อยากทราบหลักการทำงาน ความทนทานและการซ่อมบำรุง เบรคมือไฟฟ้าใน HR-V

[GreenG]

จากกระแสของ HR-V เรื่องเบรคมือไฟฟ้า ผมมีข้อสงสัย ดังนี้ครับ

1. เบรคมือไฟฟ้า มีหลักการทำงานอย่างไร (เบรคทั้ง 4 ล้อ หรือล้อหน้าหรือหลังอย่างเดียวครับ)  
และเวลาที่กด มันมีระยะฟรีเหมือนการดึงเบรคมือในรถยนต์ปกติหรือไม่ครับ หรือว่าเบรคมือไฟฟ้าเป็นสวิสต์เปิดปิด คือ ถ้า lock ก็สุดเต็ม 100% ไปเลย

2. ในกรณีที่รถเบรคแตก เราจะใช้เบรคมือไฟฟ้าเพื่อชลอรถหลังเปลี่ยนเกียร์ต่ำได้หรือไม่ครับ

3. รถรุ่นอื่นๆ ที่ใช้เบรคมือไฟฟ้า มีเสียกันบ้างหรือไม่ครับ โดยรวมๆ เทียบกับเบรคมือปกติ เบรคมือไฟฟ้าทนทานกว่าหรือไม่ครับ

4. การซ่อมบำรุง ผมนึกภาพไม่ออกครับ เพราะเหมือนมันเป็นสวิสต์ แล้วเราจะรู้ได้ไงว่าเบรคมันตรงระยะ ดึงนิดเดียวก็ตึกมือ อะไรพวกนี้ครับ

5. ปุ่ม Hold เบรคของ HR-V นี่คือการใส่ N แทนให้ หรือคือการดึงเบรคมือ + ใส่ D ครับ

ขอความรู้ด้วยครับ ผมสงสัยจริงๆ ผมว่ามันน่ากลัวยังไงไม่รู้ครับ เพราะมันไม่ได้เป็นกลไกแบบเดิมที่เรารู้สึกได้

[ferero000]

น่าจะเป็นหลักการเดียวกับรถที่ผมใช้อยู่น่ะครับ คือมันจะใช้ได้ตอนเฉพาะรถจอดสนิทเท่านั่น พอกดหรืองัดปุ่มขึ้นมา แป้นเบรกจะเด้งขึ้นมาเล็กน้อยให้เราทราบว่าตอนนี้ระบบทำงานแล้วครับ หลักการยกเลิกก็ง่ายๆ กดคันเร่งๆพอ หรือกดปุ่มลงไป ระบบก็จะยกเลิกครับ ส่วนเรื่องบำรุงรักษา ผมใช้ระบบนี้มาตั้งแต่ w218 จนถึง Evoque ไม่มีปัญหาน่ะครับ

[crucifixzz]

จากกระแสของ HR-V เรื่องเบรคมือไฟฟ้า ผมมีข้อสงสัย ดังนี้ครับ

1. เบรคมือไฟฟ้า มีหลักการทำงานอย่างไร (เบรคทั้ง 4 ล้อ หรือล้อหน้าหรือหลังอย่างเดียวครับ)  
และเวลาที่กด มันมีระยะฟรีเหมือนการดึงเบรคมือในรถยนต์ปกติหรือไม่ครับ หรือว่าเบรคมือไฟฟ้าเป็นสวิสต์เปิดปิด คือ ถ้า lock ก็สุดเต็ม 100% ไปเลย

2. ในกรณีที่รถเบรคแตก เราจะใช้เบรคมือไฟฟ้าเพื่อชลอรถหลังเปลี่ยนเกียร์ต่ำได้หรือไม่ครับ

3. รถรุ่นอื่นๆ ที่ใช้เบรคมือไฟฟ้า มีเสียกันบ้างหรือไม่ครับ โดยรวมๆ เทียบกับเบรคมือปกติ เบรคมือไฟฟ้าทนทานกว่าหรือไม่ครับ

4. การซ่อมบำรุง ผมนึกภาพไม่ออกครับ เพราะเหมือนมันเป็นสวิสต์ แล้วเราจะรู้ได้ไงว่าเบรคมันตรงระยะ ดึงนิดเดียวก็ตึกมือ อะไรพวกนี้ครับ

5. ปุ่ม Hold เบรคของ HR-V นี่คือการใส่ N แทนให้ หรือคือการดึงเบรคมือ + ใส่ D ครับ

ขอความรู้ด้วยครับ ผมสงสัยจริงๆ ผมว่ามันน่ากลัวยังไงไม่รู้ครับ เพราะมันไม่ได้เป็นกลไกแบบเดิมที่เรารู้สึกได้

เบรคมือไฟฟ้ามันจะมีมอเตอร์ดึงสายเบรคมือแทนการใช้แรงคนดึง

[AkE]

1. ตามปกติจะเฉพาะล้อหลังคับ และล้อคเต็ม 100% คับ จะทำงานได้ต้องเวลารถต้องนิ่งไม่ก้เกือบนิ่ง

2. ไม่ได้คับ รถ disc brake ไม่มีแตกหรอกครับ

3. ไม่มีครับ ผม 525d Evoque ไม่เคยทำงานผิดพลาดใดๆคับ ถามว่าทนกว่ามั้ยผมไม่แน่ใจครับ ผมยังไม่เคยใช้รถเบรคมือพังแต่จะมีก้เบรคมือธรรมดาเลยเก่าๆ ต้องดึงสุดๆถึงจะหยุด

4. motor ออกแบบมาทำงานได้เกิน 10ปีครับ ที่เหลือก้เป็นเรื่องของเบรคเหมือนรถทั่วๆไปคับ

5. อันนี้ผมยังไม่ได้ศึกษาข้อมูลนะคับ แต่คิดว่าใช่คับ

[dazetos]

ช่วยตอบข้อ 5. ครับ

ตอบ = เกียร์ D + เบรคครับ (^з^)-☆

[Slipknot`]

Captiva MC ที่ขึ้นชื่อว่าปัญหาเยอะ จุกจิก

แต่เบรกมือไฟฟ้าของเค้าก็ยังปกติดีนะครับ ไม่เคยเห็นคันไหนเสียเลย

[AuNaraKa]

จากกระแสของ HR-V เรื่องเบรคมือไฟฟ้า ผมมีข้อสงสัย ดังนี้ครับ

1. เบรคมือไฟฟ้า มีหลักการทำงานอย่างไร (เบรคทั้ง 4 ล้อ หรือล้อหน้าหรือหลังอย่างเดียวครับ)  
และเวลาที่กด มันมีระยะฟรีเหมือนการดึงเบรคมือในรถยนต์ปกติหรือไม่ครับ หรือว่าเบรคมือไฟฟ้าเป็นสวิสต์เปิดปิด คือ ถ้า lock ก็สุดเต็ม 100% ไปเลย

2. ในกรณีที่รถเบรคแตก เราจะใช้เบรคมือไฟฟ้าเพื่อชลอรถหลังเปลี่ยนเกียร์ต่ำได้หรือไม่ครับ

3. รถรุ่นอื่นๆ ที่ใช้เบรคมือไฟฟ้า มีเสียกันบ้างหรือไม่ครับ โดยรวมๆ เทียบกับเบรคมือปกติ เบรคมือไฟฟ้าทนทานกว่าหรือไม่ครับ

4. การซ่อมบำรุง ผมนึกภาพไม่ออกครับ เพราะเหมือนมันเป็นสวิสต์ แล้วเราจะรู้ได้ไงว่าเบรคมันตรงระยะ ดึงนิดเดียวก็ตึกมือ อะไรพวกนี้ครับ

5. ปุ่ม Hold เบรคของ HR-V นี่คือการใส่ N แทนให้ หรือคือการดึงเบรคมือ + ใส่ D ครับ

ขอความรู้ด้วยครับ ผมสงสัยจริงๆ ผมว่ามันน่ากลัวยังไงไม่รู้ครับ เพราะมันไม่ได้เป็นกลไกแบบเดิมที่เรารู้สึกได้

มันก็ทำงานง่ายๆ หล่ะครับ แทนที่จะออกแรงดึงเบรคมือเอง ปุ่มกดก็ไปทำงานที่ตัวมอเตอร์ดึงเบรคมือแทนเรา คำถามแบบนี้เหมือนสมัยก่อนคนไม่เคยขึ้นลิฟท์ แล้วมาถามว่าต่างจากขึ้นกระไดยังไงเลย รถอื่นเค้าก็มีมานานแล้ว มันแค่มาช่วยผ่อนแรงไม่ต้องออกแรงดึง นอกนั้นหลักการทำงานเหมือนเดิมทุกอย่าง อย่าไปคิดให้มันวุ่นวายเลย

[koruru]

จากกระแสของ HR-V เรื่องเบรคมือไฟฟ้า ผมมีข้อสงสัย ดังนี้ครับ

1. เบรคมือไฟฟ้า มีหลักการทำงานอย่างไร (เบรคทั้ง 4 ล้อ หรือล้อหน้าหรือหลังอย่างเดียวครับ)  
และเวลาที่กด มันมีระยะฟรีเหมือนการดึงเบรคมือในรถยนต์ปกติหรือไม่ครับ หรือว่าเบรคมือไฟฟ้าเป็นสวิสต์เปิดปิด คือ ถ้า lock ก็สุดเต็ม 100% ไปเลย

2. ในกรณีที่รถเบรคแตก เราจะใช้เบรคมือไฟฟ้าเพื่อชลอรถหลังเปลี่ยนเกียร์ต่ำได้หรือไม่ครับ

3. รถรุ่นอื่นๆ ที่ใช้เบรคมือไฟฟ้า มีเสียกันบ้างหรือไม่ครับ โดยรวมๆ เทียบกับเบรคมือปกติ เบรคมือไฟฟ้าทนทานกว่าหรือไม่ครับ

4. การซ่อมบำรุง ผมนึกภาพไม่ออกครับ เพราะเหมือนมันเป็นสวิสต์ แล้วเราจะรู้ได้ไงว่าเบรคมันตรงระยะ ดึงนิดเดียวก็ตึกมือ อะไรพวกนี้ครับ

5. ปุ่ม Hold เบรคของ HR-V นี่คือการใส่ N แทนให้ หรือคือการดึงเบรคมือ + ใส่ D ครับ

ขอความรู้ด้วยครับ ผมสงสัยจริงๆ ผมว่ามันน่ากลัวยังไงไม่รู้ครับ เพราะมันไม่ได้เป็นกลไกแบบเดิมที่เรารู้สึกได้

มันก็ทำงานง่ายๆ หล่ะครับ แทนที่จะออกแรงดึงเบรคมือเอง ปุ่มกดก็ไปทำงานที่ตัวมอเตอร์ดึงเบรคมือแทนเรา คำถามแบบนี้เหมือนสมัยก่อนคนไม่เคยขึ้นลิฟท์ แล้วมาถามว่าต่างจากขึ้นกระไดยังไงเลย รถอื่นเค้าก็มีมานานแล้ว มันแค่มาช่วยผ่อนแรงไม่ต้องออกแรงดึง นอกนั้นหลักการทำงานเหมือนเดิมทุกอย่าง อย่าไปคิดให้มันวุ่นวายเลย

ผมเห็นด้วยครับ อย่าไปคิดมากเลยครับ เด๋วก็มีคนถามอีก แล้วเบาะปรับไฟฟ้า ทนไหม ดีกว่าใช้มือดึงยังไง

[crucifixzz]

1. ตามปกติจะเฉพาะล้อหลังคับ และล้อคเต็ม 100% คับ จะทำงานได้ต้องเวลารถต้องนิ่งไม่ก้เกือบนิ่ง

2. ไม่ได้คับ รถ disc brake ไม่มีแตกหรอกครับ

3. ไม่มีครับ ผม 525d Evoque ไม่เคยทำงานผิดพลาดใดๆคับ ถามว่าทนกว่ามั้ยผมไม่แน่ใจครับ ผมยังไม่เคยใช้รถเบรคมือพังแต่จะมีก้เบรคมือธรรมดาเลยเก่าๆ ต้องดึงสุดๆถึงจะหยุด

4. motor ออกแบบมาทำงานได้เกิน 10ปีครับ ที่เหลือก้เป็นเรื่องของเบรคเหมือนรถทั่วๆไปคับ

5. อันนี้ผมยังไม่ได้ศึกษาข้อมูลนะคับ แต่คิดว่าใช่คับ

เบรคแตกหมายถึงอาการเบรคไม่อยู่รึเปล่าครับ

[cloud]

รถผมไม่มีเบรคมือไฟฟ้า ผมw204มีhold ช่วยตอบข้อ5 สามารถเหยียบเบรคหนักๆอีกทีก็จะholdไว้ให้
ใช้ตอนอยู่เกียรDคับ