ระบบโซนาร์ใน เซฟิโร่

[noijaiya]

ระบบโซนาร์ที่ใช้ใน cefiro a31 มันทำงานปรับระบบโช้คอัพกับพวงมาลัยตลอดเวลาหรือว่ามันมีสวิทซ์เปิดปิดระบบนี้ได้ครับ แล้วตอนนี้ยังมีระบบนี้หลงเหลือในรถรุ่นไหนมั่ง

[J!MMY]

มันแทบไม่หลงเหลือในรถรุ่นใดแล้วละครับ

ไม่มีสวิชต์เปิด - ปิด นะครับ แต่มีสวิชต์ เลือกโหมดได้ว่าจะเอา Comfort หรือ Sport

[YIM]

จะว่าไปรถญี่ปุ่นช่วงปี 80 นี่มันมีอะไรจ้าบๆ เยอะจริงๆ นะครับ (แต่ตอนซ่อมคงไม่จ้าบเท่าไร)

Sonar, HICAS, แผงหน้าปัดดิจิตัล etc.

แต่พอเศรษฐกิจตกปุ้บ ก็เหมือนมันจะหายไปหมดเลย แม้แต่ตลาดญี่ปุ่น

สิ่งเดียวที่เหลืออยู่คือ Minivan!! คั่กๆๆๆ

[Iwata Kana Σ4]

จะว่าไปรถญี่ปุ่นช่วงปี 80 นี่มันมีอะไรจ้าบๆ เยอะจริงๆ นะครับ (แต่ตอนซ่อมคงไม่จ้าบเท่าไร)

Sonar, HICAS, แผงหน้าปัดดิจิตัล etc.

แต่พอเศรษฐกิจตกปุ้บ ก็เหมือนมันจะหายไปหมดเลย แม้แต่ตลาดญี่ปุ่น

สิ่งเดียวที่เหลืออยู่คือ Minivan!! คั่กๆๆๆ

แต่หน้าปัดดิจิตัล ยังมีหลงอยู่ใน Serena,Yaris (บางประเทศ) นะครับ

[Bogiecoco]

เซฟิโร่เป็นรถที่มีอะไรไม่เหมือนใครในยุคนั้นจริงๆ ความสุดยอดทั้งหลายอัดรวมกันในคันเดียว
คิดๆดูแล้วไม่น่าเชื่อว่าทำราคาได้ต่ำมาก ผมเคยได้ลองขับของเพื่อนตอนป้ายแดง ขับเสร็จรีบโทรบอกพี่ชายที่กำลังจะซื้อ
โคโรน่า2.0 รุ่นสุดท้ายในไทย เสียดายมากที่เค้าไม่ลองไม่สน ไปเชื่อคนอื่นว่าโคโรน่าดีกว่า
ผ่านมา1ปีได้มีเค้าโอกาสลองของเพื่อน พี่ผมถึงกับอึ้งไปเลย มันคนละชั้นจริง
มี3อย่างที่ด้อยก็คือ อืด กิน ผุ

[nonpatan]

ผมละชอบที่สุดเลยในบรรดารถขนาดกลางของนิสสัน ยังสวยอยู่เลยนะ ไม่รู้แนวนี้ไปไหนแล้วเสียดายจริงๆ

[YIM]

ผมละชอบที่สุดเลยในบรรดารถขนาดกลางของนิสสัน ยังสวยอยู่เลยนะ ไม่รู้แนวนี้ไปไหนแล้วเสียดายจริงๆ

รถแนวนี้มันก็มีทำตลาดเรื่อยๆ ในญี่ปุ่น

หลัง Cefiro A31 ตกรุ่นไป ที่ญี่ปุ่นก็ยังมีญาติมันคือ Laurel ขายต่อมาอีกหลายปี จนถึงปี 2002 (ก็ตกรุ่นไปพร้อมญาติมันอีกตัว คือ R34 Skyline เพราะเครื่อง RB มันไม่ผ่านมาตรฐานไอเสียใหม่)

รถตระกูล Mark-II, Chaser, Cresta, Verossa, Brevis ก็ถือเป็นคู่แข่งของมันจากฝั่ง Toyota ซึ่งปัจจุบันก็เหลือมาเป็น Mark-X

ผมเชื่อว่ารถแนวนี้ยังอยู่เรื่อยๆ นั่นละครับ ถ้าภาษีอำนวย (เช่น JTEPA) เราก็คงเห็นรถคันโตขับเคลื่อนล้อหลัง จากแดนซาชิมิกลับมาอีกครั้ง

[J!MMY]

Nissan เขาจับ Cefiro มา merge กับ Laurel เป็น Teana ยังไงละครับ

อันนี้เรื่องจริงนะ

[LimitedEdition]

ผมใช้ a31 ไมเนอร์เชนจ์ตัวแรก ไฟท้ายเรียบกรอบดำ เครื่อง RB-20E 12v 121 แรงม้า
เสียงหวานหวานตอนกวาดเลย 5,000 รตน. ไม่แรงอะไรแต่เสียงเพราะมากจริงจริง เสียง JZ ไม่ต้องเทียบเลย

มากระอักตอนเปลี่ยนโช้คอัพและบู๊ชยางครบชุด
กำเงินสดไปจ่าย 65,000 บาทครับ เปลี่ยนไปสองชุด เลยขายทิ้งตอนชุดที่สามมันรั่วเลย

[noijaiya]

เหมือนเคยได้ยินว่า ระบบโซนาร์ใน cefiro มันย้ายไปอยู่ในเรือประมงของไทยใช่ไหมครับ หึ หึ......เยี่ยมยุทธไปเลย

[FyGI]

แม่เพื่อนผมเคยมี A31 ตัวนอกนำเข้าจากยุ่นปี่ทั้งคัน อลัง....มาก

จู่ๆ ก็เอาไปเทิร์นเป็น Sunny Neo ตัวสุดท้ายออกมา

ผมล่ะเศร้า

[LimitedEdition]

แม่เพื่อนผมเคยมี A31 ตัวนอกนำเข้าจากยุ่นปี่ทั้งคัน อลัง....มาก

จู่ๆ ก็เอาไปเทิร์นเป็น Sunny Neo ตัวสุดท้ายออกมา

ผมล่ะเศร้า

แต่คุณแม่เพื่อนอาจจะดีใจก็ได้นะครับ
เพราะรถมันจุกจิกมากจริงจริง บ้านผมนี่ถือว่าซวยสองยุค
หลังจาก A31 ช่วงล่างชุดที่สองกำลังจะพัง แล้วเกียร์กำลังจะไปก็ขายทิ้งแล้วถอย A33 มา
ผ่านไปเจ็ดปี ซ่อมหนักเรือหายพอพอกัน พาไปตายกลางทางตั้งหลายครั้ง

สุดท้ายจบที่ Mazda 3 ปี 2009 ล่ะ สบายใจ