Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Seadog ที่ เมษายน 06, 2020, 12:01:38
-
ทั้งๆ ที่เมืองนอกใช้กันเยอะพอๆ กับรถสี่ประตูเลย
-
ในเมืองนอกยกตัวอย่างเช่นอเมริกา ที่รายได้ของประชากรดีและราคารถไม่แพง
การใช้ชีวิตของคนที่นั่นจะเป็นแนวทำงานเต็มที่ และพักผ่อนเต็มที่ในวันหยุด
ในบ้านนึงจะมีรถหลายคันเพื่อไว้ใช้ในกิจกรรมต่างๆเช่นรถเก๋ง รถ ECO รวมไปถึงรถที่ใช้เดินทางท่องเที่ยวอย่างพวก Wagon มันเลยเป็นที่นิยม
แต่บ้านเรารายได้ของประชากรไม่ได้มาก คนส่วนใหญ่มักจะเลือกรถที่ราคาไม่แพง หรือไม่ก็ใช้งานได้หลากหลาย ขับสบายคล่องตัวมากกว่า
โดยมากจะนิยมรถแนว crossover หรือไม่ก็ SUV ไปเลย
-
ราคา ที่แพงกว่า 4ประตู มั้งครับ
-
นั่นซิครับ ผมออกจะชอบรถทรง wagon
(https://community.headlightmag.com/index.php?action=dlattach;topic=40903.0;attach=41813;image)
-
Wagon / Van / Estate ถ้าไม่นับเรื่องราคา
ข้อเสีย บางคนบอกว่ามันร้อน พื้นที่ห้องโดยสามเพิ่มมากขึ้น แต่แอร์เท่าเดิมต้องทำความเย็นมากขึ้น
ถ้าจะเปิดท้ายรถ จะต้องเว้น พท มากกว่ารถเก๋ง
ห้องโดยสารกับที่เก็บของอยู๋รวมกัน อาหารกลิ่นแรงๆไม่ได้
ข้อดี สำหรับเมืองหนาวนะ เวลาหิมะตกเกาะรถแล้วเรายังเปิดท้ายได้ ถ้าเป็นรถเก๋งหิมะมันไหลเข้ากระโปรงท้ายได้ ต้องโกยหิมะออกก่อน แต่ wagon ท้ายตัดดจะเจอ air drag กระจกหลังจะสกปรกเร็วมาก
-
ความรู้สึกส่วนตัวนะ ... รถเก๋งซีดาน มันดูหรูหรา
แต่รถ Wagon มันดูเหมือน รถขนโลงศพ .. !!
ในสายตาผม มันมีสวยแค่บางรุ่น ไม่ใช่ทุกรุ่น / หลายรุ่น ... ครับ
-
นั่นซิครับ ผมออกจะชอบรถทรง wagon
(https://community.headlightmag.com/index.php?action=dlattach;topic=40903.0;attach=41813;image)
วันก่อนเจออีโวลูชั่นวากอนโฉมนี้สีขาวผ่านมาแถวบ้าน ดูแล้วไม่มีโบราณตกรุ่นเลย :-*
-
นั่นซิครับ ผมออกจะชอบรถทรง wagon
(https://community.headlightmag.com/index.php?action=dlattach;topic=40903.0;attach=41813;image)
วันก่อนเจออีโวลูชั่นวากอนโฉมนี้สีขาวผ่านมาแถวบ้าน ดูแล้วไม่มีโบราณตกรุ่นเลย :-*
รถสิบกว่าปี ผมว่าสวยกว่ารถบางคันสมัยนี้อีก
-
นั่นสิครับ ผมก็ชอบ wagon แต่ที่มีขายในไทยราคาเกินเอื้อมไปหน่อย
-
กระแสมันมาแล้ว ไปนานแล้ว เมื่อหลายปีก่อน เห็นคนนิยมเหมือนกัน ก็เหมือนช่วงหนึ่งที่รถเล็กๆก็เคยนิยมเหมือนกัน
ส่วนตัวไม่ได้รู้สึกว่าเหมือนรถขนโลงศพหรืออะไรเลย ตรงกันข้าม เป็นรถที่เหมาะใช้สำหรับครอบครัวที่มีหลายคนดี นั่งสบาย
-
ผมว่าบ้านเรามันเหมาะกับรถพวก SUV PPV มากกว่า เพราะว่าอย่างน้อยน้ำท่วมมันก็พอลุยแบบสิวๆได้ และคันมันสูงใหญ่ดูภูมิฐานกว่า Wagon ที่มันดูแบนยาวมันเลยตอบโจทย์คนส่วนใหญ่ในบ้านเรามากกว่าครับ แต่ส่วนตัวผมก็ชอบWagon อย่างเช่นถ้า Altis Wagon เข้ามาขายผมคนนึงที่อยากจะซื้อเลยนะ อาจจะเป็นเพราะว่าเบื่อรถ SUV ที่เห็นกันบ่อยคนถนนมั้งครับ
-
ไม่นิยมนี่วัดจากอะไร. ก็รถญี่ปุ่นมันไม่มีทำตลาด
รถ 5 ประตูขนาดเล็ก และกลางก็ขายได้
อย่าไปนับรถยุโรป ราคามันสูงคนเข้าถึงยาก
-
ผมก็ชอบ Wagon เหมือนกันครับ ถ้ายิ่งเป็นพวก Series5 A6 E Wagon นี่รักเลย ถ้าพวกนี้ขายราคาไม่หนีจากซีดาน ผมไม่มอง SUV เลยครับ
-
ก็มันไม่มีขาย
รุ่นที่มีก็แพงกว่ารุ่นธรรมดาแบบซื้อไม่ลง
เลยไม่ค่อยใช้กัน
อย่างมาสด้า 3 ก็ยังเหน แวกอนเยอะนะ แปลว่าคนไม่ได้รังเกียจ ถ้าไม่ได้จะต้องเพิ่มเงิน
-
ผมก็ชอบวาก้อนครับ ชอบมาก ใช้แล้ว ติดใจ ขับในเมืองไม่ดี เทอะทะไปหน่อย
-
1.ยังไม่มีขาย
2.ที่ไม่มีขายเพราะ ทรงwagon ราคาอาจแพงกว่าตัวถังกว่าปกติ
3.คนไทยใช้สินค้าทดแทนที่เป็นรถ Wagon อย่าง...
-รถ PPV ราคาไล่ๆกับ D segment แต่ดูดี ลุยน้ำได้
-กระบะ 4 ประตู ใช้ครอบจักรวาล รถครอบครัว ค้าขาย รับเหมา ฯลฯ ราคาไล่ๆกับ C segment
-
ราคาบวกไปบวกมา มันจะไปชนกับ
Mini SUV หรือ SUV
คนน่าจะหันไปเล่นทางนั้นมากกว่า
ลองราคาเท่ากับ ซีดาน น่าจะมีลุ้น มากกว่านี้
-
สมัยก่อนตอนยังไม่มีลูกรู้สึกเฉยๆกับรถ Wagon สมัยนั้นดูออปต้า ตัว Wagon ยังตกแต่งสู้ Sedan ไม่ได้เลย
แต่พอมีลูก อยากจะหา Wagon มาใช้ จะได้เอาไว้ขนของ แต่ดันไมีมีรถให้เลือก (ในวงเงินจำกัดขณะนั้น)
สุดท้ายก็เลยต้องออก SUV มาแทน ซึ่งก็ดีอเนกประสงค์ดี แต่ถ้ามี Wagon ให้เลือกผมคงไป Wagon แน่นอนครับ
-
สมัยก่อนรูปทรงเชยๆไม่สวย แต่พามายุคนี้งานออกแบบหลายๆค่ายทำออกมาดูดีจริง ๆ จนหลายๆคนอยากได้
(https://www.netcarshow.com/Audi-A4_Avant-1999-1024-03.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Audi-A4_Avant-1999-1024-07.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Audi-A4_Avant-2020-1024-03.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Audi-A4_Avant-2020-1024-14.jpg)
-
กฏหมายบางประเทศไม่เหมือนบ้านเรา+เมืองหนาว ประกอบกับบ้านเรามีรถ Pick Up ด้วยคับ
-
ถ้าราคาพอๆกับSUV
ไปSUVดีกว่าครับ
-
รถญี่ปุ่น ก็เคยมี NISSAN NV ครับ
(https://talung.gimyong.com/index.php?action=dlattach;topic=57084.0;attach=121279;image)
-
เคยคุยกับคนญี่ปุ่นรวมทั้งชาวตะวันตก ในแง่รูปทรง เขามองว่ารถ wagon มันทรงสวยกว่านะ ดูเป็นรถเต็มคันกว่าซีดาน
และในแง่การใช้งาน เขามองว่ามันเป็นรถที่ขนของชิ้นใหญ่ที่ซื้อจากร้านมาบ้านเองได้ เพราะส่วนใหญ่ที่ต่างประเทศ
ค่าขนส่ง ค่าแรงเขาแพง ถ้ามีรถส่วนตัวที่ขนมาเองได้ก็ไม่ต้องเสียเงินตรงนี้ ผมว่าแนวคิดนี้ก็คล้ายๆ คนไทยตามต่างจังหวัดนะ
ที่เวลาซื้อรถก็มักจะมองรถกระบะไว้ก่อน เผื่อใช้ขนของ
แต่เรื่องการมองรถนี่ ผมว่าคนไทย จีน อินเดีย มองคล้าย ๆ กันนะว่า รถซีดานมันมีรูปทรงที่สวยสง่ากว่า
รถ wagon มันมองดูเหมือนรถขนของน่ะครับ
และน่าจะด้วยปัญหาแนวคิดนี้ รถ wagon ในปัจจุบันจึงถูกออบแบบมาในแนว sport wagon หรือพวก shooting brake
น่ะครับ
แต่ในแง่ใช้งาน รถ wagon มันหนักขึ้น ถ้าไม่ได้ใช้ประโยชน์จากมัน ก็จะกลายเป็นการแบกน้ำหนักไปไหนต่อไหน
กินน้ำมันมากขึ้น ความคล่องตัวลดลงน่ะครับ
-
- รถ Mass ในประเทศไทยเป็นแบรนด์ญี่ปุ่น ซึ่งพวกเขาไม่นิยมทำ Wagon
- คนส่วนใหญ่อาจมองว่ามันสวยสู้ รถเก๋ง ไม่ได้
- ถ้าต้องการความเอนกประสงค์ ก็มีทางเลือกอื่น ทั้ง Suv ppv และกระบะ ซึ่งเป็นรถที่คนส่วนใหญ่มีความคุ้นเคย และเหมาะกับสภาพถนนเมืองไทยมากกว่า (ถนนยุโรป ภาพรวมคือดีกว่าเราเยอะ ความจำเป็นในการใช้รถยกสูง ไม่มากเท่าบ้านเรา)
-
มีใครจำ Optra Estate กันได้ไหมครับ จริงๆตอนนั้นราคาไม่แพงกว่า Sedan มาก คนนิยมพอสมควรเลย
ผมคิดว่าที่รถ Wagon เป็นที่นิยมในตลาดมือสอง (หลายรุ่นราคาแพงกว่ามาก) ไม่ใช่เพราะประโยชน์ในตัวของมันเอง แต่เพราะความแปลกล้วน ๆ ถ้ามันไม่แปลก คนก็ไม่สนใจหรอกครับ แต่ถามว่ามันเป็นกระแสเฉพาะในไทยหรือไม่ ก็ไม่นะครับ เพราะรถ SUV กำลังทำให้ยอดทั้ง Sedan และ Wagon ทั่วโลกหายน้อยลงไปเรื่อย มันก็เริ่มเป็นของแปลก คนก็อยากได้กันมากขึ้น แต่เฉพาะกับคนบางคนในโลกออนไลน์เท่านั้น ยอดขายมันไม่ได้เป็นไปตามเสียงในอินเตอร์เน็ตเลยครับ
-
สงสัยว่า Toyota Wish กับ Mitsubishi Space Wagon นี่นับเป็นรถ wagon ไหมครับ ถ้านับผมว่ามันก็เป็นที่นิยมมากในยุคที่มันออกมานะครับ แปลกใจเหมือนกันว่าทำไมไม่มีรถแบบนี้ออกมาอีกแล้ว
-
อาจจะสู้รถ PPV, MPV สมัยนี้ไม่ได้ รวมทั้งจำนวนที่ขายได้เฉพาะกลุ่ม
ส่วนคนที่เลือก อาจต้องเป็นครอบครัวชอบ "ขน" แบบบ้านผมครับ
เตียงลูกสามฟุต+ฟูก, เตียงเหล็กสามฟุตครึ่ง+ฟูก, ท่อ pvc ยาวๆ, รั้วตาข่ายสูง2เมตร,
รถสามล้อลูก, รถจักรยานพ่อ, ชั้นหวายวางของ, ตู้เหล็ก, ท๊อปอ่างล้างจานแกรนนิตยาว3เมตร, TV60"
เหล่านั้นได้ด้วยรถคันเดียว....แล้วคุณจะรักมัน
**แถมคาน THULE บนหลังคาเอาไว้สำรองมัดโน่นนี่ได้อีกเพียบ และอีกอย่างเอามากดเตี้ยๆนี่มันดูยาวได้ใจจริงๆครับ
-
หลักๆ SUV เกลื่อนบ้านเรา เพราะ ราคาน้ำมันเป็นหลัก ดีกว่า เจอสภาวะปัจุบัน ดีเซลแพงกว่าเรียบร้อย ขนาดอุดหนุนแล้ว ถ้าแบบนี้ยาวๆ ดีเซลก็จะหายไป
ส่วน wagon คนซื้อก็ซื้อเลยครับ
-
คนไทยบางส่วนที่มองหารถที่มีพื้นที่ขนคนขนของได้มากกว่ารถซีดานมักจะมอง ppv มากกว่ารถ wagon เพราะมันดูสูงใหญ่ภูมิฐานดูมีบารมีกว่า
แต่ผมชอบ wagon นะรถไม่สูงขับง่ายไม่เบ่ง
-
ผมว่าคนที่เลือกจะขนของเขาเลือกกระบะนะครับ แวก้อนมันขนไม่ได้มาก ราคาก็แพงอีก ไม่เก๋งก็กระบะไปเลยสบายใจกว่ามากๆ
-
สำหรับคนตจว.
กระบะ ตัวท้อป บารมี สูงกว่าเก๋งครับ
ขับอีคลาสมาซื้อที่ดิน
บารมีสู้นายก อบต.ขับแรพเตอร์ ไม่ได้
-
สำหรับผมคงเป็นเรื่องความสวยงามและอรรถประโยชน์ที่ไม่สุดครับ
ถ้าเน้นอรรถประโยชน์ คนก็จะไป Crossover / SUV ไปเลย อรรถประโยชน์ด้วย สูงด้วย
เก๋งหลายรุ่นทำ Wagon ออกมาก็ไม่ได้ทำความสวยออกมาเพื่อภาพลักษณ์คนใช้ได้ดีขึ้น (ยกเว้น Volvo Vxx) แถมยังจะออกมาดูเป็นครอบครัวไป
ปล. แต่ Chev Optra Estate ผมชอบท้ายกว่า Sedan มากเลย
-
ผมคงเป็นหนึ่งในไม่กี่คน ที่ชอบรถประเภทนี้นะ รวมถึง พวกรถท้ายตัดทั้งหมดด้วย
หัดขับจาก space wagon N33 จนชิน จนติด รู้สึกว่า มันสะดวก มันขนของทรงสูงได้ มันถอยจอดง่ายครับ พอเปลี่ยนเป็น ซีดาน จำได้ว่า หงุดหงิดมาก ถอยจอดก็ยาก ฝนตก จะปีนไปหยิบร่ม ก็ลำบาก ทำเครื่องเสียง เจอประเด็น เบสจากตู้ sub ไม่มาอีก
จากคันนั้น ก็มารถทรง wagon ทรงท้ายตัด มาตลอด ครับ ถูกจริตผมที่สุดละ
..............
ตอนผมย้ายบ้าน จากบ้านเช่า มาเป็น บ้านที่ซื้อเอง .. ผมเอา CR-V พับเบาะแถวหลัง ย้ายของมาได้หมด โดยไม่ต้องพึ่งรถกระบะของคนอื่นเลย หรือ แม้แต่ตอนไปซื้อต้นไม้เข้าบ้าน ก็ได้ CR-V นี่แหละ ขนต้นไม้สูงๆมาได้ครับ สุดท้าย ทีวีจอใหญ่ๆ พับเบาะหลัง ยัดมาได้ครับ (ถ้า civic fd คงอด เพราะเบาะหลังพับไม่ได้)
-
ที่ไทยรถ estate หรือ wagon มีให้เลือกน้อยและราคาสูงกว่า sedan ส่วนตัวผมที่ชอบรถประเภทนี้เพราะดูไม่เหมือนใครดีขนของได้เยอะ
-
ไม่เอามาขาย และราคาอาจจะไปควบกับรุ่นที่แพงกว่าครับ ส่วนตัวผมชอบมากๆ
-
ผมคิดว่ามาจากสมัยก่อน
รถwagon มันดูไม่แพง ไม่หรูครับ เหมือนรถขนของ คนที่ใช้จะเป็นพวกเซล คนเลยไม่นิยม
ส่วนมาปัจจุบัน มันมีรถ SUV ซึ่งอรรถประโยชน์ดีกว่า รถ wagon รถ wagon ก็เลยยังไม่เป็นที่นิยม
ส่วนตัวผมชอบครับ เห็น audi a6 avant คันสีแดง ยังอยากได้เลย แต่ภรรยาไม่ชอบรถ wagon อย่างมาก เลยอด
ปล.ผู้หญิงส่วนใหญ่ ผมสังเกต ไม่มีใครชอบรถwagonเลย
-
ความรู้สึกส่วนตัวนะ ... รถเก๋งซีดาน มันดูหรูหรา
แต่รถ Wagon มันดูเหมือน รถขนโลงศพ .. !!
ในสายตาผม มันมีสวยแค่บางรุ่น ไม่ใช่ทุกรุ่น / หลายรุ่น ... ครับ
Genesis คือ Skynet นั่นภาค 5
ส่วน Wagon คือรถขนโลงศพ ภาค 3
-
ความรู้สึกส่วนตัวนะ ... รถเก๋งซีดาน มันดูหรูหรา
แต่รถ Wagon มันดูเหมือน รถขนโลงศพ .. !!
ในสายตาผม มันมีสวยแค่บางรุ่น ไม่ใช่ทุกรุ่น / หลายรุ่น ... ครับ
แค่ดูแก่ก็ว่าแย่แล้ว นี่เหมือนรถขนโรงศพ หมดกันรถวากอน ;D
-
ขอแชร์ประสบการณ์ที่ใช้รถในต่างประเทศครับ
ทำไมรถ Wagon/Estate/Touring ถึงยังขายดีในยุโรป รองมาเป็นอเมริกา
คำตอบง่ายๆคือประโยชน์ใช้สอยที่ดี แต่ยังขับเร็วได้ครับ
ในเยอรมันวิ่งกัน 200+ ความเร็วนี้ SUV วิ่งไม่ดี
นอกนั้นในออสเตรีย อิตาลี ฝรั่งเศส แบะอีกหลายๆประเทศแม้จะมี speed limit ที่ 130 แต่วิ่งกันจริงที่ 140 บวกกับคนแถวนั้นเข้าโค้งกันเร็ว อยู่ในเลนเป้ะ (ไม่ข้ามเลนแบบคนไทย)
หมดนี่ Wagon ตอบโจทย์ แต่ SUV ไม่ตอบโจทย์
ในอเมริกาก็คล้ายๆกันครับ แต่ด้วยถนนอเมริกามี speed limit ต่ำกว่ายุโรป และตัดถนนเป็นตารางตรงๆ ตลาด SUV ก็เลยเข้ามากินส่วนแบ่ง Wagon ไปเยอะเหมือนกัน
ส่วนในไทย ผมว่ามีปัจจัยน้ำท่วมผสมด้วย ทางหลวงเราก็วิ่งไม่ได้เร็วขนาดยุโรป ความนิยม Wagon จึงน้อย ส่วนผมเองก็ชอบ Wagon ถ้ามีตังค์ก็อยากได้ 530i Touring ส่วนถ้างบย่อมลง ตอนนี้ดูๆ V60 อยู่ครับ
-
ความรู้สึกส่วนตัวนะ ... รถเก๋งซีดาน มันดูหรูหรา
แต่รถ Wagon มันดูเหมือน รถขนโลงศพ .. !!
ในสายตาผม มันมีสวยแค่บางรุ่น ไม่ใช่ทุกรุ่น / หลายรุ่น ... ครับ
แค่ดูแก่ก็ว่าแย่แล้ว นี่เหมือนรถขนโรงศพ หมดกันรถวากอน ;D
เมืองนอกใช้เป็นรถขนโลงอ่ะครับ หลังๆน่าจะไม่ค่อยมีแล้ว มองกลับกัน โลงฝรั่งใหญ่ขนาดนั้น ยังขนได้แบบสบายๆ เรื่องขนกระเป๋าเดินทางไปกันแบบครอบครัวนี่ หายห่วงเลย สมัยก่อน บ้านแฟนใช้ volvo v70 เป็นเซลล์ วิ่งลงใต้บ่อยมาก ขนของมาจากตลาดกิมหยง เพียบเลย
-
มันคงต้องมี "จุดที่เหมาะสม" ของแต่ละประเทศ
อย่าง ปท.ที่ถนนดี มีทางพิเศษ ให้ออกกำลังกายได้ ก็อีกแบบ
ในไทย ถ้าคันเดียวใช้ได้ "อเนกประสงค์" ในเมือง, นอกเมือง, เที่ยว, ทำงาน, ครอบครัว, ส่วนตัว, ทางเรียบ, Off Road, น้ำท่วม ฯลฯ
คำตอบนี้ เลยไปตกที่ "PPV"
แลำคำตอบนี้ยิ่งชัดเจน เมื่อดูจากยอดขาย PPV ยังคง "ขยาย" ไปเรื่อยๆ เมื่อเทียบกับ Sedan รุ่นกลาง-ใหญ่ ก็ด้วยเหตุผลจากข้างบนนั้นเอง
-
ส่วนตัวสมัยวัยรุ่นชอบรถซีดาน 4 ประตู กับทรง Wagon แต่ด้วยความวัยรุ่นเลยไม่ได้อินกับมันมาก พอโตขึ้นมาหน่อยมันต้อง coup 2 ประตู
ถ้าจะต้องมีรถในบ้านอยากได้ 4 ประตูสำหรับใช้หลายคน และมี 2 ประตูไว้ขับซิ่ง
พอโตขึ้นมาหน่อยที่บ้านมี PPV พอออกต่างจังหวัด มันรูดยาวๆได้ แต่อารมณ์การเข้าโค้ง การขับขี่ เครื่องดีเซล มันชอบไม่ลงจริงๆ
พอถึงเวลาจะซื้อรถใช้งานเองก็อยากได้ 5 ประตู เครื่องเบนซิน Turbo พื้นฐานรถเก๋ง Wagon รุ่นที่มีขายในไทยพวก v60 a4 5touring ราคามันเอื้อมไม่ถึง เลยต้องไปคบ Hatchback แทน
-
ผมว่ามันหายไปจากตลาดเพราะ SUV กับ PPV พวกนี้มันเอนกประสงค์แถมลุยได้มากกว่า อย่าง d seg เองก็ยอดลดเพราะคนหันไปใช้ SUV PPV กัน
กับเรื่องราคา เพราะ mini MPV หรือ MPV ได้เรื่องอเนกประสงค์และราคาถูก
แต่ถ้าวาก้อนสมรรถนะการขับขี่ดี และสวย ผมว่าก็ขายได้นะ รถเก๋งห้าประตูคนก็นิยม ถ้าวาก้อนการขับขี่ เข้าโค้ง ไม่ต่างห้าประตูมาก คนคงเลือกวาก้อนเพราะอเนกประสงค์กว่า
-
บ้านเราคงดูเทอะทะไปหน่อย ถ้าจะขนของเยอะ บ้านเราก็ไป กระบะ กันไปเลยมากกว่า ถูกกว่าเยอะด้วย
-
สงสัยว่า Toyota Wish กับ Mitsubishi Space Wagon นี่นับเป็นรถ wagon ไหมครับ ถ้านับผมว่ามันก็เป็นที่นิยมมากในยุคที่มันออกมานะครับ แปลกใจเหมือนกันว่าทำไมไม่มีรถแบบนี้ออกมาอีกแล้ว
MPVมากกว่ามั้งครับ
-
เพราะ suv เอาตลาดนี้ไปหมดครับยกเว้นเฉพาะยุโรปที่ยังนิยมรถ estate รวมไปถึง hatchback ต่างๆเพราะความอเนกประสงค์และขับดีเหมือนรถซีดาน/คูเป้
-
ตลาดตัวเลือกน้อยและคนไทยกลัวน้ำท่วม
-
ถ้าราคากระบะมันสูงพอๆกับแวก้อน
จะเห็นคนสอยแวก้อนมากขึ้นเยอะเลย 8)
-
สำหรับผมมันไม่สวย
ทรงเก๋งซีดานสวยกว่า
จะเอาท้ายตัดผมไป SUV ดีกว่า
-
อย่าง Toyota Wish ทุกวันนี้ก็ยังดูสวยและยังมีให้เห็นอยู่บ่อยๆ ถามว่าชอบมั้ย ผมก็ชอบ แต่พอดูราคาแล้วมันก็ต้องขอคิดดูอีกทีครับ
-
ไม่เอามาขายไงครับเลยไม่ค่อยเห็น แต่กลุ่มแวนอื่นๆเช่น เออร์ติกา เอ็กแพนเดอร์ บีอาร์วี โมบิลโอ นี้ก็ขายดีอยู่นะครับ
-
บอกตามตรง ผมเคยคิดว่า Hatchback กับ Wagon ก็คือกลุ่มเดียวกัน พอมาติดตามจึงรู้ว่าคนละแบบ ส่วนเรื่องความนิยม น่าจะเป็นเพราะ แบรนด์ตลาดไม่ยอมเอามาขายมากกว่าครับ ตัวเลือกอื่นก็มีทั้่ง Hatchback Coupe SUV MPV แค่นี้ ไลน์ผลิต ก็ทำจะไม่ทันแล้ว
-
ส่วนตัวผมชอบนะครับ แต่ว่าหาซื้อยาก ราคาก็สูง ตอนนี้ก็ขับอยู่คันนึงด้วย พอขับ wagon แล้วก็ไม่ค่อยอยากกลับไป saloon อีก เหมือนท้ายมันหายๆยังไงไม่รู้ ลองดูเรื่องราคามือสองที่ตกน้อยกว่าก็ทำให้อยากเก็บไว้ใช้ยาวๆครับ เก่าแล้วดูแปลกดี ตอนนี้ยังมองๆ w124 หรือ w123 แวนอยู่เลย แต่หาภาพดีๆยากมากๆ ราคาก็สูงกว่าตัว saloon อยู่พอสมควร
-
ไม่นิยม แต่คนชมชอบเยอะนะครับ