Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: towa999 ที่ ตุลาคม 06, 2013, 16:54:48
-
ส่วนตัวอายุ32แล้วครับ ใช้ Dเซกเม้นท์(G8) ตั้งแต่อายุ30 ก่อนหน้านี้ใช้ซิตี้คาร์ หลังจากใช้ D เซกเม้นท์ รุ้สึกมันฟินมากครับ ดูดี(นิดนึง) นังสบาย ไม่เมื่อยไม่เหนื่อย ไปกับครอบครัวหลังนั่งสี่ก้อยังบอกว่านั่งไม่เบียดกัน รุ้สึกทุกอย่างมันโอเคมาก เคยไปขับรถคันอื่นที่บ้าน C เซกเม้นท์มันรุ้สึกอึดอัดไปเลยครับ ตอนนี้ถ้าจะเปลี่ยนต้องเป็น D เท่านั้น ที่มองไว้ คือ 5 กับ E
C ต่อให้เป็นยุโรปก้อไม่อยากได้ครับ เพราะมันเสพติด รถ ขนาดกลางไปแล้วครับ ผมว่าคนส่วนใหญ่น่าจะเป็นนะครับ มีใครรุ้สึกแบบนี้บ้างครับ
-
เป็นเหมือนกันครับ พอไปนั่งรถ C หรือ B แล้วมันรู้สึกแปลกๆบอกๆไม่ถูกจริงๆ
-
แล้วแต่การใช้งานนะผมว่า
ใช้ในเมืองผมขับรถเล็กๆดีกว่า เพราะความคล่องตัวกว่า
เดินทางไกลแน่นอนรถใหญ่
-
อย่างนี้ต้องลองซะแล้ว
-
ผมแก่กว่าจขกท. 3 ปี ตอนนี้ใช้ D-segment แต่ยังชอบ C-segment มากกว่าอยู่ดี
คนที่ติดคือ แฟนผม กับ พ่อ แม่ ชอบกันหมด
ผมขับเองก็รู้สึกกว้างสบายขึ้น แต่มันไม่หล่อเท่า C-seg ครับ
C-seg ทำให้คนขับเป็นพระเอกอย่างแท้จริง
ผมยังคงชอบ Mazda 3 ตัวก่อนปัจจุบัน แต่งสเกิร์ตรอบคัน หรือ F30 แต่ง M-sport
-
ผมเป็นคนชอบ รถเล็กๆน่ะครับ
D Segment เลยไม่ใช่แนวผม เพราะคันมันใหญ่มาก อย่าง accord G8 ความยาวเกือบเท่า Toyota Alphard เลยน่ะครับ
สำหรับผม หากใช้ D segment ขอไปเป็น แนว MPV ดีกว่าครับ
-
ตรงข้ามกับผมครับ
เคยเอารถไปซ่อมอยู่ 2 เดือน
แล้วเอา teana 2.3 ที่บ้านมาขับแทน
ความสบายใช่เลย แต่อัตราเร่งตอนออกตัวไม่ไหวสำหรับผม
ถ้าขับตจว อันนี้เหมาะมาก
-
ใช้รถให้เหมาะกับความต้องการจริงๆ ดีกว่านะครับ อย่าไปติดกับภาพลักษณ์ มากเลย
พอเพียงตามความเหมาะสมดีกว่า
-
น้ำหวานชอบ A-B มากกว่าค่ะ C-D นี่ ไม่ชอบเท่าไร ถึงแม้ว่าวิ่งไกล มันไม่เหนื่อยก็จริงเถอะ
แต่เป็นคนที่ มีปัญหาเรื่องกะระยะ แล้วเคยเอารถใหญ่ไปชนมา
มีความหลอนกับรถใหญ่ไปโดยปริยายเลยเจ้าค่ะ -..-
-
ผมชอบ บรรยากาศ ในห้องโดย สารD อะครับ
มันไม่รู้สึกอึดอัด และก็นั่งสบาย
บวกกับปกติ
เราก็ ขับรถแบบสุภาพ ไปเรื่อยๆไม่คิดมาก
อารมณ์เกียร์ มันก็ ค่อยๆ เปลี่ยนตามรอบ
แต่ ช่วง ผม ขับC จะ ขับรถ แย่ พอสมควรอะครับ
จี้ตูด ตบออก ข้างแซง บราๆๆ
บางทีเปลี่ยนรถ คนขับก็เปลี่ยนนิสัย ตามรถนะครับ ^^"
-
ปรกติก่อนหน้านี้ดอยของเหลือที่บ้านมาขับตลอด celica wish triton ขับไปมหาลัยแถวรังสิต ขับไปสยาม ตจวไกลสุดก็พัทยา (แค่นั้นก็เหนื่อยแล้วนะ)
เพิ่งปิดเทอมนี้ขับไปหัวหิน ดอยเอา teana j32 ไปเพราะพ่อเปลี่ยนรถแล้ว ขับไป 3 วันขับไปร่วม 900 โล ตั้งแต่กรุงเทพ ไปเขาทะลุเกือบๆชุมพร ไปๆกลับๆ ปรานหัวหิน รู้สึก สบายยยยย เป็น 900โลที่ไม่เหนื่อยเลย เหนื่อยน้อยกว่า wish ไปพัทยาอีก ครูสไปเรื่อยๆ รอบต่ำๆ นั่งฟังเพลงชิวๆ ไม่เมื่อย ไม่เหนื่อย (อาจจะเพราะไม่ใช่ฟดูท่องเที่ยวรถไม่เยอะด้วยมั้ง)
จนตอนนี้ถ้าผมเปลี่ยนรถ ก็อยากได้รถประมาณนี้แล้ว
-
ส่วนตัวผมว่า C กำลังดีครับ ถ้าดีกว่านี้คือ C-Hatchback
B กับ Sub B แคบไปนิด
D ใหญ่ไปนิดนึง แต่ยาวไป อยากมีโอกาสขับ Corona จังบางที CD อาจจะพอไหวก็ได้
ส่วนกระบะสมัยนี้ผมว่ามันใหญ่มาก ไม่ชอบเลย
-
สำหรับผมขับรถเมืองไทย ไม่ว่ารถอะไรผมเหนื่อยทั้งนั้น ไหนจะระวังหลุม น้ำขัง มือใหม่ มอเตอร์ไซค์ รถบรรทุก ย้อนศร แช่ขวา ปาดหน้า รถติด ตำรวจ ...โอ๊ยพิมพ์ไม่หมด เหนื่อยครับ :(
-
ขับ D Seg มาตั้งแต่หัดขับรถตอนอายุ 18 จนปัจจุบัน 24 แล้วก็ยัง D Seg อยู่ครับ เลยชินกับรถไซส์ขนาดนี้นะครับ
ไม่ได้ใช้เพราะมันดูดี แต่ขับแล้วมันสบายครับ ถึงแม้จะในเมืองก็เถอะ รถติดๆนั่งในรถที่มันกว้างๆโปร่งๆก็ช่วยลดความเครียดได้ส่วนนึง
เคยไปขับ C Seg ของเพื่อนแล้วไม่ชินจริงๆ รถเล็กลงแต่กะระยะไม่ถูก
-
ชอบเล็กก็เอาเล็ก ชอบใหญ่ก็เอาใหญ่ เลือกในสิ่งที่ชอบครับ
-
อยากได้ C-segment แบบ premium เช่น C-class หรือ series 3 แต่งบไม่พอ
เลยต้องใช้ camry ไปก่อน ;D
-
ตอนเอา Camry มาใช้ก็คิดเหมือนกันครับว่า รถคลาสนี้มันดีจริง นั่งสบาย อัตราเร่งดี ห้องโดยสารเงียบ ช่วงล่างดี แต่ตอนนี้มาอยู่ต่างจังหวัเ(ค่อนข้างจะนอกเมืองแล้วละ) ผมชอบกระบะขึ้นมามากขึ้นอีกโข ไปไหนมาไหนหิ้วกุญแจติดตัวได้เลย ไม่ต้องมานั่งคิดว่าเส้นทางจะเป็นอย่างไร ส่วน D segment หากขับบนถนนที่ดี ผมชอบมากครับ
-
เกิดมาที่บ้านก็ใช้ Corona กับ Cefiro A31 แล้วครับ
ต่อจากนั้นก็มี Camry ใช้มาตั้งแต่ รุ่นไม้บรรทัด ไฟตัวLตาเหยี่ยว แล้วก็ตัวที่แล้ว
มี VW Passat มาคั่นก่อนซื้อตัวตาเหยี่ยว พักนึง จนตอนนี้ ที่บ้านขับ F10 F30 กับ Fortuner อยู่
ถ้าไม่นับ Passat ที่เล็ก+แคบกว่าชาวบ้านเขา ผมก็นั่งรถขนาด D-segment มาตลอด
Fortuner ก็คันใหญ่ F30 ก็คันใหญ่อยู่นะ กว้างพอๆกับแคมรี่รุ่นที่แล้วเลย(หมายถึงมิติภายนอกและความรู้สึกตอนกะระยะต่างๆ ไม่ใช่ห้องโดยสารนะครับ)
ตอนหัดขับก็หัดขับ Camry กับ Fortuner ก่อนใครเขาเลย
พอได้ใบขับขี่มาก็ได้ขับ ทั้ง 3 คันที่ใช้อยู่เป็นครั้งคราว
มีอยู่ครั้งนึง ไปขับ Vios ของเพื่อนที่ม. คือตัวผมอ่ะไม่มีรถหรอก ::)
กะระยะไม่ถูกเลยครับ จอดเทียบฟุตบาทเหลือเป็นครึ่งเมตรได้
กินขวาตลอดเลยเพราะปกติต้องเผื่อความกว้างของรถที่ผมชอนกะบรถที่กล้างมากๆไปแล้ว
แล้วก็ ไม่รู้ผมรู้สึกไปเองหรือเปล่าว่าคันเร่งตอนออกตัวมันจะพุ่งไปไหน เตะนิดเดียวพุ่ง :-\
ตอนเรียนจบคงได้รถซักคันนึง น่าจะเป็น C ไม่ก็ D segment แต่ตอนนี้กำลังลุ้น E30 ของเพื่อนคุณพ่ออยู่ครับ
ยังไม่ได้ไปลองขับเลย แต่ผมชิน+ชอบรถใหญ่ๆมากกว่า รู้สึกนิ่งกว่าเยอะเลยครับ
-
ของผมก็ขับ D มา 3 คัน รู้สึกว่านั่งสบายครับ แต่ ขอเน้นว่าต้องเครื่องมากกว่า 2.0 นะ ไม่งั้นเหนื่อยๆไงไม่รู้ เคยใช้ 2.0 2.5 3.0 ความต่างชัดมากโดยเฉพาะ 2.0
แต่ตอนนี้อยากกลับไปขับ C แล้วแหะ อยากได้ความคล่องตัวกับการจอดรถง่ายๆ
-
พ่อผมติด D ครับ 55
ถ้าวัดความสบาย ดีกว่ารถรุ่นน้องแน่ๆ
แต่ขับในเมืองมันก็แอบเกะกะเล็กๆ และค่อนข้างสูบน้ำมัน
-
ถ้ามันมีขนาดใหญ่กว่า D จะชอบกันไหมนะ
;D ;D ;D
-
ผมว่ามันอยู่ที่การใช้งาน อาจจะเพราะเป็น D คันแรก จขกท เลยอาจจะแบบชอบใจ ขับไปสักพัก เริ่มเบื่อ ก็เปลี่ยนหละครับ
ผมก็เริ่มจาก C คือ civic ซึ่ง 20 ปีที่แล้ว ก็พอๆ กะ city ปัจจุบันแหละครับ ก็ c มาอีก 2 คัน ก็ขยับเป็น D แล้วก็ D แล้วก็ CRV (SUV)
ตอนนี้ก็ยังมี D อยู่ แต่กำลังจะไป C ยุโรป ได้ F30 มาแล้ว ความกว้างอาจจะน้อยกว่า D ญี่ปุ่นนะ แต่นั่งมันกระชับกว่า accord เยอะ
การขับขี่แล้วแต่ชอบ มันเป็นแบบ ชิลๆ สบายๆ นุ่มๆ ไม่ปรู๊ดปร๊าด แต่ C มันสนุกกว่าเยอะครับ
หากนับแต่ ญี่ปุ่น ผมชอบขับ FD มากกว่า G8 เยอะเลย แต่มันกว้างและดูดีกว่าครับ
สรุปขับเอง C ยุโรป ครอบครัว D ญี่ปุ่น (ได้ D ยุโรปยิ่งดี)
-
ผมว่ามันอยู่ที่รถที่ ขับคันแรกมากกว่าเนอะ เช่น เคยขับ D-segment เป็นคนแรกต่อไปให้เปลี่ยนเป็น C ก็ไม่ชินอ่ะ แต่จะว่าไป C ทุกวันนี้มันก็จะยาวเท่า D อยู่แล้วนะ555+
-
ก็คงแล้วแต่ความชอบส่วนบุคคลนะ แต่สำหรับผมเดินทางไกลบ่อย คันเก่าใช้ camry2.0 ใช้ได้4ปีกว่าๆ ก็ขาย ชอบครับ ขับสบายดี ตอนนั้นก็คิดจะไปเอา accord G8 มาแทน
แต่พอดีมีญาติใช้ focus tdci อยู่ก็เลยได้ลองขับ ประมาณ 400 กิโล ตอนแรกก็คิดหนักอยู่เหมือนกันนะ กลัวขับแล้วเหนื่อยอะ คอนโซลก็ติดเข่า แต่พอได้ลองขับเท่านั้นแหละ ซัดรวดเดียว ตรัง-ชุมพร ลืมข้อเสียทุกอย่างไปเลย
สรุปได้ tdci มาขับสมใจ แบบ งงๆ
-
D Seg เนี่ยเปนคลาสในฝันเลยคับ ปัจจุบันขับ B seg อยู่ ช่วงที่ accord ลดกันเปนแสนๆ
แอบหวังเหมือนกัน แต่ความพร้อมด้านการผ่อนค่างวดยังจำกัด
ถ้าอนาคตมีเงินมากพอจะผ่อนได้แบบสบายๆ คงเอา D seg เหตุผลสำหรับผมคือ
1.ภาพลักษณ์ 2.ความกว้างขวาง ไปกันทีเปนครอบครัว คนขับคนนั่งก็สบาย
-
ถ้าชอบใหญ่ๆ โอ่โถง กว้างสบาย นุ่มราวปุยเมฆ เอสปลาวาฬเท่านั้นที่คุณคู่ควร
(http://photo.netcarshow.com/Wald-Mercedes-Benz_S-Class_W140_2001_photo_05.jpg)
ส่วนผมชอบเล็กๆครับ มุดมันส์ดี เคยลอง march ขับในเมืองนี่เหมือนสนามเด็กเล่น สนุกมากๆเลยครับ
ส่วนตัวรถในฝันคือ MX-5 นอกจากจะไม่มีตังซื้อแล้ว รถเดิมๆยังหายากด้วย T_T
-
ผมเช่นกันครับ เด็กกว่า จขกท. อยู่หน่อย ใช้ w211 ไม่พอไปสอย accord g8 มือสองมาติดแก๊ส อีกคันครับ
ส่วนตัวผมก้อขับมันได้ไม่ลำบากอะไรเลย ผมอยู่ในเมืองแบบรถติดๆด้วยซ้ำไปครับ ใช้งานจริงไม่ต่างจาก C-seg เลย
แต่เวลาขับเร็วๆ มั่นใจต่างกัน นั่งก้อสบายกว่าครับ
อีกเรื่องคือ D-seg ญี่ปุ่น ค่าดูแลต่ำกว่า premium compact เยอะครับ ทำอู่บ้านๆก้อยังพอได้ครับ
*G8 นี่กว้างขวางกว่า w211 อยู่พอสมควรเลย :o
-
ส่วนตัวชอบรถใหญ่เหมือนกันครับ ใจจริงอยากใหญ่ไปเลยคือ 7หรือS แต่ติดที่ราคา ขนาดที่จอดที่มีกับความคลองแคลวในเมืองแล้วเลยไม่ไหวครับ(อันที่จริงไม่ค่อยไหวตรงราคา ;D) เคยคิดว่าขับในเมืองเล็กๆคล่องแคล่วดี รถติดก็หาช่องไปได้แต่พอได้ลองขับจริง เรื่องคล่องหนะใช่แต่ถ้ารถติดฝนตก นิ่งกันเป็นชั่วโมง คหสต ยิ่งใหญ่ยิ่งดีครับ ยิ่งรถตู้ดีที่สุด เพราะอย่างน้อยก็เดินเล่นในรถหรือสลับกันขับได้เลยครับ
-
ถ้าวิ่งตจวบ่อยๆ ขับ D segment นี่ฟินมาก แต่ถ้าในเมืองผมขอ ECO car ขับง่ายกว่า
-
ติดครับ ติดมากๆด้วย ยิ่ง Accord G8
นั่งสบายมากๆ(แต่ไม่เท่า Camry Teana)
แต่ขับง่ายกว่า Camry teana เช่นกัน
-
ตอนนี้ผมอายุ 21 ก้อขับ D ล่ะ ติดล่ะ ใช้คนเดียว ใช้ในเมืองด้วย (แต่ค่าน้ำมันเอาเรื่องเลย) นั่งสบาย ไม่อีดอัด ดูหล่อขึ้นนิดๆ ทั้งๆหน้าตาไม่หล่อ ฮ่าๆๆ
-
ผมเป็นคนหนึ่งครับ
D-segmentยุ่นทำดีขึ้นทุกวันครับ
-
เบื่ออย่างเดียว ตอนจอดตามห้างหรือคอนโดฯที่แคบๆและเราไม่ชินสถานที่
ยิ่งโดนรถไล่หลังด้วยนี่ เป๋เลยผม ;D
-
80% ขับไม่เกินสองคนครับ แต่เคยใช้ D-Seg มาสามคันครับ Accord ทั้งสามคันเลย
บังเอิญมีเหตุให้มีโอกาศเปลี่ยนไปใช้อะไรแปลกใหม่บ้าง เลยลอง Golf Mark 6
ปรากฎว่า ...
ยังกะไปวัดถ้ำกระบอกมาเลยครับ ที่ติด D-Seg ญี่ปุ่น หายเลยครับ
ตอนนี้กัดฟันผ่อน Premium C-Seg ครับ
เล็กกว่า Accord แต่คล่องตัวกว่า นั่งสบายพอๆกัน แต่ในย่านความเร็วสูงมั่นใจกว่าเยอะครับ
ของเล่นน้อยกว่าเยอะมากกกกกก ... แต่ขับรถในกทม ผมแค่ขอแอร์เย็น + มีวิทยุไว้ฟังข่าว ก็ happy แล้วครับ :)
-
อยู่ที่สถานการณ์มากกว่านะ
บ้านผมมี B C D Segment
ถ้าขับเข้าเมือง อโศก เอกมัย ทองหล่อ ต้อง B Segment จริงๆอะครับ
ลานจอดบางที ขนาด B Segment ตีวงถอยจอดยังลำบากเลยครับ
มีครั้งนึงเจอเทียน่าจะจอด แต่สุดท้ายจอดไม่ได้ ถอยหลังแล้วหน้ารถไม่พ้น สุดท้ายเลยเสร็จผม
แต่ขับนอกเมืองนี่ วิ่งซัก 120 ก็หมดลมแล้ว
ส่วนตัวผมคิดว่า C-Segment เครื่องโตๆหน่อย เร่งดี ขับสนุกกว่า D Segment นะ
แล้วแต่คนชอบ ผมว่า C Segment เครื่องซัก 1.8-2.0 ก็พอแล้ว ออกแนวสมดุลดี
-
แล้วแต่สถานการครับ ที่ผ่านมา บ้านผมมีแต่ B-segment หรือไม่ก็ D-segment/Van/SUV ไปเลย
ไม่เคยได้ขับรถ C-segment หรือ รถขนาด Compact แบบ กลางๆ กะเค้าบ้างเลยครับ