Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: -Anonymous- ที่ สิงหาคม 28, 2012, 10:15:41
-
408 มากับเครื่องยนต์เบนซินที่พัฒนาขึ้นภายใต้ความร่วมมือของ BMW และ PSA Peugeot Citroen จ่ายเชื้อเพลิงแบบไดเรคอินเจคชั่น พ่วงระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบชาร์จ Twin Scroll กำลังสูงสุด 165 แรงม้า (bhp) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 24.4 กก.-ม. มีให้ใช้ตั้งแต่รอบต่ำที่ 1,400 รอบ/นาทีเท่านั้น ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ทริปทรอนิค อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 9.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม.
credit : http://www.motortrivia.com/section-movie/grand-opening/0081-peugeot-408/2012-peugeot-408.html (http://www.motortrivia.com/section-movie/grand-opening/0081-peugeot-408/2012-peugeot-408.html)
สำหรับผมเครียดเลยคับ เพราะกำลังจะจองครูซแล้วราคาต่างกันแค่2000บาท แต่น้ำมันเบนซินก็ไม่น่าจะเติมไหวอีก :-\
-
ถือว่าราคาน่าสนใจครับ แต่สำหรับผมติดที่รูปทรงปั้นท้าย ทำให้ชวนคิดไปถึง Tiida Latio
-
น่าสนใจครับ ราคาโอเคมากกกกก
ถ้าไม่คิดว่ามันเป้นการ นะ 308 มา Re-Engineered แล้วอัพ Level เป็น 408
ผมว่ามันก็ยังโอเคนะ ถึงไดไซน์มันยังขาดๆเกินๆไปบ้าง
เอ๊ะ แต่ RCZ ก็แพลทฟอร์มนี้หนิ
แต่ถ้าขับไปไหนมาไหน คนหันมองแน่นอน!!!!
-
ขายมาตั้งแต่ motor show ต้นปีแล้วครับ ราคา 1.3+ m เป็นรถที่เอา 308 มาต่อท้ายทำเป็นซีดาน ด้านหน้าสวยดี ด้านหลังผมไม่ชอบเท่าไหร่
ภายในเหมือน 308 เป๊ะ เพราะัมันใส้เดียวกัน เปลี่ยนกระดองซีดานเฉยๆ ออปชั่นน้อย เน้นที่การขับขี่
เครื่องดี เป็นเครื่องตัวเดียวกับ RCZ และ 308 นั่นแหละครับ ส่วนแรงมากไม๊ตอบไม่ได้ ยังไม่เคยลองขับครับ แต่ตัวเลขเปอโยต์ต้องบวกเพิ่มซัก 1 วินาที
ส่วนใหญ่ที่เจอมากับรุ่นก่อนๆครับ แต่ตัวนี้ไม่แน่เพราะเครื่องเทอร์โบ อาจเจ๋งก็ได้
ส่วนตัวชอบ แต่ซื้อไม่ลง เพราะเปอโยต์เป็นรถที่ระบบ อิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อน เข้าศูนย์นอกยากไม่ค่อยจบ แล้วศูนย์ของเค้าเองก็ค่าบริการแพงใช่ย่อย
แถมศูนย์ยังมีน้อยมาก ออกต่างจังหวัดกังวลนิดหน่อย เพราะศูนย์หัวเมืองใหญ่ก็ยังไม่มี
ล่าสุดเซลล์โทรมาแจ้งแล้วว่า มีรถเทสไดรฟ์ ถ้ามีโอกาสลองไปสัมผัสดูครับ ผมไม่ว่างเลยช่วงนี้ ;D ;D ;D
-
แล้วอะไหล่กับ ศูนย์บริการหละ ยิ่งอู่อีกหายากชิบ ยังลังเล ถึงแม้ราคายั่วยวน ดันไม่มีเบาะไฟฟ้า และจอ GPS เชยชิบ อันนี้ด่า หน่อย ฮ่าๆๆๆๆๆ (ของจีนมีให้มานะ
ครับ)
-
จอย รินลณี เป็นพรีเซ็นเตอร์ ด้วยนะครับ เห็นออกทางทีวีอยู่ ผมว่าถ้าปรับเปลี่ยรศูนย์บริการใหม่ แผนใหม่รับรองยอดขายสูสีกับเชฟแน่ครับ ขออีกเรื่อง ช่วยหาช่่างดีๆเก่งๆมาหน่อยนะครับ แล้วก็โบร์ชัวร์คือเอ่อ แผ่นเดียว เอ่อมันลดต้นทุนไปไหมครับ ผมเพิ่งเข้าไปดูเมื่อกี้นี้เอง ถ้าทุกอย่างดีตามที่ผมบอกรับรอง ผมได้กลับไปวันวานอีกแน่ 555
-
ราคาเย้ายวน แต่ชวนปวดหัวเรื่องอะไหล่มาก :D
-
จอย รินลณี เป็นพรีเซ็นเตอร์ ด้วยนะครับ เห็นออกทางทีวีอยู่ ผมว่าถ้าปรับเปลี่ยรศูนย์บริการใหม่ แผนใหม่รับรองยอดขายสูสีกับเชฟแน่ครับ
แฟนกัปตันได้ดิบได้ดีเป็นพรีเซนเตอร์รถทั้งน๊าน .. เหลืออีกสองคนที่ยังไม่ได้เป็น คนนึงน่าจะได้ค่าย cherry QQ :D
-
ครูช แหละครับดีแล้วมาถูกทางละครับ
-
หลังคากับช่วงประตูหลังไม่ค่อยสวย
เปอร์โย น่าจะออกแบบได้ลงตัวกว่านี้
แต่เครื่องน่าจะแจ่มมาก
-
ภายในนี้ออกโบราณมาก.
-
มันอยู่ใน Segment ไหนครับ C หรือ D ครับผม ขอบคุณครับ
-
มันอยู่ใน Segment ไหนครับ C หรือ D ครับผม ขอบคุณครับ
Segment C คับผม
-
ตัวนี้ยุโรปไม่มีขายด้วย เอาดิ๊
-
ราคากับออพชั่นผมว่าใช้ได้นะครับ พอแข่งกับ C-Segment ตัวอื่นได้ ระบบความปลอดภัยมาครบ
มีแอร์แถวหลัง ถ้ามองว่าซื้อเป็นรถครอบครัวน่าจะเหมาะ เครื่องดูตัวเลขแล้วคงไม่น่าเกลียดแน่ๆ
แต่....
- รูปร่างมันดูไม่ค่อยลงตัวแฮะสำหรับผม ด้านหน้าได้ แต่ด้านอื่นๆ ไม่ค่อยได้
- ราคาตอนซื้อโอเค แต่ตอนเซอร์วิสกับตอนซ่อมน่ากลัวมากๆ บ้านผมบอกว่า คันละ 8 แสนยังไม่ซื้อเลย เพราะอยู่ปราจีน - -
-
ตอนแรกนึกว่า 508 ขาย 1.2 ล้าน :-[ เพราะไม่เคยเห็น 408 ในเว็บของทางยุโรปเลย
แต่ 208 ใหม่ สวยและน่ารักมาก :)
-
เครื่อง 1.6 ราคาแพงเว่อร์ ซื้อ D เลยนะนี้
-
ชอบPeugeot ตรงดีไซน์ ช่วงล่าง ออพชั่น อะไหล่ผมสั่งจากUKอย่างเดียวครับ ส่วนราคาผมว่าแงไปนิด peugeot พยายามจะยกะดับไปเป็นpremium
แต่ต้องยอมรับว่ามันยังสู้แบรนด์เยอรมันไม่ได้จริงๆครับ แต่ออพชั่นนี่บอกได้เลยว่า เหลือกินเหลือใช้เลยครับ
(http://i185.photobucket.com/albums/x104/popdemonic/IMG04013-20120708-1127.jpg)
-
เทียบกับ Cruze ทันทีทันใด
Cruze Diesel 1.248 ล้าน
408 1.6 Turbo 1.25 ล้าน
ช่วงล่างก็ลักษณะเดียวกัน ไม่รู้ว่าแฮนลิ่งแบบ Peugeot เดิมๆจะยังอยู่มั๊ย ไม่ทราบว่าจะเทียบกับ Cruze แล้วจะเป็นอย่างไรบ้าง
-
เห็นรู แอร์สามรูตรงกลาง คิดถึงหนังเรื่อง Total Recall เลย
-
เทียบกับ Cruze ทันทีทันใด
Cruze Diesel 1.248 ล้าน
408 1.6 Turbo 1.25 ล้าน
ช่วงล่างก็ลักษณะเดียวกัน ไม่รู้ว่าแฮนลิ่งแบบ Peugeot เดิมๆจะยังอยู่มั๊ย ไม่ทราบว่าจะเทียบกับ Cruze แล้วจะเป็นอย่างไรบ้าง
ผมก็สงสัยเหมือนกันคับ เพราะกำลังจะจองครูซ2.0แล้ว แต่เทียบกันตอนนี้คงยากอยู่มั้งคับ เพราะรถพึ่งเปิดตัวเอง
เห็นรู แอร์สามรูตรงกลาง คิดถึงหนังเรื่อง Total Recall เลย
พึ่งสังเกต แปลกจังเลยคับแอร์มี3ช่อง
-
อย่าลืมค่าบำรุงรักษาและอู่ที่ไว้เนื้อเชื่อใจได้ไม่ฟันหัวแบะ
ถ้าโอเคแล้วก็น่าเล่นล่ะ
-
ตัวนี้น่าจะเครื่องตระกูลเดียวกับ MINI Cooper S นะครับ
ผมว่าราคาใช้ได้เลย
-
308 long wheelbase น่ะหรอครับ ;D
-
ผลิตที่ย่านนี้แน่เลย ราคางามมาก
-
เคยใช้ 405 ชอบฟิล เปอร์โย
-
ไม่แพงเลยครับ :D
-
อุปกรณ์อะไรมันก็ดีนะครับ แต่หน้าตามันดูผิดจาก Peugeot DNA ไปสักหน่อยน่ะครับ (แต่เสา C ก็คล้ายอยู่นะ)
-
ท้ายไม่โดนเลย แต่หน้าใช้ได้ ติดตรงที่ไม่ใช่ไฟโปรเจ็คเตอร์อ่ะ ;)
-
อ่อ มันมาจาก 308 นี่เอง ก็ว่ารูปทรงมันไม่ลงตัวเหมือน 407 เลย ::)