ใช่รถ limited ครับมันคือรถ mass ที่พะเอินlimitedเพราะมันแพงที่นำเขาจากญี่ปุ่น
-
อยากได้เหมือนกันนะ ถ้าไม่ราคาเวอร์ เท่ดี
-
ตัวรถเองก็น่าใช้อยู่หรอกครับ น่ารักดีด้วย แฟนผมยังชอบ แต่เมื่อเจอราคาและการขายแบบนี้เข้าไป ก็หมดความน่าสนใจไปแหละครับ ;D
-
เป็นรถที่เหมาะกับเกรุงเทพ เมื่องน้ำรอระบาย เสียดายราคาไม่น่ารัก ถ้าใครไหนอยากปังลองเอารถแนวนี้มาขาย เอาราคาจับต้องได้ จะดีมาก