Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ABUSEz ที่ ธันวาคม 11, 2014, 22:47:46
-
ก่อนหน้านี้ไม่กี่เดือน ช่วงที่ราคาอยู่ประมาณ 13 บาท ช่วงนั้นบอกกันว่า ที่ราคามันถูกเพราะได้กองทุนน้ำมันมาช่วยอุ้มไว้ จริงๆแพงกว่านี้
แต่ปัจจุบัน ราคาขึ้นมาอยู่ประมาณ 14-15 บาท แต่หลายท่านบอกว่า จริงๆมันถูกกว่านี้เพราะราคานี้มีจ่ายเข้ากองทุนน้ำมันรวมอยู่ด้วย
(ผมอ่านจากกระทู้ LPG ก่อนหน้านี้นะครับ)
ผมเลยเกิดข้อสงสัยว่า จริงๆแล้วราคาขายที่ไม่มีกองทุนมาเกี่ยวมันอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
หรือว่ามันเป็นช่วงที่ราคาลงพอดี จากที่ใช้เงินจากกองทุนช่วย เลยกลายเป็นจ่ายให้กองทุนน้ำมันแทน ทั้งๆที่ราคาขายหน้าปั๊มต่างกันนิดเดียว
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
ไม่ชัวร์นะครับ รู้สึกจะ 24 บาท +-
-
ถ้าลอยตัว 100% เหมือนจำได้ว่า 18 บาท ต่อ 1 ลิตร ครับ
-
ถ้าลอยตัว 100% เหมือนจำได้ว่า 18 บาท ต่อ 1 ลิตร ครับ
ตอนน้ำมัน10xเหรียญ เขาว่าประมาณลิตรล่ะ18บาทนี้แหละครับ
แต่ตอนนี้น้ำมัน65เหรียญlpgน่าจะถูกตามนะครับ
-
ถ้าราคาหน้าปั๊ม 14฿/ลิตร= 25.9฿/กิโลกรัม โดยในราคานี้มีเงินส่งกองทุน 5.64฿/กิโลกรัม
ปัจจุบันราคา lpg ตลาดโลกที่ซาอุ 560$ ต่อตัน=17.92 บาท/กิโลกรัม
-
ลืมไปราคาลงมาพอควร ;D ;D ;D ;D น่าจะ 18-19 บาทน่ะครับ
-
เข้าไปดูตาราง ตอนนี้ ไม่ต้องชดเชย...นั่นคือราคาปัจจุบัน คือลอยตัวแล้ว
-
ตอนนี้ไม่ได้อุ้มแล้วครับ นอกจากลอยตัวขึ้นราคาแล้วประจวบเหมาะกับราคาแก๊สในตลาดโลกลดลงตามน้ำมันก็เลยกลายเป็นพอดีไปซะงั้น คนที่ใช้ LPG ก็ไม่ต้องโดนคอดค่อนแล้ว
-
ตอนนี้ ปั๊มแก็ส กำลังฟันกำไรกันสนุกเลยครับ ...
เมื่อ 2-3 ปีก่อน จำได้ไหมครับ แก็ส LPG ราคาหน้าปั๊ม 11.50 บาทโดยประมาณ แต่ ราคาน้ำมันดีเซล แพงขึ้น ปั๊มแก็ส ขออัพราคาขึ้นอีก 30-40 สตางค์ แล้วอ้างว่า ค่าขนส่งแพงขึ้น ...
ปั๊มแก็สขอขึ้นราคาเองนะครับ ไม่ใช่ราคา LPG ขึ้น ....
ทีนี้ ราคาน้ำมันลดลง แต่ ปั๊มแก็ส ไม่เคยลดราคาที่หัวจ่ายเลย ราคามีแต่ขึ้น กับขึ้น แต่ราคาแก็ส และค่าขนส่ง มีขึ้น มีลงตามภาวะตลาด ...
ตอนนี้ ราคาแก็ส ถูกลง ค่าขนส่งถูกลง แต่ปั๊มแก็ส ก็ยังคงยืนราคาที่หัวจ่ายที่ 13-14 บาท อยู่ ...
เฉลี่ยตอนนี้ ปั๊มแก็สกำไรเท่าไร เดากันเอาครับ ....
-
ถ้านำเข้าถูกกว่าน้ำมัน ขาดดุลน้อยลง มลพิษน้อยกว่าน้ำมัน ทำไม่รัฐไม่สนับสนุน ถ้าจะทำให้คนใช้ NGV เป็นหลัก ก็ไม่เห็นเพิ่มปั๊มให้มากพอ แต่ใช้วิธีไม่สนับสนุนแก็ส LPG ซะงั้น
-
ถ้านำเข้าถูกกว่าน้ำมัน ขาดดุลน้อยลง มลพิษน้อยกว่าน้ำมัน ทำไม่รัฐไม่สนับสนุน ถ้าจะทำให้คนใช้ NGV เป็นหลัก ก็ไม่เห็นเพิ่มปั๊มให้มากพอ แต่ใช้วิธีไม่สนับสนุนแก็ส LPG ซะงั้น
ปตท.มันสูบ NGV ขายไงครับ
-
LPG ทุกวันนี้ เอามาขาย เอามาใช้ได้แค่ 60-70% (propane, butane)ของปริมาณที่เกิดขึ้นจากกระบวนการกลั่นทั้งโลกนี้เท่านั้นเองครับ ถูกเผาทิ้งไปเยอะ โรงกลั่นชุ่ย ๆ ปล่อยทิ้งไปก็มี
-
lpg ตอนนี้ แย่งกันใช้กับภาคปริโตรเคมี กับภาคเผาทิ้งให้ความร้อน(อุตสาหกรรม ครัวเรือน ขนส่ง)
เค้าอ้างว่า ภาคปริโตรเคมี มีประโยชน์ต่อประเทศชาติ สมควรได้ใช้ราคาต้นทุนการผลิต ส่วนไอ้พวกใช้เผาทิ้ง ไม่มีประโยชน์ สมควรได้ใช้ราคาตลาดโลก
จึงมีความพยายามจะดันราคาภาคเผาทิ้งให้ขึ้นมาใช้ราคาตลาดโลกทั้งหมด
-
lpg ตอนนี้ แย่งกันใช้กับภาคปริโตรเคมี กับภาคเผาทิ้งให้ความร้อน(อุตสาหกรรม ครัวเรือน ขนส่ง)
เค้าอ้างว่า ภาคปริโตรเคมี มีประโยชน์ต่อประเทศชาติ สมควรได้ใช้ราคาต้นทุนการผลิต ส่วนไอ้พวกใช้เผาทิ้ง ไม่มีประโยชน์ สมควรได้ใช้ราคาตลาดโลก
จึงมีความพยายามจะดันราคาภาคเผาทิ้งให้ขึ้นมาใช้ราคาตลาดโลกทั้งหมด
ต่อไปนี้ผมต้องใช้เตาไฟฟ้าทอดไข่ใช่หรือไม่ โครตตระกินไฟเลย :'(
-
lpg ตอนนี้ แย่งกันใช้กับภาคปริโตรเคมี กับภาคเผาทิ้งให้ความร้อน(อุตสาหกรรม ครัวเรือน ขนส่ง)
เค้าอ้างว่า ภาคปริโตรเคมี มีประโยชน์ต่อประเทศชาติ สมควรได้ใช้ราคาต้นทุนการผลิต ส่วนไอ้พวกใช้เผาทิ้ง ไม่มีประโยชน์ สมควรได้ใช้ราคาตลาดโลก
จึงมีความพยายามจะดันราคาภาคเผาทิ้งให้ขึ้นมาใช้ราคาตลาดโลกทั้งหมด
ต่อไปนี้ผมต้องใช้เตาไฟฟ้าทอดไข่ใช่หรือไม่ โครตตระกินไฟเลย :'(
กลับไปใช้เตาถ่านครับ คลาสสิกดี
-
มีบางปั้ม ขาย13.30 อยู่ครับ ราคาตอนนี้น่าจะพอดีกับตลาดโลกแล้วละครับ
-
กองทุนน้ำมันของ LPG จะมี 2 ตัวตามโครงสร้างราคา
กองทุนแรกจะเก็บทุกกลุ่มคือ ครัวเรือนที่มีรายได้น้อย, กลุ่มที่ใช้ทำอาหาร, กลุ่มที่ใช้สำหรับยานยนต์, กลุ่มอุตสาหกรรม
กองทุนนี้จะเก็บที่ 0.3427 บาท/กก
กองทุนที่สองจะยกเว้น กลุ่มครัวเรือนที่มีรายได้น้อย นอกนั้นเก็บหมด
กองทุนที่ 2 เก็บที่ 5.6400 บาท/กก
แต่ทุกกลุ่มจะมีกองทุนชดเชยให้ที่ 5.59 บาท/กก
ต้นทุนเฉลี่ย 16.54 บาท/กก
ข้อมูลวันที่ 12/12/2014
-
กองทุนน้ำมันของ LPG จะมี 2 ตัวตามโครงสร้างราคา
กองทุนแรกจะเก็บทุกกลุ่มคือ ครัวเรือนที่มีรายได้น้อย, กลุ่มที่ใช้ทำอาหาร, กลุ่มที่ใช้สำหรับยานยนต์, กลุ่มอุตสาหกรรม
กองทุนนี้จะเก็บที่ 0.3427 บาท/กก
กองทุนที่สองจะยกเว้น กลุ่มครัวเรือนที่มีรายได้น้อย นอกนั้นเก็บหมด
กองทุนที่ 2 เก็บที่ 5.6400 บาท/กก
แต่ทุกกลุ่มจะมีกองทุนชดเชยให้ที่ 5.59 บาท/กก
ต้นทุนเฉลี่ย 16.54 บาท/กก
ข้อมูลวันที่ 12/12/2014
+1.....
ชัดเจน แต่บางท่านก็ไม่เข้าใจอยู่ดี เดี๋ยวก็ถามอีกอยู่ดี
สรุปว่า ตอนเก็บเข้ากองทุน 0.3425+5.64=5.9825 กองทุนชดเชยกลับให้ 5.59
เก็บเข้า เท่ากับ ชดเชย
............
-
กองทุนน้ำมันของ LPG จะมี 2 ตัวตามโครงสร้างราคา
กองทุนแรกจะเก็บทุกกลุ่มคือ ครัวเรือนที่มีรายได้น้อย, กลุ่มที่ใช้ทำอาหาร, กลุ่มที่ใช้สำหรับยานยนต์, กลุ่มอุตสาหกรรม
กองทุนนี้จะเก็บที่ 0.3427 บาท/กก
กองทุนที่สองจะยกเว้น กลุ่มครัวเรือนที่มีรายได้น้อย นอกนั้นเก็บหมด
กองทุนที่ 2 เก็บที่ 5.6400 บาท/กก
แต่ทุกกลุ่มจะมีกองทุนชดเชยให้ที่ 5.59 บาท/กก
ต้นทุนเฉลี่ย 16.54 บาท/กก
ข้อมูลวันที่ 12/12/2014
+1.....
ชัดเจน แต่บางท่านก็ไม่เข้าใจอยู่ดี เดี๋ยวก็ถามอีกอยู่ดี
สรุปว่า ตอนเก็บเข้ากองทุน 0.3425+5.64=5.9825 กองทุนชดเชยกลับให้ 5.59
เก็บเข้า เท่ากับ ชดเชย
............
ขอโทษนะครับ ขอถามเพิ่มเติมหน่อย
สรุปแล้วก็คือ ราคาตอนนี้คือราคาที่เก็บเข้ากองทุนกับราคาที่กองทุนชดเชยให้เท่ากัน แปลว่าเป็นราคาตามตลาดโลกแล้ว ถูกต้องไหมครับ
-
ถ้านำเข้าถูกกว่าน้ำมัน ขาดดุลน้อยลง มลพิษน้อยกว่าน้ำมัน ทำไม่รัฐไม่สนับสนุน ถ้าจะทำให้คนใช้ NGV เป็นหลัก ก็ไม่เห็นเพิ่มปั๊มให้มากพอ แต่ใช้วิธีไม่สนับสนุนแก็ส LPG ซะงั้น
ปตท.มันสูบ NGV ขายไงครับ
คือจริงๆแล้ว lpg มันมีประโยชน์ทางปริโตรเคมีผลิตพวกพลาสติกมากๆ เค้าเลยส่งเสริม ngv ซึ่งทำประโยชน์อะไรไม่ได้นอกจากเผาเป็นพลังงานหน่ะครับ
-
กองทุนน้ำมันของ LPG จะมี 2 ตัวตามโครงสร้างราคา
กองทุนแรกจะเก็บทุกกลุ่มคือ ครัวเรือนที่มีรายได้น้อย, กลุ่มที่ใช้ทำอาหาร, กลุ่มที่ใช้สำหรับยานยนต์, กลุ่มอุตสาหกรรม
กองทุนนี้จะเก็บที่ 0.3427 บาท/กก
กองทุนที่สองจะยกเว้น กลุ่มครัวเรือนที่มีรายได้น้อย นอกนั้นเก็บหมด
กองทุนที่ 2 เก็บที่ 5.6400 บาท/กก
แต่ทุกกลุ่มจะมีกองทุนชดเชยให้ที่ 5.59 บาท/กก
ต้นทุนเฉลี่ย 16.54 บาท/กก
ข้อมูลวันที่ 12/12/2014
+1.....
ชัดเจน แต่บางท่านก็ไม่เข้าใจอยู่ดี เดี๋ยวก็ถามอีกอยู่ดี
สรุปว่า ตอนเก็บเข้ากองทุน 0.3425+5.64=5.9825 กองทุนชดเชยกลับให้ 5.59
เก็บเข้า เท่ากับ ชดเชย
............
ขอโทษนะครับ ขอถามเพิ่มเติมหน่อย
สรุปแล้วก็คือ ราคาตอนนี้คือราคาที่เก็บเข้ากองทุนกับราคาที่กองทุนชดเชยให้เท่ากัน แปลว่าเป็นราคาตามตลาดโลกแล้ว ถูกต้องไหมครับ
ก็ยังเหลือเข้ากองทุนบ้างระดับสตางค์ตามรายละเอียดด้านบน
และส่วนที่บวกเพิ่มคือ ภาษีครับ ค่อนข้างหลายตัว และ ค่าการตลาดหรือกำไรนั่นเองครับ
ส่วนเท่ากับราคาตลาดโลกไหม คงไม่เท่าครับ เพราะเหตุผลด้านบน รวมถึงอัตราแลกเปลี่ยนด้วย
แต่เนื้อแท้ของโครงสร้างราคาพลังงาน ส่วนใหญ่แพงเพราะ ภาษีที่ซ้ำซ้อนครับ
-
กองทุนน้ำมันของ LPG จะมี 2 ตัวตามโครงสร้างราคา
กองทุนแรกจะเก็บทุกกลุ่มคือ ครัวเรือนที่มีรายได้น้อย, กลุ่มที่ใช้ทำอาหาร, กลุ่มที่ใช้สำหรับยานยนต์, กลุ่มอุตสาหกรรม
กองทุนนี้จะเก็บที่ 0.3427 บาท/กก
กองทุนที่สองจะยกเว้น กลุ่มครัวเรือนที่มีรายได้น้อย นอกนั้นเก็บหมด
กองทุนที่ 2 เก็บที่ 5.6400 บาท/กก
แต่ทุกกลุ่มจะมีกองทุนชดเชยให้ที่ 5.59 บาท/กก
ต้นทุนเฉลี่ย 16.54 บาท/กก
ข้อมูลวันที่ 12/12/2014
+1.....
ชัดเจน แต่บางท่านก็ไม่เข้าใจอยู่ดี เดี๋ยวก็ถามอีกอยู่ดี
สรุปว่า ตอนเก็บเข้ากองทุน 0.3425+5.64=5.9825 กองทุนชดเชยกลับให้ 5.59
เก็บเข้า เท่ากับ ชดเชย
............
ขอโทษนะครับ ขอถามเพิ่มเติมหน่อย
สรุปแล้วก็คือ ราคาตอนนี้คือราคาที่เก็บเข้ากองทุนกับราคาที่กองทุนชดเชยให้เท่ากัน แปลว่าเป็นราคาตามตลาดโลกแล้ว ถูกต้องไหมครับ
ก็ยังเหลือเข้ากองทุนบ้างระดับสตางค์ตามรายละเอียดด้านบน
และส่วนที่บวกเพิ่มคือ ภาษีครับ ค่อนข้างหลายตัว และ ค่าการตลาดหรือกำไรนั่นเองครับ
ส่วนเท่ากับราคาตลาดโลกไหม คงไม่เท่าครับ เพราะเหตุผลด้านบน รวมถึงอัตราแลกเปลี่ยนด้วย
แต่เนื้อแท้ของโครงสร้างราคาพลังงาน ส่วนใหญ่แพงเพราะ ภาษีที่ซ้ำซ้อนครับ
กระจ่างเลยครับ ขอบคุณมากครับผม
-
เชียงใหม่ 16-17บาทนานแล้วครับ ;D ;D ;D
อิจฉาคน กทม.จัง เติมแก๊สแค่13-14บาท :D :D :D