Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 17, 2017, 11:21:11
-
Nissan NOTE
ราคาอย่างเป็นทางการ
1.2 V CVT 568,000 บาท
1.2 VL CVT 640,000 บาท
ลงทะเบียน รับสิทธิพิเศษส่วนลดมูลค่า 20,000 บาท สำหรับ Nissan NOTE
จำนวนจำกัด เพียง 2,017 ท่านแรก ตั้งแต่วันที่ 17 มกราคมเป็นต้นไปที่
https://www.nissan.co.th/vehicles/new-vehicles/note/pre-booking.html
พร้อมอัตราดอกเบี้ย 1.69%
โดย March จะยังคงทำตลาดควบคู่ไปด้วย โดยจะเหลือจำหน่ายรุ่นย่อย
1.2 S MT / 1.2 E MT / 1.2 E CVT ราคา 392,000 - 485,000 บาท
(http://upic.me/i/mr/note_spec_banner.jpg) (http://upic.me/show/60145320)
Engine เครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส HR12DE ขนาด 1.2 ลิตร 1,198 ซีซี.
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 78.0 x 83.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด
10.2 : 1 พละกำลังสูงสุด 79 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด
สูงสุด 106 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ
Xtronic CVT with D-Step Logic (สามารถลากรอบเครื่องยนต์
ไปจนถึง Red Line แล้วจะมีะบบตัดลงมาอยู่ที่ระดับ 5,000 รอบ/นาที
เพื่อให้ลากรอบเครื่องยนต์ ได้สนุกขึ้น แบบเกียร์อัตโนมัติทั่วไป)
พร้อมระบบตัดการทำงานเครื่องยนต์ อัตโนมัติเมื่อรถหยุดวิ่ง idling stop
รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ปล่อยก๊าซ CO2 ไม่เกิน 120g./km.
(http://upic.me/i/eg/exterior_07.jpg) (http://upic.me/show/60144868)
(http://upic.me/i/9p/exterior_09.jpg) (http://upic.me/show/60144814)
1.2 V CVT 568,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน
- กระจังหน้าแบบโครเมียม
- กันชนหน้า-หลัง สีเดียวกับตัวรถ
- มือเปิดประตูด้านนอกโครเมียม
- ไฟหน้า Projector Lens ฮาโลเจน
- สวิตซ์ปรับระดับไฟหน้า สูง-ต่ำ
- ไฟท้ายแบบ LED พร้อมไฟหรี่ LED Signature Light
- ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED
- กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว
- กระจกมองข้าง ปรับและพับด้วยไฟฟ้า
- ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง
- ระบบปัดน้ำฝน หน้า-หลัง แบบปรับตั้งหน่วงเวลาได้
- ล้ออัลลอย ขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 185/65 R15
- ระบบเบรก คู่หน้า ดิสก์เบรก / คู่หลัง ดรัมเบรก
- พวงมาลัยไฟฟ้า EPS
- ภายในห้องโดยสารโทนสีดำ
- แผงแดชบอร์ดกลาง ตกแต่งด้วยวัสดุ สีดำ Piano Black
- หัวเกียร์ / ฐานเกียร์ / ช่องแอร์ ตกแต่งด้วยวัสดุสีเงิน
- พวงมาลัยทรงสปอร์ตท้ายตัด D-Shape ตกแต่งด้วยวัสดุสีเงิน
- พวงมาลัยปรับได้ 2 ทิศทาง (ขึ้น-ลง)
- ระบบกุญแจ Intelligent Key
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- มาตรวัดเรืองแสง Fine Vision Meter
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID
- หน้าจอแสดงอุณหภูมิภายนอก / ระยะทางเข้ารับบริการ / นาฬิกา
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้า 4 บาน พร้อม Protection Jam ด้านคนขับ
- แผงบังแดด พร้อมกระจกแต่งหน้า ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร
- มือเปิดประตูด้านในโครเมียม
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าสีดำ แต่งขอบด้วยสีเบจ
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
- เบาะนั่งด้านหลังพับได้ แบบชิ้นเดียว
- พนักศีรษะเบาะคู่หน้า แยกชิ้นปรับระดับได้
- พนักศีรษะเบาะหลัง 3 ตำแหน่ง แยกชิ้นปรับระดับได้
- ราวมือจับในห้องโดยสาร 3 ตำแหน่ง (หน้า1 / หลัง2)
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ พร้อมหน้าจอแสดงผล
- เครื่องเสียง วิทยุ AM/FM CD MP3 1 แผ่น
- หน้าจอเครื่องเสียง แบบสี ขนาด 5 นิ้ว
- ช่องเชื่อมต่อ AUX / USB
- ลำโพง 4 ตำแหน่ง
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VDC
- ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA
- ระบบกุญแจ Immobilizer
- ระบบเซ็นทรัลล็อค
(http://upic.me/i/ba/12v_alphabet.jpg) (http://upic.me/show/60144999)
1.2 VL CVT 640,000 บาท
(สิ่งที่เพิ่มจากรุ่น 1.2 V CVT + 72,000 บาท)
- โครเมี่ยมตกแต่งช่องดักลมกันชนหน้า
- ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED พร้อมไฟ LED Signature Light
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า
- สปอยเลอร์หลัง
- กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
- หน้าจอแสดงภาพ ที่กระจกมองหลัง
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
- เครื่องเสียง หน้าจอ Touchscreen แบบสี LED ขนาด 7 นิ้ว
- เครื่องเล่น DVD
- ช่องเชื่อมต่อ USB / AV-in / HDMI
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง พร้อมปุ่มรับ-วางสาย บนพวงมาลัย
- ระบบช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ Intelligent Emergency Braking
ทั้งยานยนต์ และ บุคคล Pedestrian (FEB/PFEB)
- ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง Lane Departure Warning (LDW)
- กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา Around View Monitor (AVM)
- ระบบตรวจจับวัตถุและบุคคลรอบคัน Moving Object Detection (MOD)
(http://upic.me/i/cv/12vl_alphabet.jpg) (http://upic.me/show/60145000)
Exterior ภายนอก
(http://upic.me/i/s8/thumbnail_exterior_01.jpg) (http://upic.me/show/60144869)
(http://upic.me/i/i1/thumbnail_exterior_02.jpg) (http://upic.me/show/60144870)
Interior ภายในห้องโดยสาร
(http://upic.me/i/ms/roominess.jpg) (http://upic.me/show/60144824)
(http://upic.me/i/ib/note_prebooking_b_ok_car.jpg) (http://upic.me/show/60144842)
(http://upic.me/i/qb/unility_09.jpg) (http://upic.me/show/60144844)
(http://upic.me/i/8o/unility_08.jpg) (http://upic.me/show/60144843)
(http://upic.me/i/kf/unility_10.jpg) (http://upic.me/show/60144845)
(http://upic.me/i/eb/unility_11.jpg) (http://upic.me/show/60144846)
Safety & Driving Assist ระบบความปลอดภัย - ช่วยเหลือการขับขี่
(http://upic.me/i/k2/04.intellegentforwardcollisionwarning.jpg) (http://upic.me/show/60144831)
(http://upic.me/i/e2/05.intelligentemergencybraking.jpg) (http://upic.me/show/60144832)
(http://upic.me/i/0a/06.lanedeparturewarning.jpg) (http://upic.me/show/60144833)
(http://upic.me/i/k2/03.intelligentaroundviewmonitoravm_03.jpg) (http://upic.me/show/60144830)
รายละเอียด-ราคา Nissan NOTE อย่างเป็นทางการ
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=56127.0
-
ออปชั่นมาเต็มมากครับ
-
ใจสู้หรือเปล่าไหวไหมบอกมา
-
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ Intelligent Emergency Braking
ทั้งยานยนต์ และ บุคคล Pedestrian (FEB/PFEB)
รบกวนถามข้อมูลนิสสันหน่อยครับทำไมไม่แจ้งไว้ก็ไม่รู้ ระบบนี้ทำงานได้ถึงความเร็วเท่าไหร่ และสามารถหวังผลได้ที่ความเร็วเท่าไหร่
-
สรุปมันก็คือ Almera Hatchback ที่เพิ่มอ็อปชั่นและหน้าตา เสียภาษี eco car phase 1? หรือเสีย 30% ครับ
แต่ราคาเกินตัวไปมากๆ ต้องคนชอบกล้องรอบคันจริงๆ ถึงจะซื้อ
-
ตัว VL คุ้มมาก ได้ออฟชั่นล้นๆ
-
เห็นสเปคกะราคาแล้วตะเตือนไตตตตตตต ลูกค้าไปหา Jazz หรืออื่นๆ หมดแน่ๆ :-X
-
ราคามาแบบนี้จัดส่วนลดไว้รอได้เลยครัช
-
อนาดใจ version ไทย ที่วางแขนด้านหลังไม่มี
ทำไมเบาะพับ 60 40 ต้องไปอยู่ในรุ่น top
รุ่นล่างกล้องหลังยังไม่มีเลยมีแต่ล้อ mag โถ่ๆๆๆ
-
เหมือนจะจัดเต็มนะ แต่ทำไมยังรู้สึกตะหงิดๆ
- ตัวล่างเครื่องเสียงยังไม่มี Bluetooth
- ตัวล่าง ถูกกว่า City/Jazz ตัวล่างประมาณ 21,000-26,000 ได้ของดีกว่าแค่แอร์ออโต้ , Intelligent Key / Push Start , มาตรวัดไฮโซกว่า , ล้อแม็กซ์ , ไฟ Projector , หมอนรองหัว 3 อัน และเหมือนจะมีแค่นี้ ที่เหลือพอๆ กันเลย ความปลอดภัยก็เหมือนกัน
- พวงมาลัยยังปรับได้แค่ 2 ทิศทาง!!!!
สรุป ท็อปมันจะไปเฉือน Jazz , Mazda 2 ตรงลูกเล่นความปลอดภัยจัดหนักจัดเต็มนี่แหละ ส่วนตัวล่างถ้าไม่ได้เน้นออพชั่น ไป Jazz ดีกว่าจริงๆ
-
option ที่จำเป็น เพราะคนทำเองไม่ได้อย่าง Cruise ไม่มีเลย
ที่ทำไม่ได้เพราะเหยียบนานๆ แล้วเมื่อย 555 ;D
ส่วนที่เป็น option หรู มันดันเป็น option ที่เราทำเองได้ทั้งนั้น
คือการขับแบบระวังและไม่ประมาท รถส่วนใหญ่ยังไม่มีระบบพวกนี้
ก็ยังขับกันดีไม่มีอุบัติเหตุ ดังนั้น ตัวล่างเลย ถ้าผมจะมอง
ตกลง March full model มาแน่ใช่มั้ย เพราะคงไม่มีว่า
จู่ๆ March หมดอายุตลาดไป แล้ว Note อุตริโผล่รุ่น low option
มาอีก 2-3 รุ่นย่อย
-
พวงมาลัยใส่มา4ทิศทางเถอะ กับถุงลมตัวtopบอกระบบความปลอดภัยครบก็เอาให้สุดสิถุงลม6ใบใส่มาราคานี้มันก็โอเคเลย
ราคามาขนาดนี้กับออฟชันนี้แพงไปหน่อย
-
โดนบ่นมากกว่าชมนะเนี่ย
จะแป้กอีกรุ่นป่าว
-
ผมว่า ถ้าอุปกรณ์ในรุ่นท็อปไม่ได้ทำให้สับสนในชีวิตจนเลือกไม่ถูก
รุ่น 1.2V นี่แหล่ะ คุ้มค่าที่สุดแล้ว
มันก็คือราคาพอๆ ตัวท็อปของ March VL เมื่อหลายปีที่แล้วโน้นนนน
แล้วนี่เงินเฟ้อมาถึงขนาดไหนแล้ว บ้านขนาด 2 ล้านสมัยก่อน เดี๋ยวนี้ขาย 4-5 ล้าน
แล้วก็ได้ VDC แถมมาด้วยปลอดภัยจะตาย
สมมติ ผมขับเอง ผมอาจจะมีลังเลกับพวก Mazda 2 ในเรื่องหน้าตาและ performance
แต่ถ้าให้ผมจิ้มให้พี่สาว น้องสาว แม่ น้าสาว ป้า เพื่อนสาว ผมจิ้ม Note ให้ตัวเดียว
และ choice เดียวเท่านั้น โทษฐาน กว้าง และให้อุปกรณ์ความปลอดภัยมาครบ
แต่หน้าตามันสาวกึ่งกระเทย เพราะก่อนไมเนอร์มามันหน้าแมนๆมาก่อน แล้วมาทำการ
ศัลยกรรมแปลงเพศเป็นสาวตาหวานในรุ่นไมเนอร์ ผมไม่กล้าเลือกให้ผู้ชายจริงๆ ครับ
ถ้าหน้า Nismo แมนๆ มามันก็จะอัพค่าตัวขึ้นไปอีก...เว้น!
มา 2 trim บวกจากรุ่นปกติ รุ่นละ 3 หมื่น!
Note nismo ตัว 598,000 จะเป็นตัวที่ดูหอมหวลทันที
บวกเลขมาลงตัวอีกต่างหาก
-
option ที่จำเป็น เพราะคนทำเองไม่ได้อย่าง Cruise ไม่มีเลย
ที่ทำไม่ได้เพราะเหยียบนานๆ แล้วเมื่อย 555 ;D
ส่วนที่เป็น option หรู มันดันเป็น option ที่เราทำเองได้ทั้งนั้น
คือการขับแบบระวังและไม่ประมาท รถส่วนใหญ่ยังไม่มีระบบพวกนี้
ก็ยังขับกันดีไม่มีอุบัติเหตุ ดังนั้น ตัวล่างเลย ถ้าผมจะมอง
ตกลง March full model มาแน่ใช่มั้ย เพราะคงไม่มีว่า
จู่ๆ March หมดอายุตลาดไป แล้ว Note อุตริโผล่รุ่น low option
มาอีก 2-3 รุ่นย่อย
ผมคิดว่าเป็นไปได้อยู่นะครับ
เอาโน้ตมาขัดตาทัพไปพลางๆ ระหว่างตบตีกันว่าจะดึงมาร์ชใหม่มาได้หรือไม่
แต่ถ้าเกิดเลิกขายมาร์ชแล้วโน้ตก็เกิดงอกมีออปชั่นรุ่นล่างนี่จะพีคมากครับ ;D
ปล. หน้าเดิมสวยกว่า หน้านี้ดูเอ่อยังไงดีหละ...
-
option ที่จำเป็น เพราะคนทำเองไม่ได้อย่าง Cruise ไม่มีเลย
ที่ทำไม่ได้เพราะเหยียบนานๆ แล้วเมื่อย 555 ;D
ส่วนที่เป็น option หรู มันดันเป็น option ที่เราทำเองได้ทั้งนั้น
คือการขับแบบระวังและไม่ประมาท รถส่วนใหญ่ยังไม่มีระบบพวกนี้
ก็ยังขับกันดีไม่มีอุบัติเหตุ ดังนั้น ตัวล่างเลย ถ้าผมจะมอง
ตกลง March full model มาแน่ใช่มั้ย เพราะคงไม่มีว่า
จู่ๆ March หมดอายุตลาดไป แล้ว Note อุตริโผล่รุ่น low option
มาอีก 2-3 รุ่นย่อย
นั่นสิครับ แต่ถ้ามาร์ชใหม่มาจะจัดราคากับอ็อปชั่นยังไง หรือขายลูกค้าคนละกลุ่มไปเลย
ดูราคากับอ็อปชั่นโน้ตแล้ว ทำไมรู้สึกเหมือนนิสสันฆ่าตัวตายก็ไม่รู้
-
ขอบคุณครับ
-
ค่ายรองระดมอุปกรณ์ไฮเทคเพื่อเรียกลูกค้านะดีหรอก แต่ดูเหมือนจะลืมไปว่า ที่จริงแล้วลูกค้าต้องการอะไรกันแน่กับรถของตัวเอง
ระวังจะจุกกับต้นทุนอุปกรณ์ไฮเทค แถมยังจุกกับยอดขายที่ซ้ำเติมอีก
-
ออพชั่นล้ำๆ มากเกินจนเหมือนลืมออพชั่นพื้นฐานบางอย่างไป
เช่นที่วางแขนเบาะหน้า เบาะหลัง ครูสคอนโทรล
แต่รวมๆ ผมว่าโอเคอยู่ ไม่จัดว่าแพงเกินไป
-
พอมองภายในแล้ว นึกภาพออกเลยว่าวัสดุเหมือน March เปี๊ยบ
ว่าแต่ปรับปรุงคุณภาพหรือยัง ???
-
รอส่วนลด 1 แสน สิ้นปีคับ.. 8) 8) 8)
-
ราคาแอบแรง สักพักรอโปรแน่นอน
-
รถรุ่นไหน ที่โดนด่า ในเวป เยอะๆ
ยอดขายมักจะเดินดี
ลองสังเกต ดู นะ
-
หลายคน บอกว่านิสสันฆ่าตัวตาย ผมมองว่าราคานี่หาได้ยาก มากแล้วครับ ออปชั่นนี่ระดับราคารถสามสี่ล้าน อยู่ในราคาเท่านี้ผมว่าไม่ง่ายนะ เอาง่ายๆ ลองให้ แจ๊ส ยาริส 2 จัดเต็มๆใส่ระบบทุกอย่างมา ราคา มันไปเกือบล้านหรือ แปดแสนอัพแน่นอนครับ นี่ในราคาเท่านี้ ผมถือว่าถูกแล้วสมเหตุสมผลที่สุดครับ หลายคนเอาไปเทียบกะแจ๊ส แจ๊สมิติเล็กกว่าทุกด้าน แค่มีขนาดเครื่องที่ใหญ่กว่า จึงคิดว่ามันคุ้มค่า ผมมองว่า มันควรจะเทียบกับคู่แข่งมันมากกว่า เห็น yaris ท้อปมั้ยครับ ออปชั่นไม่มีไรเลย ระบบการทรงตัวก้ไม่มี มันขายในราคา 6.49แสน แบบนั้นน่ะ ผมถึงจะมองว่าไม่คุ้ม แพงเกินไป
-
ผมว่าน่าใช้นะครับ ที่ญี่ปุ่นคนใช้กันเยอะมาก เห็นบ่อยสุดๆ ผมว่ามันต้องมีอะไรดีบ้างแหละ
-
ถ้าเทียบกับ B segment เครื่อง 1.5 ผมถือว่าราคาแรงมากกกกกกก ไป เครื่อง 1.5 ดีกว่า
แต่ถ้าเทียบกับ Yaris หรือ Mazda 2 HB กลายเป็นถูกซะงั้น
เอาตรงๆ ตัวเริ่มต้น ผมว่ายังให้อะไรมากกว่า Yaris ตัวท๊อปอีกนะ
ํYaris 1.2 G 599,000 บาท (ตัวท๊อป)
์Note 1.2 V CVT 568,000 บาท (ตัวล่าง)
ส่วนต่างที่ Yaris แพงกว่า 31,000 บาท ผมไม่เห็นจะมีออฟชั่นอะไรที่ดีกว่าเลย
-
เครื่อง 1.2 กลัวจะอืดมากเนี่ยแหละครับ
-
หลายคน บอกว่านิสสันฆ่าตัวตาย ผมมองว่าราคานี่หาได้ยาก มากแล้วครับ ออปชั่นนี่ระดับราคารถสามสี่ล้าน อยู่ในราคาเท่านี้ผมว่าไม่ง่ายนะ เอาง่ายๆ ลองให้ แจ๊ส ยาริส 2 จัดเต็มๆใส่ระบบทุกอย่างมา ราคา มันไปเกือบล้านหรือ แปดแสนอัพแน่นอนครับ นี่ในราคาเท่านี้ ผมถือว่าถูกแล้วสมเหตุสมผลที่สุดครับ หลายคนเอาไปเทีนยกะแจ๊ส แจ๊สมิติเล็กกว่าทุกด้าน แค่มีขนาดเครื่องที่ใหญ่กว่า จึงคิดว่ามันคุ้มค่า ผมมองว่า มันควรจะเทียบกับคุ่แข่งมันมากกว่า เห็น yaris ท้อปมั้ยครับ ออปชั่นไม่มีไรเลย การทรงตัวก้ไม่มี มันขายในราคา 6.49แสน คือ แบบนั้น ผมถึงจะมองว่าไม่คุ้ม
เห็นด้วยเลยครับ
-
ถ้าเทียบกับ B segment เครื่อง 1.5 ผมถือว่าราคาแรงมากกกกกกก ไป เครื่อง 1.5 ดีกว่า
แต่ถ้าเทียบกับ Yaris หรือ Mazda 2 HB กลายเป็นถูกซะงั้น
เอาตรงๆ ตัวเริ่มต้น ผมว่ายังให้อะไรมากกว่า Yaris ตัวท๊อปอีกนะ
ํYaris 1.2 G 599,000 บาท (ตัวท๊อป)
์Note 1.2 V CVT 568,000 บาท (ตัวล่าง)
ส่วนต่างที่ Yaris แพงกว่า 31,000 บาท ผมไม่เห็นจะมีออฟชั่นอะไรที่ดีกว่าเลย
ผมก็อยากให้ค่ายรถ เลิกเถอะครับ จับรถใหญ่มาใส่เครื่อง eco
เพราะ B car 1.5 มันใส่ option กับราคาที่สมเหตุผลลงมาใกล้
Eco car แล้วนะ เช่น Ciaz ตัวนี้ใส่ 1.25 มาทำไม ราคาก็ขี่ B car อยู่ดี
แต่ Note ก็แก้เกมตรงใส่ option มากนักหน่วงอยู่ แต่ขาด cruise เจ้าประคุณรุ่นช่อง
ถ้ามีนี่ มันจะกลายเป็น must buy choice ได้อยู่นะ กับอีกอย่างคือมันไม่สวย หุ่นสมส่วนดี
แต่ไม่สวย
-
อยากเห็นรีวิวอัตราเร่งมากกว่าครับตอนนี้ อยากรู้เวลาเกียร์มันตัดรอบจะเหมือนกับ Altis Vios หรือ CFC RS รึเปล่า
เครื่องเดิม+เกียร์ใหม่ (หรือเดิม+ปรับแต่งใหม่) จะออกมาดีกว่าหรือใกล้เคียง Yaris มั๊ย ^^ น่าสนใจ ;D
-
น่าสนใจดี ใครเลือกรถ ช่วง eco car กับ B เซกเมน มีคิดหนัก
-
ตัวล่างขาดเบาะพับ 60:40
ตัวบนขาดถุงลม 6-7 ใบ เบาะหนัง ครูสคอนโทล แพดเดิ้ลชิพ
ที่เหลือผมว่าโอเคแล้วนะ เรื่องเบาะพับนี่นิสสันจะให้พับไม่ได้ทำไมต้องมาสั่งทำของตั้งสองแบบแล้วไม่ได้ช่วยให้คนตัดสินใจอัพไปซื้อตัวท็อปด้วยเหตุผลแค่นี้หรอก มีแต่จะหนีไปเจ้าอื่นซะมากกว่า
-
ยัดมาขนาดนี้ถุงลมน่าจะ6ใบนะตัวท็อป
-
เป้าหมายคงกะล้ม yaris มากกว่าจะไปสอย jazz เพราะคนเลือกเครื่อง1.5เขาไม่สนเครื่อง1.2หรอกไม่ว่าจะให้อะไรมาแค่ไหน ที่อยากถามคือ นิสสันกลัวหัวหดไม่กล้าลงมาลุยตลาด b secment 1.5 ลิตรเลยใช่ไหม
-
Nissan น่าจะอยากขายตัว V มากกว่า
คิดดู แพงกว่ามาร์ช VL นิดเดียว คันใหญ่กว่าเยอะ เกียร์ใหม่ ออพชั่นล้น แถมถูกพอๆ กับ หรือถูกกว่าอีโคตัวทอปยี่ห้ออื่นหมด แต่มี VDC
-
เป้าหมายคงกะล้ม yaris มากกว่าจะไปสอย jazz เพราะคนเลือกเครื่อง1.5เขาไม่สนเครื่อง1.2หรอกไม่ว่าจะให้อะไรมาแค่ไหน ที่อยากถามคือ นิสสันกลัวหัวหดไม่กล้าลงมาลุยตลาด b secment 1.5 ลิตรเลยใช่ไหม
น่าจะใช่นะครับ อิอิ ;D
-
ราคาอาจจะดูสูงไปนิด ส่วนนึงเพราะภาษีสรรพสามิต 17% เพราะ co2 ไม่ได้ต่ำกว่า 100 g/km
ส่วน March มาครับ แต่รอนานหน่อย
-
รุ่น v คงขายดี
แต่รุ่นท็อป คงได้ลูกค้าช่วงแรกๆ
ดูจากคู่แฝดอย่าง mitsubishi ที่กลายเป็นว่ารุ่นเริ่มต้นขายดีมากๆ
-
ตัว 1.2V ไม่มีอะไรเด่นกว่า b seg ตัวล่างเลย ออพชั่นความปลอดภัยก็เท่ากัน แต่เครื่องเล็กกว่า ไป b seg เลยคิดไม่ยาก
-
ราคาอาจจะดูสูงไปนิด ส่วนนึงเพราะภาษีสรรพสามิต 17% เพราะ co2 ไม่ได้ต่ำกว่า 100 g/km
ส่วน March มาครับ แต่รอนานหน่อย
โอ้ว เยส ใช่เลย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
Nissan ตั้งมั่นกับ Eco car ดีจริงๆ แบบนี้
-
ไม่เข้าใจ ไอ้ที่วางแขน ทำไมไม่ชอบให้มากัน มันไม่ต้องใช้ระบบอะไรให้ยุ่งยากเลย แค่เสียบที่วางแขนมาแค่นั้นเอง
ส่วนพับเบาะ อันนี้ผมไม่ค่อยแคร์เท่าไหร่ จะพับ 60-40 หรือ 40-20-40 ก็ได้อยู่ แต่ก็แอบสงสัยว่า การที่พับเพิ่มเป็น 3 ขั้นนั้น มันเพิ่ม cost เท่าไหร่กันเชียว
option technology ต่างๆ ผมว่าไม่แพงนะ เหมือน Nissan ตั้งใจจะขายตัวล่างมากกว่า และเมื่อเทียบกับ eco car ด้วยกันแล้ว ถือว่าใส่มาเยอะมาก
-
ราคาอาจจะดูสูงไปนิด ส่วนนึงเพราะภาษีสรรพสามิต 17% เพราะ co2 ไม่ได้ต่ำกว่า 100 g/km
ส่วน March มาครับ แต่รอนานหน่อย
march นี่จะได้โฉมเดียวกับ micra ยุโรปเลยป่าวครับ ???
-
ตัว 1.2V ไม่มีอะไรเด่นกว่า b seg ตัวล่างเลย ออพชั่นความปลอดภัยก็เท่ากัน แต่เครื่องเล็กกว่า ไป b seg เลยคิดไม่ยาก
่
ที่เด่นกว่าทีผมนึกออก มี ล้อแม็กของ 15นิ้ว กระจอกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวปรับและพับเก็บไฟฟ้า ไฟ้หน้าโปรเจ็กเตอร์ เครื่องเล่นเพลงจอสีห้านิ้ว