Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TK2003 ที่ ธันวาคม 07, 2012, 16:34:36
-
พอดีผมเข้าไปหาข้อมูล f30 320d ในเว็ป bmwsociety เห็นมีเซลล์ท่านหนึ่งบอกปีหน้าจะมี f30 ในราคา 2.2xx เปิดตัวเพื่อสู้กับ MB
ไม่ทราบว่าจริงเท็จแค่ไหนครับ ตัวผมเองก็ไม่อยากจะเชื่อ วานผู้รู้ข่าววงเกือบในเช็คที่ครับ ขอบคุณครับ
-
อะไรก็เป็นไปได้ครับ...อยากให้เป็นนะได้ยินมาเหมือนกัน ;) ;)
-
optipn จะเหลืออะไรละเนี่ย
-
ก็น่าจะเป็นไปได้นะครับ เพราะในต่างประเทศ BMW จะมีตัว 316i, 316d และ 318d
ของบ้านเรา ถ้าราคา 2.2xx ล้าน ก็อาจจะเป็นตัวเครื่อง 316i (136แรงม้า) ก็เป็นได้
-
น่าจะเป็นได้ เครื่อง 320i แต่ตัด option พวก Navigator, idrive, comfort access ออกครับ
-
น่าจะเป็นได้ เครื่อง 320i แต่ตัด option พวก Navigator, idrive, comfort access ออกครับ
ถ้าราคานั้น ก้อคงตัดออกประมานนี้ อาจจะไฟหน้าแบบทำมะดาด้วยก้อได้
-
ตัดเยอะครับ เป็นไปได้แน่ๆ
-
คำถามส่วนตัวนะคับ แล้วจะสู้Long term maintenanceของBenzได้หรอคับ
-
ถ้า 316d 318d เข้ามาจริง
กดราคาต่ำๆหน่อย หั่นออฟชั่นลง แต่ไม่น่าเกลียด
(อย่าให้เหมือน A Class เลย ที่หั่นแม้กระทั่งแอร์ออโต้)
ตลาดสะเทือนครับ
-
ตัด option อกกมากครับ จอ i drive navi เบาะ เครื่อง ไฟก็เป็นไฟเหลือง
คงไม่เหลือความเป็น bmw สีเลือกได้ 2 สีเอง
-
ถ้ามีก็ดีครับ อยากเห็นรถยุโรปวิ่งกันเต็มบ้านเต็มเมืองเหมือนบ้านอื่นเมืองอื่นเขามั่ง
-
อ่าว จอง a class ไปแล้ว อะไรฟละ เพิ่งจะมา
-
ขอให้มีจริง
ตัด Navi , Idrive, A/T 8 speed เอาออกใส่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด มาแทน ก็น่าจะลดต้นทุนได้หลายแสน
แต่ขอเครื่องเดิมอย่าลด อย่าตอนนะ
2 ล้านน่าจะได้ ผมเอาครับถ้าเป็นแบบนี้
แต่........คงแ่ค่ฝันไป
-
ส่วนตัวเลย เชื่อว่าจริงครับ เอามาสู้กับ C200 STD โดยเฉพาะ
- คงจะเป็น 320i ตัด option ( ไม่น่าจะเป็น 320D )
- แรงม้า แรงบิด พอๆกับรุ่น C200
- เกียร์ 8AT ( ทั้งๆที่ 6MT เป็นรุ่นที่มีฟิลลิ่งดีกว่า แต่ที่นี่เมืองไทย ยังไงต้องออโต้ไว้ก่อนครับ )
- วัดจาก 320i ราคา 2.69 ล. ตัดหลายๆอย่างออกไป 4 แสน จะเหลือ 2.29 ล. ถือว่าเป็นไปได้สูง
ผมมั่นใจนะ เปิดจองเมื่อไหร่ คิวยาวน้องๆ C200 STD แน่นอน
คราวนี้ลองดูว่า F30 มีอะไรน่าสนใจเมื่อเทียบกับ W204
+ แฮนลิ่งพวงมาลัย
+ ช่วงล่างบุคลิคสปอร์ตกว่า
+ ความสดใหม่ของรุ่น
+ ความกว้างของพื้นที่ด้านหลัง
+ บุคลิคของตัวรถที่เจาะกลุ่มเป้าหมายที่หนุ่มสาวกว่า ทันสมัยกว่า Benz
-
ถ้ามาราคานี้จริง Volvo จะทำเช่นไรดี
ต้องอัดออฟชั่นเข้าไปอีกดีไหม Volvo
หลังพิงฝาจริงๆ โดนเยอรมันรุมกินโต๊ะ :D
-
คิดว่ามาจริงๆนะครับ
เป็นรุ่น 320i ตัดออฟชั่นออก ครับ
-
ผมว่ามาแน่ๆครับรุ่นตัด option แต่ขอให้เป็น 320i ไว้ก็ยังดี ไม่ใช่เดี๋ยวโดนหั่นม้าเหลือ 316i ไรไรแบบนั้น
-
แล้วผมจะเอาไงดีนิจอง 320 d หรือรอดูก่อนดีหว่า เพราะราคามันชั่ง..... ดีเหลือหลาย
-
316dนี่คงประหยัดมากๆ
-
316d F30 ถ้ามาแบบนี้ ถึงออฟชั่นน้อยก็ไม่เป็นไร แต่ขอราคา 2.09 อะไรงี้ได้ป่าว ;D
-
อื่มมม จอง f30 320i ไปแล้วหนะสิ แต่หากตัด option พวกไฟฟ้าต่างๆ ออก ลด 4 แสนเป็นไปได้มากทีเดียว เพื่อสู้กับ MBTH รุ่นต่ำ
แต่ BMW มันเจ๋งตรงระบบต่างๆ หนะสิ หากซื้อตัวต่ำมา จะเพิ่มให้ครบ คงไม่ใช่ 4 แสนแน่ๆ ครับ
และตาม style BMW ผมเชื่อว่าเครื่องต้องจูนให้ลดลงกว่า 320i แน่ๆ แต่หวังว่าคงไม่เอาตัวเก่ามา เพราะจะวิ่งไม่ออกอ่า
เหมือนเอาโครง f30 มาครอบ e90 ไรงี้
ผมยืนตัว 320i 2.69m ไว้เหมือนเดิมดีกว่า อิอิ ;D
-
คุณแม่จอง 320d ไปครับ กำลังรออยู่ สีเทานี่ไม่มีออกมาเลยยยยย :-\
ถ้ามีจริงๆคงตามที่หลายๆท่านว่า อาจจะโดนตัดม้าเป็น 316 318 ก็ว่าไป
แต่ออพชั่นตัดแน่นอนครับ อาจจะเหี้ยนเลยก็ได้ เอาไปเลย แอร์อัตโนนาโถ เอ้ย อัตโนมือ ไม่มี keyless เบาะไม่เมม ไฟเหลือง ไม่มี idrive วิทยุธรรมดา เบาะหนังเทียม??
แค่ท้ายเตะเปิดไม่ได้แม่ผมก็ไม่เอาแล้ว ผมพาแม่ไปดูโชว์อันนี้แม่ก่อนเลย เจอออพชั่นนี้ไปเลยเออออห่อหมกง่ายหน่อย ถ้าไม่มีนี่คงได้หันไปซบค่ายดาวแล้ว(ผมกับพ่อชอบใบพัดส่วนท่านแม่ชอบดาวครับ) เพราะฉะนั้นยังรักเดียวใจเดียวกับ 320d ครับ
-
เอา เครื่อง 318i e90 มาใส่ป่าว
;D ;D ;D
-
ถ้าราคา 2.2x จริงๆ ผมว่าน่าจะมีความเป็นไปได้ครับ
แต่คิดว่าคงไม่ได้เครื่องเดียวกับ 320i 184 แรงม้าครับ
น่าจะมาเป็น 318i ตอนแรงม้าเหลือซัก 150 แรงม้า
Options คงพอๆ กับ X1 เบนซิลตัว 2.149 ล้าน
ไม่มี I-drive แบบนี้น่าจะเป็นไปได้
-
น่าสนใจเรื่องเครื่องยนต์มาก ว่า BMW Thailand จะเลือกรุ่นไหนมา
1. เลือก N20 รุ่นเดียวกับ 320i แต่ Detune ลดแรงม้าลงมา จาก 184 เหลือเท่าไหร่ก็แล้วแต่ ยังไงก็น่าจะเกิน 150 ม้า แต่จุดเด่นของเครื่องบล้อกนี้คือ ใช้เทอร์โบ ทำให้มีแรงบิดดีกว่าเครื่อง N46
2. เลือก N46 รุ่นเดียวกับ X1 18i 150 ม้า 200 Nm
ตัวเลือก N46 ผมว่าดูไม่น่าสนใจแล้วนะครับ เพราะคู่แข่งโดยตรง C200 ก็ได้เครื่องเท่ากับรุ่นบน 184 ม้า 270 Nm
น่าคิดนะครับว่า บล็อค N46 รุ่นนี้จะยังอยู่อีกยาวนานแค่ไหน เพราะหาก F30 รุ่น STD ไม่ใช้เครื่องรุ่นนี้ เท่ากับว่าจะมีอยู่แค่ในรุ่น X1 18i เท่านั้น ซึ่งคิดว่ายังไงคงจะเป็นรุ่นสุดท้ายที่ใช้เครื่องรุ่นนี้ ( X1 ในอนาคตยังไงก็ต้องใส่เครื่อง N20 ให้ในบ้านเราครับ )
แต่ ถ้า F30 STD ใส่เครื่อง N46 มาละก็ ตำนานเครื่องรุ่นนี้ก็ยังคงอยู่ต่อไปอีกหลายปีครับ
สรุปเมื่อให้เลือกระหว่าง F30 STD กับ W204 STD
1. F30 STD เครื่อง N20 ( อาจจะ Detune ก็ได้ ) เลือก F30
2. F30 STD เครื่อง N46 เลือก W204
-
BMW เจ๋งตรง Option นี่แหละครับ
ถ้าตัด Option สะหมด ก็เหมือนไม่ได้ขับ BMW เลย ผมว่านะ
ยิ่งถ้าลดม้าอีก โอ้
อย่าง X1 ตัวเริ่มต้นนี่ Option หายเรียบ ทั้งจอ ทั้ง Idrive
มันโล่งๆไงไม่รู้
แต่ก็อย่างว่าครับ ข้างนอกก็ยังดูเท่ห์อยู่
อิอิ ;D
-
ราคานี้ 316i twin turbo น่าจะเป็นไปได้นะครับ
Als neues Basismodell geht der BMW 316i F30 mit 1,6 Liter großem Turbo-Vierzylinder (N13B16) an den Start. Der Einstiegs-Benziner benötigt 8,9 Sekunden für den Standardsprint und wird beim CO2-Ausstoß nach aktuellem Stand je nach Bereifung zwischen 134 und 137 Gramm liegen.
-
ราคานี้ 316i twin turbo น่าจะเป็นไปได้นะครับ
Als neues Basismodell geht der BMW 316i F30 mit 1,6 Liter großem Turbo-Vierzylinder (N13B16) an den Start. Der Einstiegs-Benziner benötigt 8,9 Sekunden für den Standardsprint und wird beim CO2-Ausstoß nach aktuellem Stand je nach Bereifung zwischen 134 und 137 Gramm liegen.
ถ้ามาแบบมี turbo 1.6 ก็แหล่มเลย ว่าแต่ออฟชั่นล่ะ
-
ส่วนตัวถ้าผมจะซื้อบีเอ็มก็เพราะช่วงล่างกับความสวยนี่ล่ะ เรื่อง option นี่ยิ่งน้อยยิ่งดี จะได้ถูก ๆ แล้วก็ไม่ต้องปวดหัวมากเวลามันเสีย
ใช้มาตั้งแต่ e34 ยัน e46 ใช้ร่วม 10 ปีทั้งสองคัน ซ่อมทีหน้าซีดตลอด ใช้รถญี่ปุ่นสบายกระเป๋ากว่าเยอะ แต่เรื่องช่วงล่างก็ยังคงจำไม่รู้ลืม เหนือกว่าตราดาวช่วงเดียวกันพอสมควร
ปล.ตอนนี้สนใจ A-Class ตัวA180 มากกว่าแฮะ เท่ดี
-
BMW 316i Otomatik test (0-100 km/h, 100-0 km/h) (http://www.youtube.com/watch?v=4ds0yjAL8y8#)
316i ก็น่าสนใจนะครับ มีจับกับเกียร์ออโต้ 8 จังหวะด้วย
เทคโนโลยี Twin Power Turbo 138 Hp 220 Nm / 1350 rpm
-
BMW 316i Otomatik test (0-100 km/h, 100-0 km/h) (http://www.youtube.com/watch?v=4ds0yjAL8y8#)
316i ก็น่าสนใจนะครับ มีจับกับเกียร์ออโต้ 8 จังหวะด้วย
เทคโนโลยี Twin Power Turbo 138 Hp 220 Nm / 1350 rpm
เห้ย ดีกว่า C200 อีกนะครับ :P
-
ก็เป็นไปได้ครับ แต่ก็คงโดนหั่นออฟชั่นออก
-
เป็นไปได้ทั้งนั้นแหละครับ
ก่อนจะมี C STD ออกมา 2.149 ล้าน ตอนนั้นมีใครคิดมั่ง...ซึ่งว่าไปแล้ว มันก็เป็นการเดินหมากตาม X1 1.99 ล้าน ที่ BMWTH ทำมาก่อนด้วยซ้ำ
แล้วครั้งนี้...ซีรี่ย์ 3 ที่ 2.2 ล้าน คงไม่มีอะไรแปลก :-*
-
เป็นไปได้แน่นอนครับตอน318i E90ก็ราคาในศูนย์ก็แถวๆ2.149ล้านครับ ;D