Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kimmeng21 ที่ พฤศจิกายน 05, 2012, 21:45:17
-
RIP.คับ ขับรถด้วยความระมัดระวังน่ะคับ
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/69132_3500003637488_1815125630_n.jpg)
-
เห็นภาพแล้วหดหู่ครับ
-
อ้าวนี้รถ หรือ ป๋องโค้ก ;D
-
หลับในหรือเปล่าวะเนี่ย :P
-
Crash at Top speed of 140kph
รถแยกร่างเลยอ่า
R.I.P :'(
-
เห็นแล้วไม่กล้าขับรถคันเล็กๆเลยครับ :'(
-
อู้ว ถ้ามาแรงๆ แบบนี้ รถ ยี่ห้ออื่นๆก็คงไม่ต่างกันนะครับ ถ้า segment เดียวกัน เล็กๆแบบนี้
ไม่น่าหละ นี่ขนาด ตั้งไว้ไม่ให้เกิน 145 นะเนี่ย ถ้าเร็วกว่านีี้คงน่ากลัว eco car
RIP คับ
-
ขอแสดงความเสียใจกับ ครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ
เท่าที่เห็น ขาดออกเป็นชิ้นๆแบบนั้น เพราะต้องการช่วยเหลือผู้ที่ติดอยู่ในรถก็เป็นได้ครับ ตอนนั้นอาจจะยังไม่เสียชีวิต
เลยต้องมีการงัดและตัดชิ้นส่วนรถออกไป เพื่อทำการช่วยเหลืออย่างเร่งด่วน
-
RIP ครับ
ว่าแต่สาบานได้นะว่านั่น brio ไม่ใช่ กระป๋องโค๊ก!!! :o
-
Eco car ผมว่าเหมาะกับการขับในเมืองชิลๆ รถติดๆมากกว่านะครับ = =
-
เห็นแล้วสยองครับ ไม่กล้าขับรถคับเล็กๆเลยนะครับเนี่ย :-[
-
อาเมน .... :-\
-
เคยมีคนถกเรื่องรถเล็ก กับการเดินทางไกล ไม่รู้ว่ารูปนี้พอพิสูจน์อะไรบางอย่างได้รึเปล่านะครับ
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,21596.0.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,21596.0.html)
-
eco car น่าจะขับไม่เกิน 90 นะครับ
-
โอ้ว มายด์ ก๊อดดด แหลกเลย
-
R.I.P ครับ เฮ้อ ขนาดล็อกความเร็วไว้ 145แล้วนะนี่ พึ่งเห้นข้อดีของการล็อกความเร็วก็ตรงนี้ (แต่เอาจริงคนไทยก็ไปปลดล็อกกันอีก) ระมัดระวัง ไม่ประมาท ไม่ใจร้อนจะดีที่สุดครับ
-
อันนี้มาร์ชมั่ง...รถน้องในคลับ ตีลังกาที่ 180 ดีนะไม่ได้ไปบวกกับอะไรอ่ะ
เจ้าตัวบาดเจ็บเล็กน้อย ยังสามารถคลานออกมาจากรถได้ โชคดีคือคาดเข็มขัดนิรภัย
-
แสดงความเสียใจด้วยนะครับ
ยังไงก็ระมัดระวังไม่ประมาท ทุกคัน ทุกคน นะครับ
-
ผมมีภาพชุดเต็มนะ อันนี้ brio+toyota commuter ครับ รถตู้เองก็เละใช่ย่อย ที่มันเละขนาดนี้นอกจากรถเร็วแล้ว จุดชนกันมันแค่1/4ของหน้ารถ ก็คือ small overlap test ของเมกาล่าสุดน่ะแหละ
-
ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ ไม่ว่ามันจะเป็นรถไซส์ใดก็ตาม ถ้ามีความประมาทก็จะส่งผลเสียกับตัวเองและคนรอบข้างได้ครับ
-
เสียใจด้วยครับ แต่ไม่คาดคิดว่ามันจะขนาดนี้นะเนี่ย
-
ขอแสดงความเสียใจกับ ครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ
เท่าที่เห็น ขาดออกเป็นชิ้นๆแบบนั้น เพราะต้องการช่วยเหลือผู้ที่ติดอยู่ในรถก็เป็นได้ครับ ตอนนั้นอาจจะยังไม่เสียชีวิต
เลยต้องมีการงัดและตัดชิ้นส่วนรถออกไป เพื่อทำการช่วยเหลืออย่างเร่งด่วน
ผมก้คิดว่าเค้าไปเกี่ยวอะไรถึงได้หายไปครึ่งที่เเท้เป็นเเบบนี้นี่เอง :o
-
น่ากลัวจนขนลุก
-
เกิดอุบัติเหตุที่ไหนครับเนี่ย :P
-
รถคลาสล่างๆ A-B SEGMENT ของ HONDA TOYOTA ทั้งหลายที่ขายดิบขายดีในบ้านเรา
เขาใช้ high tensile steel กันไหมครับ ไม่ได้จะชม FIESTA MAZDA2 หรือ MIRAGE หรอกนะครับ
แต่ผมเดาว่า ถ้าใช้ high tensile steel มันก็คงพังเหมือนกัน แต่คงไม่ขนาดนี้ รถคงหมุนตามโมเมนตั้มการชนมากกว่า แทนที่จะฉีกขาดครึ่งแบบนี้
ปล ผมคาดเดานะครับ
-
ขอบคุณครับ น่ากลัวขนาด น่าจะเกิดจากการตัดของหน่วยกู้ภัยด้วยมั้งครับ
ปล.แต่ผมว่าภาพแนวนี้ อย่าลงกันเยอะนะครับ หดหู่ (ความเห็นส่วนตัวครับ นางเอ๊กนางเอก)
-
รถคลาสล่างๆ A-B SEGMENT ของ HONDA TOYOTA ทั้งหลายที่ขายดิบขายดีในบ้านเรา
เขาใช้ high tensile steel กันไหมครับ ไม่ได้จะชม FIESTA MAZDA2 หรือ MIRAGE หรอกนะครับ
แต่ผมเดาว่า ถ้าใช้ high tensile steel มันก็คงพังเหมือนกัน แต่คงไม่ขนาดนี้ รถคงหมุนตามโมเมนตั้มการชนมากกว่า แทนที่จะฉีกขาดครึ่งแบบนี้
ปล ผมคาดเดานะครับ
ชนแบบ small overlap test ขนาด C-Class ยังอนาถเลยครับ ต่อให้ Volvo มาเอง ก็ตายแน่ๆ จากสภาพการชน >_<
ป.ล.เคยเห็นกรณี ซีวิคตัวก่อนโน้น(จำไม่ได้ว่าปีไหน) โดนชนด้านข้าง ขาดครึ่งแบ่งหน้าหลังเลย คนขับไม่เป็นอะไรเลยนะครับ เพราะมันขาดไปเลย ไม่มีการหมุนเนี่ยแหละ เอิ๊ก *-*
-
รถคลาสล่างๆ A-B SEGMENT ของ HONDA TOYOTA ทั้งหลายที่ขายดิบขายดีในบ้านเรา
เขาใช้ high tensile steel กันไหมครับ ไม่ได้จะชม FIESTA MAZDA2 หรือ MIRAGE หรอกนะครับ
แต่ผมเดาว่า ถ้าใช้ high tensile steel มันก็คงพังเหมือนกัน แต่คงไม่ขนาดนี้ รถคงหมุนตามโมเมนตั้มการชนมากกว่า แทนที่จะฉีกขาดครึ่งแบบนี้
ปล ผมคาดเดานะครับ
ชนแบบ small overlap test ขนาด C-Class ยังอนาถเลยครับ ต่อให้ Volvo มาเอง ก็ตายแน่ๆ จากสภาพการชน >_<
ป.ล.เคยเห็นกรณี ซีวิคตัวก่อนโน้น(จำไม่ได้ว่าปีไหน) โดนชนด้านข้าง ขาดครึ่งแบ่งหน้าหลังเลย คนขับไม่เป็นอะไรเลยนะครับ เพราะมันขาดไปเลย ไม่มีการหมุนเนี่ยแหละ เอิ๊ก *-*
2012 Volvo S60 40 mph small overlap front test
Overall evaluation: Good
น่าจะดีสุดในกลุ่ม premium มั้ง
-
ไม่ว่าจะคันไหน ใหญ่รึเล็ก ก็ขอให้ทุกท่านขับอย่างระมัดระวังนะครับ
ต่อให้รถมาตรฐานสูงมาจากไหน แต่คนขับแย่ไม่มีจิตสำนึก บ้าพลังโดยไม่ระวัง
ตนเองและคนอื่น มันก็ตายโหงเหมือนกันล่ะครับ
ขอ"สติ"จงสถิตอยู่กับทุกท่าน
-
เห็นแล้วเศร้าจัง ครับ.
-
นั่นหละครับ อย่ายึดมั่นในคำว่า Airbag รอบคันกับ EURO N CAP 5 ดาวมากเกินไปแล้วขับเร็วนะครับ มันเอาไม่อยู่ แบบนี้ขับเร็วเกิ๊น
-
ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ
-
แสดงความเสียใจด้วยครับ
Safty Belt ยังเต็มไปด้วยเลือดเลย ช่วงที่คาดเข็มขัดอยู่ครับ เห้ออออ
-
แสดงความเสียใจด้วยครับ ผมคิดว่าสมัยนี้ไม่ควรขับรถเร็วในถนนส่วนรวม ถึงแม้ว่าจะต้องรีบ
-
ขับตามความเร็วที่กฏหมายกำหนด ช่วยลดความรุนแรงจากอุบัติเหตุลงได้จริงๆนะครับ ช่วงนี้ผมเห็นอุบัติเหตุเกิดบ่อยมาก อาจเพราะจำนวนรถบนนถนนเพิ่มมากขึ้นกว่าแต่ก่อนมาก วันก่อนแค่ไปทำธุระประมาณยี่สิบกิโลเอง พบเห็นอุบัติเหตุสามครั้ง เก๋ง VS มอเตอร์ไซด์, กระบะ VS กระบะ, เก๋ง VS เก๋ง สามครั้งสามคราในวันเดียวกัน.
-
ดีนะไม่ได้ติดแก๊ส คิดไม่ออกเวลาชนเลย
ผมเอามาฝากกันอีกรูปนะครับ โดนชนที 90 ชนเสร็จเข็มเด้งไป 110
ขับกันระวังๆ นะครับ
-
ผมมีภาพชุดเต็มนะ อันนี้ brio+toyota commuter ครับ รถตู้เองก็เละใช่ย่อย ที่มันเละขนาดนี้นอกจากรถเร็วแล้ว จุดชนกันมันแค่1/4ของหน้ารถ ก็คือ small overlap test ของเมกาล่าสุดน่ะแหละ
ใช่ครับผมเห็นภาพชุดเต็มละ
แล้วก็เรื่องตำแหน่งการชนเคยดูรายการในทีวี ที่รถที่ได้รับ5ดาว จากความปลอดภัยของมาตราฐาน มาทดสอบในตำแหน่งการชน1/4ของด้านตัวรถ
ไม่เหลือสักดาวเลยครับ(เพราะรถเกือบทุกยี่ห้อ ไม่ได้มีคานเหล็กทั้งด้านหน้ารถ)
-
นั่นบริโอ้หรอ? นึกว่ารถกระป๋อง บ้า....อัดขนาดนี้ดูแล้วขนลุกเลย อารมณ์เดียวกับเศรษฐีเมืองชลที่อัดกับสิบล้อขนเหล็กเลยนั่นแอร์แบ๊คทำงานก็เอาไม่อยู่ เสียใจด้วยนะครับ :-[
-
เป็นอย่างที่คิดจริงๆ ด้วยครับ Brio จะต้องมีภาพนี้แน่ๆ กระจุยซะขนาดนี้
RIP ครับ
-
กรรม เป็นผลของการกระทำครับ
อยากจะขับเร็ว ก็ย่อมมีความเสี่ยงเป็นธรรมดา เจ้าของรถเค้าเลือกแล้วล่ะครับ
RIP ครับ
ที่กลัวที่สุด คือขับเร็วแล้วไปพาผู้อื่นเดือดร้อนนี่แหละ
-
ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ
-
RIP ครับ ตอนนี้ตะหงิดๆอยากได้กระบะ 4 ประตูยกสูงหรือปาปอด 2.4 มาขับเผื่อตอนเดินทางไกลซะแหล่ว เข้าใจแล้วที่พ่อห้ามไม่ให้ซื้อมิราจคงกลัวอย่างนี้แหละมั้ง
-
เศร้าตอนเห็น สีคล้ายเลือดนี่แหละ (หรือว่าเป็นเลือดจริงๆ)
อุบัติเหตุย่อมเกิดขึ้นได้ทุกที่ทุกเวลา ที่มีปัจจัยเสี่ยง
-
ส่วนต่างๆในห้องเครื่องไม่ช่วยรับแรงปะทะเลยเหรอืถึงขั้นฉีกสองซีกแบบนี้? ใช้เครื่องตัดถ่างเพื่อช่วยเหลอก็จริงครับแต่ในวีดีโอกู้ภัยต่างๆเค้าตัดถ่างแค่พอเอาร่างคนออกมาได้เองนะไม่ถึงขนาดฉีกรถออกเป็นสองส่วนแบบนี้ นี่เครื่องยนต์อะไรหายหมดเลย
-
RIP ครับ
ขับรถอะไรต้องดูด้วยว่า รถเราสมรรถนะดีแค่ไหน ใครคิดว่าเก่งๆ ขับรถเทพผมก็ว่าอย่าคะนองดีกว่าครับ ถ้าเกิดเหตุผลที่ได้รับมันไม่คุ้มกับความสุขหลังเบาะเลย
-
.
-
.
-
.
-
ส่วนตัวผมคงเลือกรถใหญ่ใว้ก่อนละครับ ;D
-
ไม่เคยเห็นรถรุ้นไหนพังแบบนี้มาก่อน ถ้าขาดก็ขาดอีกแนวไม่ใช้แบบนี้ แบบนี้ขาดเพราะรถเปราะอย่างรุ่นแรง รถออกแบบให้ชนแบบนี้อย่างน้อยมันยุบเข้าไป แต่นี่ขาด
-
กำลัง งง กับรูปข้างบน
คือชนกันยังไงอะครับ ตอนแรกก็คิดว่าด้านหน้าสวนกัน
แต่นี่เท่าที่ดู
รถมันยุบด้านเดียวกันนี่ ชนกันแบบไหนอะครับ
หรืออีกอย่างนึง รถตู้มันยุบหน้าทั้งหมดเลยนี่
แสดงว่า บริโอ้ถูกชนข้างหรือเปล่าครับ
ถ้าเป็นแบบนั้น บริโอ้หายไปแบบนั้นก็ไม่แปลก ...ก็ขนาดรถตู้ที่ใหญ่กว่า ยังยุบซะ - -*
R.I.P. หากมีคนตาย ก็ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ
-
อ่าว รูปมาแล้ว อยู่ข้างบนนี่เอง
-
ที่บริโอ้แยกเป็นสองส่วนเพราะว่า ตัดรถเพื่อช่วยเหลือคนขับหรือป่าวครับ และในกรณีนี้ Brioโดนชนข้างป่าวครับ
-
แต่ละคันที่เกิดอุบัติเหตุ ขับรถเกินความเร็วที่เหมาะสมกันทั้งนั้น (เร็วในที่ไม่ควรเร็ว) พอมีอะไรก็ควบคุมไม่อยู่ แล้วก็เกิดเหตุที่ไม่มีใครอยากให้เกิด ทุกครั้งที่ใช้ความเร็วผมมักจะคิดข้อนี้อยู่เสมอครับ ว่าถ้ามีไรเกิดขึ้นมาจริงๆจะเอาอยู่ไหม
-
กำลังจะถามว่าอีกครึ่งมันไปไหน เวงกรรม ;D
.
-
เจอมาจาก Facebook
-
ยิ่งดูยิ่งสยอง + สลดใจมากครับ :P
เสียใจเป็นอย่างยิ่งกับทั้งสองคันด้วยครับ
-
ผมว่าขนาดรถมีส่วนเเน่นอนครับ ไม่มากก็น้อยละข้อเท็จจริงคือรถใหญ่หนักกว่า อัตตราเร่งเเละการเกาะถนนดีกว่า
สามารถหลบหลีกในสถานการณ์ที่คับขันได้ทันท่วงทีกว่า เเต่ความไม่ประมาทนั้นยังไงก็สำคัญที่สุดครับ
RIP ให้ผู้เสียชีวิตในเหตุการณ์ครั้งนี้เเละขอบคุณ เจ้าของกระทู้ที่มาเเชร์ด้วยครับ
-
ผมว่าเสียหลักมากกว่าครับ ต่อให้รถใหญ่ คนจะตายก็ตายครับ
-
เจอมาจาก Facebook
ในรูปที่ 4 นั้น เกิดจากโครงสร้างรถล้วนๆเลยนะครับ ที่ไม่แข็งแรงเพียงพอทำให้ เกิดอาการเหวี่ยง จากการชน ทำให้รถฉีกออกจากกัน ....
ไม่ขับเร็ว ไม่ประมาท มีน้ำใจ ครับ
-
สงสัยจะแซงแล้วแซงไม่พ้น คันตู้มาเสยหน้าแต่ไม่ตรงๆแค่เฉียงๆ บริโอ้กะหักหลบตู้แต่ก็ไม่พ้น
แสดงความเสียใจด้วยครับ
-
SMALL OVERLAP CRASH น่ากลัวจริงๆครับ
RIP แสดงความเสียใจด้วยครับ :'(
-
SMALL OVERLAP CRASH น่ากลัวจริงๆครับ
มันเรียกว่าอย่างนี้เองสินะครับ นำไปค้นคว้าเพิ่มได้เลย
กรรม เป็นผลของการกระทำครับ
อยากจะขับเร็ว ก็ย่อมมีความเสี่ยงเป็นธรรมดา เจ้าของรถเค้าเลือกแล้วล่ะครับ
RIP ครับ
ที่กลัวที่สุด คือขับเร็วแล้วไปพาผู้อื่นเดือดร้อนนี่แหละ
เห็นด้วยครับ
-
ดูแล้วเหมือนแซงไม่พ้นนะครับ แล้วหักขวาหลบรถตู้ ความเห็นผมคิดว่าเกิดจากรถโดนล้อกความเร็วไว้ด้วยหรือเปล่า
-
คือดูจากรูปแล้วน่ากลัวมากๆครับ เท่าที่ดูรู้สึกว่าโครงสร้างจะเป็นแค่เหล็กบางๆกลวงๆเท่านั้นเอง... โครงสร้างนิรภัย มาตราฐานความปลอดภัย ผ่านการทดสอบการชนรึเปล่า มาตราฐานอะไร เป็นสิ่งที่น่าตั้งคำถาม อาจเป็นเพราะความประมาทของผู้ขับขี่เองนั่นหละ แต่มันก็น่าจะมีกลไกลอะไรที่พอจะทำให้ภาพออกมาดูซอฟท์ลงกว่านี้...(ติเพื่อหวังให้เค้าพัฒนาครับ) หรืออาจเป็นเพราะชนกันแรงมาก แบบว่ารถถังมาเองยังรอดยาก อิอิ
พูดจริงๆ เทียบกันกับรถตู้หน้านิ่มๆ รถตู้ยังเสียหายน้อยกว่ามาก หรือว่าหน่วยกู้ภัยเป็นคนฉีกรถเป็นชิ้นๆซะเองเพื่อช่วยคนในรถ ประเด็นนี้ผมไม่ค่อยเชื่อเท่าไหร่ เพราะสภาพนี้ ผมว่าคนในรถรอดยาก แต่เลือดเปื้อนเบาะหน่อยเดียวเองแฮะ อย่าลืมว่าสภาพรถที่ว่าหนะ มันยับเป็นกระดาษเช็ดตรูดเลยนา ฮ่าๆ
มองจริงๆแล้ว อาจจะป่วยการที่จะพูดเรื่องนี้กับกลุ่มรถอีโค่คาร์ คนซื้ออีโค่คาร์ก็เหมือนปลอดภัยกว่าพวกคนซื้อฟีโน่ + มีแอร์ใช้ ของทุกอย่างตามตัง ฉะนั้นคนขับรถพวกนี้ก็อย่าซ่ามากหละครับ ด้วยความหวังดี
โอย เห็นรูปแล้วเสียวครับ