Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: joeyote ที่ เมษายน 16, 2012, 19:46:32
-
2012 Isuzu D-Max 3 min (http://www.youtube.com/watch?v=ivRHPi-pes4#ws)
ผมรู็สึกได้เลยว่า แผนการตลาดของ UK มีจริงจังและใส่ใจ
ในแง่ของ การทำอย่างไรให้โปรดักซ์ดูมีค่า มีราคา และดูแพง
การนำเสนอผลว่า ตรีเพชร ควรดูไว้บ้างก็ดีครับ
ไม่ใช่แต่มัวมาใส่ใจ พรีเซนเตอร์ กับโฆษณาที่ไม่เข้าท้า
ขอโทษด้วยนะครับที่ต้องพูดว่า มันดู Low Class
ผมเองใช้ NEW D-MAX พอดู VDO นี้ มันให้ความภาคภูมิใจมากกว่ากันเยอะครับ
-
ดูน่าใช้ขึ้นมาทันทีเลยคับ
-
หมดคราบปิคอัพ "ใช้แล้วรวย"
กลายเป็น "อัครปิคอัพ" เลยทีเดียว...
-
ดูดีครับ น่าจะตัดบางส่วนมาเป็น spotโฆษณาบ้านเราบ้าง ผมก็เบื่อโฆษณาสไตล์ลูกทุ่งๆของบ้านเราเหมือนกันครับ
-
มันทำให้รถดูดีขึ้นมาจากเดิมเยอะเลย :D
-
หมดคราบปิคอัพ "ใช้แล้วรวย"
กลายเป็น "อัครปิคอัพ" เลยทีเดียว...
กด Like เลยครับ อัครปิคอัพเพื่อคนทั้งโลก!!
-
เป็น VDO Promote ของ Isuzu ที่ดูดีที่สุดเท่าที่เคยดูมา
-
http://www.youtube.com/watch?v=3_waYUWO95k
สำหรับของไทยอันนี้ก็โอเคอยู่นะครับ
แต่สำหรับพวกที่ฉายตามทีวีทั่วไปนี่มันก็.... สงสัยกลุ่มลูกค้าหลักคงชอบแบบนั้นกันมั้งครับ พวกเราเป็นเพียงส่วนน้อย
-
โครตเลิศ สุดๆ
-
ผมดูแล้วหาวอ่ะครับ ก็สวยดี ก็งั้นๆน่ะครับ
โฆษณาบ้านเราถ่ายรถสวยกว่าเยอะเลยครับ
-
นึกว่าตัวอย่างหนักโรง
-
ถ้ามาแบบนี้ คงจูงใจคนที่ชอบแนว วีโก้ ฟอร์ด มาสด้า มาได้ เยอะเลย
ใครว่าดีแมคโบราณ ดูไว้ อิอิ
อันนี้อันตัดครับ
2012 Isuzu D-Max (http://www.youtube.com/watch?v=IDuS3yeLv5A#ws)
ดูแล้วมันขึ้นเยอะ
-
แบบนี้มาโฆษณาแล้วทำให้ดูมีคุณค่าเยอะ
ไม่ใช่มัวแต่โฆษณาแล้วบอกว่ามีอะไรบ้าง
FORTUNER 3min (http://www.youtube.com/watch?v=w6gxEpjuDno#)
ของคู่แข่งครับ Fortuner Indonesia
ทำให้ดูน่าใช้มาก
-
การทำโฆษณา ต้องมองกลุ่มลูกค้าหลักเป็นหลักครับ
ที่ผ่านมา Isuzu ครองตลาดต่างจังหวัดและภูมิภาคอยู่แล้ว
อยากให้สังเกตุดูดีดีครับ ว่าโฆษณาอย่างใน UK มันเข้าถึงชีวิตกลุ่มลูกค้าหลักของ Isuzu ในไทยได้หรือเปล่า
บางที การที่เรารู้สึกว่ามัน Low class หรือลูกทุ่งจ๋า แต่มันสื่อสารได้ตรงจุด พูดอะไรกันชัดชัด เข้าใจได้ง่าย
และเป็นแนวทางที่กลุ่มลูกค้าชอบ ก็ต้องทำออกมาแบบนั้นครับ
เมื่อก่อน Isuzu ถึงได้มีโฆษณาสองชุด ตอนเปิดตัว D-Max ตัวแรกใหม่ใหม่ แล้วมันก็ไม่เวิร์ค
พอกลับไปใช้แบบเดิม ดึงยอดขายและความนิยมกลับมาได้มากกว่า
-
;D สุดยอด เห็นแล้วน่าใช้ขึ้นมาทันที
-
เห็นด้วย ลูกทุ่งจ๋า มากๆ :D
-
ตัวส่งนอกมีไฟ DRL ด้วยวุ้ย โฆษณาเมืองไทยขายชาวบ้าน ads ตัวนี้บอกได้เลยว่าเค้าดูแล้วไม่เข้าใจหรอกครับ
-
ตัวส่งนอกมีไฟ DRL ด้วยวุ้ย โฆษณาเมืองไทยขายชาวบ้าน ads ตัวนี้บอกได้เลยว่าเค้าดูแล้วไม่เข้าใจหรอกครับ
เสริมครับบ ตัวนอก มีตัดหมอกหลังด้วยยยย ไฟถอยข้างเดียววว
-
ดูดีมากครับ แต่ถ้าเอามาบ้านเราคงจะไม่ค่อยเข้ากับจุดขายในไทย แต่ถ้าตัดมาทำเป็นโฆษณาของ V-Cross ก็ดีครับ เพราะตัว V-Cross ปัจจุบันที่บอย ปกรณ์แสดง ผมยังดูไม่ออกเลยว่าเขาจะสื่ออะไรกันแน่ :-\
ตัวส่งนอกมีไฟ DRL ด้วยวุ้ย โฆษณาเมืองไทยขายชาวบ้าน ads ตัวนี้บอกได้เลยว่าเค้าดูแล้วไม่เข้าใจหรอกครับ
เสริมครับบ ตัวนอก มีตัดหมอกหลังด้วยยยย ไฟถอยข้างเดียววว
เพิ่มเติมครับ มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด, Side Impact&Curtain Airbags, Cruise Control, Daytime Running Light, Keyless Entry
ปล.ว่าแต่ทำไมใน PV เอาแอร์ธรรรมดามาล่ะเนี่ย ทั้งๆที่รุ่นแอร์ออโต้ก็มี ???
-
เท่าที่สังเกตุ โฆษณาในไทยไม่เน้นเรื่อง specification อะไรอยู่แล้ว ไม่ว่าจะยี่ห้ออะไร เน้น พรีเซนเตอร์ หรือที่ชอบพูดกันว่า brand ambaหsador
เพราะคนไทยไม่เน้นคุณสมบัติ เน้นอารมย์ ความรู้สึก ไลฟสไตล์ให้ตรงกัน
ในฐานะผู้บริโภค เราต้องดูสินค้าให้ดีก่อนซื้อ อย่าใช้อารมย์มากไป ไม่งั้นเสร็จนักการตลาดหมด กระตุ้นให้คนอยากและซื้อในสิ่งที่อาจไม่จำเป็นสำหรับเรา
เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ
-
กลุ่มลูกค้ารถกระบะในไทยกับเมืองนอกเป็นคนละกลุ่มกันครับ consumer behavior ต่างกัน บางทีเขาซื้อกระบะก็ใช่ว่าจะใช้ขนของนะครับ ออกแนวใช้ลากเรือ speed boat หรือ jet ski กัน (โฮสผมที่อเมริกาเป็นแบบนั้น)
แต่ในเมืองไทย คนใช้รถกระบะมักจะใช้ในการพาณิชย์ ใช้ขนของเป็นหลัก หรือเป็นเกษตรกร ฉะนั้นถ้าใช้วีดีโอโปรโมทอลังการแบบนี้อาจจะไม่ทำให้เขาเกิดความรู้สึกสนใจขึ้นมานะครับ แบบที่เป็นอยู่ในเมืองไทยเนี่ยแหละ ที่พวกเขาจะสามารถเข้าใจได้ง่ายๆ และเขาก็เน้นรถประหยัดน้ำมันกัน ทุกค่ายเลยทำการสื่อสารไปในแนวทางนั้น โดยอาจไม่ได้ชูจุดเด่นด้านอื่นออกมา
แต่จากในวีดีโอนี้ดูแล้วมันก็รู้สึกเป็นรถกระบะที่น่าใช้ขึ้นมามากๆเลย ทำหยั่งกะวีดีโอรถหรูๆซักรุ่นกันเลยทีเดียว
-
จองไปแล้วยิ่งมาเห็น PR ตัวนี้ แล้วมันปลื้มครับ
-
ราคา D max ที่นู่น มันพอๆกับ 3Series เลยนะครับ
-
ผมอยากได้ครูซคอนโทล ครับ - -"
เห็นด้วยว่ากลุ่มลูกค้าต่างกัน การโฆษณาเลย ต่างกัน
แต่สำหรับผม คงเป็นกลุ่มลูกค้าส่วนน้อยมั้งที่ดูโฆษณาชินนี้แล้วชอบมาก
มันทำให้รถดูดีน่าใช้ขึ้นเยอะกว่า ชุดของบอยปกรมากๆ
และทำให้สีแดงมันดูดีขึ้นเยอะเลย จากที่ไม่ค่อยชอบสีนี้เลย
-
โปรโมทว่าค่าเสียดทานสัมประสิทธิ์ตัวเองต่ำ แต่ผมไม่เคยเห็นตัวเลข จริงๆเลยว่าเท่าไหร่ :-\
-
ไม่รู้ผมคิดไปเองไหม ว่าโปรดักชั่น โฆษณาชินนี้ ถ่ายในไทยด้วยนะ(ประมาณ 30%)
ฉากขับลุยหิมะ เหมือนเอาฉากในทะเลทราย มาทำให้ขาวๆยังไงไม่รู้ ฮา....
ทำมาแล้วดูดีครับ รถดูหรูขึ้นเยอะ มุมกล้องสวย ไม่เชยเหมือนโฆษณาในไทย
แต่ผมว่าแบบนี้ใช้กับบ้านเราไม่ได้หรอก บ้านเรามันต้องแนว ใช้ดี ประหยัด ทน ขนของได้เยอะ
เพราะกระบะในบ้านเราส่วนใหญ่ ไว้ขนของ และ ค้าขาย มากกว่า ใช้เป็นรถนั่งก็มีละครับ แต่น้อย
-
เหยดดดดด อย่างกะรถคันละ 10 ล้าน 55+ ;D
แต่ถ้าขายในบ้านเราบ้านๆ แบบนี้แหละดีแล้ว ทำแบบนั้นมาขายไม่ออก ฮ่าๆๆๆ
-
อารมณ์เหมือนทำละครไทยสักเรื่องล่ะครับ
ต้องแต่งหน้าจัดๆ โอเวอร์แอคติ้ง บทแรงๆ ตบตีมันๆ ระเบิดภูเขาเผากระท่อม คนดูส่วนใหญ่ถึงจะชอบ
ประเภทมุมกล้องอาร์ต บทซับซ้อนซ่อนเงื่อน นัดแสดงมีอินเนอร์สุดๆ คนดูส่วนใหญ่เข้าไม่ถึงหรอก
-
การทำโฆษณา ต้องมองกลุ่มลูกค้าหลักเป็นหลักครับ
ที่ผ่านมา Isuzu ครองตลาดต่างจังหวัดและภูมิภาคอยู่แล้ว
อยากให้สังเกตุดูดีดีครับ ว่าโฆษณาอย่างใน UK มันเข้าถึงชีวิตกลุ่มลูกค้าหลักของ Isuzu ในไทยได้หรือเปล่า
บางที การที่เรารู้สึกว่ามัน Low class หรือลูกทุ่งจ๋า แต่มันสื่อสารได้ตรงจุด พูดอะไรกันชัดชัด เข้าใจได้ง่าย
และเป็นแนวทางที่กลุ่มลูกค้าชอบ ก็ต้องทำออกมาแบบนั้นครับ
เมื่อก่อน Isuzu ถึงได้มีโฆษณาสองชุด ตอนเปิดตัว D-Max ตัวแรกใหม่ใหม่ แล้วมันก็ไม่เวิร์ค
พอกลับไปใช้แบบเดิม ดึงยอดขายและความนิยมกลับมาได้มากกว่า
555+,,, ผมเห็นด้วย ตามท่าน Nuay เลยครับ
แบบนี้,,, เราอาจจะชอบ, แต่ก็ไม่หมายความว่า ลูกค้ากลุ่มหลัก จะชอบ
เรื่องการตลาด,,, ผมว่า ตรีเพชรบ้านเรา ก็เก่งอยู่นะครับ
เค้าคง,,, ไม่ได้คิดน้อยหรอกครับ (http://www.soccersuck.com/soccer/images/smiles/onion_this.gif)
-
ผมว่าทำออกมาสัก 2 ชุดเลย ดีกว่า
ทั้งแบบบ้านๆ ใช้แล้วรวย
อีกแบบก็ อันนี้เลยเอาไปแทนบอย ปกรณ์
-
อย่างนี้ต้อง กด "Like" ให้ไปเลยครับ (เยอะๆด้วย)... :)
-
ชอบไฟตัดหมอก ดูทำให้หน้าตาลงตัวขึ้นไปอีกขั้น :o
-
การทำโฆษณา ต้องมองกลุ่มลูกค้าหลักเป็นหลักครับ
ที่ผ่านมา Isuzu ครองตลาดต่างจังหวัดและภูมิภาคอยู่แล้ว
อยากให้สังเกตุดูดีดีครับ ว่าโฆษณาอย่างใน UK มันเข้าถึงชีวิตกลุ่มลูกค้าหลักของ Isuzu ในไทยได้หรือเปล่า
บางที การที่เรารู้สึกว่ามัน Low class หรือลูกทุ่งจ๋า แต่มันสื่อสารได้ตรงจุด พูดอะไรกันชัดชัด เข้าใจได้ง่าย
และเป็นแนวทางที่กลุ่มลูกค้าชอบ ก็ต้องทำออกมาแบบนั้นครับ
เมื่อก่อน Isuzu ถึงได้มีโฆษณาสองชุด ตอนเปิดตัว D-Max ตัวแรกใหม่ใหม่ แล้วมันก็ไม่เวิร์ค
พอกลับไปใช้แบบเดิม ดึงยอดขายและความนิยมกลับมาได้มากกว่า
เห็นด้วยครับ ถ้าทำโฆษณาแบบนี้แล้วเจาะกลุ่มลูกค้า อย่างสมาชิก HLM ได้ แต่ไม่โดนใจ น้าๆ ลุงๆ ตามต่างจังหวัดที่เขาเน้นประหยัด
-
โฆษณาเค้าทำออกมาดีนะครับ..แต่เหมาะสำหรับบ้านเค้า แต่ถ้าให้มาโฆษณาบ้านเราคงมีคน งง กันหลายคนนน่ะ จะไปวิ่งหิมะ กะทะเลทรายที่ไหน แล้วประหยัดรึป่าว?? ต้องประมาณว่าวิ่งจากเหนือจรดใต้ น้ำมันยังเหลือๆ ใช้แล้วสาวมองกันเกรียวกราวว(แสดงว่าเท่ห์) แบบนี้น่าจะโดนกว่านะ :D :D
-
Production ดูดีกว่า NEW CAMRY ด้วยซ้ำไปครับ
คนทำโฆษณาบ้านเราเก่งระดับโลกนะครับ แต่สิ่งที่ต่างคือ "มุมมอง "
-
ไม่รู้ผมคิดไปเองไหม ว่าโปรดักชั่น โฆษณาชินนี้ ถ่ายในไทยด้วยนะ(ประมาณ 30%)
ฉากขับลุยหิมะ เหมือนเอาฉากในทะเลทราย มาทำให้ขาวๆยังไงไม่รู้ ฮา....
ทำมาแล้วดูดีครับ รถดูหรูขึ้นเยอะ มุมกล้องสวย ไม่เชยเหมือนโฆษณาในไทย
แต่ผมว่าแบบนี้ใช้กับบ้านเราไม่ได้หรอก บ้านเรามันต้องแนว ใช้ดี ประหยัด ทน ขนของได้เยอะ
เพราะกระบะในบ้านเราส่วนใหญ่ ไว้ขนของ และ ค้าขาย มากกว่า ใช้เป็นรถนั่งก็มีละครับ แต่น้อย
ตัวนี้คนไทยทำถ่ายที่ไทยเยอะเหมือนกันครับใช้ในงานเปิดตัวที่ไทยด้วยครับ แต่ถ้าเอาไปเพื่อทำยอดน่าจะไม่รอด
-
EPIC ad is EPIC.
เห็นมี DRL กับ Cruise ครับ และคงมีอื่นๆอีกบลาๆ
-
ถ้ามีเงินฆ่าโฆษณาเยอะๆ ใครก็อยากทำให้มันดีๆ หมดนะครับ
ตัวอย่างที่เอามาให้ดู งบเค้าเท่าไรละครับ
80-100 ล้านบาท น่าจะได้
ตามที่ท่านเนยบอกแหละครับ
กลุ่มลูกค้ามันต่างกัน