Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: johnlee ที่ มิถุนายน 29, 2022, 13:52:31
-
คนขับคนเดิม เส้นทางเดียวกัน ทำซ้ำๆมา3ปี
1.เก๋งอัลเมร่า2012 1.2 เติมแกส 91 ลมยาง32 ทำได้ 17.5-19.5 โลลิตร เฉลี่ย 2.4-2.5บาท/กม. แกส91-46บาท/ลิตร
2. ดีแม๊ก แค้ป 3.0 ไดเร้ค 2002 ลมยางล้อหน้า40ล้อหลัง 45ทำได้ 13.5-15 โลลิตร เฉลี่ย 2.3-2.4 บาท/กม.(ดีเซล36บาท)
ระยะทางจริง หารจำนวนลิตรจริงที่เข้าไป
เส้นทาง ตจว.ระยะขาเดียว 40 กม.ไฟแดง 2 จุด จ-ศ รวม 400 กม./สัปดาห์
พิสูจน์จริงใช้จริง รถทั้ง2คันเติมน้ำมันที่เดียวกัน ทำซ้ำมาแล้ว3ปี
นี่คือยุคที่เอาราคาเบนซินไปอุ้มดีเซลโดยแท้ แกส95กลั่นมา33ขาย 46 ดีเซลกลั่นมา 39 ขาย 36
เพื่อนๆคิดว่าไง ตอนนี้เก๋งเบนซินบ่นกันอุบ ระยะทางเท่ากันจ่ายมากกว่าดีเซลอีก
-
อิจฉาเลยครับ ผมเบนซิน 2.0 ขับสี่ฟูลไทม์ วิ่งโล่ะ 5 บาทครับ 5555+
-
เดี๋ยวดีเซล ก็ขยับครับ
-
อ้อ ผมมีการดัดแปลงรถกระบะ โดยการลดรอบเฟืองท้ายนะครับ เด่วจะว่า 3.0 คันอื่นทำไมไม่ประหยัดแบบนี้
ผมลดเฟืองท้ายจากเดิม 4.1รอบมาเป็น 3.3 รอบ ทำให้ ความเร็ว 100กม./ชม.เดิมใช้รอบ 2500 รอบ เหลือ 1900รอบ
การขับขี่จะใช้รอบคงที่ 1500-1800รอบ ยกเว้นเวลาแซงจะเร่งไป 2500 รอบ
กรองอากาศ เป่าทุกๆ6เดือนเปลี่ยนทุกๆ2ปี น้ำมันเครื่องเบอร์ 30 เลขไมล์ 2.7 แสนโล เกียร์ธรรมดา5สปีด
ส่วนอัลเมร่าไม่มีการดัดแปลงใดๆ น้ำมันเครื่องเบอร์20 ไมล์ 2.4 แสนโล เกียร์ออโต้
-
ตอนนี้ก็ชั่งแบบนี้เช่นกันครับ
ีupdate ล่าสุด 29 JUNE 2022
รถผม Ford Ranger ขับปกติได้ 12km/l ยังกมละ 2.91 บาท B7@35บาทต่อลิตร
XL7 ขับปกติได้ 14km/l กิโลละ 3.14 บาท E20@44บาทต่อลิตร
แต่เอาจริงๆ เริ่มไม่ต่างละ ถ้าขับ XL7 ให้ประหยัดกว่านี้อีก ช่องว่างก็จะน้อยลง
ถามว่าขับ Ranger ให้ประหยัดกว่านี้ได้ไหม ยากละครับ เพราะเป็นรุ่นยกสูง ล้อโต (เดิมโรงงาน)
ถ้าขับยาวๆ อาจจะทำได้ดีกว่านี้ แต่ขับในตัวเมือง เบรคติดไฟแดงเรื่อยๆ ยากครับ
ผมว่าถ้าสะท้อนราคาตามจริงเมื่อไหร่ กระบะคงได้จอดยาวแทนละครับ
-
อัตราการกินน้ำมันประหยัดกว่าแต่จ่ายแพงกว่า เหมือนรถ Hybrid ที่วิ่งได้ 20 โลลิตร น้ำมันลิตรละ 46บาท ก็ได้ กิโลละ 2.3 บาท นี่ขนาดHybrid ที่ว่าประหยัด ตอนนี้ปัญหาไม่ได้อยู่ที่อัตราการกินน้ำมันแระ แต่อยู่ที่ราคาน้ำมันมากกว่า ::) ::) ::)
-
Fortuner 3.0D 4WD 4speed ล้อ 20 นิ้ว วิ่งได้ 8 km/l ตกโลละ 4.3 บาท
Fortuner 3.0D 2WD 5speed ล้อ 17 นิ้ว วิ่งได้ 12 km/l ตกโลละ 2.9 บาท
Prius 1.8 Hybrid ล้อ 15 นิ้ว วิ่งได้ 20 km/l ตกโลละ 2.25 บาท
Camry 2.0 4speed ล้อ 18 นิ้ว วิ่งได้ 7.8 km/l ตกโลละ 5.76 บาท
อยากไปรถไฟฟ้าเต็มทนแล้วครับ ตอนนี้ขนาดใช้แต่พริอุสค่าน้ำมันเดือนละ 10,000++ บาท
-
Fortuner 3.0D 4WD 4speed ล้อ 20 นิ้ว วิ่งได้ 8 km/l ตกโลละ 4.3 บาท
Fortuner 3.0D 2WD 5speed ล้อ 17 นิ้ว วิ่งได้ 12 km/l ตกโลละ 2.9 บาท
Prius 1.8 Hybrid ล้อ 15 นิ้ว วิ่งได้ 20 km/l ตกโลละ 2.25 บาท
Camry 2.0 4speed ล้อ 18 นิ้ว วิ่งได้ 7.8 km/l ตกโลละ 5.76 บาท
อยากไปรถไฟฟ้าเต็มทนแล้วครับ ตอนนี้ขนาดใช้แต่พริอุสค่าน้ำมันเดือนละ 10,000++ บาท
Fortuner 3.0 2wd ขับเส้นทางเดียวกับคันแรกหรือเปล่า ทำไมมันต่างกันเยอะจัง ได้ 12 km/l ตอนนี้ Fortuner ใน เฟส บ่นกันเยอะเรื่องน้ำมันแพงค่าใช้จ่ายสูง ถ้าวิ่งในเมืองตกโลละ เกือบ 5 บาท ตามนั้นเลย ผมก็จอดแล้วไม่ได้ใช้ ไม่อยากจ่ายค่าน้ำมันแพง ๆ
-
แล้วเก๋ง LPG (ไม่เกิน c seg) ยังจ่ายถูกสุดอยู่มั้ยครับ
ใครใช้อยู่ช่วยแชร์ทีครับ
-
2 ดีเซล
CRV ดีเซล เนื้อหอมขึ้นมาทันที
-
2 ดีเซล
CRV ดีเซล เนื้อหอมขึ้นมาทันที
บวก Focus TDCi ไปด้วยอีกรุ่นนึงครับ
-
ราคาน้ำมันแบบนี้เบนซินได้ กิโลละ 5 บาท ไฮบริดได้ กิโลละ 2 บาท ดีเซลได้ กิโลละ 2 บาท คงรู้นะว่าควรเอาคันไหนจอดตายยาวๆ
-
Fortuner 3.0D 4WD 4speed ล้อ 20 นิ้ว วิ่งได้ 8 km/l ตกโลละ 4.3 บาท
Fortuner 3.0D 2WD 5speed ล้อ 17 นิ้ว วิ่งได้ 12 km/l ตกโลละ 2.9 บาท
Prius 1.8 Hybrid ล้อ 15 นิ้ว วิ่งได้ 20 km/l ตกโลละ 2.25 บาท
Camry 2.0 4speed ล้อ 18 นิ้ว วิ่งได้ 7.8 km/l ตกโลละ 5.76 บาท
อยากไปรถไฟฟ้าเต็มทนแล้วครับ ตอนนี้ขนาดใช้แต่พริอุสค่าน้ำมันเดือนละ 10,000++ บาท
Fortuner 3.0 2wd ขับเส้นทางเดียวกับคันแรกหรือเปล่า ทำไมมันต่างกันเยอะจัง ได้ 12 km/l ตอนนี้ Fortuner ใน เฟส บ่นกันเยอะเรื่องน้ำมันแพงค่าใช้จ่ายสูง ถ้าวิ่งในเมืองตกโลละ เกือบ 5 บาท ตามนั้นเลย ผมก็จอดแล้วไม่ได้ใช้ ไม่อยากจ่ายค่าน้ำมันแพง ๆ
เส้นทางเดียวกันครับ ขับตามกันไปเพชรบูรณ์
น่าจะอยู่ที่ความสมบูรณ์ของเครื่องด้วยครับ เห็นฟอร์จูนเนอร์ขับสี่บางคันก็แตะ 10-11 โล/ลิตร เหมือนกันครับ
-
ผมขับทางยาวตลอดไม่เข้าเมือง เดิมโลละ ไม่ถึง 2 บาท ตอนนี้ขยับไป 3 บาทกว่า ขนาดขับ 100 อัตราสิ้นเปลือง 18 โลลิตร
-
accord g10 1.5t แก๊ส 95 ตอนนี้ 10-11 โลลิตร โลนึง 4 บาทกว่าๆ ตอนนี้น้ำตาจะไหล ยังดีหน่อย พฤติกรรมเปลี่ยนก่อนโควิด ไม่ค่อยออกบ้านละ แต่เดือนๆนึงก้เกือบหมื่น
accord g8 2.4 ติดแก๊ส เฉลี่ยโลละ 1.7 ไกลๆ 1.5 ซัดๆ 2.1 คันนี้เสียดายสุด ยกให้น้องใช้ไปแล้ว ขับไปไหนก้ไม่ต้องระวังมาก เงินเหลือไปกินขนมได้
เพิ่งได้ mazda 2 ดีเซลมา ยังไม่ทำไรเลย รถแสนโลกว่าๆ ขับเร็วๆ คิ้กดาวบ่อยๆ 18+ โลลิตร ตอนนี้เพิ่งตัด dpf ไปกับรีแมพมาใหม่ เด๊่ยวต้องรอเทสก่อน
วิ่งไกลๆ นี่จะเอา mz2 ออกไปใช้แทนมากกว่าละครับ เหนื่อยใจ
-
อิจฉาเลยครับ ผมเบนซิน 2.0 ขับสี่ฟูลไทม์ วิ่งโล่ะ 5 บาทครับ 5555+
อย่าเพิ่งไปอิจฉาครับ
ผม 3.0L 5โลลิตร เข้ามานั่งข้างๆเป็นเพื่อนครับ 555
-
2 Diesel ยังยิ้มได้
ถังนึงวิ่งแบบเต่าๆได้ 850-900 โล เหยียบตะบี้ตะบันยังได้ 750 โล
-
แล้วเก๋ง LPG (ไม่เกิน c seg) ยังจ่ายถูกสุดอยู่มั้ยครับ
ใครใช้อยู่ช่วยแชร์ทีครับ
ใ่ช้ march LPG อยู่ ไมล์ 380000กม ตก 11-12 กม/ลิตร วิ่งทางไกลสลับกับในเมือง ตก กม 1.25 บาทครับ
ถ้าเทียบกับคันอื่น ไฮบริด และดีเซล ก็ยังประหยัดกว่าครับ ขนาดดีเซลตอนนี้ยังวิ่งตก กม ละ 2-3 บาท ไฮบริดตก กม ละ 3 บาท เลยครับ
-
แล้วเก๋ง LPG (ไม่เกิน c seg) ยังจ่ายถูกสุดอยู่มั้ยครับ
ใครใช้อยู่ช่วยแชร์ทีครับ
ใ่ช้ march LPG อยู่ ไมล์ 380000กม ตก 11-12 กม/ลิตร วิ่งทางไกลสลับกับในเมือง ตก กม 1.25 บาทครับ
ถ้าเทียบกับคันอื่น ไฮบริด และดีเซล ก็ยังประหยัดกว่าครับ ขนาดดีเซลตอนนี้ยังวิ่งตก กม ละ 2-3 บาท ไฮบริดตก กม ละ 3 บาท เลยครับ
ขอบคุณสำหรับการแชร์ข้อมูลครับ LPG ก็ยังเป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจ
-
ถึงแม้จะทะเลาะขิงกับคุณบ่อยๆ แต่ผมอยากแนะนำ โดยผมใช้มาร์ช โดยใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไม่ใช่รุ่นท็อป 5w30. ได้อัตราเร่งดีกว่าและประหยัดกว่าสังเคราะห์ 0w20 มากๆครับ ประมาณ 1-2km/litre แถมเสียงเครื่องเงียบกว่านิ่งกว่าตอนใช้ 0w20 มากครับ
-
จขกท แปลงปั้มสายมั้ยครับ หรือยังปั้มไฟฟ้าอยู่ ถือว่าประหยัดมากนะครับกับ3.04jhเดิมๆ บางคันมีตกเหลือ9-10โลลิตรเอง
ดีแมค2.5 mt กล่องพ่วงบวกหัวฉีด8รูบวกรีแมพ นอกนั้นเดิมๆทำใช้งานควันไม่ดำ รถตัวเตี้ยแต่ใส่ล้อยาง2457016 ได้13โลลิตร ตกโลละ 2.69
แอคคอร์ด 1.5 เทอร์โบเดิมๆ 13-14โลลิตร ใช้95/e20 โลนึง3.3บาทไปแล้ว ตอนออกรถมาใหม่ๆ น้ำมันไม่แพงกม.ต่อบาทประหยัดกว่ากระบะดีเซลอีก
ส่วนตัวมองว่าทุกวันนี้เราเอาเบนซินมาอุ้มดีเซลกันอยู่ครับ รถเบนซินหลายคันกม.ต่อลิตรทำได้ดีกว่ารถดีเซล แต่จ่ายกม.ต่อบาทแพงกว่าเพราะอัตราสิ้นเปลือง
-
ใช้ดีเซล 3.0 เหมือนกันวิ่งทางไกลตกโลล่ะประมาณ 2.5 บาท ประหยัดมากๆ ครับ
-
จขกท แปลงปั้มสายมั้ยครับ หรือยังปั้มไฟฟ้าอยู่ ถือว่าประหยัดมากนะครับกับ3.04jhเดิมๆ บางคันมีตกเหลือ9-10โลลิตรเอง
ดีแมค2.5 mt กล่องพ่วงบวกหัวฉีด8รูบวกรีแมพ นอกนั้นเดิมๆทำใช้งานควันไม่ดำ รถตัวเตี้ยแต่ใส่ล้อยาง2457016 ได้13โลลิตร ตกโลละ 2.69
แอคคอร์ด 1.5 เทอร์โบเดิมๆ 13-14โลลิตร ใช้95/e20 โลนึง3.3บาทไปแล้ว ตอนออกรถมาใหม่ๆ น้ำมันไม่แพงกม.ต่อบาทประหยัดกว่ากระบะดีเซลอีก
ส่วนตัวมองว่าทุกวันนี้เราเอาเบนซินมาอุ้มดีเซลกันอยู่ครับ รถเบนซินหลายคันกม.ต่อลิตรทำได้ดีกว่ารถดีเซล แต่จ่ายกม.ต่อบาทแพงกว่าเพราะอัตราสิ้นเปลือง
ใช้ปั๊มสาย 11 มิล หัวฉีดเดิม เทอร์โบเดิมครับ
-
ขับได้ประหยัดมากๆ ครับ (ขอบคุณสำหรับข้อมูล)
-
อิจฉาเลยครับ ผมเบนซิน 2.0 ขับสี่ฟูลไทม์ วิ่งโล่ะ 5 บาทครับ 5555+
ฟอเรสเตอร์ผมก็9โลลิตรครับ จอดยาวๆไป :'( :'(
-
แล้วเก๋ง LPG (ไม่เกิน c seg) ยังจ่ายถูกสุดอยู่มั้ยครับ
ใครใช้อยู่ช่วยแชร์ทีครับ
ใ่ช้ march LPG อยู่ ไมล์ 380000กม ตก 11-12 กม/ลิตร วิ่งทางไกลสลับกับในเมือง ตก กม 1.25 บาทครับ
ถ้าเทียบกับคันอื่น ไฮบริด และดีเซล ก็ยังประหยัดกว่าครับ ขนาดดีเซลตอนนี้ยังวิ่งตก กม ละ 2-3 บาท ไฮบริดตก กม ละ 3 บาท เลยครับ
ขอบคุณสำหรับการแชร์ข้อมูลครับ LPG ก็ยังเป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจ
lpg เก๋ง 1600 ขับเส้นทางซ้ำๆทุกอาทิตย์ เกษตร-แจ้งวัฒนะ ไม่ต้องพูดถึงว่าบรรลัยแค่ไหนช่วงเช้าเย็น
เติมอาทิยต์นึง 460-470บาท วิ่งได้ราวๆ 250โล เฉลี่ยตกโลละ1.8-1.9บาท
แต่พออกตจว. เหลือโลละบาท
-
แล้วเก๋ง LPG (ไม่เกิน c seg) ยังจ่ายถูกสุดอยู่มั้ยครับ
ใครใช้อยู่ช่วยแชร์ทีครับ
Stream 2.0 Lpg ตกโลละ 1.7-1.9 บาทครับ กิน 7-8 โลลิตร ครับ
C seg น่าจะไม่เกิน 1.5 นะครับ ราคา Lpg ก็ขึ้นเหมือนกัน ต้นปีประมาณ 11 บาท ตอนนี้ ประมาณ 13 บาทแล้วครับ อาจจะดูขึ้นน้อย แต่ถ้ามองเป็น % ก็ ประมาณ 18% นะครับ
ปกติ เดือนนึงผมจ่ายประมาณ 4000 บาท ตอนนี้เกือบ 5000 ละครับ
-
อิจฉาเลยครับ ผมเบนซิน 2.0 ขับสี่ฟูลไทม์ วิ่งโล่ะ 5 บาทครับ 5555+
ฟอเรสเตอร์ผมก็9โลลิตรครับ จอดยาวๆไป :'( :'(
ผมเบนซิน 2.5 โบ + ขับสี่ ในเมือง 8 โลลิตรหรือต่ำกว่าถ้ารถติดครับ ;D
ตอนนี้น่าจะกิโลเมตรละ 5.5 บาท
-
รถผม เบนซิน 2.0 ตอนนี้ตก ก.ม.ละ 3.3 - 3.5 บาท แล้วแต่ว่าช่วงไหนเบื่อๆ ก็จะกดหน่อย ถังนั้นก็จะกินนิดนึง
ตอนนี้คิดถึงคันเก่า Jazz GD ติดแก๊สจับใจ 555
-
อยู่ต่างจังหวัด ตอนนี้ใช้แก๊ส lpg อยู่ 2 คัน
Honda stream 2.0 ค่าเชื้อเพลิง 1.7-1.8 บาท/กม.
Vigo 2.7 auto ขับสอง ค่าเชื้อเพลิง 1.8-1.9 บาท/กม.
ส่วนกระบะมาสด้า bt2.5 หัวเดี่ยว จอดยาว ๆ ถ้าไม่ได้บรรทุกของเยอะ ๆ ขนาดวิ่งตัวเปล่า ๆ ค่าเชื้อเพลิงแพงกว่าแถมต้องเหยียบคลัทช์อีก
-
dmax 3.0 HI ปี05 COM. ยางsemi slick 255/55-R18 มีเต็ด ขับ บางนา-บางพลี รถติดบาง ขับเร็วบ้าง ได้ 2.5 บาท/กิโลครับ ณ ดีเซลราคาวันนี้ :'(
-
แล้วเก๋ง LPG (ไม่เกิน c seg) ยังจ่ายถูกสุดอยู่มั้ยครับ
ใครใช้อยู่ช่วยแชร์ทีครับ
Fortuner 2.7 ขับสอง ปี08 โฉมแรกสุด รถเดิมๆ ไมล์ 320,000กม ติด LPG
แก๊สลิตรละ 13.33 เติม 500-550บาท วิ่งได้ 320-350กม เฉลี่ยประมาณกม.ละ 1.7บาท
** ไม่รวมน้ำมันที่ใช้ตอนสตาร์ทช่วงแรกๆครับ** ขับไปกลับ ชิดลม-ถนน345