Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2016, 14:42:47
-
Volvo V40 Cross Country D4
ราคาอย่างเป็นทางการ
V40 Cross Country D4 2,099,000 บาท
(http://upic.me/i/t8/v40_crosscountry_d4_price_webboard.jpg) (http://upic.me/show/57896431)
เครื่องยนต์ Engine
ดีเซล 4 สูบ รหัส D4204T14 ขนาด 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี. Twin Turbo
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 93.2 มิลลิเมตร Drive-E Powertrain
เทคโนโลยี i-ART ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอัจฉริยะ ฉีดจ่ายน้ำมันสูงสุด 9 ครั้ง
ต่อการหมุนของเครื่องยนต์ 1 รอบ ให้แรงดันมากสุด 2,500 บาร์ (Bar)
กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (PS) ที่ 4,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร
ที่ 1,750 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Geartronic
พร้อมแป้น Paddle Shift
เพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงด้วยโหมดการขับขี่ ECO+ (อีโค่-พลัส)
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
http://www.headlightmag.com/volvo-v40-cross-country-d4-190ps-400nm-thailand/
-
น่าใช้จริง...ขอบคุณมากสำหรับข้อมูลที่รวดเร็วครับ
:)
-
ราคาเท่ากับ 118i เลยนี่ ใช่หรือเปล่า ไม่แน่ใจ
แต่สวยครับ
-
แรงบิด กับความประหยัดน่าสนมาก
-
ทางเลือกสำหรับ สายดีเซล ตัวเบนซินยังขายอยู่ช่ายมั้ยคับ
-
อยากเห็น v60 cross country ด้วยจัง
-
ดูจากรูปแล้วไม่ค่อยสูงจากพื้นเท่าไร คงพอๆกับhrv.หรือเปล่าครับ
-
ราคาและแรงม้าแรงบิดแบบว่า.... 8)
-
น่าใช้มากครับ
-
อยากเห็นเครื่องตัวนี้ใน V60 จัง
-
ตัวนี้ประกอบไทยรึเปล่าครับ ราคาดีจัง
-
เบนซินก็ดีอยู่แล้ว พอมาดีเซลยิ่งดีเลย ขับนิ่มกว่า V40 ธรรมดาครับ ราคานี้น่าสนใจมาก ;D
-
option มีหลังคาแก้ว กับadaptive cruise controlด้วยไหม เพราะv40รุ่นเดิมโดนถอดออก
-
น่าสนใจมากครับ
แอบเสียดายนะเนี่ย :'(
-
น่าใช้จริงๆ
ถ้า volvo เพิ่มความมั่นใจเรื่องศูนย์บริการ การดูแลลูกค้า ค่าอะไหล่ ผมว่ายอด volvo วิ่งฉิวแน่ๆ เพราะตัวรถดีอยู่แล้ว
-
น่าใช้ครับ ตอนแรกนึกว่าจะแพงกว่านี้กับเครื่องดีเซล
-
:-* :-* :-*
-
นึกว่าได้ชุดแต่งชุดนี้มาด้วย
ทำไมต่างประเทศได้ แม๊กสวยๆอะครับ
(http://www.mx7.com/i/510/giRjzw.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yVspYVzrrcOQLa80) (http://www.mx7.com/i/419/waUYfu.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yVsq0HsQQYvXKnib)
-
Volvo V40 Cross Country D4 Geartronic Lux Nav
Price £30,320; 0-62mph 7.3sec; Top speed 130mph; Economy 65.7mpg; CO2 112g/km; Kerb weight 1507kg; Engine 4 cyls, 1969cc, turbodiesel; Power 187bhp at 4250rpm; Torque 295lb ft between 1750-2000rpm; Gearbox 8-speed auto
ประหยัด ปล่อยคาร์บอนน้อย เร็วพอได้
ในไทยอาจช้ากว่านี้ เนื่องจากสภาพอากาศบ้านเรา และ น้ำมัน
-
รถใหม่ ทุกยี่ห้อ ย่อม มีพัฒนาการดีขึ้น ทุกโฉม ทุกปี ทุกปี ครับ
พร้อมเมื่อไร ซื้อเลย พี่น้อง ;)