ลองขับสั้นกับ Kia Carnival 2015

[V221]

ต้องขอโทษสมาชิกด้วยครับที่เผลอไปกดลบหัวข้อเลยหายไปหมด ขอเริ่มใหม่อีกครั้งนะครับ เมื่อวานเซลล์ได้เอา Kia Carnival ตัวท้อปใหม่มาให้ลองขับหลังจากที่ผมจองตัวธรรมดาไปครับ ทุกคนในที่ทำงานเห็นตัวรถออกปากชมว่า สวยครับ

[V221]

รถรุ่นนี้จะมีไฟ DRL มาให้ด้วยเลยครับ กระจังหน้าและลายเส้นดูเข้มแข็งดี

[V221]

Kia ลงทุนซื้อตัว Peter Shreyer และทีมงานจาก Audi มาพัฒนา ทำให้การออกแบบภายในและพวงมาลัยมีกลิ่นอาย Audi ปุ่มคอนโทรลบนพวงมาลัยเหมือนกับ A8ที่ผมใช้อยู่เพีงแต่สลับตำแหน่งซ้ายขวากันเท่านั้น เบาะเป็นหนังแท้ ฟองน้ำแน่นๆ เป็นแบบเจาะรู ดูดีมีราคา

[rojsak2021]

เสียดายที่ option ดีๆ ถูกตัดไปเยอะ ทำให้หมดความสนใจไป กับตัวท็อปที่ราคาเกือบ 2 ล้าน

[V221]

เสียดายที่ option ดีๆ ถูกตัดไปเยอะ ทำให้หมดความสนใจไป กับตัวท็อปที่ราคาเกือบ 2 ล้าน

เห็นด้วยครับ ส่วนตัวคิดว่าถ้าเอามาแบบ11ที่นั่งอย่างนี้ตัวท้อปน่าจะราคาไม่เกิน1.75ล้านจะแจ่มเลย ถ้าราคา1.92ล้านน่าจะให้พวกหลังคา Moon Roof Blind Spot กับ Collision Warning มาด้วย
มาต่อกันครับ เนื่องจากผมใช้ Audi อยู่แล้วจึงสังเกตได้ว่าไฟเบรคจะเหมือนกับ A8 เลยเพียงแต่จำนวนหลอด LED จะน้อยกว่าเท่านั้น กันชนท้ายอยู่ในระดับต่ำพอที่จะขนของได้สะดวกเนื่องจากตัวรถมีความสูงไม่มากเหมือนพวก Alphard หรือ H1

[V221]

รุ่นท้อปมีเซ็นเซอร์กะระยะรอบตัวพร้อมกล้องถอยหลังแบบมีเส้นกะระยะ มีใบปัดน้ำฝนด้านหลัง ถ้าเรายืนและพกกุญแจไว้ในตัว ฝาท้ายจะมีเสียงเตือนพร้อมเปิดให้เพื่ออำนวยความสะดวกเวลาถือของในมือ ถ้าไม่เอาก็เพียงแต่เดินเลี่ยงไป

[V221]

ตำแหน่งเบาะนั่งหน้าจะเหมือนกับนั่งอยู่บน SUV มากกว่าจะเป็น MPV เบาะคู่หน้าใหญ่นั่งสบายมีระบบอุ่นซึ่งคงจะไม้ได้ใช้ในบ้านเรา

[V221]

ตำแหน่งคันเกียร์จะเหมือนรถเก๋ง เกียร์เป็นแบบ6จังหวะเดินหน้า แผงแอร์และช่องลมรวมทั้งป่มและทรงหน้าปัดก็คล้าย Audi อีกแล้ว ที่คอนโซลเกียร์จะมีปุ่ม Park Sensor และโปรแกรม Eco เหมือน Eco Pro ของ BMW หรือ Efficiency ของ Audi ช่องแบนๆข้างปุ่มไฟฉุกเฉินไว้สำหรับใส่บัตรผ่านต่างๆเช่นตามห้างเป็นต้น ข้างพวงมาลัยด้านซ้ายจะมีปุ่ม Push Start

[V221]

หน้าปัดเรือนไมล์อ่านง่าย ตรงกลางจะสามารถดูข้อมูลต่างๆและปรับตั้งระบบไฟหน่วงเวลา การเข้ารับบริการ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงซึ่งในรูปอยู่ที่10.4กม./ล.

[V221]

เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า เป็นเครื่องยนต์ Common Rail ดีเซล4สูบ เทอร์โบ ให้กำลัง 197แรงม้า แรงบิด430นิวตัน-เมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ6จังหวะ เครื่องยนต์ตัวนี้จะประจำการอยู่ใน Kia Sorento และ Hyundai Santa Fe ด้วยครับ

[V221]

ล้ออัลลอยตัวท้อป18นิ้ว ดิสเบรค4ล้อพร้อมระบบ ABS EBD และ BA

[V221]

สวิทช์ประตูเลื่อนและฝาท้ายไฟฟ้าบนหลังคา

[V221]

มุมมองจากเบาะแถว2 หลังคาโปร่งไม่อึดอัด หน้าต่างเลื่อนไฟฟ้าพร้อมม่านบังแดด

[V221]

สวิทช์เปิดปิดประตูที่เสาB หรือจะเปิดจากคันโยกก็ได้ เบาะแถว2ปรับเลื่อนและเอนนอนได้ตามสบาย

[V221]

เบาะแถว3จะตัวเล็กกว่าแถว2เพราะมีซุ้มล้อ ที่วางแก้วมีทุกประตูพร้อมม่านบังแดดหลัง เบาะแถว3จะนั่งสบายถ้าปรับแถว2ให้พอดี ผมสูง177หนัก69นั่งแถว3 น้องผมสูง178หนัก70นั่งแถว2ได้โดยเข่าไม่ติดครับ ตัวเบาะแถว3ไม่เหมาะกับคนตัวใหญ่ๆประเภท90-100โล

[V221]

เบาะแถว4คงใช้นั่งไม่ได้แน่เลยพับลงไป ได้ที่เก็บของแบบจุใจครับ

[V221]

จอหน้ามีทั้งเนวิเกเตอร์ สามารถต่อเชื่อมกับโทรศัพท์ผ่าน Bluetooth และทำเป็น Wifi และเล่นเน็ตได้เลย เครื่องเสียงสุ้มเสียงดีใช้ได้ เบสไม่บวม
มาที่การนั่งและขับขี่กันบ้าง ความรู้สึกในการขับ พวงมาลัยน้ำหนักมากนิดนึงแต่พอรับได้ คันเร่งไม่หน่วง ออกตัวไว ตีนต้นดึงดีมีหลังติดเบาะนิดๆขนาดคนนั่งยังรู้สึกได้ถึงแรงดึง เกียร์เปลี่ยนได้ราบเรียบดี การเก็บเสียงภายในดีมาก ช่วงล่างออกสไตล์หนักแน่นประกอบกับตัวรถหนัก2ตันกว่า พร้อมช่วงล่างอิสระ4ล้อ ด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ เวลาวิ่งถนนที่มีรอยปะจะมีอาการตึงตังด้านหลังนิดหน่อยให้พอรู้สึกแต่ไม่ถึงกับรำคาญ แต่ด้านหน้าสบายสุดๆ ผมเร่งบนสะพานลอยถนนพระราม3ถึง120แบบไม่เกร็งเลย เบรคไวใช้ได้ หน่วงได้ดี คุณพ่อที่ชอบใช้แต่รถยุโรปนั่งไปด้วยพยักหน้าบอกโอเค ถือว่าสอบผ่าน แถมบอกให้ไปเปลี่ยนเป็นตัวท้อปซะ
สรุปว่า เป็นรถ MPVที่ขับสบาย หลังคาไม่สูงเข้าห้างง่ายเพียง1.7เมตร จะนั่งก็สบายๆเหมือนรถเก๋งคันยาวๆ ช่วงล่างแน่น เก็บเสียงดีมาก Kiaได้ก้าวกระโดดไปไกลมากเพราะผมเคยลองขับ Carnival ตัวเก่าตอนเทียบกับ Hyundai H1 เมื่อปี2008 ตอนนั้นไม่ประทับใจกับเครื่องยนต์และระบบเบรคและช่วงล่างจึงไปซื้อH1 แต่ตอนซื้อถ้าให้เทียบกันผมซื้อCarnivalแน่ๆ แล้วเจอกันใน Full Review เมื่อได้รถนะครับ

[GUDJA-MAN]

ขอบคุณครับ

[dht_tubes]

ขอบคุณมากครับ

จอหน้ามีทั้งเนวิเกเตอร์ สามารถต่อเชื่อมกับโทรศัพท์ผ่าน Bluetooth และทำเป็น Wifi และเล่นเน็ตได้เลย เครื่องเสียงสุ้มเสียงดีใช้ได้ เบสไม่บวม
มาที่การนั่งและขับขี่กันบ้าง ความรู้สึกในการขับ พวงมาลัยน้ำหนักมากนิดนึงแต่พอรับได้ คันเร่งไม่หน่วง ออกตัวไว ตีนต้นดึงดีมีหลังติดเบาะนิดๆขนาดคนนั่งยังรู้สึกได้ถึงแรงดึง เกียร์เปลี่ยนได้ราบเรียบดี การเก็บเสียงภายในดีมาก ช่วงล่างออกสไตล์หนักแน่นประกอบกับตัวรถหนัก2ตันกว่า พร้อมช่วงล่างอิสระ4ล้อ ด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ เวลาวิ่งถนนที่มีรอยปะจะมีอาการตึงตังด้านหลังนิดหน่อยให้พอรู้สึกแต่ไม่ถึงกับรำคาญ แต่ด้านหน้าสบายสุดๆ ผมเร่งบนสะพานลอยถนนพระราม3ถึง120แบบไม่เกร็งเลย เบรคไวใช้ได้ หน่วงได้ดี คุณพ่อที่ชอบใช้แต่รถยุโรปนั่งไปด้วยพยักหน้าบอกโอเค ถือว่าสอบผ่าน แถมบอกให้ไปเปลี่ยนเป็นตัวท้อปซะ
สรุปว่า เป็นรถ MPVที่ขับสบาย หลังคาไม่สูงเข้าห้างง่ายเพียง1.7เมตร จะนั่งก็สบายๆเหมือนรถเก๋งคันยาวๆ ช่วงล่างแน่น เก็บเสียงดีมาก Kiaได้ก้าวกระโดดไปไกลมากเพราะผมเคยลองขับ Carnival ตัวเก่าตอนเทียบกับ Hyundai H1 เมื่อปี2008 ตอนนั้นไม่ประทับใจกับเครื่องยนต์และระบบเบรคและช่วงล่างจึงไปซื้อH1 แต่ตอนซื้อถ้าให้เทียบกันผมซื้อCarnivalแน่ๆ แล้วเจอกันใน Full Review เมื่อได้รถนะครับ

ที่ผมอยากทราบหลักๆ คือ ความสะดวกสบายในการนั่ง และเข้าออก เวลาใช้งานจริงๆ ของเบาะแถวสองและสามครับ

กับอัตราการตอบสนองการเร่งแซง และ เวลาเข้าห้างฯ หาที่จอด อะไรประมาณนี้

มาขอรออ่าน Full review นะครับ

[Ty ESC]

ขอบคุณสำหรับรถน่าสนใจนะครับ

รถดี อเนกประสงค ราคาใช้ได้เลย

[nl2br]

ขอบคุณครับ สำหรับมินิรีวิว รอตัวเต็มครับ

[muann]

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลและมินิรีวิว 

[popo]

ขอบคุณครับ รอ Full Review  ครับ
มีอะไรคล้ายๆ AUDI อีกบ้างครับ

[supawit]

มารออ่านแบบเต็มๆๆครับ 

[RockTheMonk]

โอวว..เป็นรถครอบครัวที่น่าใช้อีกคันเลยทีเดียว..ราคาก็ดูเหมาะสม

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[direkrith]

ผมใช้ตัวท๊อปอยู่ครับประมาณ 2 เดือน โดยรวมพอใจมาก ทุกคนในบ้านแฮปปี้ ติงอย่างนึงเวลาขับจะมีเสียงจี๊ดๆมาจากตอนท้ายรถ ไม่แน่ใจว่ามาจากช่วงล่างหรือเบาะแถว 4 ที่พับไว้ นอกนั้นโอเคครับ

[V221]

ผมใช้ตัวท๊อปอยู่ครับประมาณ 2 เดือน โดยรวมพอใจมาก ทุกคนในบ้านแฮปปี้ ติงอย่างนึงเวลาขับจะมีเสียงจี๊ดๆมาจากตอนท้ายรถ ไม่แน่ใจว่ามาจากช่วงล่างหรือเบาะแถว 4 ที่พับไว้ นอกนั้นโอเคครับ

แจ่มเลยครับ เอามารีวิวจะขอบคุณมากๆครับ ไม่ทราบว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าไหร่ครับ? ตอนลองไม่ได้ยินเสียงนะครับ มีเสียงตั้งแต่ใหม่ๆเลยหรือเปล่าครับ?

[V221]

ขอบคุณครับ รอ Full Review  ครับ
มีอะไรคล้ายๆ AUDI อีกบ้างครับ

เท่าที่นึกออกก็มีหมอนรองศีรษะแถว2และ3ครับที่ทรงเดียวกันเลย 555

[direkrith]

ผมใช้ตัวท๊อปอยู่ครับประมาณ 2 เดือน โดยรวมพอใจมาก ทุกคนในบ้านแฮปปี้ ติงอย่างนึงเวลาขับจะมีเสียงจี๊ดๆมาจากตอนท้ายรถ ไม่แน่ใจว่ามาจากช่วงล่างหรือเบาะแถว 4 ที่พับไว้ นอกนั้นโอเคครับ

แจ่มเลยครับ เอามารีวิวจะขอบคุณมากๆครับ ไม่ทราบว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าไหร่ครับ? ตอนลองไม่ได้ยินเสียงนะครับ มีเสียงตั้งแต่ใหม่ๆเลยหรือเปล่าครับ?

คันนี้หลักๆภรรยากับพ่อตาผมใช้ครับ ส่วนใหญ่อยู่ชานเมืองใช้ความเร็วได้ ไม่ค่อยเจอรถติด ใช้มา 1 พันกิโล กะๆด้วยความรู้สึกน่าจะประมาณ 15 โลลิตร เรื่องเสียงนี่ไม่ได้สังเกตว่ามีมาตั้งแต่แรกหรือเปล่า แต่ผมเคยเอาไปปีนฟุตบาทมาทีนึง(รถคันค่อนข้างยาว ผมไม่เคยใช้รถใหญ่ขนาดนี้)ไม่รู้เพราะเรื่องนี้รึเปล่า แต่แฟนบอกว่าขับง่ายกว่า Volvo s60 เยอะเลย(อาจเป็นเพราะยังเห่อรถใหม่อยู่)

[V221]

ผมใช้ตัวท๊อปอยู่ครับประมาณ 2 เดือน โดยรวมพอใจมาก ทุกคนในบ้านแฮปปี้ ติงอย่างนึงเวลาขับจะมีเสียงจี๊ดๆมาจากตอนท้ายรถ ไม่แน่ใจว่ามาจากช่วงล่างหรือเบาะแถว 4 ที่พับไว้ นอกนั้นโอเคครับ

แจ่มเลยครับ เอามารีวิวจะขอบคุณมากๆครับ ไม่ทราบว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าไหร่ครับ? ตอนลองไม่ได้ยินเสียงนะครับ มีเสียงตั้งแต่ใหม่ๆเลยหรือเปล่าครับ?

คันนี้หลักๆภรรยากับพ่อตาผมใช้ครับ ส่วนใหญ่อยู่ชานเมืองใช้ความเร็วได้ ไม่ค่อยเจอรถติด ใช้มา 1 พันกิโล กะๆด้วยความรู้สึกน่าจะประมาณ 15 โลลิตร เรื่องเสียงนี่ไม่ได้สังเกตว่ามีมาตั้งแต่แรกหรือเปล่า แต่ผมเคยเอาไปปีนฟุตบาทมาทีนึง(รถคันค่อนข้างยาว ผมไม่เคยใช้รถใหญ่ขนาดนี้)ไม่รู้เพราะเรื่องนี้รึเปล่า แต่แฟนบอกว่าขับง่ายกว่า Volvo s60 เยอะเลย(อาจเป็นเพราะยังเห่อรถใหม่อยู่)

รถรุ่นนี้ยาว5เมตรเศษๆถือว่ายาวกว่าS60มากๆแต่ขับง่ายจริงๆครับ ผมถนัดเพราะใช้Audi A8กับBenz S350 ช่วงยาวและใช้รถS Classมา15ปีแล้วเลยชินกับไซส์รถขนาดนี้ครับ ถ้าเป็นVolk Caravelleจะเก้งก้างในเมืองมากๆเลย คันนี้จะขับง่ายคล้ายToyota Alphard ไม่ทราบว่ารถสีอะไรและได้ส่วนลดเท่าไหร่ครับ?