Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: yoyoland ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2010, 10:26:11
-
รบกวนถามความรู้ครับ
รถทั่วๆไป camry accord teana มันปรับมุมแคมเบอร์ ไม่ได้เหรอครับ
กรณีเปลี่ยน ล้อ หรือ โหลดเตี้ย ผมเข้าใจว่าต้องปรับ แคมเบอร์ใหม่ ที่นี้ถ้ารถเดิมๆ ปรับไม่ได้ มีทางแก้อย่างไรคับที่จบเลย
คือ ไม่อยากให้กินยาง หรือ ยางมีเสียงดัง เนื่องจากหน้ายางสัมผัสถนนแล้วไม่แนบ
ขอคำแนะนำได้วยครับ
-
ปกติ มุมแคมเบอร์ปรับไม่ได้อยู่แล้วครับ
แก้ไขได้แค่นิดหน่อย จากการหมุนหัวโช้คด้านหน้า แต่เข้าใจว่าด้านหลังของรถหลายๆ รุ่น จะทำไม่ได้เลย
ทางแก้จากดีสุดไปเลวสุด
1.สั่งหัวโช้คปรับแคมเบอร์มา ทีนี้จะเอา -3 แบะๆ แบบรถแข่ง หรือ 0 เป๊ะก็ได้ แต่คงไม่เอา + อยู่แล้ว ราคาหลักหมื่น
2.น็อตปรับแคมเบอร์ มีลักษณะเป็นน็อตเยื้องศูนย์ ใส่ 1 ตัวตรงหัวโช้ค ก็ทำให้ปรับได้ประมาณ +- 1 องศา ราคาหลักพัน
3.ทำร้ายรถกันไปเลย สไลด์รูโช้คแล้วโยกมุมล้อให้ได้ตามต้องการ ขันน็อตให้ดีดีล่ะ ไม่งั้นกระแทกแรงๆ ล้อมีพับครับ
จริงๆ ถ้าไม่ได้โหลดเยอะมากกกก มันก็ไม่ได้แบะมากนะ
ไม่กินยางเท่าไหร่ หรอกครับ
-
อยากถามเพิ่มด้วยครับ อิอิ ขอเอี่ยว
คือรถผมตอนนี้ ยางหน้ามันแบะออกมองด้านนอกเหมือนล้อมันพับไปด้านบน จะแก้ไขยังงัยดี รถกระบะครับ
-
อยากถามเพิ่มด้วยครับ อิอิ ขอเอี่ยว
คือรถผมตอนนี้ ยางหน้ามันแบะออกมองด้านนอกเหมือนล้อมันพับไปด้านบน จะแก้ไขยังงัยดี รถกระบะครับ
รถยี่ห้ออะไรช่วงล่างแบบไหนล่ะครับ ถ้าใช้ทอร์ชั่นบาร์ก็ขันทอร์ชั่นเอาครับ
-
คำตอบเหมือนกับ คห. แรก ในด้านอุปกรณ์การช่วยแก้ไขมุม Camber แต่ถ้าคุณโหลกรถในลักษณะใสของแต่งตรงรุ่น(ไม่ใช่สตรัทปรับเกลียวนะ) พวกนี้รถจะเตี้ยเต็มที่ 30-50 มม. มุม Camber จะเพี้ยนไปจากเดิมไม่ถึง -0.3 องศาหรอกครับ ซึ่งแค่นี้ไม่มีผลเรื่องล้อแบะเวลามองจากด้านนอก และอการกินยากจะมีน้อยจนแทบไม่รู้สึก ยกเว้นกรณีคุณไปโหลดเตี้ยในลักษณะ 3-5 นิ้ว อันนี้มุม Camber จะเปลี่ยนไปขนาด -3 ถึง -5 องศากันเลยทีเดียว ขึ้นอยู่กับลักษณะการดีไซน์ช่วงล่างของรถรุ่นนั้นๆ