Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: หมื่นเรืองราชภักดี ที่ กุมภาพันธ์ 15, 2019, 14:04:37
-
เดี๋ยวนี้ตัว Mercedes-Benz E350e หรือแม้กระทั่งตัว E220d ดับกลางอากาศบ่อยขึ้น สาเหตุที่ทำให้รถดับคือตัวปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงพังครับ คือไม่จ่ายน้ำมันซะงั้น เครื่องยนต์เลยน็อคกลางอากาศ ซึ่งรถเพิ่งวิ่งได้ หลักหมื่นต้นๆเอง ตัวปั๊มมันพังง่ายขนาดนั้นเลยหรอครับ ห่วงอนาคต Mercedes จัง :-\
-
ใช้มา 6 หมื่นละ ไม่เคยดับกลางอากาศนะ เจอครั้งเดียวคือโปรแกรมรวน ไม่ยอมติดเครื่องให้ แต่ต้องขึ้นรถไลด์เข้าศูนย์ไปรีเซตใหม่
-
ใช้มา 6 หมื่นละ ไม่เคยดับกลางอากาศนะ เจอครั้งเดียวคือโปรแกรมรวน ไม่ยอมติดเครื่องให้ แต่ต้องขึ้นรถไลด์เข้าศูนย์ไปรีเซตใหม่
โชคดีมากๆเลยครับ ตอนนี้สมาชิกในคลับเป็นกัน 2 คับแล้วครับ มันส่งผลถึงความปลอดภัยโดยตรง
-
220d มีเคสอยู่ 2 คันได้มั้ง ถ้าไม่ลามก็ไม่ค่อยน่ากลัวเท่าไร (แต่แอบระแวงกันเป็นธรรมดา) ต่างจาก 350e แต่ละเคสนี่สารพัด แอร์ แบต ชุดไฟฟ้า เดาชีวิตยากมาก
-
220d มีเคสอยู่ 2 คันได้มั้ง ถ้าไม่ลามก็ไม่ค่อยน่ากลัวเท่าไร (แต่แอบระแวงกันเป็นธรรมดา) ต่างจาก 350e แต่ละเคสนี่สารพัด แอร์ แบต ชุดไฟฟ้า เดาชีวิตยากมาก
55 ตอนนี้ไฮบริดไม่ไฮบริดโดนกันถ้วนหน้าครับ
-
เดี๋ยวนี้ตัว Mercedes-Benz E350e หรือแม้กระทั่งตัว E220d ดับกลางอากาศบ่อยขึ้น สาเหตุที่ทำให้รถดับคือตัวปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงพังครับ คือไม่จ่ายน้ำมันซะงั้น เครื่องยนต์เลยน็อคกลางอากาศ ซึ่งรถเพิ่งวิ่งได้ หลักหมื่นต้นๆเอง ตัวปั๊มมันพังง่ายขนาดนั้นเลยหรอครับ ห่วงอนาคต Mercedes จัง :-\
หมายถึงปั้มติ๊ก หรือ ปั้มแรงดันหัวฉีด ครับ
จริงๆ ต่อให้ปั้มไหน หมื่นกว่าโลพัง นี่ไม่ใช่ละ ปกติเขาวิ่งเป็น 1-2 แสน ยังไม่พังกันเลย(ถ้าไม่โชคร้ายจริงๆ)
-
ไม่เกี่ยวว่าจะต้องเป็น MB
แต่รถรุ่นไหน ยี่ห้อไหน ที่สามารถ "ดับกลางอากาศ" ทั้งๆ ที่เป็นรถใหม่ อายุการใช้งานไม่นานนี่ เป็นความ อตร. ในชีวิตจริงๆ
ยิ่งเป็นรถหรู ยิ่ง อตร. กว่ารถทั่วไป เพราะ รถหรูยี่ห้อดัง คนส่วนใหญ่รู้ว่า "แพง"
ดังนั้นเจ้าของก็น่าจะมี "accesories" ที่มีราคาอยู่
ถ้าไปพังที่เปลี่ยวๆ หรือยามวิกาลนี่ โอกาสที่เจ้าของโดนประสงค์ต่อทรัพย์หรืออื่นๆ สูงทีเดียว และยิ่งถ้าเป็นสุภาพสตรีด้วยนะ!!!
-
เดี๋ยวนี้ตัว Mercedes-Benz E350e หรือแม้กระทั่งตัว E220d ดับกลางอากาศบ่อยขึ้น สาเหตุที่ทำให้รถดับคือตัวปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงพังครับ คือไม่จ่ายน้ำมันซะงั้น เครื่องยนต์เลยน็อคกลางอากาศ ซึ่งรถเพิ่งวิ่งได้ หลักหมื่นต้นๆเอง ตัวปั๊มมันพังง่ายขนาดนั้นเลยหรอครับ ห่วงอนาคต Mercedes จัง :-\
หมายถึงปั้มติ๊ก หรือ ปั้มแรงดันหัวฉีด ครับ
จริงๆ ต่อให้ปั้มไหน หมื่นกว่าโลพัง นี่ไม่ใช่ละ ปกติเขาวิ่งเป็น 1-2 แสน ยังไม่พังกันเลย(ถ้าไม่โชคร้ายจริงๆ)
อันนี้ผมไม่แน่ใจครับ ไม่ได้ถามรายละเอียดลงลึกเท่าไร แต่อยากจะบอกว่าปัจจุบันโอกาสที่มันพังในไมล์น้อยๆเริ่มสูงขึ้นครับ
-
ไม่เกี่ยวว่าจะต้องเป็น MB
แต่รถรุ่นไหน ยี่ห้อไหน ที่สามารถ "ดับกลางอากาศ" ทั้งๆ ที่เป็นรถใหม่ อายุการใช้งานไม่นานนี่ เป็นความ อตร. ในชีวิตจริงๆ
ยิ่งเป็นรถหรู ยิ่ง อตร. กว่ารถทั่วไป เพราะ รถหรูยี่ห้อดัง คนส่วนใหญ่รู้ว่า "แพง"
ดังนั้นเจ้าของก็น่าจะมี "accesories" ที่มีราคาอยู่
ถ้าไปพังที่เปลี่ยวๆ หรือยามวิกาลนี่ โอกาสที่เจ้าของโดนประสงค์ต่อทรัพย์หรืออื่นๆ สูงทีเดียว และยิ่งถ้าเป็นสุภาพสตรีด้วยนะ!!!
เห็นด้วยเลยครับ
-
น่ากลัว ถ้ารถติดๆ ไม่น่าห่วง แต่ถ้าขับไวๆอยู่ ต้องระวังเลย