Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤษภาคม 12, 2018, 18:59:59
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Toyota Camry 2.5 HV Premium Telematics
: 1,863,000 บาท เพิ่มระบบ T-Connect Telematics เชื่อมต่อตัวรถ และ
เจ้าของรถ (+14,000 บาท จากเดิม)
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-toyota-camry-hv-premium-telematics/
(https://www.img.in.th/images/d35ccf415c89708ed4ca52716fd1ebb3.jpg)
-
น่าจะเอา model ใหม่มามากกว่า
ทำไมไป minor เพิ่มราคาเนี่ย พี่โต
-
ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ขายดีครับ
-
ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ขายดีครับ
E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ
คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้
-
แวะมาบอกครับ เพื่อนผมไปดูมา ส่วนลดประมาณแสนนึงบวกกับของแถมครบ ป.1/พรบ/จดทะเบียน ขอบแถมอื่นๆอีกพอสมรวรครับ
-
ปลายอายุตลาดแบบนี้ ยังไงก็มีโปรส่วนลดต่างๆเสริมเข้าอีกอยู่ดี
-
ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ขายดีครับ
E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ
คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้
ก็รู้ว่าเขาไม่ได้หมายถึง e-class ก็ยังจะต้องกวนให้ได้
เขาหมายถึงว่า 1.8 ล้าน ใกล้ได้ CLA, GLC ซึ่งเขาก็ไม่ได้เข้าใจผิดอะไร
คนที่อยากได้รถซักคัน มีเงิน 1.8 ล้าน ไม่ใช่ทุกคนต้องไปคันใหญ่ๆ แบบ Camry
ยิ่งคนรุ่นใหม่ เค้าไม่เน้นครอบครัวใหญ่กัน GLA, CLA เป็นรถที่เป็นสเต็ปที่ดีที่จะหัดเล่นรถยุโรปหรู
-
ยังเป็นลายไม้แก่ๆเหมือนเดิม
รอ model change เบาะแดงดีกว่า
-
กำลังนั่งเดาราคา โฉมใหม่ครับ
-
อื้อหือ ราคา
-
ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ขายดีครับ
E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ
คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้
ก็รู้ว่าเขาไม่ได้หมายถึง e-class ก็ยังจะต้องกวนให้ได้
เขาหมายถึงว่า 1.8 ล้าน ใกล้ได้ CLA, GLC ซึ่งเขาก็ไม่ได้เข้าใจผิดอะไร
คนที่อยากได้รถซักคัน มีเงิน 1.8 ล้าน ไม่ใช่ทุกคนต้องไปคันใหญ่ๆ แบบ Camry
ยิ่งคนรุ่นใหม่ เค้าไม่เน้นครอบครัวใหญ่กัน GLA, CLA เป็นรถที่เป็นสเต็ปที่ดีที่จะหัดเล่นรถยุโรปหรู
ใช่ครับ
มันยังมีดีเทลอีกเยอะ ไม่ใช่แค่มีตังเท่าไหร่จะซื้ออะไร ความสบายในการนั่ง ค่าบำรุงรักษา
คนที่จะเล่นรถยุโรปก็คือมองไปทางยุโรป ส่วนน้อยนะผมว่าที่จะ a class มาเทียบกับ camry อย่างมากก็ c กับ 3series
แล้วก็ขอออกตัวไว้ก่อน
ไม่ได้กวนนะครับ ก็เห็นคนใช้แคมรี่รอบๆตัว ผมว่าเกิน 10 เค้าคิดกันแบบนี้ งบเค้าถึง c ตัวทอปด้วยซ้ำ
แล้วก็ GLC ไม่ได้ราคา 2ล้านนะครับ
camry ดาว 4-5 แสนผ่อนเดือนละ 30kกว่าๆ ก็ได้อยู่นะครับ รถยุโรป ถ้าไหวเท่านี้ผมว่าตึงมือไปนิด ซื้อบอลลูนอาจจะพอไหวมั้ง
ครอบครัวเล็กใหญ่ก็อาจจะมีส่วน เพื่อนผมตัวคนเดียว แต่ตัวใหญ่อ่ะคับ นั่ง c class ละไม่สบายตัวเค้าออก accord เพื่อนผมนี่มันคนรุ่นเก่าจริงๆ
-
ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ขายดีครับ
E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ
คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้
Mercedes Benz C Class W205 Wheelbase 111.8 in OR 2840 mm
Toyota Camry Wheelbase 2775 mm
ฐานล้อเบนซ์ C Class ยาวกว่า Toyota Camry 6.5 เซ็นติเมตร
Mercedes Benz C Class W205 Width 71.3 in OR 1811 mm
Toyota Camry Width 1825 mm
Toyota Camry กว้างกว่าเบนซ์ C Class 1.4 เซ็นติเมตร
สรุปว่า Benz C Class ขนาดใกล้เคียงกับ Toyota Camry ครับ
https://www.autoevolution.com/cars/mercedes-benz-c-class-w205-2014.html#aeng_mercedes-benz-c-class-w205-2014-400-4matic-7at-329-hp
-
ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ขายดีครับ
E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ
คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้
ก็รู้ว่าเขาไม่ได้หมายถึง e-class ก็ยังจะต้องกวนให้ได้
เขาหมายถึงว่า 1.8 ล้าน ใกล้ได้ CLA, GLC ซึ่งเขาก็ไม่ได้เข้าใจผิดอะไร
คนที่อยากได้รถซักคัน มีเงิน 1.8 ล้าน ไม่ใช่ทุกคนต้องไปคันใหญ่ๆ แบบ Camry
ยิ่งคนรุ่นใหม่ เค้าไม่เน้นครอบครัวใหญ่กัน GLA, CLA เป็นรถที่เป็นสเต็ปที่ดีที่จะหัดเล่นรถยุโรปหรู
ใช่ครับ
มันยังมีดีเทลอีกเยอะ ไม่ใช่แค่มีตังเท่าไหร่จะซื้ออะไร ความสบายในการนั่ง ค่าบำรุงรักษา
คนที่จะเล่นรถยุโรปก็คือมองไปทางยุโรป ส่วนน้อยนะผมว่าที่จะ a class มาเทียบกับ camry อย่างมากก็ c กับ 3series
แล้วก็ขอออกตัวไว้ก่อน
ไม่ได้กวนนะครับ ก็เห็นคนใช้แคมรี่รอบๆตัว ผมว่าเกิน 10 เค้าคิดกันแบบนี้ งบเค้าถึง c ตัวทอปด้วยซ้ำ
แล้วก็ GLC ไม่ได้ราคา 2ล้านนะครับ
camry ดาว 4-5 แสนผ่อนเดือนละ 30kกว่าๆ ก็ได้อยู่นะครับ รถยุโรป ถ้าไหวเท่านี้ผมว่าตึงมือไปนิด ซื้อบอลลูนอาจจะพอไหวมั้ง
ครอบครัวเล็กใหญ่ก็อาจจะมีส่วน เพื่อนผมตัวคนเดียว แต่ตัวใหญ่อ่ะคับ นั่ง c class ละไม่สบายตัวเค้าออก accord เพื่อนผมนี่มันคนรุ่นเก่าจริงๆ
ตอน 520d G30 ลดราคา เพิ่มแค่ล้านเดียว ได้รถยุโรป คันใหญ่กว่านิดนึง ขับดีกว่า ภาพลักษณ์ดีกว่าเยอะ
-
ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ขายดีครับ
E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ
คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้
ก็รู้ว่าเขาไม่ได้หมายถึง e-class ก็ยังจะต้องกวนให้ได้
เขาหมายถึงว่า 1.8 ล้าน ใกล้ได้ CLA, GLC ซึ่งเขาก็ไม่ได้เข้าใจผิดอะไร
คนที่อยากได้รถซักคัน มีเงิน 1.8 ล้าน ไม่ใช่ทุกคนต้องไปคันใหญ่ๆ แบบ Camry
ยิ่งคนรุ่นใหม่ เค้าไม่เน้นครอบครัวใหญ่กัน GLA, CLA เป็นรถที่เป็นสเต็ปที่ดีที่จะหัดเล่นรถยุโรปหรู
ใช่ครับ
มันยังมีดีเทลอีกเยอะ ไม่ใช่แค่มีตังเท่าไหร่จะซื้ออะไร ความสบายในการนั่ง ค่าบำรุงรักษา
คนที่จะเล่นรถยุโรปก็คือมองไปทางยุโรป ส่วนน้อยนะผมว่าที่จะ a class มาเทียบกับ camry อย่างมากก็ c กับ 3series
แล้วก็ขอออกตัวไว้ก่อน
ไม่ได้กวนนะครับ ก็เห็นคนใช้แคมรี่รอบๆตัว ผมว่าเกิน 10 เค้าคิดกันแบบนี้ งบเค้าถึง c ตัวทอปด้วยซ้ำ
แล้วก็ GLC ไม่ได้ราคา 2ล้านนะครับ
camry ดาว 4-5 แสนผ่อนเดือนละ 30kกว่าๆ ก็ได้อยู่นะครับ รถยุโรป ถ้าไหวเท่านี้ผมว่าตึงมือไปนิด ซื้อบอลลูนอาจจะพอไหวมั้ง
ครอบครัวเล็กใหญ่ก็อาจจะมีส่วน เพื่อนผมตัวคนเดียว แต่ตัวใหญ่อ่ะคับ นั่ง c class ละไม่สบายตัวเค้าออก accord เพื่อนผมนี่มันคนรุ่นเก่าจริงๆ
Honda Accord
ความยาว 4,930
ความกว้าง 1,850
ความสูง 1,465
ฐานล้อ 2,775
สรุปว่าขนาดภายในห้องโดยสารใกล้เคียง Toyota Camry ครับ กว้างเท่า E Class แต่สั้นกว่าเยอะ ใกล้เคียง C Class มากกว่า https://www.honda.co.th/th/accord/
-
รอดูตัวใหม่ดีกว่า
-
ก็อยู่ที่ว่าจะซื้อรถด้วยเหตุผลของภาษีสังคม หรือ ซื้อด้วยเหตุผลวัตถุประสงค์จริงๆของการใช้งาน ครับ
-
ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ขายดีครับ
E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ
คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้
ก็รู้ว่าเขาไม่ได้หมายถึง e-class ก็ยังจะต้องกวนให้ได้
เขาหมายถึงว่า 1.8 ล้าน ใกล้ได้ CLA, GLC ซึ่งเขาก็ไม่ได้เข้าใจผิดอะไร
คนที่อยากได้รถซักคัน มีเงิน 1.8 ล้าน ไม่ใช่ทุกคนต้องไปคันใหญ่ๆ แบบ Camry
ยิ่งคนรุ่นใหม่ เค้าไม่เน้นครอบครัวใหญ่กัน GLA, CLA เป็นรถที่เป็นสเต็ปที่ดีที่จะหัดเล่นรถยุโรปหรู
ใช่ครับ
มันยังมีดีเทลอีกเยอะ ไม่ใช่แค่มีตังเท่าไหร่จะซื้ออะไร ความสบายในการนั่ง ค่าบำรุงรักษา
คนที่จะเล่นรถยุโรปก็คือมองไปทางยุโรป ส่วนน้อยนะผมว่าที่จะ a class มาเทียบกับ camry อย่างมากก็ c กับ 3series
แล้วก็ขอออกตัวไว้ก่อน
ไม่ได้กวนนะครับ ก็เห็นคนใช้แคมรี่รอบๆตัว ผมว่าเกิน 10 เค้าคิดกันแบบนี้ งบเค้าถึง c ตัวทอปด้วยซ้ำ
แล้วก็ GLC ไม่ได้ราคา 2ล้านนะครับ
camry ดาว 4-5 แสนผ่อนเดือนละ 30kกว่าๆ ก็ได้อยู่นะครับ รถยุโรป ถ้าไหวเท่านี้ผมว่าตึงมือไปนิด ซื้อบอลลูนอาจจะพอไหวมั้ง
ครอบครัวเล็กใหญ่ก็อาจจะมีส่วน เพื่อนผมตัวคนเดียว แต่ตัวใหญ่อ่ะคับ นั่ง c class ละไม่สบายตัวเค้าออก accord เพื่อนผมนี่มันคนรุ่นเก่าจริงๆ
Honda Accord
ความยาว 4,930
ความกว้าง 1,850
ความสูง 1,465
ฐานล้อ 2,775
สรุปว่าขนาดภายในห้องโดยสารใกล้เคียง Toyota Camry ครับ กว้างเท่า E Class แต่สั้นกว่าเยอะ ใกล้เคียง C Class มากกว่า https://www.honda.co.th/th/accord/
วัดแบบนี้ไม่น่าจะใช่มั้งครัง Camry โปร่งกว่า legrom ก็เยอะกว่ามากๆเลยครับ ผมเคยลองนั่งผมว่าเบาะหนัฃสบายกว่า C-class ครับ
-
1.86 ล้าน
แต่เชื่อไหมว่าไม่ถึงหรอก เดี๋ยวก็ถล่มด้วยโปรลดหนึ่งแสน ถึง สองแสน
ยิ่งใกล้ตกรุ่น ยิ่งลดเยอะ ของแถมเพียบ
-
ตัวปัจจุบัน Minor แล้ว ปรับอุปกรณ์แล้ว เพิ่มนู่นนี่นั่นมาเรื่อยๆ ตั้งแต่ 2016
นี่เกือบกลางปี 2018 แล้ว แต่ all new ทำไมเงียบๆ สงสัยรอ Motor expo ธันวาคม
-
สงสัยดันเพดานราคาตัวใหม่ให้สูงขึ้น ออกปั๊ปราคาเท่าเดิมแต่ได้ตัวใหม่เลย
320d iconic ราคาหักส่วนลด อาจน่าสนกว่า
-
ราคาไปเท่านี้แล้วเหรอเนี่ย
Model change เมื่อไหร่ตัว Top มีแตะ 1.9 ล้าน แน่ๆ
-
ดันราคาไปลดราคา มุขเก่าแล้ว :P
เอาเข้าจริงยอดขายหลักๆมาจากรุ่นล่างสุด
-
ราคาตั้งสะแบบไม่เกรงใจลูกค้าที่ซื้อไปแล้ว แล้วขายต่อ เห็นราคามือสองแล้วล่วงแบบเละเป็นโจ๊กๆๆ!!!!!
-
ราคามือหนึ่งแพ๊งแพง แถมราคามือสอง แข็งตามสไตล์โตต้ามากๆ >:(
-
ข้าม 1.8 ล้านไปจนได้
-
อ้าวดีใจนึกว่าตัวใหม่มาแล้ว ทำกันได้บายๆ ไป accord 100% แล้วล่ะสำหรับสาวกที่ใช้ camry มี 3 คันแล้ว
-
ผมว่าแพงมาก ถ้าตัวใหม่มาไม่1.9ล้านไปเลยหรอ?
-
ทำไม CAMRY ใส่เครื่องเสียงสวยๆได้ละ :-\
-
gen หน้าโฉม mc คงมี 2 m 8)
-
เผลอๆมีทะลุ 1.95 ล้าน ในเจนหน้า ยิ่งออปชั่นน่าจะมาเต็ม เราคงได้เห็นรุ่น 2.0 เริ่มต้น 1.5 ล้านเป็นแน่
-
ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ขายดีครับ
E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ
คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้
Mercedes Benz C Class W205 Wheelbase 111.8 in OR 2840 mm
Toyota Camry Wheelbase 2775 mm
ฐานล้อเบนซ์ C Class ยาวกว่า Toyota Camry 6.5 เซ็นติเมตร
Mercedes Benz C Class W205 Width 71.3 in OR 1811 mm
Toyota Camry Width 1825 mm
Toyota Camry กว้างกว่าเบนซ์ C Class 1.4 เซ็นติเมตร
สรุปว่า Benz C Class ขนาดใกล้เคียงกับ Toyota Camry ครับ
https://www.autoevolution.com/cars/mercedes-benz-c-class-w205-2014.html#aeng_mercedes-benz-c-class-w205-2014-400-4matic-7at-329-hp
ฐานล้อยาวกว่า แต่แคบกว่ามากครับ ความสบายต่างกันราวกับฟ้ากับเหว C segญี่ปุ่นยังนั่งสบายกว่ากว้างกว่าพวก 3-series c-class ด้วยซ้ำ
อย่าเอาแค่ตัวเลขหน้ากระดาษมาวัดครับ ต้องดูคันจริงด้วย
-
ไม่คอมเมนต์เรื่องคุณ S... ละ
แต่จะบอกว่า งบประมาณนี้ หลายคนที่เคย(ลอง)ขยับไปพวกยุโรปตัวเริ่มต้น เจอค่า Maintenance เข้าไป เงิบ กลับมา D-Seg เหมือนเดิมเยอะแยะ
มันเหมือนจะแพงและไม่คุ้ม แต่สุดท้ายมันคุ้ม และระยะยาวเสียน้อยกว่าจริงๆ
-
ทุกครั้งที่เปิดราคา แคมรี แอคอท จะต้องมีประเด็น เทียบ กับ s3 หรือ c-class เสมอ ความคุัมค่า แต่ะคนไม่เหมือนกัน ใครพอใจอันใหนก้ซื้อเลยครับ
-
ท่านที่บอกว่า camry กว้างพอๆกับ c class เคยไปลองนั่งเทียบกันยังครับ
ฐานล้อรถยุโรปยาวจริง แต่ลองดูตำแหน่งเสา A ครับ ว่ามันยื่นไปแค่ไหน เสา A อยู่ห่างจากล้อหน้าเป็นคืบๆ ในขณะที่รถญี่ปุ่น เสา A แทบจะอยู่เหนือล้อเลย
-
ท่านที่บอกว่า camry กว้างพอๆกับ c class เคยไปลองนั่งเทียบกันยังครับ
ฐานล้อรถยุโรปยาวจริง แต่ลองดูตำแหน่งเสา A ครับ ว่ามันยื่นไปแค่ไหน เสา A อยู่ห่างจากล้อหน้าเป็นคืบๆ ในขณะที่รถญี่ปุ่น เสา A แทบจะอยู่เหนือล้อเลย
ถ้าเสา A อยู่เหนือล้อ ซุ้มล้อก็จะล้นเข้ามาในห้องโดยสาร ที่วางเท้าด้านหน้าจะเหลือน้อย
-
ท่านที่บอกว่า camry กว้างพอๆกับ c class เคยไปลองนั่งเทียบกันยังครับ
ฐานล้อรถยุโรปยาวจริง แต่ลองดูตำแหน่งเสา A ครับ ว่ามันยื่นไปแค่ไหน เสา A อยู่ห่างจากล้อหน้าเป็นคืบๆ ในขณะที่รถญี่ปุ่น เสา A แทบจะอยู่เหนือล้อเลย
ถ้าเสา A อยู่เหนือล้อ ซุ้มล้อก็จะล้นเข้ามาในห้องโดยสาร ที่วางเท้าด้านหน้าจะเหลือน้อย
แหม...พี่ก็ จะเอาให้ได้จริง ๆ เลยนะ
ยุโรปที่ว่า ไม่ว่าจะเป็น c หรือ 3 มันเป็นรถขับหลัง พวก D seg ญี่ปุ่นมันเป็นขับหน้า
ฐานล้อเท่ากัน แต่ layout มันต่างกันคนละขั้ว
พวก FR เครื่องวางยาว หน้ายาว ๆ เท่ห์ ๆ เพลาขับหลังท่อเบ้อเริ่ม สมดุลตัวรถดี เกาะถนนดี
กับพวกขับหน้าเครื่องวางขวาง ดันตัวเครื่องไปข้างหน้าเยอะ ๆ ล้อหลังหมุนฟรีอย่างเดียวช่วงล่างง่าย ๆ
เหลือพื้นที่ห้องโดยสารเยอะ ๆ แต่การขับขี่ก็ด้อยลงไป
มันไม่ได้มีใครเหนือกว่าใครทุกประตูหรอกฮะ ดี-ด้อยไปคนละด้าน
ต่อให้ราคาเท่ากันเป๊ะ คนซื้อก็เลือกเอาตามวัตถุประสงค์ความต้องการนั่นแหละ
-
ตัวก่อนไมเนอร์ก็1.869แล้ว นี่ปรับลงไปแล้วค่อยปรับขึ้นมา
เทียบออฟชั่นกันแล้วนี่ฟ้ากับเหว
-
ท่านที่บอกว่า camry กว้างพอๆกับ c class เคยไปลองนั่งเทียบกันยังครับ
ฐานล้อรถยุโรปยาวจริง แต่ลองดูตำแหน่งเสา A ครับ ว่ามันยื่นไปแค่ไหน เสา A อยู่ห่างจากล้อหน้าเป็นคืบๆ ในขณะที่รถญี่ปุ่น เสา A แทบจะอยู่เหนือล้อเลย
ถ้าเสา A อยู่เหนือล้อ ซุ้มล้อก็จะล้นเข้ามาในห้องโดยสาร ที่วางเท้าด้านหน้าจะเหลือน้อย
ลองนั่งคันจริงดูรึยังครับ Camry ตัวนี้เบาะหลังนั่งสบายกว่า E Class W213 อีก ฉะนั้น C Class นี่สู้ไม่ได้เลย รถ D-Segment ญี่ปุ่นมันก็มีจุดขายของมันอยู่ แต่ราคาเฉียด 2 ล้าน นี่ก็แพงไป
-
หากเทียบ Camry ตัวท็อป 2.5HV DVD + Navigator 2012 กับ 2.5HV Premium Telematics 2018 พบว่า...
ราคาปรับจาก 1,869,000 > 1,863,000 (-6,000 บาท)
"มาดูวิวัฒนาการ 6,000 บาทที่ลดลงไปกันครับ 55555"
2012
ราคา 1,869,000
2015
สิ่งที่เพิ่ม
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Dynamic Radar Cruise Control
- ระบบไฟสูงอัตโนมัติ AHB (Auto High Beam)
- ระบบเสริมความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Crash System (เตือน-เบรกอัตโนมัติ)
- ระบบเตือนให้รักษาตำแหน่งรถในช่องทาง LDW
- ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
ราคา : 1,869,000 > 1,899,000 (+30,000 บาท)
2016
สิ่งที่เพิ่ม
- รองรับน้ำมัน E20
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า แบบ LED
- หัวเกียร์หุ้มด้วยหนัง
- ลำโพง JBL 12 ตำแหน่ง
- ถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง
- ระบบตรวจวัดแรงดันลมยางอัตโนมัติ TPMS
ราคา : 1,899,000 > 1,849,000 (-50,000 บาท)
2017
สิ่งที่เพิ่ม
- เบาะนั่งหุ้มหนัง โทนสีน้ำตาล
- ตะเข็บด้ายบนแดชบอร์ด สีน้ำตาล
- ล้ออัลลอย 17 นิ้ว พ่น Hi-Gloss
ราคา : "เท่าเดิม"
2018
สิ่งที่เพิ่ม
"ระบบ T-Connect TELEMATICS"
- Find My Car เช็คตำแหน่งตัวรถ
- Service Reminder แจ้งเตือนการบำรุงรักษา
- Service Appointment บริการนัดหมายเข้าศูนย์บริการ
- My Message แจ้งข่าวสาร ส่วนลด สิทธิพิเศษจาก Toyota Privilege
- Parking Alert แจ้งเตือนผ่าน Notification เมื่อรถถูกสตาร์ท หรือ เคลื่อนที่
- Stolen Vehicle Tracking ตรวจสอบตำแหน่งรถยนต์ เมื่อถูกโจรกรรม
- My Toyota Wi-Fi กระจายสัญญาณ เชื่อมต่อความบันเทิงได้พร้อมกันสูงสุด 9 อุปกรณ์
- OPS ช่วยค้นหาเส้นทาง บริการจองร้านอาหาร
- SOS ประสานงานช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง
- Roadside Service ประสานงานไปยังผู้แทนจำหน่ายใกล้เคียง เพื่อขอรับความช่วยเหลือบนท้องถนน
- Health ประสานงานแจ้งเหตุฉุกเฉินด้านการแพทย์
ราคา 1,849,000 > 1,863,000 (+14,000 บาท)
ใครจะว่ายังไงก็ตาม ผมว่ามันคุ้มค่าขึ้นมากๆ
ปล. เน้นแสดง Option ที่เพิ่มมาแล้วดูมูลค่าเพิ่มขึ้น
Cr.ขอขอบคุณข้อมูลจาก Headlightmag.com
-
มีปรับอุปกรณ์รอบต่อไป ไกล้ 2 ล้าน ไปทุกที
-
ไงก็ได้ขอราคาถูกลงสำหรับ all new นะ
-
กำไรอีกกก....หิิว...กรรรรมมมมรายยยยยยย...โฮกฮากกกกก
เหล่าสาวก จงซื้อใช้ซะ รถมันประเสริฐ เอิ๊กๆ 8) 8)
ปล. ทะลุเรดไลน์ เอ๊ย ทะลุ 1.8 ล้านจนได้ซิน่า
-
ผมว่าตัว ปี 2016-17 คุ้มสุดครับ
ส่วนตัวผมเฉยๆ กับระบบ นี้มากๆ น่าจะเป็นตัวเลือกให้กับลูกค้าได้ (ซื้อ) เองมากกว่าครับ
ตัวล่าง ใส่จอ กล้องถอยหลัง ก็พอละ ถ้าอยากได้ Camry + the ultimate experiance
-
ผมใช้อยู่ทั้งสองรุ่น
Camry นั่งสบายกว่ามากมาย
แต่ BMW 3 ขับสนุกกว่าเยอะครับ
ถ้าไม่เน้นนั่้งหลัง ไป BMW แถม Remap สบายๆเลย
ถ้านั่งกันเต็มคัน ไป Camry
-
ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ขายดีครับ
E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ
คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้
ก็รู้ว่าเขาไม่ได้หมายถึง e-class ก็ยังจะต้องกวนให้ได้
เขาหมายถึงว่า 1.8 ล้าน ใกล้ได้ CLA, GLC ซึ่งเขาก็ไม่ได้เข้าใจผิดอะไร
คนที่อยากได้รถซักคัน มีเงิน 1.8 ล้าน ไม่ใช่ทุกคนต้องไปคันใหญ่ๆ แบบ Camry
ยิ่งคนรุ่นใหม่ เค้าไม่เน้นครอบครัวใหญ่กัน GLA, CLA เป็นรถที่เป็นสเต็ปที่ดีที่จะหัดเล่นรถยุโรปหรู
จริงครับ ตอนจะซื้อ V40 ผมเอางบ 2 ล้าน ที่ตั้งไว้ แล้ว ไล่ดูหมดในงบ 2 ล้านครับ
รู้สึกเหมือนกัน ว่า Camry มันแพงไปนิสสส
เห็นว่า Gen นี้ Toyota ขับดีขึ้นมาก รอโฉมใหม่ ถ้าดีจริง ก็น่าสนใจ เพราะ ศุนย์ อยู่ปากซอยบ้าน สะดวกดี
-
เมื่อเช้าดูข่าว แคมรี ขับมาที่ ประมาณ 180 ตอนกลางคืนเจอเกาะกลางถนน ไม่รู้หลับในหรือตกใจแล้วเหมือนมีการหักหลบนิดหน่อย แต่ก็เสียหลัก ชนกับเสาไฟ ไฟครอกเสียชีวิตทั้งคู่ ดูข่าวแล้ว มองกับมาที่ ยุโรป low cost ที่โดน ตัด option แต่ยังคงสมรรถนะและการควบคุมเหมือนเดิม ดูแล้วน่าจะมีโอกาสรอดมากกว่า