Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ เมษายน 27, 2016, 18:06:32
-
Volvo V40 Cross Country D4-Cool Alternative
มันก็ยังเป็นรถที่ไม่ได้มีห้องโดยสารกว้างอะไรนัก ลักษณะก็คล้ายพวก GLA หรือ X1 ตัวเก่าที่ Cross เอาเก๋ไม่ได้เน้นความโปร่งโอ่โถง การเข้าออกรถเบาะหน้าค่อนข้างยากเพราะเสาหลังคาลาดเตี้ย เบาะหลังมีพื้นที่บ้างแต่เหมาะสำหรับผู้หญิงร่างเล็กถึงปานกลางนั่งมากกว่า ตัวเบาะให้สัมผัสสบายสไตล์ Volvo และภายในอยู่กึ่งกลางระหว่างสีสัน ความอนุรักษ์นิยมและความทันสมัย เหมือนเครื่องเสียงชั้นดีที่รูปทรงธรรมดาเวลามองไกลๆแต่รายละเอียดแจ่มและจอล้ำยุค
หัวเกียร์เปลี่ยนจากแบบคริสตัลเป็นสีดำ ไม่ได้รู้สึกว่าดีหรือไม่ดี ..แค่ชอบแบบคริสตัลแบบเดิมมากกว่า วัสดุตกแต่งภายในเปลี่ยนจากสีขาวเป็นสีน้ำตาลซาติน เรื่องคุณภาพวัสดุและอุปกรณ์ไม่ใช่จุดอ่อนแน่นอน ระบบความปลอดภัยครบ เตือนจุดบอด เตือนเบรก เบรกให้เองในเมือง เข็มขัดนิรภัยหน้าปรับระดับได้
ที่ชอบมากคือ Volvo รู้จักใช้จอ กับพวงมาลัยไฟฟ้าร่วมกันให้เป็นประโยชน์ เปิดโอกาสให้คนขับสามารถตั้งความหนืดของพวงมาลัยได้ ถ้าตั้งเบาสุด นิ้วก้อยเกี่ยวหมุนได้เลย ถ้าตั้งหนักสุดนิ้วก้อยก็เกือบหัก เป็นไอเดียที่ดี
เครื่องยนต์ดีเซลสุดยอด อัตราเร่งแรงหลังติดเบาะ มีพลังต่อเนื่องอย่างน่ากลัวตั้งแต่รอบกลางไปจนถึงสูง ลากเลย 4,000 ได้เนียนๆและวิ่งผ่านหลัก 1.5 กม. ด้วยความเร็วระดับ 206 กม./ชม. ซึ่งเท่าๆกันกับ V40T5 เบนซิน 2014, A250AMG และ 320i F30 แรงยังกะปิศาจตัวน้อย แต่กินน้ำมันแบบที่รถ 2.0 ดีเซลยุโรปควรจะเป็น
พวงมาลัยถ้าเซ็ตไว้หนืดสุดขับทางไกลจะมั่นใจกว่า ส่วนช่วงล่างยังดีได้มากกว่านี้ แม้จะมีเสถียรภาพโอเคและไม่ได้แข็งกระด้างจนนั่งไม่สบาย แต่มีความรู้สึกเหมือนรถเก๋งช่วงล่างเตี้ยเวลามีการกระแทก เหมือนกับช่วงชักของช่วงล่างมันมีระยะสั้น แทนที่จะยาวยืดแต่หนึบหนืดแบบพวก BMW หรือ Subaru XV
บางที Volvo กับ Subaru น่าจะนัดกันที่ลานเบียร์ แล้วแลกเปลี่ยนความรู้กันสักหน่อยน่าจะเวิร์ค ถ้า V40 คันนี้ช่วงล่างดีเท่า XV มันจะขับได้สุดยอดทุกมิติ ถ้า XV ได้วัสดุภายในและแรงเครื่องยนต์แบบของ V40 มันจะยิ่งขายดีกว่านี้อีกต่อให้แพงขึ้นกว่าที่มันเป็นอยู่ก็ตาม
https://www.youtube.com/watch?v=PH3jIpXwESY
https://www.youtube.com/watch?v=YBvCj3NDBAc
-
อยากได้ยี่ห้อนี้นะ แต่กลัวเรื่องอะไหล่อย่างเดียวแค่นั้นแหละ
-
ฟิลลิ่งการขับประมาณ 320D ไหมครับ
-
รุ่นนี้ยังไม่ได้ไฟหน้าขีดๆหรอครับ
-
รุ่นนี้ยังไม่ได้ไฟหน้าขีดๆหรอครับ
น่าจะรอตัว MC มาครับ
-
รถแรงดี น่าใช้ แต่คันเล็กไปหน่อย
-
โอ้ยยยยย ไอความกระยึกกระยักนั่น ผมก็เจอครับ 5สูบตัวเตี้ย 6 เกียร์นี่แหละ ทนมา 2 ปี แถมเจอช่วงล่างแข็งโพดๆ บอกเลย ตอนนี้ออก Civic RS มาใหม่อีกคัน ใครจะว่าแข็งก็ตาม สำหรับผม เหมือนเจอสวรรค์ แต่อัดเร็วๆ บนทางด่วน RS ย้วยกว่าเห็นได้ชัด แต่ใช้ชีวิตในกรุงเทพนี่ ช่วงล่าง เบรค จบจริง อยากแซงใคร ถ้ารถบ้านๆ ต่อให้แต่งก็กดแซงได้หมด 200 ไม่ต้องลุ้น เพียงแต่ ขับบนทางด่วน v40 ยังมันส์กว่า ไล่ดันบรรดายุโรปทั้งหลายที่ไม่ใช่ 328i ขึ้นไป แซงได้หมด
-
แรงม้า แรงบิด เกียร์
เหมือน320d lci เป๊ะๆเลย ไม่รู้รายนั้นเป็นไงบ้าง
ขอบคุณครับ...
-
ขอบคุณครับ
-
ผมน่าจะไปลองเทส XV ดูบ้างดีกว่า เห็นแต่ละท่านพูดถึงช่วงล่าง ซะน่าไปลองจริงๆ
-
2 ล้าน ดูแล้วไม่แพงเลยครับ สวย แรง
-
แรง เร็ว ขนาดเล็ก
ขอบคุณครับ
-
ตอนรถติดผมก็ขับลำบากอาการเดียวกันเลยพี่
พุ่งๆเบรคๆ พอชินละก็พอได้ แต่ทางด่วนมันส์มาก
ไม่รู้เสียงเครื่อง d4 เป็นไง
ชอบตอนดึงกับเสียง t5 5สูบมากๆ :-*
รีวิวสนุกขอบคุณครับ
-
ดูแล้วเคลิ้ม อยากได้เลย ชอบรถรุ่นนี้ยู่แล้วสิ
พอมาตอนท้าย เจอคุยเรื่องบริการหลังการขาย สะดุดกึก อืมมมม ตรูใช้ ญี่ปุ่นเก่าๆต่อก็ได้ฟะ กลัวเจอแจ็คพ็อต
-
Volvol กับเงื่อนไขการรับประกันปัจจุบัน มันดูดีนะครับ
ราคาพรีเมียม แต่ผมยังรู้สึกถึงฟอร์ดทุกทีที่เปิดประตูรถ คือ ถ้าจะเล่นพื้นฐานรถเดียวกัน ก็น่าจะทำให้สมกับราคาอีกนิดนะครับ รูป กลิ่น และเสียง มันยังไม่ได้
แต่อาจจะเป็นแนวทางของบริษัทที่เน้นของเล่นไฮเทค มากกว่าจะทำพื้นฐานรถให้แจ่ม จนบางทีก็นึกไปว่านี่ฉันกำลังซื้อรถนะไม่ใช่โทรศัพท์มือถือออพชั่นเพียบ
ผมก็เคยเป็นแฟนวอลโว่เมื่อยี่สิบปีก่อน ถามผมตอนนี้ มันไม่มีความรู้สึกนั้นเหลือเลย รถขับหน้า คุณภาพ ฟอร์ดโฟกัส ราคาพรีเมี่ยม อะไหล่แพงกว่าเบนซ์ ของเทียบก็ไม่มี เสียทีก็รออะไหล่ ถึงจะมีประกันห้าปี ผมก็ยังไม่กล้าครับ
ส่วนตัวล้วนๆ
-
เป็นรถที่คุ้มค่า คุ้มราคามากครับ
-
ขับมันจริงๆครับรุ่นนี้ มีโอกาสได้ขับเมื่อตอนสงกรานต์ที่ผ่านมาที่ยุโรป อย่างที่พี่แพนบอกเลยครับ เรียกใช้พลังได้ตลอดเวลาช่วงล่างหนึบ แต่ผมไม่ชอบอย่างเดียวเลยคือเนวิเกเตอร์มันใช้ไม่่คอยสะดวกเท่าไหร่ เวลาจะใส่ชื่อตำแหน่ง ที่อยู่ ถ้าอยู่ที่บ้านเราเอาคงไม่ต้องใช้ แต่อยู่ที่นั่นต้องใช้ตลอดเลยครับ
-
พึ่งถอยมา ^_^
NAV บ้านเราไม่มีให้
และ...ทำไม ไม่มีกล้องหลังหว่า Y_Y''
-
Headroom ภายในผมว่า VW Golf กับ BMW X1 น่าจะดีกว่านะครับ
-
Volvo V40 คันเดิม เพิ่มเติมคือความเก๋
-
แรง หนึบ ชอบ ขอบคุณคลิปครับ
-
ฟิลลิ่งการขับประมาณ 320D ไหมครับ
น่าจะอีนานครับ วอลโว่คือวอลโว่ ไม่ใช่บีเอ็ม แถมขับหน้า คงยากส์มากๆๆๆๆ
ซี่รี่ส์ 3 นี่ติดอันดับรถขับยอดเยี่ยมมานานหลายสิบปีแล้ว . . .
ที่บ้านแฟนใช้ S80 2.5 Diesel ปี 2010-11 .... เก็บเสียงไม่ดีด้วย นั่งไปได้ยินแต่เสียงเครื่องดีเซล
แรงก็น้อยกว่า 520D E60 เยอะ ขับผิดกันราวกับฟ้ากับดิน ... แต่ข้อดีคือเบาะหลังมันนั่งดีกว่าบีเอ็ม
เบาะหน้าบีเอ็มกินครับ
-
ฟิลลิ่งการขับประมาณ 320D ไหมครับ
น่าจะอีนานครับ วอลโว่คือวอลโว่ ไม่ใช่บีเอ็ม แถมขับหน้า คงยากส์มากๆๆๆๆ
ซี่รี่ส์ 3 นี่ติดอันดับรถขับยอดเยี่ยมมานานหลายสิบปีแล้ว . . .
ที่บ้านแฟนใช้ S80 2.5 Diesel ปี 2010-11 .... เก็บเสียงไม่ดีด้วย นั่งไปได้ยินแต่เสียงเครื่องดีเซล
แรงก็น้อยกว่า 520D E60 เยอะ ขับผิดกันราวกับฟ้ากับดิน ... แต่ข้อดีคือเบาะหลังมันนั่งดีกว่าบีเอ็ม
เบาะหน้าบีเอ็มกินครับ
ผมว่า volvo ปัจจุบัน ถูกใจผู้ใช้มากขึ้นเยอะนะครับ
ฟิลลิ่ง อาจจะไม่สนุกแบบ bmw
แต่ "ความมั่นใจ"
ทั้งในด้านช่วงล่าง + การตอบสนองเครื่องยนต์
+ เกียร์ และที่สำคัญ ระบบความปลอดภัยที่อัดแน่น
ชดเชยให้ "ฟิลลิ่ง" การขับ สนุกมาพร้อมความอุ่นใจ และอยากขับรถมากขึ้นครับ