BMW M Performance ดีเซล เทอร์โบ 3 ลูก 381 แรงม้า !!

[WINKUNG]

สิ่งที่ รอคอย

จะเอาาาาาาาาาาาาาาาาา M550d
จะเอาาาาาาาาาาาาาาาาา M550d
จะเอาาาาาาาาาาาาาาาาา M550d
จะเอาาาาาาาาาาาาาาาาา M550d
จะเอาาาาาาาาาาาาาาาาา M550d

[Sunnook]

เอาทุกคันเล้ยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย

[KrisTop]

โอ้แม่เจ้า รอๆ ไม่ต่างจาก 320d บ้านเรามากนัก
โอ๊ย... อยากได้ใช้รถดีๆ แรงๆ ราคาแบบนี้บ้างจัง มาไทยคงทะลุ 10 ล้าน

[Sykes]

เห็นเกรย์เอา M5 F10 มาไทยแล้ว สิบล้านกว่าๆ (คาดไว้ที่ 11)
ตัวนี้คาดไว้ 9 ก็น่าจะอยู่แถวๆนั้นนะ

[art_duron]

ผมว่าเจ้าพวกนี้ประหยัดน้ำมันกว่า Nissan NV เครื่องคาร์บู ของบ้านผมซะอีก
แต่ดูแล้วชอบจังเจ้า M550d Touring  คงขนของได้เยอะดี 

[NONT4477]

เห็นแล้วอยากได้ๆๆๆ
แต่แอบงง จะอุดช่องว่างทำไม รุ่นปกติมันก็แรงน่าดูอยู่แล้วอย่างเช่น 535D 286Bhp 580Nmหรือ 550i 407Bhp 600Nm

ส่วนM5 560Bhp 680Nm   gap ไม่ได้ห่างเท่าไหร่เลย
แต่ที่ใหม่จริงๆ คงเป็น X-drive ใน Series5 นั่นแหละผมว่า

แต่ยังไงก็อยากได้อยู่ดี มี turboตั้ง3ตัว ก็คงเป็นturbo3ขนาดไว้ปั่นรอบต่ำ-กลาง-สูง สินะ 

[2k]

เวลาเทียบเครื่องดีเซลกับเบนซินมักจะมีคนมาบอกทุกทีว่าเครื่องเบนซินแรงๆมีเยอะแยะซึ่งเครื่องดีเซลจะเสียเปรียบเพราะว่ายังไม่มีใครทำเก๋งดีเซลที่ความจุโตๆออกมาขาย ทีนี้ล่ะจะได้รู้ชัดกันสักทีว่าเก๋งดีเซลเครื่องใหญ่โตเสป็คสปอร์ตจะสู้กับเบนซินได้ไหม