Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: CH.TH ที่ พฤษภาคม 23, 2021, 04:21:28
-
สวัสดีครับ ขอคำแนะนำยางหน่อยครับระหว่าง
Toyo C1S กับ T005A ไซส์ 195/65R15
ปกติขับรถเร็วกว่าคนทั่วไปครับ จะหนักไปทางเล่นโค้งหน่อย
อยากได้ยางที่เกาะ ๆ หน่อยครับ ปัจจุบันใช้ ER300 ใกล้ถึงรอบเปลี่ยนแล้ว
ส่วนมากจะเล่นโค้งบนทางด่วนครับ อยากได้ยางที่เล่นโค้งแบบมั่นใจหน่อยครับ ปัจจุบัน ER300 ร้องโหยหวนไปนิดต้องการยางที่ใช้ความเร็วในโค้งได้มากกว่าที่ใส่อยู่ครับ
ไม่ได้สนใจเสียงรบกวนจากยางครับ เน้นการเกาะถนนล้วนๆ
ถ้ามีตัวอื่นที่น่าสนกว่าแนะนำได้เลยครับ
-
size นี้มีแต่ยาง comfort ครับ
แนะนำเปลี่ยนแม็ก 17 แล้วไป 215/45r17 ครับ
-
C1S คุณจะพบประสบการณ์การเกาะถนนและนุ่มนวลไปในตัวได้ค่อนข้างดี
แค่ช่วง 1 ปีแรกครับ
หลังจากนั้น
ดังเอี๊ยดทุกการเลี้ยว ทุกสภาพถนน ดอกหมดไว ยางแข็งขึ้นเร็ว
T005A ไม่เกาะเท่า ไม่นุ่มเท่า แต่มันจะคงความเกาะความนุ่มเท่านี้ให้คุณไปจนมี 3 ปีขึ้นได้อ่ะครับ
-
10,000 - 20,000 โล Toyo C1S เงียบกว่า BS T005A
20,000 - 50,000 เงียบพอกัน แต่ T005A เกาะกว่า
Toyo C1S ดอกหมดเร็วกว่า
-
ใช้ T005A มาตั้งแต่ปี 19 ยังคงเส้นคงวาครับ
-
ผมยังไม่เคยลอง195 65 15 กับ T005A
เคยใช้Toyo มากับรถมีคนเอามาขายให่(Nissan Almera E m/t
ขับไม่ได้เรื่องเลย อาการเบรคยางไถลเหมือนยางหมดสภาพ ทั้งๆที่ยางก็ยังใหม่
คือพอได้ลองกับรถที่ไม่มีABSมันจะชัดมากว่ายางห่วย
เลยเอาล้อกระทะMarchขอบ14 ไปใส่ยาง Dayton 185 65 14 ขับดีกว่าเบรคดีกว่าเดิม
เคยใช้ตระกูลNitto Toyo มาหลายชุดยังไม่ชอบสักชุด ซื้อเพราะเห็นมันถูกทุกที พลาดไปสี่ครั้งพอแล้วครับ
T005A ผมเคยใช้ไซส์อื่น ขับดีเบรคดีจนลืมว่าใช้ยางนุ่มเงียบ มันไม่ดีเท่าRE004ของร่ายเดียวกันแต่มันเบรคมัีนใจจริงๆ
-
เคยใช้แต่ C1S กับรุ่นที่แล้วของ T005A ก็คือ GR100 ครับ
C1S นุ่มกว่า เกาะดีกว่า และแข็งช้ากว่า เป็นยางที่ผมใช้ได้นานที่สุดก่อนจะแข็ง คือใช้ได้ 1 ปี 10 เดือน กับ 5 หมื่นกว่าโล แข็งจนไปต่อไม่ไหวจริงๆ
GR100 กระด้างตั้งแต่ใหม่ๆเลย เกาะถนนไม่เท่า เงียบนุ่มไม่เท่า แต่เป็นยางที่ขับมันส์มากๆ ตัวนี้ค่อนข้างแข็งไวครับ ใช้ได้ปีครึ่ง กับ 3.5 หมื่นโล แข็งจนทนใช้ต่อไม่ได้
ตลอดช่วงเวลาที่ใช้ ก็ยังรู้สึก C1S ดีกว่าทุกด้าน ยกเว้นความขับมันส์ที่เป็นรอง GR100 แต่ผมไม่รู้ว่า T005A รุ่นใหม่มันดีกว่า GR100 มากไหม
-
เคยใช้ Toyo C1S อยู่พักนึงครับ นุ่มเกาะจริง แต่ความรู้สึกส่วนตัวผมว่า อายุการใช้งานมันสั้นไปหน่อยครับ ใช้ได้ปีกว่าๆ ยางเริ่มแข็งละครับ
-
ผมใช้ C1S มาเกือบจะ 40,000 โล โดยรวมผม Happy กับมันมากๆนะ แต่หลัง 30,000 โล เริ่มดรอปลงกว่าเดิมประมาณ 15 - 20% กะว่าจะลากไปถึง 50,000 โล แล้วค่อยเปลี่ยน
ส่วน Bridgestone เคยใช้แค่ GR80 GR90 GR100 3 ตัวนี้ ผมว่าสู้ C1S ไม่ได้ครับ แต่ T005A เห็นเพื่อนที่ขับรถรุ่นเดี่ยวกันไปเปบี่ยนว่า บอกว่าดีกว่า 3 ตัวเดิมเยอะพอควรเลยครับ
-
ใช้ C1S มาหลายชุดดอกมันไม่ได้หมดไวนะครับ ดอกทนด้วยใช้ไป66,000โลมันก็ยังไม่หมดไม่ถึงสะพานยางเเต่สภาพหน้ายางถ้ามองปกติมันจะดูเหมือนดอกหมดตั้งเเต่3หมื่นโลเเต่จริงๆมันหลอกตา เเละตอนนี้ก็ยังใช้ใน Ct200h อยู่ ส่วน T005a นั้นเจอในIs300h ตัวใหม่เเต่เป็นตัว Made in jp ตอนใหม่ๆมันนุ่มกว่าเงียบกว่า T005a ชัดเจนเเต่เกาะถนนสู้ T005a ไม่ได้เเต่ก็ถือว่าไม่ได้ด้อยกว่ากันมากซึ่งถ้าจะให้เลือกตอนนี้ถ้าไม่เกิน2ปี Toyo c1s ยังให้ภาพรวมที่ดีกว่าเพรามันเงียบเเละนุ่มกว่าเกาะก็ด้อยกว่าหน่อยเดียว เเต่ถ้าใช้ยาวๆ T005a เลยครับ
-
จากที่ขาย แล้วก็ใส่เองทั้งสองตัว เน้นเปลี่ยนไว ไม่ข้ามสี่หมื่นโลหรือสองปี ไปC1S ครับ
ถ้าเน้นคงเส้นคงวาใช้นาน ไป T005A รุ่นนี้นิ่มกว่าสมัย Gr100 ค่อนข้างเยอะครับ
ปล TOYO ชอบมียางดำน้ำแล้วก็ยางตกปีจากบริษัทขายบ่อยๆ C1S หาราคาถูกได้มากกว่า Bridgestone
-
ไม่แน่ใจคุณ เจ้าของกระทู้ เปลี่ยนยางไปรึยัง
ระหว่าง c1s vs t005a มันเทียบข้ามยุคไปหน่อยเพราะ c1s ออกมาตั้งแต่ gr90 v551
ถ้า c1s ได้ราคามาดีมาก ก็น่าสนใจครับ
แต่ถ้าจะใช้ c1s ต้องดูลักษณะการใช้รถหน่อยว่าใช้เยอะในระยะเวลาไม่เกิน 3 ปีไหม
จากที่เคยใช้ toyo t1sport มันจะดีมากเมื่อเทียบคู่แข่งในราคาพอๆกัน ในช่วง 3 ปีแรกเท่านั้น ถ้าคุณใข้ไม่หมดใน 3 ปี ยางจะแข็ง ดัง ลื่น ทันที
ผมเจอลักษณะคล้ายๆกันใน yoko v551 แต่อาการจะยังคงเส้นคงวากว่า toyo ในช่วงเวลา 3 ปี แต่ก็ออกอาการดัง ลื่นใน 4 ปีอยู่ดี
ส่วน bs ที่เคยใข้มา แก้มยาง หน้ายางดูดีสุดในช่วงเวลา 3 ปี
ทั้งหมดผมใช้รถปีละ 10,000 โลพอๆกัน
ดังนั้นหากหวังใช้สั้นๆหมดเร็ว c1s ถ้าราคามาดีก็น่าใช้ครับ แต่ถ้าหวังใช้นานๆ bs จะคงเส้นคงวา
แต่ขนาด 195/65/15 ซัดหนักๆยังไงก็ย้วยครับ
-
ดูขนาดล้อ ถ้าx6J ใส่ยาง205-60/15 ได้ครับ กแก้มยางต่ำลง การโยนตัวจะลดลง กระด้างขึ้นนิดหน่อย
ยาง205-60/15 Dunlop LM704 กับ
DZ102(ตัวนี้หนึบ เสียงดังตามสไตล์ครับ ราคา2,xxx
DL LM705 195-65/15 1,8xx
-
ใช้ 215/45 R17 BS T005a อยู่
ยางคอมฟอตบ้าไรฟะ นุ่มไม่สุด เงียบไม่สุด ดันติดแอบเฟิร์มนิดๆ
จนเวลาล่วงเลยมาถึง ตอนนี้ 30,000 โลนิดๆละ ยังคงเส้นคงวามากๆ ดรอปลงจากเดิมไม่ถึง 10% ;D
-
T005a หมดใจ ใช้มาตั้งแต่ปี 2019 ขึ้นเหนือล่องใต้มาจะ 80,000 โล บู้ก็ได้ ช้าก็สบาย โคตรคุ้มค่า ทุกวันนี่ยังสบายดี แค่มีซึมไปเส้นนึง เดวว่างๆค่อยไปซ่อม ฮาๆ
-
C1S เคยได้ใช้ช่วงสั้นๆประมาณ3-4เดือนก่อนจะขายรถไป มันนุ่มเงียบมากกว่า t005a ค่อนข้างเห็นได้ชัดเลย แต่ตัวt005a ใช้มา2ปีกว่าแล้วดอกยังหนา ความนุ่มเงียบยังคงอยู่ระดับเดิม
-
อยากเน้นเกาะถนน ใช้ความเร็วในโค้ง
แต่ไซส์ยาง 195/65r15 หายางเกรดดีๆก็ไม่น่าจะหนึบเท่าไหร่ครับ
ด้วยกายภาพไซส์นี้มันเป็นยาง Comfort มากกว่าเน้น Sport
-
C1Sผมใช้ครั้งเดียวกับaltisหน้าแบน ใช้แล้วเหมือนใช้ยางประหยัดน้ำมันขับไม่มีความมั่นใจเลยกลิ้งๆโยนๆยังไงไม่รู้บอกไม่ถูก แถมยางสึกเร็วหมดไวแบบรู้สึกได้
-
ขอบคุณข้อมูลจากทุกท่านมาก ๆ ครับ อย่างว่ายางไซส์นี้มันไม่มียางซิ่ง ถ้าใส่ล้อตัวท็อปไซส์ 16 ทางเลือกเยอะกว่านี้มาก ๆ
การใช้งานที่เค้นยางของผมมีแค่การวิ่ง Loop ทางด่วนครับ วันปกติวิ่งข้างล่าง ไม่ได้บู้อะไรมากครับ
ถ้ายางไซส์นี้ไม่พอใช้จริง ๆ คงต้องอัพไปล้อตัวท็อป หรือ ล้อรุ่นอื่นในค่ายที่มันขอบ 17
ไหน ๆ แล้วผมแชร์สถิติของ ER300 ชุดที่ใส่อยู่ซักนิส
- โค้งขวาตรงพระมงกุฏ 130
- โค้ง S มักกะสันตรงป้าย Isuzu 120
- โค้งขวาท่าเรือหันไปสาธุ 120
- โค้งขวายาวตรงไอด้า 160
น่าจะรีดสุด Grip ยางละครับ 55555