Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: thchalerms ที่ เมษายน 06, 2015, 05:44:53
-
พอดีจะซื้อมาแทนคันเก่า ที่เพิ่งขายไป
แต่แอบชอบ PULSA sv ป้ายแดง กับ sylphy 1.8V(มือ2 ปี13) ด้วย
-
เลือกตัวไม่มี cng ไม่ดีกว่าหรือครับ....
-
ยังน่าเล่นครับ
-
ไม่น่าเล่นตรง CNG นี่แหละครับ ปัจจุบันราคาน้ำมันลงจนทำให้ CNG ไม่ค่อยคุ้มแล้วหล่ะครับ ไปตัวธรรมดาวิ่นน้ำมันดีกว่า
-
ลองพิจารณาตามหัวข้อนี้ดูครับ
1. ระยะทางที่วิ่งต่อเดือนกี่ กม. เพื่อคำณวนจุดคุ้มทุนของส่วนต่างราคาตัวที่มี cng กับไม่มี cng
2. ระหว่างทางจากบ้านไปทำงานมีปั้ม nvg หรือไม่ คิวยาวแค่ไหน
-
คือ ตอนนี้ มันมีส่วนลดเยอะ ออกรถง่าย
ดอกเบี้ยถูก ก็เลยคิดสนใจ
อีกใจนึง กะว่าจะเปลี่ยนเป็น lpg ในอนาคตคับ
ซึ่งคิดว่า ตัวเครื่องน่าจะทนานแก๊สกว่า ตัวน้ำมัน รึเปล่า ไม่รู้คับ ก็เลยอยากทราบจากผู้รู้ด้วยคับ
-
pulsa ป้ายแดงดีกว่าครับ รถมือ 2 ถ้าดูไม่ดีจะซ่อมบ่อยจนท้อใจ อย่าเลือกรถติดแก๊สเลยครับ
-
คือ ตอนนี้ มันมีส่วนลดเยอะ ออกรถง่าย
ดอกเบี้ยถูก ก็เลยคิดสนใจ
อีกใจนึง กะว่าจะเปลี่ยนเป็น lpg ในอนาคตคับ
ซึ่งคิดว่า ตัวเครื่องน่าจะทนานแก๊สกว่า ตัวน้ำมัน รึเปล่า ไม่รู้คับ ก็เลยอยากทราบจากผู้รู้ด้วยคับ
จะเปลี่ยนเป็น LPG ในอนาคตก็หยุดเลยครับ ตัวธรรมดาอย่างเดียวเท่านั้นเลยจะเปลี่ยนไปมาให้รถช้ำและเสียราคาไปใยหละครับราคาก็แพงกว่ากันตั้งเยอะ
-
คิดหนักเลยทีนี้
-
ผมว่าถ้าจะติดแก๊ส ซื้อมือ 2 มาดีกว่าครับ Sylphy เป็นรุ่นนึงที่ราคาตกโคตรๆ ผมซื้อรถปีเดียวมาแค่ 489000 เองครับ เอามาแต่งช่วงล่าง ติดกล่อง เหลือเงินเติมน้ำมันอีกหลายแสนครับ
-
คือ ตอนนี้ มันมีส่วนลดเยอะ ออกรถง่าย
ดอกเบี้ยถูก ก็เลยคิดสนใจ
อีกใจนึง กะว่าจะเปลี่ยนเป็น lpg ในอนาคตคับ
ซึ่งคิดว่า ตัวเครื่องน่าจะทนานแก๊สกว่า ตัวน้ำมัน รึเปล่า ไม่รู้คับ ก็เลยอยากทราบจากผู้รู้ด้วยคับ
จะเปลี่ยนเป็น LPG ในอนาคตก็หยุดเลยครับ ตัวธรรมดาอย่างเดียวเท่านั้นเลยจะเปลี่ยนไปมาให้รถช้ำและเสียราคาไปใยหละครับราคาก็แพงกว่ากันตั้งเยอะ
เห็นด้วย ตามนี้ครับ
แต่หากคิดเรื่องประหยัด ก็ใช้ Sylphy CNG ไปเลย หากเปลี่ยนไป เปลี่ยนมา ผลเสีย
และความยุ่งยาก อาจตามมา มากกว่าความประหยัดเฉพาะหน้าครับ
เรื่องเครื่องทนแก็ส แทบไม่ต่างกันเลย ขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาของเราด้วย
-
คือ ตอนนี้ มันมีส่วนลดเยอะ ออกรถง่าย
ดอกเบี้ยถูก ก็เลยคิดสนใจ
อีกใจนึง กะว่าจะเปลี่ยนเป็น lpg ในอนาคตคับ
ซึ่งคิดว่า ตัวเครื่องน่าจะทนานแก๊สกว่า ตัวน้ำมัน รึเปล่า ไม่รู้คับ ก็เลยอยากทราบจากผู้รู้ด้วยคับ
ตัวธรรมดา ส่วนลดน้อยกว่าหรือเปล่า?.. หากลดแล้วราคาพอ ๆ กัน เลือกตัวธรรมดาเลยครับ
นำไปติด lpg เพิ่มเอา อีกสามหมื่นห้าหรือถูกกว่า(โดนัด)
เครื่องทนแก๊สหรือเปล่า.ทั้งสองตัว บ่าวาล์วตัวเดียวกันนั่นแหละ แต่หากต้องการให้ทดแก๊สมากขึ้น ก็ เปลี่ยนวาล์วน้ำมาเป็น 76 องศา ให้น้ำเปิดเร็วขึ้น แล้วมันจะทนขึ้นเอง...
แต่หากมีเงินสดพอ และไม่แคร์สายตาว่าขี่มือสอง ผมอยากให้เลือกมือสองดีกว่า ยิ่งปีนี้ยิ่งคุ้ม แย่งกันขายกระหน่ำ เลือกได้ตามใจปรารถนา...
-
ซิลฟี่น่าเล่นมากครับ มือ2 แล้วเอามาติดแก๊ส จะLPGหรือNGV ก็แล้วแต่ความชอบเลย
รถคันใหญ่ มิติ กวางขวาง นั่งสบายครับ สวยร่วมสมัย ดูผิวเผินเหมือนคันเล็กๆ พอจอดข้างFDของผม เฮ้ย ขนาดมันพอๆกันเลยนี่หว่า
-
Ngv ไม่คุ้มแล้วครับ
-
ไป 1.8 v มือสองดีมั๊ยนี่
ราคา 550 k แพงไปเปล่า
-
ออกตัวธรรมดามาติด LPG เถอะครับ
ส่วนมือ2ราคาร่วงกระจาย ถ้าได้รถสภาพดีจริงๆโคตรคุ้มเลยครับผม
-
ผมได้ข่าวว่าตัว cng ใช้วาวล์ ชุปแข็งใช่รึเปล่าคับ
รึว่าไม่จริง
-
ผมว่า Sylphy เป็นรถที่ประหยัดค่อนข้างมากนะครับ ไม่จำเป็นต้องติดแก๊สถ้าไม่ได้ขับไกลมากกกกก ก็ไม่น่าจะจำเป็น ติดแก๊สราคาขายต่อก็ตกมาก ประกันศูนย์ก็หายอีก
ส่วน 1.8V 550k ถือว่าไม่แพงครับ ถ้ารถปีเดียวหรือไม่เกิน 2 ปีและขับไม่เกิน 30000 กิโล ถ้าเกินนี้ถือว่าแพงครับ
-
ขอบคุณทุกความเห็นมากครับ
แต่ก็ยังลังเลอยู่ดี
คงต้องหาตัวเลือกเพิ่มแล้วล่ะ
-
ยังน่าเล่นอยู่ครับ
ผมมีโอกาสใช้รถแฟนคือ City CNG ปี 2013 อยู่อาทิตย์นึง (คุณเธอไปสัมมนา ตจว.) ก็ใช้รถคันนี้ขับไปทำงาน ไป - กลับ 42 กม.
เติมแก๊สเต็มถังประมาณ 140 - 150 บาท ใช้ได้ 4 วัน ก็ถือว่าค่อนข้างประหยัดพอสมควร
เรื่องทนแก๊ส ตัวนี้ไม่ต้องห่วง เพราะ Nissan ใช้บ่าวาล์วคนละเบอร์กับเครื่องธรรมดาครับ ความทนทานสูงกว่าแน่นอน
-
มันน่าเล่นตรงส่วนลดแสนห้าเนี่ยล่ะ