toyotaไม่เอาRUSHมาขายXpanderก็สบายที่1ในกลุ่มชิวๆ

[wa330]

คนจะซื้อตั้งแต่ b-c segment mg zs ยันppv ช่วงนี้ต้องหันมามองXpanderกันบ้างละ

[rtong]

ต่อให้เอามาขาย  คิดว่า XPANDER ก็จะขายดีกว่า  เหมือนในหลายประเทศ  คงต้องรอดูว่า AVANZA ใหม่จะรับมืออย่างไร

[boyyyy]

ยังงัยก็ต้องมา

[boyyyy]

Xander โดนโจมตีเรื่อง เกียร์โบราณ

เกียร์โบราณ ที่ใช้ได้ยันเหลนบวช

CVT ซ่อมทีแทบกระอักเลือด

[lorenzo]

จริงๆเอาเกียร์ mt  เข้ามาก็ไม่น่าเกียจนะ อัตราเร่ง + ความประหยัด + ทนทาน ตัดออกซะเฮี้ยนหมด ไม่น่าเลย  rush  เองก็น่าจะทับ inova fotuner เซียนต้าอีกคัน เข้ามานี้ เซียนต้ากระทบก่อนรุ่นแรกเลย น่าปวดหัวจริงสำหรับพี่โต

[kiwiwi]

ที่หนึ่งอาจใช่ แต่ ถ้าจะให้ติดลมบนไปยาวๆ หลังบ้านควรดีกว่านี้นะครับ

ถ้าหลังบ้านงานดีๆ ไม่ฟันหัวแบะ ป่านนี้ pjs ยอดคงสูงกว่านี้แล้ว

[Skyforce]

ถือว่าตัวเองมี chr ละครับ

[Fong]

ผมว่าจะแรงช่วงแรกเหมือน PJS ครับ

ทั้งคนรักมิตซู และคนที่ไม่เคยใช้มิตซูมาก่อน

หลังจากนั้น พอปัญหาผุดมา + พี่โตเปิดตัวคู่แข่งที่พอจะไปวัดไปวาได้ ยอดก็ไปหาพี่โตอยู่ดีครับ

[Staples]

ราคา 850,000 อย่าเพิ่งรีบมั่นใจเลยครับ

[No Trespassing]

เรื่องเกียร์ผมไม่สน บ้านมีออสเห็บหมา 4 ออโต้ ก็ใช้งานได้ดี
เกียร์มิตซูทั้ง F3A แบบสไลด์วาล์ว หรือ F4A แบบไฟฟ้าโซลินอยด์ ก็เปลื่ยนนิ่มนวลไม่แพ้ Aisin

แต่อย่าเพิ่งมั่นใจมาก ไม่ใช่ทุกคนที่ชอบรถทรงนี้ ขนาดผมยังเฉยๆ

ดูตัวจริง + ราคา และ การทดสอบจากหลายๆแหล่ง ถึงค่อยตัดสินใจครับ

[wittaya8]

Xpander ถ้ามาแบบราคาเด่น และรุ่น TOP ให้ option เต็ม คงเบียด Toyota Sienta ได้ดี แต่การจะก้าวขึ้นมาที่ 1 แบบยาวๆอย่างที่ mazda 2 ทำได้นั้น คงต้องมีอะไรดีกว่านี้
ปล.ตลาดเมืองไทยพี่โตคงมองว่าแค่อแวนซ่าและเซียนต้าก็เอาอยู่

[หมีขับสี่]

จะรอดูนะครับ 

[Automotive Innovations]

อาจจะนำช่วงแรกๆหลังๆก็ตาม Sienta แหละครับ คิดว่านะ

[SM.]

แรกๆคงขายดีแหละครับ กลัวยืนระยะได้ไม่นานมากกว่า แล้วจะเงียบไปเรื่อยๆ พูดไปก็คล้ายๆยี่ห้อในเครือเดียวกัน

[pladaek]

ผมมองว่าน่าจะขายได้แค่ช่วงแรกๆ
หลังจากนั้นน่าจะลดลงและทรงตัวอยู่ในระดับของมันเอง
แต่ไม่น่าจะถึงกับขายดีอะไร

ขายดีที่อินโดใช่ว่าจะขายดีที่ไทย
รสนิยมไม่เหมือนกัน

[NoName__???]

Segment เดียวกับ Avanza รึเป่า

[DiKiBoyZ]

ส่วนตัวชอบ EX และ PJS นะ

แต่ Xpander ส่วนตัวว่ามันเยอะเกินไป หน้ายังกะพรีเดเตอร์ มองว่าสวย ก็อาจจะสวย แต่ส่วนตัวว่ามันเยอะไป

ส่วนยอดขาย อย่างเพิ่งด่วนสรุปครับ มันยังเร็วเกินไปม๊ากกกก ที่จะพันธงในวันนี้

รอดูตอนจบดีกว่า ครับ

[mck]

เกียร์ที่หลายคนบอกว่าโบราณ ผมว่าทนไม้ทนมือดีนะ จะว่าเปลืองน้ำมัน จริงๆก็ไม่มากกว่าเท่าไหร่หรอก

ส่วนต่างค่าน้ำมัน แพงสู้ค่าซ่อมเกียร์ CVT ไม่ได้แน่นอน (ผมเคยขับ เกียร์ CVT พังมา 2 ลูก)