Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มีนาคม 26, 2019, 12:21:38
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Suzuki Jimny SIERRA 1.5 MT / AT
ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD : 1,550,000 - 1,650,000 บาท
(นำเข้าทั้งคัน CBU จากญี่ปุ่น)
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-suzuki-jimny-sierra-thailand/
(https://www.img.in.th/images/04ba2a5c24a5f1839e5b0c7be3d52b35.jpg) (https://www.img.in.th/image/DCWLvQ)
-
:'( :'( จะเอา Swift eco 2012 ไปเทริน ต้องจ่ายเงินเพิ่มเยอะเลยเนอะ
-
เห็นราคาแล้ว.........ขอยอมล่ะกันไม่มีตังชื้อครับ :-* :-*
-
ต้องใจรักจริงๆ
-
ราคาโดนใจวัยรุ่นแน่นอน ว่าไงหล่ะวัยรุ่น
-
ถ้าไม่ใช่ขาลุย และชอบจริงๆ คงได้แต่ดูห่างๆ ราคาไปไกลมาก
คงต้องรอเอามาประกอบในไทยหรืออาเซียนโน่นแหละค่อยมาพิจารณา
-
ยอมแพ้ครับ
สู้ไม่ไหว
ไม่ต้องขายก็ได้ครับ
ประกอบอินโด ก็คงมีล้านนึงมั้ง
-
แกล้งอำลุงแถวบ้านที่ขับคาริเบียนตัวเก่า
ว่าตัวใหม่ออกแล้วหกแสน ลุงแกว่าแพงเหมือนกันนะ
คันเก่าลุงซื้อสามแสนกว่าเอง ;D
-
อือหือ ครับ
-
เสียดายของจังเว้ยยยยยยยยยยย :(
-
ราคาน่ากลัวมากกกกกกกกกก
-
เห็นราคาตกใจเลย ตอนแรกมองๆไว้ที่ 7 - 9 แสน นี่ปาไปล้านห้า เฮือก
-
งงตรงที่ฟิลิปปินส์ทำไมขายได้ที่ราว6แสน ทั้งที่ก็นำเข้าเหมือนกัน
-
ราคาตัวท็อปสีทูโทน 1.68 ล้าน
อีกหมื่นเดียวก็เทียบแรพเตอร์ละ
จากตอนแรกกะไว้ซัก 1.4-1.5 ล้าน
-
เค้าคงอยากให้รุ่นนี้ มันเป็นแรย์ไอเทม ที่หายากมากๆ
-
1.5 ล้าน เอาไปเทียบ Gclass 55555 ตลกจริงๆ /// ผมชอบนะครับรุ่นนี้ดูน่ารักดี แต่ราคาไม่ไหวแถมพื้นที่ใช้สอยก็น้อย
-
:D :D :D omg
-
ราคาไปไกลเกินนนนนนน :-\ :-\
-
เป็นแฟนคาริเบี้ยนตั้งแต่เด็กๆ ตัวนี้มาดีใจมาก คิดว่าสัก 1.2-1.3 แล้วจะเอาตัวเกียร์ธรรมดา คิดหนักเลยแบบนี้ คงต้องใช้หัวใจมากกว่าสมอง ไปดูตัวจริงก่อนค่อยว่ากัน
-
ผมพยายามมองว่า มันคือ 86 หรือ BRZ Version รถลุยๆ เล็กๆ ขับสี่
มันก็พอสมเหตุผลนะครับ แพงเพราะภาษีล้วนๆ
ทำใจครับ ถ้าคิดว่าซื้อ 86 หรือ BRZ แล้วลุยน้ำท่วมไม่ได้ เจ้านี้ก็ตอบโจทก์นะครับ เท่ห์และแรไอเทม แน่นอน
-
ไม่เกิน 6-7 แสนเท่านั้น สำหรับรถแนวนี้ ถ้าอยากให้ขายดี ๆ แบบคาริเบียน
มา 1.5 ล้าน ก็คงเป็นเหมือนของเล่นคนมีตัง แบบ Cube
-
จอดไว้ตามโชว์รูมเหอะครับ ถ้ารู้ว่าทำราคาไม่ได้ ก็อย่ามาซะดีกว่า ;D
-
อันนี้เปิดตัว Line Up ย่อย ของ Ranger Raptor เหรอ :'( :'(
-
:-* สวย น่ารัก น่าใช้ แต่ไม่น่าซื้อ ;D
-
เพิ่มเงินอีกนิด ไป Ford Raptor ดีกว่าไหมครับ :'(
-
ซื้อมาก็ใช่จะเอามาลุยได้เลย ทั้งล้อทั้งแม็กอะไรต่อมิอะไรที่ต้องเพิ่ม ยกเว้นเงินเหลือ
คนซื้อจริงไม่ลุยหรอกไว้ขับเล่นๆในเมืองกรุงฯนั่นแหละนับคันได้ราคาแบบนี้ และมันคือ ซูซูกิ นะ ราคาแบบนี้ประเทศเดียวในโลกนะ ;D ;D
ถ้าราคาแบบคาริเบี้ยนสมัยก่อนไม่ว่าเลย คงเห็นคนซื้อเพียบ แต่นี่คือรถของเล่นคนเงินเหลือ
แล้วพอซื้อมาแล้วอาจโดนหักหลัง เพราะอาจมาประกอบอินโด ราคาลงมาอีก คนซื้อกลุ่มแรกนี่นับถือใจ
-
ราคาเป็นไปตามคาดครับ ความหวังเดียวให้อินโดได้ผลิต พวกเราถึงจะได้ขับในราคา 6 หลัก
-
ราคาอินดี้เหมือน ดีเฟนเดอร์
เอาเรนเจอร์ตอนเดียวช่วงสั้น
เอาวางคานคอยย์สปริง + subtank. + ยาง Mud. 30.
เท่กว่า ลุยได้ ::)
-
ผมว่าเป็นหลักการที่ดีนะ
รถรูปร่างดู unique ดูแพง คนไม่รู้เรื่องรถบางคนอาจคิดว่าราคาเป็นล้านได้
พอขายแบบนำเข้า (เหมือน swift1.5) ขายได้น้อย แต่คนมองแล้ว เออ รถคันนี้แพง ดูดี
อยู่ดีๆ เอาเข้าจากอินโด 8xx,xxx คนก็คงรู้สึกถูกลงแบบสัมพัธ (สมมติอ้างราคา uk 15xxx gbp)
เดาเล่นๆนะ เพราะมันต้องมาสาเหตุอะไรที่กล้านำเข้ามาขาย
ปล. สงสัย ทำไม toyota ไม่กล้าเอา altis wagon / rav4 เข้ามาขายบ้าง ถึง 1.5m ผมก็ว่าอาจจะขายออกมากกว่าเจ้านี่อีก
-
งงตรงที่ฟิลิปปินส์ทำไมขายได้ที่ราว6แสน ทั้งที่ก็นำเข้าเหมือนกัน
ปินอยกะญี่ปุ่นเขาก็มีความตกลงทางการค้าแบบทวิภาคีอีกฉบับครับ เขาอาจกำหนดอัตราภาษีอีกอัตราเฉพาะการนำเข้าระหว่างกัน เหมือนไทยก็มีความตกลงการค้าไทยญี่ปุ่นครับ
https://en.wikipedia.org/wiki/Japan%E2%80%93Philippines_Economic_Partnership_Agreement (https://en.wikipedia.org/wiki/Japan%E2%80%93Philippines_Economic_Partnership_Agreement)
-
จอดไว้ตามโชว์รูมเหอะครับ ถ้ารู้ว่าทำราคาไม่ได้ ก็อย่ามาซะดีกว่า ;D
น่าจะลองตลาดมากกว่าต้องการยอดขาย ราคาแบบนี้ใช่ว่าจะขายไม่ได้เลย เพียงแต่ขายได้น้อยเท่านั้น ยอดขายไม่เกิน 100 คันคงพอไหว
-
อยากเห็นวิ่งบนถนนจัง
-
TR Transformer เครื่อง Revo ดูเป็นรถที่ดูไม่แพงเกินไปเลย
(ถ้าไม่คำนึงถึงปัจจัยนำเข้านะ)
-
ราคา /2 ถึง OK หน่อย
-
ทำใจเรี่องราคาครับแต่ยังไงถ้าต้องรอดูข่าวว่าจะได้ประกอบอินโดหรีอไม่ต้องรอชมครับ
-
ปลายเดือนที่แล้วผมนั่งรถผ่านศูนย์ Suzuki ที่ประเทศญี่ปุ่น เห็นเขาก็ขายราคาประมาณ 1,600,000 แต่สกุลเป็นเงินเยนนะครับ
-
เอาเข้ามาหยั่งเชิงก่อน กระแสดี ยอดน่าจะไปได้ค่อยประกอบอินโดฯ :-\
-
ราคาแพงป่าวหนอ ทำใจรถนำเข้า TT
-
:'( เห็นราคาแล้วยอม
รักมาก เจ็บมาก
(แต่ยังแอบเผื่อใจไว้ดูราคาตอนประกอบในอาเซี่ยน)
-
แว๊บๆ ว่า 30 คัน ในล็อตแรก หมดใน 6 ชม.
-
ล็อตต่อไป ถ้านำเข้าจากอินโดได้ เห็นแววว่าต้องมีจองข้ามปีกันบ้างแหละ
-
ราคานี้ไป Ranger Raptor เถอะ ;D
-
ยอดจองไม่เลวเลย
-
ปลายเดือนที่แล้วผมนั่งรถผ่านศูนย์ Suzuki ที่ประเทศญี่ปุ่น เห็นเขาก็ขายราคาประมาณ 1,600,000 แต่สกุลเป็นเงินเยนนะครับ
เหมือนกันพลาอะครับ ราคาขายบนห้างที่นำเข้าโดยดรีมทอยส์
ก็เปลี่ยนหน่วยราคาจากเยนเป็นบาทเหมือนกันฮะ ^^
-
ราคาแบบว่าพวกร้านแตงเอาไปทำต่อ เอาไว้โชว์ :-X
-
พอได้ข่าวว่าหมดอล้ว นี่อยากได้เลยครับ ถถถ 😅
-
ผมอยากรู้ว่าขายดีขนาดนี้ ทาง SUZUKI มีแผนจะประกอบญี่ปุ่นแล้วนำเข้าขายในไทยอย่างเดียวเลยหรือไม่ เพราะว่ามันขายดีจนไม่มีความจำเป็นต้องไปเปิดโรงงานที่อินโดแต่อย่างใด
ปล ผมคนนึที่อยากได้ อยากได้แต่แรก ๆ แล้วครับ แต่ งบประมาณไม่มีเพียงพอจะซื้อ ถ้า 7-8 แสนพอไหว หรือถ้ามีรุ่นเปิดหลังคาได้แบบ JEEP Wrangler ราคาไม่เกินล้านก็ยังพอสู้
-
ทะลุ 1.5 ล้าน จริงๆด้วย