Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กันยายน 28, 2018, 11:03:16
-
เจาะสเป็ค - Option - ราคา Mercedes-Benz C 220d Facelift ทั้ง 3 รุ่นย่อย
Avantgarde / Exclusive / AMG Dynamic : 2,349,000 - 2,890,000 บาท
ว่าต่างกันอย่างไร ?!
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/spec-option-mercedes-benz-c-220d-facelift/
(https://www.img.in.th/images/dd810e1830fcda5e2867400c3f77f95c.jpg)
-
แบบนี้จะมีโอกาสจะเอา E220d กลับมาด้วยมั้ยครับเนี่ย
-
ไฟฟ้ารึ จะสู้ดีเซล
เสียดายตัวเริ่มไม่มี เมมเบาะ กับ Keyless
-
ทำไมรู้สึกตาไฟ av สวยกว่า
-
เครื่องตัวนี้สมรรถนะมันก็พอๆกับ 20d ใน bmw แต่คนไม่ด่าแถมอยากได้ งงกันไปเลย
-
ตัวเริ่มต้นไม่มี Memory Seat หรือครับนี่
-
เบ้นนี่ให้หลังคาแก้วมาแทบจะทุกรุ่นในตัวท็อป ผิดกับบีเอ็ม
-
สามรุ่นนี้ ยางหน้าแคบกว่าหลัง เปลี่ยนยางทีแพง สลับไม่ได้
รุ่นล่างสุด ดันไม่มีตราหน้าหม้อน้ำ ย้ายไปรุ่นกลางแทน แต่ก่อนจะอยู่ล่างสุด แปลกดี
ดีแล้วเอาดีเซลมาขาย ขายดีมากๆ เพิ่มรุ่นดีเซลหกสูบได้ยิ่งดี แรงและประหยัดในคันเดียว คุ้มกว่าซื้อ3ที่กั๊กดีเซล
น่าจะมีรุ่นclassic กลับมาขายอีก เบาะมือ แอร์จอ แม็ก 16 ยางเท่ากันสี่เส้น จะได้ทนต่อถนนไทยๆหน่อย
ไฟฟ้าน้อยๆ ของเล่นไม่ต้อง กุญแจน้ำเต้า กล้องถอยหน้าหลังพอ เบาะหนังผสม กันโคลงช่วงล่างนิ่มตูด
แท็กซี่ไฮโซ จะได้ตัดรถไปเยอะๆ สามแฉกทำไฟแนนซ์ ปล่อยแท็กซี่เองกำไรเนื้อๆ ดอกได้เต็มๆ
ขายไม่เกินสองล้าน ของเล่นเพิ่มเงิน อย่างที่กบยกสูงทำ คนจะซื้อมากกว่านี้ เพราะคนไม่ชอบของเล่นมีเยอะ
แต่ต้องการวัสดุดีๆ เช่น
เบาะหนัง เลือกเกรด เลือกสี เลือกแบบได้ ไม่ใช่เบาะหลังแคบชัน ไม่เต็มใจให้คนนั่งหลัง e เบาะหลังแย่กว่าจำปามาก
สีรถหลากสี แดง ฟ้า น้ำเงิน ม่วงเข้ม ทอง
กระจกรถแบบเคลือบสี กันร้อน กันuv ทั้งคัน
ยางอะไหล่ น้ำยาที่แถม ไม่คุ้มกับการลดต้นทุนปั้มหลุมยางอะไหล่ แม่แรงไฮโดรลิคเพิ่มเงินซื้อได้ก็ดี มีดีกว่าไม่มี
หลังคาแก้ว ถ้าเปลี่ยนสีเข้มอ่อนแบบเมบัคได้ แพงก็มีคนอยากได้ เท่ ไม่ร้อน ดีกว่าเปิดมารับลมอีก
ถ้าทำไม่ได้ แถมแค่รุ่นแพงสุดพอ ไม่ใช่ยัดใส่ทุกรุ่นแบบs ต้องทนฟังสีเบียดกระจก เสียวรั่วตอนเก่าๆอีก
ทั้ง c e s ควรมีรุ่นclassic สำหรับองค์กร โรงแรม แท็กซี่ รถเช่า จำหน่ายอย่างเมืองนอก
ทีอัลติสบางคนไม่ซื้อบอกแท็กซี่ แต่สามแฉก ใบพัด เป็นแท็กซี่บ้านเราแล้วทำไมซื้อ งง เมืองนอกก็มียังจะซื้ออีก
-
กระแสฮือฮาดีนะครับ น่าจะขายดีเลยคนชอบเยอะผมยังชอบ c350e มากกว่าตัวก่อนfacelift ลดเยอะๆนี่น่าโดนครับ
-
benz thailand ให้ option ความปลอดภัยสำหรับคนไทยน้อยมากจริงๆ น้อยกว่า volvo xc40 อีก เฮ้อ !!!
สิ่งที่อยากให้ตัดออก
Navigation : เป็นออฟชั่นติดรถที่ไม่อยากได้เลย เพราะทุกยี่ห้อมันไม่ได้เรื่อง ใช้งานยาก ไม่อัพเดท สู้ google map ไม่ได้
หลังคากระจก Panoramic Sunroof เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า : อยู่เมืองไทยไม่ได้ใช้เลย มันร้อน
สิ่งที่อยากให้มีทุกรุ่นย่อย
ระบบเปิด-ปิดฝาท้าย โดยไม่ต้องใช้มือ Hands-Free Access
เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า พร้อมหน่วยความจำตำแหน่ง Memory Seat
ระบบบันทึกความจำตำแหน่งพวงมาลัย และ กระจกมองข้าง
พวงมาลัยปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า
ระบบกุญแจ Keyless-GO
ระบบรักษาความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Distance Pilot DISTRONIC
กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 Degree Camera
-
AV ก็พอละ เสียดายเบาะไฟฟ้าน่าจะมีเมมโมรี่ด้วย
-
เห็นราคาของ C220d แล้ว
เป็นไปได้ไหมครับที่ A-class Sedan จะราคาต่ำกว่า C-class ลงไปอีกครับ
เหมือนเขาจะดัน A-class ลงไปสู้กับ Volvo V40
-
ราคาเริ่มต้น 2.35 m และไม่มีส่วนลดแน่ๆ เหมือนยุค W204 ที่เริ่มต้นตัว Base 2.25 m แต่อัด option มาให้แจ่มกว่าเยอะ แบบนี้เดาว่า series 3 ก็อาจจะต้องกดราคาเริ่มต้นมาแข่งเช่น 2.25 m เหมือนกัน
น่าอิจฉาคนมีแผนจะซื้อรถช่วงนี้จริงๆ :D
-
เครื่องตัวนี้สมรรถนะมันก็พอๆกับ 20d ใน bmw แต่คนไม่ด่าแถมอยากได้ งงกันไปเลย
555555+
มันคือจุดเริ่มต้นของเครื่องสหกรณ์
ใช้ยันรุ่นเล็กสุดไปเกือบใหญ่สุด
C220d saloon/coupe/carbriolet
E220d saloon/coupe/carbriolet
GLA220d
GLC220d suv/coupe
CLA220d
CLS220d
-
เครื่องตัวนี้สมรรถนะมันก็พอๆกับ 20d ใน bmw แต่คนไม่ด่าแถมอยากได้ งงกันไปเลย
ตัวเลือกเยอะขึ้นไม่ดียังไง
-
เครื่องตัวนี้สมรรถนะมันก็พอๆกับ 20d ใน bmw แต่คนไม่ด่าแถมอยากได้ งงกันไปเลย
555555+
มันคือจุดเริ่มต้นของเครื่องสหกรณ์
ใช้ยันรุ่นเล็กสุดไปเกือบใหญ่สุด
C220d saloon/coupe/carbriolet
E220d saloon/coupe/carbriolet
GLA220d
GLC220d suv/coupe
CLA220d
CLS220d
แต่ถ้าเป็น bmw ก็จะบอกว่าเบื่อเครื่องสหกรณ์แล้ว 5555
-
Avantgarde นี่ผมว่าสวยเลยครับ โดยเฉพาะล้อ
-
เครื่องตัวนี้สมรรถนะมันก็พอๆกับ 20d ใน bmw แต่คนไม่ด่าแถมอยากได้ งงกันไปเลย
ตัวเลือกเยอะขึ้นไม่ดียังไง
แฟนๆตราดาว เอือมไฮบริดด้วยไงครับ โดนมัดมือชกให้ซื้อตั้งแต่ C ยัน S อยู่หลายปี
ค่าซ่อมไฮบริด Toyota ยังร้องกัน ไปเจอ Benz นี่หนักกว่ามากกกกก
แถมที่ขายๆออกมาไม่เหมาะกับเมืองไทยสักนิด เจออากาศร้อนปัญหาจุกจิกเยอะ+ Engineering flaw ของตัวมันเองด้วยในเครื่องยนต์บางรุ่น ไม่ต้องบอกว่ารุ่นไหน
พอเป็นดีเซล ความจุกจิก และค่าซ่อมแสนแพงของระบบ Hybrid ตัดปัญหานี้ไปหมดเลย
-
เครื่องตัวนี้สมรรถนะมันก็พอๆกับ 20d ใน bmw แต่คนไม่ด่าแถมอยากได้ งงกันไปเลย
ตัวเลือกเยอะขึ้นไม่ดียังไง
มีอะไรให้เลือกล่ะครับ มันมาแต่ดีเซลล้วน อย่างน้อยมาขายแบบให้เลือกอย่าง bmw ก็ไม่ได้ว่าอะไร bmw ต่างหากมีให้เลือก แต่คนกลับว่า 20d เค้าอย่างเดียว
ผมยอมใช้ c350e แม้ปัญหาจะเยอะกว่า 220d ที่ปัญหาน้อยแต่วิ่งไม่ออกดีกว่า
-
พวกบ่น bm ว่าเครื่อง ดีเซล 2.0 ไม่ออกมาบ่นบ้างเนอะ ว่าเอาแต่เครื่องเล็กมาในรุ่นซีดาน
-
ตัดระบบ pre safe ทิ้งซะงั้น
-
เครื่อง 1.5 ลิตรเองครับ bmw 3 series น่าสนใจกว่าครับ ขับสนุกกว่าด้วย และเห็นว่าราคาก็ดีกว่า พอเขเาไปคุยทีทโชว์รูม
-
เครื่องตัวนี้สมรรถนะมันก็พอๆกับ 20d ใน bmw แต่คนไม่ด่าแถมอยากได้ งงกันไปเลย
ตราดาวของเค้าขลังจริงๆครับผม ;D
-
BMWมีเครื่องสหกรณ์20d Benzก็คงมี220dในทำนองเดียวกันครับ
-
เครื่องตัวนี้สมรรถนะมันก็พอๆกับ 20d ใน bmw แต่คนไม่ด่าแถมอยากได้ งงกันไปเลย
555555+
มันคือจุดเริ่มต้นของเครื่องสหกรณ์
ใช้ยันรุ่นเล็กสุดไปเกือบใหญ่สุด
C220d saloon/coupe/carbriolet
E220d saloon/coupe/carbriolet
GLA220d
GLC220d suv/coupe
CLA220d
CLS220d
แต่ถ้าเป็น bmw ก็จะบอกว่าเบื่อเครื่องสหกรณ์แล้ว 5555
เหมือนเครื่องตัวนี้ สมรรรถนะดีพอประมาณ แต่ก็นั่นแหล่ะครับ ถ้าราคาเท่ากัน คนส่วนใหญ่คงไปดีเซล
-
เห็นราคาของ C220d แล้ว
เป็นไปได้ไหมครับที่ A-class Sedan จะราคาต่ำกว่า C-class ลงไปอีกครับ
เหมือนเขาจะดัน A-class ลงไปสู้กับ Volvo V40
A ก็น่าจะราคาต่ำกว่า C นะครับ
-
ที่เค้าไม่ด่าเพราะอาจเป็นสิ่งที่คนต้องการจากc classก็ได้ครับ
หลังจากที่ถูกมัดมือชกด้วยhybridจนไม่คิดว่าจะมีเครื่องสันดาปเพียวๆให้ซื้อแล้ว
-
เครื่องตัวนี้สมรรถนะมันก็พอๆกับ 20d ใน bmw แต่คนไม่ด่าแถมอยากได้ งงกันไปเลย
คนจะไปด่าทำไม ในเมื่อ Benz จะมี C43 ให้เลือก แถมตัวเองไม่เคยโฆษณาว่าเป็น Ultimate Driving Machine หายงงยัง?