Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ กันยายน 29, 2010, 13:03:10
-
ได้คุยกับ ทางผู้เกี่ยวข้องใน Mazda Sales Thailand แล้ว
และได้ทราบว่า ทาง Mazda ได้ติดต่อกับทาง ThaiMazda2.com ไปแล้ว
ดังนั้น คุณผู้อ่านท่านใด ที่ใช้ Mazda 2 รุ่น Spirit Sedan แล้วไม่พอใจเรื่องช่วงล่าง
ขอให้ไปติดต่อกับทาง Webmaster ของ ThaiMazda2.com ได้โดยตรง
เพื่อที่จะได้ นัดรวมตัวกัน เข้าไปพูดคุยกับทาง Mazda เพื่อที่จะหาทางออก อันเป็นที่พึงพอใจร่วมกันทั้ง 2 ฝ่าย
ขอให้เป็นไปตามนี้นะครับ
อย่าเพิ่งก่นด่าอะไรกันมากกว่านี้
แต่ ไปนัดคุยกันก่อน ครับ
---------------------------
-
มันจะมีคนไปเยอะเหรอครับนี่ ถ้านับเฉพาะคนใช้ซีดาน รองท๊อป ที่ว่างและยินดีไป ไม่น่าจะมาก
-
ไม่ได้ใช้มาสด้า 2
แต่ขอเป็นกำลังใจให้ทุกท่านที่ต้องตกอยู่ในสภาวะการณ์ที่ไม่น่าอภิรมณ์เท่าใดนัก
ขอให้เรื่องนี้คลี่คลายไปในทางที่ทุกฝ่ายพึงพอใจครับผม ;)
-
เอ ไม่แน่ใจว่าผิดที่ผิดทางหรือเปล่า วิธีการแบบนี้ อย่าลืม มีลูกค้าที่ไม่ได้เข้าเว็บอีกจำนวนไม่น้อย แล้วกลุ่มนั้นทำอย่างไร หรือถือว่าไม่รู้ไม่เห็น อย่าลืมกรณีที่เอกสารผิด ลูกค้าที่ซื้อไปเข้าใจในสินค้าที่ได้ไปไม่ถูกต้อง กรณีนี้เข้าข่ายหลอกลวงผู้บริโภคเลยน่ะ ผมว่ามันผิดกฏหมายหลายข้อเลยล่ะ แต่ไม่พูดในที่นี้ดีกว่า(ความเห็นส่วนตัว)
อย่างไรก็ตามผมว่าวิธีการแก้ปัญหาของเขา ควรจะนำส่งจดหมายไปถึงลูกค้าทุกรายในช่วงนั้นที่มีปัญหา แล้วให้ตอบกลับมาว่าจะเข้าร่วมประชุม หรือต้องการการชดเชยอย่างไรมากกว่า
วิธีการแบบที่เขาบอกคุณจิมมี่มา ฟังดูแปลกๆ ประมาณเหมือนไปบังคับให้เขารับผิดชอบ ก็เลยรับผิดชอบเฉพาะกลุ่มที่น่าจะต่อว่าเขาแรง และไปไกลในกระแสอินเตอร์เน็ต
ไม่รู้น่ะ แก้ปัญหาแบบนี้ ที่ทำชื่อเสียงมาเสียหายหมดเลย เสียดายจัง
ข้างบนความเห็นส่วนตัวน่ะ พอดึกลับลำไม่ได้ซื้อ 2 ไปซื้อสวิฟท์แทนแล้ว แต่แค่ออกความเห็นในแง่ผู้บริโภคคนหนึ่งเท่านั้นเอง
-
ขอบคุณครับ จะไปสังเกตการณ์ ถ่ายวีดีโอ เก็บไว้ในความทรงจำ รอกำหนดการอยู่
ต้องว่างไปให้ได้ ไม่คาดหวังอะไร แต่ ขอให้ผู้มีอำนาจตัดสินใจมาเองเถอะ
-
รู้สึกเหมือนคุณ Sman เลยครับ
ใครโวยเสียงดัง ก็ถึงจะมีทางออกให้
ใครไม่โวย ก็ทำเนียน เงียบๆไปเอง
แต่ที่จริง มันก็เป็นแบบนี้มาตลอดแล้วนะ สำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์เรา
มาตรฐานการคุ้มครองผู้บริโภคเมืองไทย มันช่างต่ำเตี้ยจริงๆ
ผมไม่อยากคิดว่าถ้าเรื่องนี้เกิดขึ้นที่ US/JP มันจะสนุกสักแค่ไหน ;D
-
สำหรับผมคิดว่าน่าจะเป็นแนวทางที่ดีสำหรับ MST นะครับ เพราะว่าการพบปะพูดคุย ทาง MST น่าจะสำรวจความต้องการ
ของผู้ใช้ Mazda ว่าต้องการการรับผิดชอบอย่างไร เพราะจากที่ดูในหลายๆกระทู้ผู้เสียหายก็มีความต้องการต่างๆ กันไป
แต่คิดว่าถ้ารับผิดชอบ หรือมีการเยียวยา น่าจะเป็นรุ่นที่มีปัญหาทั้งหมดนะ อาจจะ recall หรือไม่ก็ให้ ศูนย์แจ้งกับลูกค้าตัวเอง
สำหรับผมก็ใช้ M2 อยู่ (แต่ไม่ใช่รุ่นที่มีปัญหา) ก็ติดตามข่าวอยู่ เพราะถ้าทาง MST สามารถทำให้ลูกค้าพอใจได้ ผมว่า
น่าจะเป็นผลงานของทาง MST เลยก็ได้ (คดีพลิก!) และถ้าเป็นอย่างนั้นผมว่าลูกค้า Mazda ถ้าจะซื้อรถคันต่อไปจะยังคง
มี Mazda เป็นตัวเลือกอยู่ แต่ถ้าไม่.......ก็...นะ
(ชื่อเสียงที่สร้างมา = 0 ทั้งลูกค้าเก่าและใหม่)
-
ก็ขอให้ผลออกมาเป็นที่พอใจกันทั้งสองฝ่ายนะครับ
-
ทางมาสด้า น่าจะต้องส่งจดหมาย(โทรหาก็ได้)ให้กับผู้ซื้อรุ่นที่มีปัญหาทุกคนนะครับ จะได้ครอบคลุมคนที่ไม่ค่อยได้ติดตามข่าวในเนต.
แล้วค่อยนัดวันเวลามาหาทางออกกัน ขอให้จบลงด้วยดีนะครับ
-
ทำไมถึงต้องเป็นเว็ป ไทยมาสด้า2ด้วยอะ คนที่เข้าเว็ปนี้ไม่ได้ก็เยอะหนิครับ
ปล.ผมก็ไม่ได้ใช้มาสด้า2หลอกนะ (สรุปนู๋มาเสือ ก อิอิ)
-
ขอให้จบด้วยดี และทางที่ดีควรหา solution ให้คนที่เอารถไปเข้าศูนย์ที่ไม่รู้อีโหน่อีเหน่ด้วยครับ
-
โอกาศแก้ตัวครั้งสุดท้ายแล้ว ขอให้ทุกฝ่ายพบทางออกที่ดีทั้งคู่
-
ส่วนตัวผมก็ไม่ได้ใช้ Mazda2 นะครับ
ผมติดตามข่าวสารจากหลายๆเวป อ่านแถลงการณ์มาสด้า อ่านความรู้สึกผู้บริโภคทั้งหลายแล้ว
ผมคิดว่างานนี้ Mazda ไม่ MAN พอครับ แถลงการณ์สำหรับผมยังไม่เคลียร์ในบางกรณีครับ
ผมว่างานนี้ถ้าตอนแรกที่ออกแถลงการณ์แล้วก็ประกาศความรับผิดชอบเลย ผมว่ามันจะจบแบบหล่อด้วยครับ
1.เปลี่ยนช่วงล่างให้ลูกค้ารุ่นที่มีปัญหา(ผมเชื่อว่ามันสามารถทำได้ รถรุ่นเดียวกัน)
2.สำหรับลูกค้าที่ไม่ต้องการเปลี่ยนช่วงล่างคืนส่วนต่างของเงินให้
3.แจกคูปองให้กับลูกค้าทั้งที่เปลี่ยนช่วงล่างและรับเงินคืน อาจจะเป็นคูปองส่วนลดหรืออะไรก็ได้
ผมว่า 3 ข้อของผมก็น่าจะทำให้ มาสด้า หล่อและ แมนแล้วล่ะครับ
ปล.IDเก่า มีปัญหาเข้าระบบไม่ได้แจ้งทางพี่จิมมี่ไปแล้วรอการแก้ไข รอไม่ไหวกับเรื่องนี้เลยขอเข้ามาเสนอความคิดเห็นหน่อย
ผมพูดในฐานะผู้บริโภคและมองในหลักความจริงที่ผู้ผลิตสามารถทำให้ได้
ลูกค้าที่ใช้มาสด้ามีน้อยอยู่แล้วนะครับ อย่าผลักไสพวกเขาออกไปจากพวกคุณอีกเลย
-
ก็ยังดีครับที่ยังคงรับผิดชอบอยู่
แต่มัน spirit เหรอครับ
ทำไมไม่ทำหนังสือแจ้ง recall ไปเลยล่ะครับ อย่างที่ข้างบนว่าแหละครับจะมีกี่คนว่างที่จะไป นัดกันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะว่างตรงกันถ้าคุยไม่ใช่คนว่างงานกลางวันมันยากนะครับ และทุกคนไม่ได้อยู่ กทม เพียงอย่างเดียว
ผมว่าอย่าให้ผู้บริโภคเหนื่อยเลยครับ ดูๆพอรู้ว่าใครผิด จริงๆรถรุ่นนี้ก็ออกมาสักพักใหญ่แล้ว ผู้ผลิตน่าจะรู้ตัว และได้นิ่งเฉยจำนวนลูกค้าเลยมากพอดูเลยล่ะเพราะรถมันขายดี
mazda ก็ recall หรือยื่นข้อเสนอไปเลยครับกับรถทุกคันที่เป็นรุ่นนี้ไปเลยครับ รับรองอนาคตแจ้งเกิดในไทยต่อแน่ เหมือนที่ขาย2ดีครับ ;D
-
ขอให้ วิน-วิน กันนะครับ
-
ถ้าเรื่องนี้เกิดในต่างประเทศ โดนฟ้องใหญ่โตแน่ๆครับ :(
ในไทยก็เคยมีกรณีตัวอย่างมาแล้วกับรถยี้ห้อหนึ่ง เรื่องเบาะหนังแท้
มาสด้าไม่ควรประมาทลูกค้าอย่างนี้เลยครับ ถึงผมจะไม่ได้ใช้มาสด้าสองเอง
แต่ในฐานะที่เป็นคนรักมาสด้า และก็มีคนใกล้ตัวหลายๆคนใช้
อยากให้มาสด้าแก้ปัญหาให้ดีและจริงใจกับลูกค้าทุกคนมากกว่านี้ครับ :-\
-
ผมว่าทางออกนี้ อาจจะเป็นทางออกที่เป็นไปได้มากที่สุดตอนนี้แล้วก็ได้ครับ
เพราะอย่างที่เราเคยเจอกันมา บริษัทรถในไทยต้องต่อรองกับต่างชาติพอสมควร กว่าจะทำอะไรออกมาเป็นชิ้นเป็นอันได้
ซึ่งผมเข้าใจว่า ในมุมของลูกค้าที่ได้รับความเสียหายย่อมเป็นเรื่องที่ไม่พอใจอย่างยิ่ง
เป็นผม ผมก็ไม่พอใจกับเรื่องที่มักง่ายและทำให้ลูกค้าเสียหายแบบนี้ครับ
แต่ในเมื่อมีความคืบหน้าแล้ว ผมว่าใจเย็นๆ กันซักหน่อยแล้วลองเข้าไปพูดคุยกันดูก่อน
อาจจะหาทางออกร่วมกันที่ประนีประนอมกันได้ทุกฝ่ายก็ได้ครับ
อย่างน้อยผมก็คิดว่า เป็นการดีที่เราจะสามารถสื่อสารความต้องการที่แท้จริงให้มาสด้าได้โดยตรง
ว่าถ้ามันแก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนช่วงล่างทั้งชุดไม่ได้ แล้วจุดใดเป็นจุดที่น่าจะพอ รับได้ กันมากที่สุด
ผมว่าอย่างน้อยก็ดีกว่าไม่ได้คุยอะไรกันเลย แล้วทางมาสด้ากลับเงียบหายไปเฉยๆ ล่ะครับ
เอาใจช่วยให้ทุกฝ่ายสามารถหาทางออกได้ และได้รับความพึงพอใจกลับมาครับ
-
เอาใจช่วยทุกท่านครับ สู้ๆ
-
ล่าสุด เห็นว่าจะไม่ไปจนกว่า มาสด้า จะมีแนวทาง ความรับผิดชอบที่ให้ลูกค้า โดยออกเป็นแถลงการณ์ก่อน
-
ถ้าเป็นกรณีนั้น ผมว่าจะทำให้เรื่องมันลำบากขึ้นแล้วล่ะ
-
ยังไม่มีข้อสรุปใช่ป่าวเนี้ยะ