Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ มิถุนายน 22, 2018, 15:17:33
-
ตอนแรกกะว่าจะ Test drive แต่เค้ายังไม่เปิดให้ Test เลยได้ดูแต่รูปร่าง
ซึ่งดูในรูปรู้สึกไม่ว้าว อ็อปชั่นเดิมๆ กับเกียร์ 4AT คิดว่าคงขายยาก แต่พอเห็นตัวจริง ภายนอก ภายในนี่อย่างงาม ทั้งไฟหน้าไฟท้ายดูเกินราคาไปมาก คือดูเป็น B segment จริงๆ ไม่ใช่ eco car อย่างรุ่นก่อนที่ภายในเหมือนกระป๋อง ดูแล้วสู้ eco car ยังไม่ได้
วัสดุภายในก็ดีขึ้นแบบก้าวกระโดดสุดๆ พลาสติกลายดี ดูแพง ปุ่มดูแข็งแรงไม่ก๊องแก๊ง พวงมาลัยก็สวยสมเป็น VW วัสดุผมว่า ไม่แพ้ Bseg ราคา 7 แสนกว่าเลย แต่เว้นมาสด้า 2 ให้คันนึง
ถ้าผมเป็นคนที่ไม่สนใจเรื่องอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองและถุงลม เน้นความงามล้วนๆ โอกาสซื้อคงสูงมากครับ สวยจริงๆ
สำหรับผมว่าเสียดายจริงๆ ที่ใส่ 4AT แต่ยังไงเดี๋ยวไปลองก่อนแล้วมาบอกอีกทีว่ามันอืดแค่ไหน
-
ผมดูในรูปก้อว้าวววว อยู่นะครับ สวยน่ารักดี สีเหลืองโดนสุดๆ แต่ภายในเท่าที่ดูจากในรูปยังไม่โดนเท่าไหร่ ไว้หาโอกาสจะไปชมคันจริงบ้าง แต่ภายในเท่าที่สัมผัสมาหลายรุ่น มาสด้า2ยังดูดีที้สุดในสายตาผม ไม่เกี่ยวกับความแคบความกว้างนะ
-
เอาใจช่วย ...
อยากรู้ว่าปีนี้ จะขึ้น ท็อปไฟว์ได้ไหม (รวมรถทุกเซ็กเมนท์)
-
กลัวจะสวยแต่รูปน่ะครับ........แหะๆ
-
เอาใจช่วย ...
อยากรู้ว่าปีนี้ จะขึ้น ท็อปไฟว์ได้ไหม (รวมรถทุกเซ็กเมนท์)
ไม่น่าได้ครับ ผมว่า MG3 ได้อย่างมากก็เดือนละ 1000 รวม ZS อีก 1000 กับเศษๆ รุ่นอื่นรวมเดือนละ 2000 กว่า อย่างมากก็แซง Suzuki ได้ที่ 8 ซึ่งห่างจาก Ford Nissan และ Mazda มากๆ
ถ้าติด 1 ใน 5 คือต้อง 6000+ ต่อเดือน ยังไงคงต้องไปหวังพึ่งกระบะกับ PPV ครับ แต่ผมว่าน่าจะอีก 5 ปีขึ้นไปถึงจะมีโอกาสติด 1 ใน 5 ได้ครับ
แต่ดูแล้วในอนาคตมีแนวโน้มสูงเพราะขนาด Anti fan เยอะมากๆ ยังขายได้ขนาดนี้ ต่อไป 10 ปีผมว่า MG คงกลายเป็นรถตลาดยี่ห้อหนึ่งครับ อันนี้พูดแบบดูจากตัวเลขนะครับ เพราะมันเติบโตมากทุกปี นี่ก็ปีที่ 4 แล้ว ต้องดูว่าจะเริ่มหยุดโตเมื่อไร
-
ในรูปผมก็ว่าสวย วันนี้เจอตัวจริงสวยมาก ภายในก็ดีขึ้นแบบก้าวกระโดดครับ
แต่ไม่เข้าใจ บางคนทำไมชอบดราม่า หรือแขวะMGจัง
-
ตัวจริงดูดีจริงๆครับทั้งภายนอกภายใน ดูน่าใช้มาก ติดอย่างเดียวเกียร์ 4 จังหวะ
-
เห็นในข่าวเป้าสิ้นปีนี้ 10,000 คัน เท่ากับเดือนละ 2,000 คันเลยเพราะเหลืออีกแค่5เดือนหวังสูงไปมั้ย เอาเป็นว่าขอให้แก้ defect ในรุ่นก่อนๆให้หมดไปอนาคตยังพอไปต่อได้
-
เปลี่ยนมือจับประตูด้วยนะ ดูไม่เข้ากับหน้าตาเลย :D
-
ในรูปผมก็ว่าสวย วันนี้เจอตัวจริงสวยมาก ภายในก็ดีขึ้นแบบก้าวกระโดดครับ
แต่ไม่เข้าใจ บางคนทำไมชอบดราม่า หรือแขวะMGจัง
ไม่ใช่ยี่ห้อเทพโดนหมดแหละ อ้อ ยิ่งมีปัญหาด้วยยิ่งโดน ไม่แปลก
-
ในรูปผมก็ว่าสวย วันนี้เจอตัวจริงสวยมาก ภายในก็ดีขึ้นแบบก้าวกระโดดครับ
แต่ไม่เข้าใจ บางคนทำไมชอบดราม่า หรือแขวะMGจัง
ไม่ใช่ยี่ห้อเทพโดนหมดแหละ อ้อ ยิ่งมีปัญหาด้วยยิ่งโดน ไม่แปลก
รถมีปัญหามากน้อยปนกันไป ช่างแก้ไม่จบ อะไหล่แพง เป็นต้น
ถ้าแก้ได้ก็น่าคบครับ
-
สวยครับ สวย
ตัวนี้สวยมาก ผมพูดจริงๆ
มีความ classic เหมือน มินิ ผสมกับ VW
ส่วนตัวผมมองว่า MG นี่ ถ้าเรามองแบบคนซื้อรถญี่ปุ่น (เจ้าตลาด) เช่น To Hon Maz
มันจะเป็นรถที่ไม่น่าซื้อเลยครับ
แต่ถ้าคนที่เคยผ่านยุค 90 ที่ค่ายไทย 2 ค่ายเคยทำไว้
ส่วนตัวผมไว้ใจ MG มากกว่าครับ มากกว่า Chevy ยุคนี้ด้วยซ้ำ
ถ้าผมซื้อรถในนามธุรกิจ เอาไว้ใช้เอง ต้องการภาพลักษณ์ที่มันดูแหกแหวกแนว
ในราคาย่อมเยา ผมว่า MG นี่เหมาะสมมากๆ ครับ
คือ ทำใจไว้แล้วว่า มันต้องมีปัญหาแน่ๆ ครับ (ซึ่งคนละเคสกับนิสสันนะครับ นิสสัน ผมคาดว่าแบบ toyota ซึ่งมันทำไม่ได้ แบบนั้นครับ)
แต่ถ้าตัวเองซื้อเองใช้เอง รถคันเดียว ผมขอรถตลาด เจ้าตลาดไว้ก่อนครับ
-
ออกแบบภายในใหม่ทั้งที ทำไมต้องเอาไฟฉุกเฉินไปไว้ตรงนั้น รถทั้งคันมันไม่มีที่แล้วหรือไง >:(
-
8) 8) 8) 8)
-
เอาใจช่วย ...
อยากรู้ว่าปีนี้ จะขึ้น ท็อปไฟว์ได้ไหม (รวมรถทุกเซ็กเมนท์)
ไม่น่าได้ครับ ผมว่า MG3 ได้อย่างมากก็เดือนละ 1000 รวม ZS อีก 1000 กับเศษๆ รุ่นอื่นรวมเดือนละ 2000 กว่า อย่างมากก็แซง Suzuki ได้ที่ 8 ซึ่งห่างจาก Ford Nissan และ Mazda มากๆ
ถ้าติด 1 ใน 5 คือต้อง 6000+ ต่อเดือน ยังไงคงต้องไปหวังพึ่งกระบะกับ PPV ครับ แต่ผมว่าน่าจะอีก 5 ปีขึ้นไปถึงจะมีโอกาสติด 1 ใน 5 ได้ครับ
แต่ดูแล้วในอนาคตมีแนวโน้มสูงเพราะขนาด Anti fan เยอะมากๆ ยังขายได้ขนาดนี้ ต่อไป 10 ปีผมว่า MG คงกลายเป็นรถตลาดยี่ห้อหนึ่งครับ อันนี้พูดแบบดูจากตัวเลขนะครับ เพราะมันเติบโตมากทุกปี นี่ก็ปีที่ 4 แล้ว ต้องดูว่าจะเริ่มหยุดโตเมื่อไร
หลายปีก่อน ตอน Ford กับ Chevrolet มาใหม่ๆ ก็ทำยอดขายได้ไม่น้อยหน้าใคร นะครับ
ทั้ง Fiesta , Focus , Cruze , Captiva ...
แต่หลังจาก ... พิสูจน์ตัวเองไม่ผ่าน ก็เละตุ้มเป๊ะ อย่างทุกวันนี้ ( ปัจจุบัน มีแค่ Ford กระบะ ที่ยังรอด - มีแววดีๆ เหลืออยู่ )
ต้องอย่างน้อย 5 ปีครับ ถึงจะพิสูจน์ได้จริง